應用新一代信息技術對車輛車燈使用進行管控的方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及新一代信息技術領域，尤其涉及光信息技術，物聯網技術以及道路管理技術。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的發展，車輛交通工具成為了人們工作生活中越來越重要的工作設備，并且由于人民可支配收入的提高，以及汽車工業的發展，越來越多的人都擁有了私家車輛。
[0003]但隨著車輛保有量的增長，由之帶來的交通問題也日益嚴峻，一方面由于道路上車輛密度的增加，另一方面由于車輛司機人數的激增，交通事故日益頻發，而在諸多的交通事故背后，是大量違反交通規則的行為沒有得到及時發現、管控與糾正。
[0004]車輛燈光的規范使用是駕駛車輛必須掌握的基本技能之一，也是駕駛車輛所必須遵守的交通規則中的重要類型，但在實際的道路交通中，沒有規范使用車輛燈光是極其常見的交通違規行為之一，例如濫用遠光燈等。近年來，汽車遠光燈新產品頻出，越來越亮，也越來越刺眼，以致于晚上過馬路的行人或對面會車的駕駛員，視線受到干擾，導致交通事故頻發。機動車配備遠光燈是為了在照明條件極差的情況下使用。但是，現在的很多駕駛員為了讓自己視線清楚，一上路就打開遠光燈，會車時也不變換近光燈。
[0005]在現實的交通執法過程中，尚無對車輛車燈的使用進行管控的有效技術。相對于通過自動監控探頭對車輛闖紅燈，違反交通標線等違規行為的信息化檢測，對車燈規范使用進行管控的信息技術十分缺乏，導致為了糾正車輛燈光只能是通過交警現場執法進行管理糾正，效率十分低下。
【發明內容】
[0006]為此，需要提供一種能有效監控、發現車輛燈光不規范使用的車燈使用的信息化管控方法。
[0007]為實現上述目的，發明人提供了一種應用新一代信息技術對車輛車燈使用進行管控的方法，包括以下步驟:
[0008]車輛接收開啟第一車燈的指令；
[0009]驅動電路驅動第一車燈發光，并通過驅動電路將第一信息調制到第一車燈的燈光中，將調制后的第一信息通過第一車燈的燈光發送，所述第一信息包括車輛的ID信息；
[0010]設置于道路上的監測裝置檢測第一車燈的燈光；
[0011]監測裝置解調檢測到的第一車燈的燈光，獲取第一信息；
[0012]記錄第一信息中的車輛ID信息。
[0013]可選的，發明人提供的方法包括步驟:
[0014]車輛接收開啟車燈的指令，所述車輛開啟車燈的指令為開啟第一車燈的指令或開啟第二車燈的指令，當車輛開啟車燈的指令為開啟第二車燈的指令時，驅動電路驅動第二車燈發光，且不調制信息到第二車燈的燈光中。
[0015]可選的，所述第一車燈選自以下類型的車燈:遠光燈、近光燈、雙閃燈、轉向燈、霧燈以及日間行車燈；
[0016]步驟中，記錄第一信息中的車輛ID信息，并判斷該車輛ID對應的車輛是否違反預設的車燈使用規范。
[0017]可選的，發明人提供的方法還包括步驟，
[0018]設置于道路上的監測裝置檢測第一車燈的燈光時，監測裝置對環境光線強度進行檢測；
[0019]記錄第一信息中的車輛ID信息，并結合環境光線強度判斷該車輛ID對應的車輛是否違反預設的車燈使用規范。
[0020]可選的，設置于道路上的監測裝置檢測第一車燈的燈光時，監測裝置對第一車燈對面方向的車燈光線強度進行檢測；
[0021]記錄第一信息中的車輛ID信息，并結合第一車燈對面方向的車燈光線強度判斷該車輛ID對應的車輛是否違反預設的車燈使用規范。
[0022]可選的，所述第一信息中還包括車燈類型信息，
[0023]記錄第一信息中的車輛ID信息，并結合車燈類型信息判斷該車輛ID對應的車輛是否違反預設的車燈使用規范。
[0024]可選的，發明人提供的方法還包括步驟，
[0025]第一車輛接收開啟第一車燈的指令，第二車輛接收開啟第三車燈的指令，其中第一車燈設置于第一車輛上，第三車燈設置于第二車輛上；
[0026]第一車輛上的驅動電路驅動第一車燈發光，并通過驅動電路將第一信息調制到第一車燈的燈光中，將調制后的第一信息通過第一車燈的燈光發送，所述第一信息包括第一車輛的ID信息，第二車輛上的驅動電路驅動第三車燈發光，并通過驅動電路將第二信息調制到第三車燈的燈光中，將調制后的第二信息通過第三車燈的燈光發送，所述第二信息包括第二車輛的ID信息；
[0027]設置于道路上的監測裝置檢測第一車燈的燈光與第三車燈的燈光，第一車燈與第三車燈的燈光方向為對面方向；
[0028]監測裝置解調檢測到的第一車燈的燈光與第三車燈的燈光，獲取第一信息與第二信息；
[0029]記錄第一信息與第二信息中的車輛ID信息，并判斷第一車輛或第二車輛是否違反預設的車燈使用規范。
[0030]可選的，所述第一信息與第二信息中還包括車燈類型信息，
[0031]記錄第一信息與第二信息中的車輛ID信息，并結合其中的車燈類型信息判斷第一車輛或第二車輛是否違反預設的車燈使用規范。
[0032]可選的，記錄第一信息中的車輛ID信息，并判斷該車輛ID對應的車輛是否違反預設的車燈使用規范，當判斷車輛違反預設的車燈使用規范時，拍攝拍攝現場圖像或影像。
[0033]可選的，設置于道路上的監測裝置檢測第一車燈的燈光包括步驟:
[0034]反射裝置反射第一車燈的燈光，監測裝置檢測經過反射裝置反射的第一車燈的燈光，其中反射裝置設置于道路中，監測裝置設置于道路旁。
[0035]區別于現有技術，上述技術方案在車輛燈光中調制了包含車輛ID的信息，當車輛燈光被監測裝置所檢測到之后，通過解調模塊對燈光進行解調，可以獲得車輛的ID信息，從而可以確定車輛的身份，并通過管理服務器存儲車輛的ID信息。同時由于車輛燈光被檢測到與車輛ID信息被獲取在發明人提供的技術方案中相互關聯，因此可以基于該技術對車輛車燈的使用進行管控。
【附圖說明】
[0036]圖1為【具體實施方式】所述車輛車燈使用管控系統模塊結構示意圖一；
[0037]圖2為為【具體實施方式】所述車輛車燈使用管控系統模塊結構示意圖二；
[0038]圖3為【具體實施方式】所述車輛車燈使用管控系統模塊結構示意圖三；
[0039]圖4為【具體實施方式】所述車輛車燈使用管控系統模塊結構示意圖四；
[0040]圖5為【具體實施方式】所述車輛車燈使用管控系統模塊結構示意圖五；
[0041]圖6為【具體實施方式】所述車輛模塊結構示意圖一；
[0042]圖7為【具體實施方式】所述車輛模塊結構示意圖二；
[0043]圖8為為【具體實施方式】所述車輛車燈使用管控系統構成示意圖；
[0044]圖9為【具體實施方式】所述車輛車燈使用管控系統在會車道路情況下的示意圖一；
[0045]圖10為【具體實施方式】所述設置了反射裝置的車輛車燈使用管控系統構成示意圖；
[0046]圖11為【具體實施方式】所述車輛車燈使用管控系統在會車道路情況下的示意圖-* *
[0047]圖12為【具體實施方式】所述多個監測裝置與服務器連接的網絡結構示意圖；
[0048]圖13為【具體實施方式】所述車輛車燈使用進行管控的方法流程示意圖一；
[0049]圖14為【具體實施方式】所述車輛車燈使用進行管控的方法流程示意圖二 ；
[0050]圖15為【具體實施方式】所述車輛車燈使用進行管控的方法流程示意圖三；
[0051]圖16為【具體實施方式】所述車輛車燈使用進行管控的方法流程示意圖四；
[0052]圖17為【具體實施方式】所述車輛車燈使用進行管控的方法流程示意圖五；
[0053]圖18為【具體實施方式】所述車輛車燈使用進行管控的方法流程示意圖六。
[0054]附圖標記說明:
[0055]10、車輛，
[0056]11、調制模塊，
[0057]111、第一調制模塊，
[0058]112、第二調制模塊，
[0059]113、第三調制模塊，
[0060]12、驅動電路，
[0061]121、第一驅動電路，
[0062]122、第二驅動電路，
[0063]123、第三驅動電路，
[0064]13、車燈，
[0065]131、第一車燈，
[0066]132、第二車燈，
[0067]133、第三車燈，
[0068]21、監測裝置，
[0069]211、光線檢測模塊，
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