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基于網絡語音短信的智能停車誘導方法及系統的制作方法

文檔(dang)序號(hao):7696533閱(yue)讀:347來源:國知局(ju)
專利名稱:基于網絡語音短信的智能停車誘導方法及系統的制作方法
技術領域
本發明涉及一種基于網絡語音短信的智能停車誘導方法及系統。
背景技術
隨著經濟的發展,汽車成為新的消費熱點和經濟增長點,數量飛速增長,
當前,我國私人汽車擁有量已突破iooo萬輛,隨著汽車大批量進入個人家庭,
而城市規劃普遍相對滯后,人均土地不足,令停車難的問題出現在大中城市甚 至中小城市,并日益尖銳。仔細對目前國內城市的停車庫系統進行分析,不難
發現 一方面,道路行車數量的激增,停車難,行車難的問題日益突出;另一 方面,由于沒有統一的管理、分配和指導,各停車庫系統由各單位部門自行管 理,并缺乏信息溝通,使停車場基本信息不夠公開化,往往出現車庫系統有庫 無車,大量車庫車位浪費的現象嚴重。這導致了駕車者在找停車泊位時存在很 大的盲目性,帶來了繞行車流,增加了道路交通的壓力。很多人有過這樣的經 歷,駕車到市內某些區域時,經常找不到合適的車位,對此引起的交通擁擠深 惡痛絕又無可奈何,這就是因為我們缺乏足夠的信息來及時做出正確的判斷和 誘導。同時,亂收停車費等問題也日益嚴重,影響了道路的使用,給城市交通 管理帶來壓力。停車大致分為路邊停車和停車場(庫)停車,停車場(庫)一 般實行包月制,以月為單位交納一定費用,路邊停車一般沒有固定的使用規律, 只是在使用停車位時按次或按時交納費用;這都主要通過車位管理人員收取停 車費用,容易產生費用糾紛,而且效率低,管理成本高。

發明內容
為克服現有停車管理方法中存在的問題,本發明的目的在于提供一種基于 網絡語音短信的智能停車誘導系統,能夠充分公布停車位信息,査詢、預定 停車位方便,且費用支付簡便,管理成本低,能夠有效解決城市停車難,亂收 費的問題。
本發明解決其技問題所采用的技術方案是
一、 一種基于網絡語音短信的智能停車誘導方法,該方法的步驟如下
1) 信息接收監測范圍內停車位的信息實時傳送到監控中心;
2) 信息發布監控中心將停車位的信息發布因特網和移動通訊網絡,以 供用戶查詢;
3) 信息査詢用戶通過網絡語音短信方式查詢監控中心發布的停車位的 "f曰息;
4) 停車預定用戶向車位監控系統發出停車請求,根據現有條件進行判 斷,滿足條件則預定成功;
5) 停車取消與結算用戶向車位監控系統發出停車取消請求,停車取消
成功則扣除相關停車費用。
二、 一種基于網絡語音短信的智能停車誘導方法的系統 包括車位監測系統、公網服務器、移動通訊網絡、監控中心、以太局域網
和英特網;移動通訊網絡分別與車位監測系統、公網服務器和監控中心連接,
監控中心又分別與太局域網和英特網連接。
所述的車位監測系統包括前端采集單元,該前端采集單元的數據采集端
口接入開關量為車位地點、車庫滿否狀態,剩余泊位、預約泊位數據,采集其
監測范圍內的停車位信息,并通過RS232與GPRS移動通訊模塊連接,傳送到
移動通訊網絡。
所述的以太局域網包括中心服務器、管理工作站、GIS工作站和監控工 作站連接構成的以太局域網。 本發明具有的有益效果是
利用車位檢測系統采集停車位信息,通過移動通訊網絡、互聯網實時發布 到預定短信的用戶手機、網站及道路停車指示牌,停車位信息得到充分的公開, 從而,用戶可以通過上網、電話問詢、短信等多種方式了解停車位信息,并能 夠及時的預定停車位,有效的解決了停車難問題;同時,停車的費用可直接通 過用戶的手機帳戶扣除,不易產生人為的收費糾紛,方便高效,有效的解決了 停車亂收費的問題;而且,該停車誘導方法及系統大大提高了停車位的使用率, 避免了資源的浪費,管理成本低。


圖1是智能停車誘導系統的體系結構圖。 圖2是智能停車誘導系統工作流程圖。 圖3是智能停車誘導系統各類方式及其關系圖。
具體實施例方式
如圖l所示,本發明包括車位監測系統、公網服務器、移動通訊網絡、監 控中心、以太局域網和英特網;移動通訊網絡分別與車位監測系統、公網服務 器和監控中心連接,監控中心又分別與太局域網和英特網連接。
所述的車位監測系統包括前端采集單元,該前端采集單元的數據采集端 口接入開關量為車位地點、車庫滿否狀態,剩余泊位、預約泊位數據,采集其 監測范圍內的停車位信息,并通過RS232與GPRS移動通訊模塊連接,傳送到 移動通訊網絡。
所述的以太局域網包括中心服務器、管理工作站、GIS工作站和監控工 作站連接構成的以太局域網。
所述的監控中心為由中心服務器、管理工作站、GIS工作站及監控工作站 連接構成的以太局域網,該中心服務器通過寬帶網絡從公網服務器獲取車位信 息,負責數據存儲,歷史數據服務,遠端數據査詢服務,數據發布,各種管理 數據的服務以及監控中心的網絡管理,提供中心數據庫服務;管理工作站提供 用戶數據管理服務,提供用戶管理人機界面,定制各種報表;GIS工作站提供 用戶GIS平臺,用戶可以進行地理基礎信息的建立和管理;監控工作站與移動 通訊的短信服務網絡相連,提供用戶實時數據查詢服務,提供用戶人機界面, 人工發出車位信息,為操作員提供監控管理停車網點的手段,具體應用于停車 場監控服務工程的監控管理的人機接口。
所述的智能停車管理系統中的移動通訊網絡為GSM網絡或GPRS網絡, 所述移動通訊模塊相應的為GSM模塊或GPRS模塊。
所述的智能停車誘導系統中的公網服務器具有固定IP地址。
所述的智能停車管理系統中的前端采集單元通過RS232與移動通訊模塊 連接。
所述的車位監測系統包括前端采集單元,該前端采集單元的數據采集端口 接入各種開關量(車位地點、車庫滿否狀態)、數據(剩余泊位、預約泊位), 采集其監測范圍內的停車位信息,并通過RS232與GPRS移動通訊模塊連接, 傳送到GPRS移動通訊網絡;公網服務器從該移動通訊網絡接收停車位的信息; 所述的監控中心為由中心服務器、管理工作站、GIS工作站及監控工作站連接 構成的以太局域網,該中心服務器通過寬帶網絡從公網服務器獲取車位信息, 負責數據存儲,歷史數據服務,遠端數據査詢服務,數據發布,各種管理數據 的服務以及監控中心的網絡管理,提供中心數據庫服務;管理工作站提供用戶 數據管理服務,提供用戶管理人機界面,定制各種報表;GIS工作站提供用戶 GIS平臺,用戶可以進行地理基礎信息的建立和管理;監控工作站與移動通訊 的短信服務網絡直接相連或通過GPRS模塊相連,也可以通過GSM模塊相連, 提供用戶實時數據查詢服務,提供用戶人機界面,人工發出車位信息,為操作
員提供監控管理停車網點的手段,具體應用于停車場監控服務工程的監控管理 的人機接口。
如圖2所示,是本發明智能停車誘導系統工作流程圖。
1) 信息接收-
車位監測系統通過搜索將監測范圍內停車位的信息實時傳送到監控中心, 監控中心將接收到的實時信息整合到公網服務器;
2) 信息發布
監控中心將公用服務器上的監控范圍內的停車位的使用信息發布因特網 和移動通訊網絡,即網站、用戶手機、車載終端或道路停車指示牌上;
3) 信息査詢
用戶通過車位監控系統上網訪問監控中心的停車信息發布網站、電話咨詢 監控中心、査看手機停車位信息短信、査看車載終端上停車位信息或查看道路 停車指示牌來確定停車的位置,當前空閑車位,實時的價格;
4) 停車預定
用戶通過車位監控系統向監控中心發出停車請求;監控中心收到用戶提出 的停車請求后,檢查到被請求停車位為未使用狀態,且用戶手機帳戶余額足夠 支付費用時,向用戶手機和管理員手機發送短信確認接受該停車請求,否則發 送短信拒絕該停車請求;
5) 停車取消與結算
用戶通過車位監控系統向監控中心發送取車請求后,結算費用,從用戶手 機帳戶扣除相應的停車費用,并向用戶手機和管理員手機發送短信確認該取車 請求及停車費用。
如圖3所示,客戶可以有多種方式使用該智能停車誘導系統,使用過程如

1. 數字點播方式客戶直接撥打語音特服號碼和泊位編號,語音特服號碼 是12580,如泊位編號10001 ,客戶停車時可以直接連撥1258010001,客戶 取車時可以再撥一遍1258010001,發出請求;管理中心收到停車請求后,檢査 客戶帳戶余額是否足以支付后,發回一條短信確認或拒絕;管理中心收到取車 請求后,進行結算,發回一條短信確認有關計費信息。
2. 短信方式客戶停車時,發一條短信到管理公司,內容至少包括泊位編 號,可選項為車牌(空缺時取注冊的車牌號碼)、停車時間(空缺時取預設值); 管理公司收到短信后,檢查是否允許停車、客戶帳戶余額是否足以支付后,發 回一條短信確認或拒絕,客戶取車時,發一條短信到管理公司;管理公司進行 結算,發回一條短信確認有關計費信息。
3.電話語音應答(IVR)方式客戶致電管理公司的一個專用電話號碼, 在電腦語音的提示下,依次輸入業務需求(停車/取車/止付)、泊位編號、帳 號(手機號碼或現金預付卡號碼)和密碼;對于停車請求,電腦系統檢查是否 泊位允許停車、客戶帳戶余額是否足以支付后,回應確認信息(最后取車時間) 或拒絕;對于取車請求,管理公司校驗數據后進行結算,向客戶回應有關計費 信息。在以上過程的適當時機,用戶可以要求話務員(人工坐席)服務,由話 務員進行協助。
4.Intemet方式客戶用WAP手機或其他方式登錄管理公司互聯網頁面, 在登記表格上輸入業務需求(停車/取車/止付)、泊位編號、帳號(手機號碼 或現金預付卡號碼)和密碼;電腦系統的處理過程與以上方式相似。
監控中心,其型號為戴爾powerEdgel955;車位監控系統,其型號為 戴爾2900(塔式/Xeon D);公網服務器,其型號為:戴爾PowerEdge 1955;中心 服務器,管理工作站,GIS工作站,監控工作站,其型號為戴爾PowerEdge SC440 (2)以太局域網
權利要求
1、一種基于網絡語音短信的智能停車誘導方法,其特征在于該方法的步驟如下1)信息接收監測范圍內停車位的信息實時傳送到監控中心;2)信息發布監控中心將停車位的信息發布因特網和移動通訊網絡,以供用戶查詢;3)信息查詢用戶通過網絡語音短信方式查詢監控中心發布的停車位的信息;4)停車預定用戶向車位監控系統發出停車請求,根據現有條件進行判斷,滿足條件則預定成功;5)停車取消與結算用戶向車位監控系統發出停車取消請求,停車取消成功則扣除相關停車費用。
2、 按權利要求1所述的一種基于網絡語音短信的智能停車誘導方法的 系統,其特征在于,包括車位監測系統、公網服務器、移動通訊網絡、監控 中心、以太局域網和英特網;移動通訊網絡分別與車位監測系統、公網服務器 和監控中心連接,監控中心又分別與太局域網和英特網連接。
3、 根據權利要求1所述的一種基于網絡語音短信的智能停車誘導方法 的系統,其特征在于,所述的車位監測系統包括前端采集單元,該前端采 集單元的數據采集端口接入開關量為車位地點、車庫滿否狀態,剩余泊位、預 約泊位數據,采集其監測范圍內的停車位信息,并通過RS232與GPRS移動通 訊模塊連接,傳送到移動通訊網絡。
4、 根據權利要求1所述的一種基于網絡語音短信的智能停車誘導系統, 其特征在于,所述的以太局域網包括中心服務器、管理工作站、GIS工作 站和監控工作站連接構成的以太局域網。
全文摘要
本發明公開了一種基于網絡語音短信的智能停車誘導方法及系統。包括車位監測系統、公網服務器、移動通訊網絡、監控中心、以太局域網和英特網;移動通訊網絡分別與車位監測系統、公網服務器和監控中心連接,監控中心又分別與太局域網和英特網連接。采集停車位信息,通過移動通訊網絡、互聯網實時發布到預定短信的用戶手機、網站及道路停車指示牌,停車位信息得到充分的公開,用戶可以通過上網、電話問詢、短信等多種方式了解停車位信息,并能夠及時預定停車位,有效的解決停車難問題;同時,停車的費用可直接通過用戶的手機帳戶扣除,方便高效,有效的解決停車亂收費的問題;而且,可大大提高了停車位的使用率,避免了資源的浪費,管理成本低。
文檔編號H04L12/58GK101364954SQ20081012113
公開日2009年2月11日 申請日期2008年9月28日 優先權日2008年9月28日
發明者健 吳, 吳朝暉, 尹建偉, 凌 張, 瑩 李, 鄧水光 申請人:浙江大學
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