專利名稱：雙輸入卷揚減速機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到機械設備中的減速機，特別涉及到卷揚機上用的雙輸入減速機。
技術背景 減速機廣泛應用與各種機械設備中，在現有技術中一般采用行星齒輪減速，一般在軸線位置固定的齒輪叫太陽輪，太陽輪與其嚙合既做公轉又做自轉的叫行星輪，行星輪在行星架上，通過行星架將動力輸出，再傳給其它齒輪。若干個齒輪組成一個輪系，這種輪系稱為行星輪系。一般行星輪系只有一個輸入，當出現兩個或多個輸入時，便不能使用。而在卷揚機上使用的減速機，為滿足其功率要求，通常需要兩臺以上的減速機，這樣就常常受到空間和成本的制約。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種可實現雙輸入減速機，該減速機用在卷揚機上節約了設備和減少了空間。本實用新型的技術方案為雙輸入卷揚減速機，其特征在于兩個相同的輸入軸通過圓錐滾子軸承固定在機殼上，通過另一個圓錐滾子軸承固定在機體上，機體通過螺栓連接在固定軸上，軸通過調心滾子軸承固定在機殼上，通過另一個調心滾子軸承固定在機體上，機殼通過螺栓與機體聯接，制動器通過螺栓與機殼連接，太陽輪軸通過花鍵與軸相連，軸通過平鍵與齒輪相聯，齒輪通過齒輪嚙合與輸入軸相連，輸入軸通過花鍵與制動器相連。本實用新型改變了原有減速機的單輸入，通過設置兩個輸入軸將單輸入改成雙輸入，這樣就可以將兩個馬達合并成一個，功率合并，增大了輸出功率和扭矩，節約了一臺設備和原有兩臺減速機所占據的空間，節約了成本。

圖1、本實用新型結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖，進一步說明本實用新型的具體實施方式
。參見圖1，兩個相同的輸入軸41通過圓錐滾子軸承44固定在機殼33上，通過另一個圓錐滾子軸承48固定在機體46上，機體46通過螺栓連接在固定軸27上，軸49通過調心滾子軸承36固定在機殼33上，通過另一個調心滾子軸承28固定在機體46上，機殼33 通過螺栓與機體46聯接，制動器37通過螺栓與機殼33連接，太陽輪軸59通過花鍵與軸49 相連，軸49通過平鍵34與齒輪30相聯，齒輪30通過齒輪嚙合與輸入軸41相連，輸入軸41 通過花鍵與制動器37相連。
3[0010] 由于本實用新型在減速機內設置了兩個相同的輸入軸，將減速機的單輸入變成雙輸入，增大了輸出功率和扭矩，用在卷揚設備中節約了減速機和空間。
權利要求1.雙輸入卷揚減速機，其特征在于兩個相同的輸入軸(41)通過圓錐滾子軸承(44)固定在機殼(33)上，通過另一個圓錐滾子軸承(48)固定在機體(46)上，機體06)通過螺栓連接在固定軸(27)上，軸(49)通過調心滾子軸承(36)固定在機殼(33)上，通過另一個調心滾子軸承(28)固定在機體46上，機殼(33)通過螺栓與機體(46)連接，制動器(37)通過螺栓與機殼(33)連接，太陽輪軸(59)通過花鍵與軸(49)相連，軸(49)通過平鍵(34)與齒輪(30)相聯，齒輪(30)通過齒輪嚙合與輸入軸(41)相連，輸入軸(41)通過花鍵與制動器 (37)相連。
專利摘要雙輸入卷揚減速機，將兩個相同的輸入軸通過圓錐滾子軸承固定在機殼上，通過另一個圓錐滾子軸承固定在機體上，機體通過螺栓連接在固定軸上，制動器通過螺栓與機殼連接，太陽輪軸通過花鍵與軸相連，輸入軸通過花鍵與制動器相連。本實用新型在減速機內設置了兩個相同的輸入軸，將減速機的單輸入變成雙輸入，增大了輸出功率和扭矩，用在卷揚設備中節約了減速機和空間。
文檔編號B66D1/22GK201971580SQ201020678700
公開日2011年9月14日 申請日期2010年12月24日 優先權日2010年12月24日
發明者肖北平, 陳立立, 高圣安 申請人:荊州市巨鯨傳動機械有限公司