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預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂的制作方法

文(wen)檔序號(hao):8016856閱(yue)讀:591來源:國知局(ju)
專利名稱:預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂的制作方法
技術領域
本實用新型是涉及一種預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂,可廣泛用于先張、后張法的預應力混凝土結構,構件、水工結構、核電站安全殼、巖石錨固、壩基錨固等工程中。
目前我國群錨體系的張拉千斤頂設備都是穿心或后卡千斤頂,自動工具錨是裝在千斤頂的后面,每張拉一次裝一次,使用后卡千斤頂在施工中自動工具錨與張拉端的工作錨同心度不高,甚至預應力筋穿孔時孔位不對正,容易打攪,操作時要反復移動穿束,浪費施工時間,而且由于采用后卡式,預應力筋留得較長,浪費大。
本實用新型的目的就是提供一種能縮短預應力筋預留長度,節約工程成本,能使張拉錨具夾片自動限位、自動跟進、千斤頂的升壓和回程使工具夾片能自動夾緊、松漲、能整體一次性穿束、張拉、錨固,提高了張拉效率,質量及可靠性的預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂。
本實用新型的解決方案是這樣的在穿心套3的一端有內止口,卡住套在其內徑的工具楔環10,另一端有外止口,卡在油缸1上,使得在油缸1運動時,能帶動穿心套3移動,再由穿心套3上的內止口卡住工具楔環10,帶動工具楔環10移動。而位于穿心套3內的工具楔環10上有若干個錐孔與工具夾片9相配合,預應力筋18穿過錐孔由工具夾片9夾緊。夾緊張拉時,工具楔環10跟隨穿心套3向左移動,錐孔壓力就可使工具夾片9緊緊夾住預應力筋18,進行張拉。由于工具楔環10是位于穿心套3內,預應力筋預留長度為l,與傳統的張拉千斤頂預留長度L相比,節約長度(L-l)。在工具楔環10的左端設置有由彈簧座7、彈簧8、頂套11等構成的自動夾緊聯動裝置,彈簧座7緊固在穿心套3上,其上設有若干個彈簧8頂住工具夾片9,頂套11可套住預應力筋18,其的一端可插入工具楔環10的孔內,頂開工具夾片9。當千斤頂回程時,工具楔環10向右移到特定位置后,頂套11頂開工具夾片9,使之釋放預應力筋18,由于彈簧座內的彈簧8頂住工具夾片9,工具夾片9不會松散,再次使用時,只需將預應力筋18穿入后,給千斤頂加壓,就可再次進行張拉。
本實用新型的優點是可大大節約預應力筋,降低工程成本,能使張拉錨具夾片自動限位,自動跟進,能整體性一次穿束、張拉、錨固、簡化了操作過程,提高了工效,提高了張拉效率、質量、可靠性。
附圖是本實用新型的實施例。


圖1是傳統穿心式千斤頂后卡式張拉安裝結構示意圖。
附圖2是本實用新型安裝結構示意圖。
附圖3是本實用新型結構示意圖。
附圖4是附圖3的左視圖。
本實用新型包括有油缸1、活塞13、工具楔環10、工具夾片9和穿心套3。穿心套3的一端有內止口,卡住套在其內徑的工具楔環10,另一端有外止口,卡在油缸1上,由油缸1帶動穿心套3進而帶動工具楔環10移動。工具楔環10位于穿心套3內,其上的若干個錐孔與工具夾片9相配合,預應力筋18穿過錐孔由工具夾片9夾緊,在工具楔環10的一端連接有彈簧座7,彈簧座7套在穿心套3內,用帶止口的限位穿心套4頂住,在彈簧座7上開有若干個凹孔,若干個彈簧8放置在凹孔內,使彈簧8能頂住工具夾片9,在油缸1的前端設有限位板12,若干個頂套11一端固定在限位板12上,另一端可插入工具楔環10的孔內,使得回程時能頂開工具夾片9。在限位板12上還固定有至少兩根插在彈簧座7和工具楔環10內的導向定位桿5。
本實用新型的工作原理是將預應力筋18穿入后,由油泵向A油路勻速供油,活塞13向右移動,帶動限位板12頂住工具作錨具17的一端,限位板12自動限位,頂套11向右移與工具夾片9產生了移位。由于A油路不斷注入,油缸1向左移動,帶動穿心套3和工具楔環10向左移動,使工具夾片9沿著工具楔環10的錐孔跟進,由于彈簧8頂住工具夾片9,避免了工具夾片9的錯動,使得工具夾片9將預應力筋18緊緊夾住,進行張拉。
當張拉達到要求值后,停止對A油路供油,向B油路勻速供油,油缸1向右移動,穿心套3跟隨向右移動,帶動限位穿心套4彈簧座7和工具楔環10向右移動,到達特定位置后,頂套11頂開工具夾片9,釋放預應力筋18,第一次張拉完成。
如果第一次張拉的行程對應力、伸長值等參數達不到設計要求,則直接重新啟動電動油泵進行第二次張拉或多次張拉即可,由此,大大簡化了原使用后卡式千斤頂的操作過程,提高施工效率。
采用附圖1所示傳統后卡式千斤頂施工時,每根預應力筋預留長度為L,采用本實用新型施工時,只需預留長度l,每根預應力筋節約長度(L-l)。
本實用新型樣品在使用中,預應力筋預留長度為30cm。
附圖中,6是堵頭,14是后壓緊環,15是后密封板。
權利要求1.一種預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂,包括有油缸1、活塞13、工具楔環10、工具夾片9和穿心套3,其特征在于穿心套3的一端有內止口,卡住套在其內徑的工具楔環10,另一端有外止口,卡在油缸1上,由油缸1帶動穿心套3,進而帶動工具楔環10移動;工具楔環10位于穿心套3內,其上的若干個錐孔與工具夾片9相配合,預應力筋18穿過錐孔由工具夾片9夾緊。
2.根據權利要求1所述的預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂,其特征在于工具楔環10的一端連接有彈簧座7,若干個彈簧8頂住工具夾片9。
3.根據權利要求2所述的預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂,其特征在于限位板12固定有頂套11,頂套11的一端可插入工具楔環10的孔內,頂開工具夾片9。
4.根據權利要求2所述的預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂,其特征在于彈簧座8是用限位穿心套4頂住定位。
5.根據權利要求3所述的預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂,其特征在于限位板12上固定有至少兩根插在彈簧座7和工具楔環10內的導向定位桿5。
專利摘要一種預應力筋多孔內卡自動錨固液壓千斤頂,其特點是在穿心套3的一端有內止口,卡住套在其內徑的工具楔環10,另一端的止口卡在油缸1上,可由油缸1帶動穿心套3和工具楔形10移動,由彈簧座7、彈簧8和頂套11構成的自動夾緊聯動裝置能自動夾緊、松脹,其優點是可大大節約預應力筋,降低工程成本,能使張拉錨具夾片自動限位,自動跟進,能整體性一次穿束、張拉、錨固,簡化了操作過程,提高了工效,提高了張拉效率、質量、可靠性。
文檔編號B66F3/24GK2284770SQ96210610
公開日1998年6月24日 申請日期1996年4月23日 優先權日1996年4月23日
發明者林居章, 佟英玉 申請人:柳州市建筑器具廠
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