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能吊運推耙機的牽引小車式卸船機的制作方法

文檔序號:8031149閱讀:701來源:國知局
專利名稱:能吊運推耙機的牽引小車式卸船機的制作方法
技術領域
本實用新型涉及具有在固定或可移動的橋架或門架上行走的臺車或小車的起重機。
目前世界上水運貨物中,散貨約占二分之一,從散貨船上卸料用橋式抓斗卸船機占有主導地位。卸船機根據小車運行方式可以分為自行小車式和牽引小車式兩大類,從總量上牽引小車式又占多數。對船艙下半部約占載運量的30~40%是要依靠推耙清艙會聚物料,然后再用抓斗抓取。推耙機進出船艙有采用掛在抓斗下吊運,或采用推耙機起重小車吊運。前者要求橋架有足夠的高度,后者橋架高度比較低。吊運推耙機的起重小車,在自行小車式卸船機上處理較為方便,可以與抓斗小車固定為一體,或用脫掛鉤相連,在需要吊運推耙機時與抓斗小車相接,抓斗作業時脫開,以節省能源消耗。而在牽引小車式卸船機上,由于牽引和起升、開閉鋼絲繩占據了兩根前后大梁之間的空間,處理推耙機起重小車就很困難。但是不解決推耙機的吊運,清艙作業又難以完成,采用將卸船機門腿提高,既費用大,又會增加碼頭負荷,不經濟或不可能。為此,必須尋求一種實用的推耙機的吊運裝置。
本實用新型的目的在于設計一種能吊運推耙機的牽引小車式卸船機,是用推耙機起重小車與原牽引式抓斗小車連接,帶動推耙機起重小車在軌道上運動,能方便地實現吊運推耙機或件貨物品的問題。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是它包括牽引式抓斗小車、橋架、機房、卷筒機構、電氣控制系統。再將推耙機起重小車置于牽引式抓斗小車的陸側,用脫掛鉤連接,帶動推耙機起重小車在軌道上運動。
以下結合附圖,通過對實施例的描述給出本實用新型的細節。


圖1是機房上置牽引小車式卸船機正在吊運推耙機的結構示意圖;圖2是機房下置牽引小車式卸船機作業時,吊運推耙機的起重小車與抓斗小車脫開,處于待機狀態的結構示意圖;圖3是推耙機起重小車的結構示意圖;圖4是推耙機起重小車的俯視圖;圖5是牽引式抓斗小車與推耙機起重小車的連接示意圖。
如圖3所示,能吊運推耙機的牽引小車式卸船機,它包括牽引式抓斗小車1、橋架2、機房3、卷筒機構4、電氣控制系統。再將推耙機起重小車5置于牽引式抓斗小車1的陸側(靠岸面),用脫掛鉤連接,帶動推耙機起重小車5在軌道上運動。所說的推耙機起重小車5包括減速箱5.4、制動器5.5、電動機5.7、卷筒5.8、均裝在車架5.3上,車架5.3兩側的車輪5.2安裝在牽引式抓斗小車1的軌道上,或另鋪設的軌道上,電動機5.7輸出軸與減速箱5.4之間由帶制動器5.5的聯軸器連接,卷筒5.8一端與減速箱5.4輸出軸連接,卷筒5.8另一端由軸承座支撐,卷筒5.8的鋼絲繩上吊有吊鉤5.6,裝在推耙機起重小車5上方的托輥5.1支持推耙機起重小車5上方的鋼絲繩。
所說的脫掛鉤是插銷式,如圖5所示是推耙機起重小車5上的耳板和牽引式抓斗小車1上的兩個耳板5.9用銷子銷在一起,或自動脫掛連接方式,將兩小車聯接在一起。
電動機5.7通過減速箱5.4,帶動卷筒5.8旋轉,卷筒上的鋼絲繩實現收或放,吊鉤5.6進行上升或下降運動。制動器5.5可使吊鉤5.6停在空間需要的高度位置;脫掛鉤5.9與抓斗小車相連接時,吊運推耙機的起重小車可跟隨抓斗小車在大梁軌道上運動;托輥5.1主要是支持起重小車上方的鋼絲繩,使其不要影響起重小車的運動狀態;推耙機通過吊掛鋼絲繩或專用吊具懸掛于起重小車的吊鉤5.6上。推耙機或件貨的提升、下降由推耙機起重小車的起升卷揚機實現,其電源和控制電纜的滑車沿鋪設在卸船機大梁上的軌道運動,在司機室進行操作控制。
本實用新型整個作業過程是如圖2所示抓斗小車1向陸側移動,與推耙機起重小車5靠攏,利用脫掛鉤機構將兩小車連接在一起,依靠卸船機運行機構和抓斗小車的移動,使起重小車5的吊鉤對準推耙機,并放下吊鉤,將推耙機懸掛在吊鉤上;起重小車的卷筒機起升,將推耙機吊起,當推耙機下平面超過料斗口上平面時,抓斗小車牽著起重小車向海側移動,如圖1所示狀態。然后依靠卸船機運行機構將推耙機移動到需要清艙的艙位,起重小車將推耙機下降直至著落在料堆上,卸去吊繩,升起吊鉤,推耙機可開始清艙作業,抓斗小車將推耙機起重小車向陸側牽引,到圖2所示的停泊位置,脫開脫掛鉤,起重小車不動,抓斗小車可投入卸料作業。。如推耙機要轉艙或撤退到碼頭面上,則吊運過程與上述相類似。
本實用新型與背景技術相比,具有的有益的效果是1)采用最高點低于抓斗小車下支鋼絲繩的起重小車,并由托輥將鋼絲繩托住,在牽引式卸船機上騰出推耙機起重小車運行的空間,不要接高卸船機門腿而解決吊運推耙機的問題,是一種省錢省事的方法;2)采用脫掛鉤機構,利用抓斗小車原有的牽引功能,使推耙機起重小車水平運動,既省去起重小車的運行機構,又很好地解決了起重小車與抓斗小車水平運動的同步問題。起重小車只設有起升的卷筒機構,機構簡潔;3)推耙機起重小車置于抓斗小車的陸側,而且可以單獨脫開停靠,可減少卸船機的整機傾覆力矩,有利于設備的安全和不影響碼頭的負荷。
因此,本實用新型可以在碼頭卸船機改造或設計制造新卸船機時推廣使用,它不僅可以用來吊運推耙機,還可在散貨、件貨兼有的碼頭用于吊運成件貨物。
權利要求1.能吊運推耙機的牽引小車式卸船機,它包括牽引式抓斗小車[1]、橋架[2]、機房[3]、卷筒機構[4]、電氣控制系統,其特征在于將推耙機起重小車[5]置于牽引式抓斗小車[1]的陸側,用脫掛鉤連接,帶動推耙機起重小車[5]在軌道上運動。
2.根據權利要求1所述的能吊運推耙機的牽引小車式卸船機,其特征在于所說的推耙機起重小車[5]包括減速箱[5.4]、制動器[5.5]、電動機[5.7]、卷筒[5.8]、均裝在車架[5.3]上,車架[5.3]兩側的車輪[5.2]安裝在牽引式抓斗小車[1]的軌道上或另鋪設的軌道上,電動機[5.7]輸出軸與減速箱[5.4]之間由帶制動器[5.5]的聯軸器連接,卷筒[5.8]一端與減速箱[5.4]輸出軸連接,卷筒[5.8]另一端由軸承座支撐,卷筒[5.8]的鋼絲繩上吊有吊鉤[5.6],裝在推耙機起重小車[5]上方的托輥[5.1]支持推耙機起重小車[5]上方的鋼絲繩。
3.根據權利要求1所述的能吊運推耙機的牽引小車式卸船機,其特征在于所說的脫掛鉤是插銷式,是推耙機起重小車[5]上的耳板和牽引式抓斗小車[1]上的兩付耳板[5.9]用銷子銷在一起。
專利摘要本實用新型公開了一種能吊運推耙機的牽引小車式卸船機,包括牽引式抓斗小車、橋架、機房、卷筒機構、電氣控制系統。再將推耙機起重小車置于牽引小車式抓斗小車的陸側,用脫掛鉤連接,帶動推耙機起重小車在軌道上運動。它不要接高卸船機門腿。利用現有的卸船機解決吊運推耙機;采用脫掛鉤省去起重小車的運行機構,結構簡潔;推耙機起重小車置于陸側,減少整機傾覆力矩。它不僅可吊支推耙機,還可在散貨、件貨兼有的碼頭用于吊運成件貨物。
文檔編號B66C19/00GK2463370SQ0120708
公開日2001年12月5日 申請日期2001年2月22日 優先權日2001年2月22日
發明者林金棟, 張小剛 申請人:杭州華新機電工程有限公司
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