電動車復合充電裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電動車充電設施領域，特別涉及到電動車復合充電裝置。
【背景技術】
[0002]專利號為CN201020277227.8的實用新型專利公開了一種電動汽車充電粧裝置，包括頂蓋、粧體、上支架、下支架、底座和底座護罩，底座和底座護罩依次固定在粧體的底部，在粧體內安裝有充電電路及所述上支架和下支架，其特征在于:所述頂蓋和上支架之間設有螺栓連接固定結構，頂蓋通過螺栓連接固定結構固定在粧體的頂端，粧體的上端部設有窗口和視窗口，在窗口上設有窗口門，在視窗口上設有顯示窗蓋。上述電動汽車充電粧裝置的缺點是電力資源來源單一，無法儲能，使用用途單一。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提出一種電動車復合充電裝置，其具有多種電力來源和使用用途。
[0004]本實用新型的電動車復合充電裝置包括設有市電接口、充電接口、計費器的充電柱，關鍵在于所述充電柱的頂端安裝有太陽能電池板，所述市電接口、充電接口、太陽能電池板通過線纜與埋設于地下的蓄電池連接。上述電動車復合充電裝置將市電與太陽能相結合，其中太陽能電池板產生的電能可以利用蓄電池儲存，滿足日常電動車充電要求，當蓄電池電量不足時可自動連接到市電電網系統，市電電網系統一邊給電動車充電，一邊給儲能電池蓄能。
[0005]進一步地，所述充電柱的周圍設有保護墻或者環形椅，不僅可以保護充電柱不被撞壞，而且方便市民休息，成為道路，小區內的景觀或者休憩場所。
[0006]進一步地，所述太陽能電池板有數塊，且拼湊為圓形，相鄰太陽能電池板之間設有雨水導流槽。這樣不僅外觀美觀，而且可以防止雨水積蓄在太陽能電池板表面，影響工作。
[0007]進一步地，太陽能電池板為葉片狀并有多塊，所述多塊太陽能電池板分成兩層并間隔排列。這樣不僅外觀美觀，而且可以最大限度地利用太陽能，節約所占空間。
[0008]進一步地，所述充電柱還設有與蓄電池電連接的照明燈，以滿足夜晚照明使用。為避免對太陽能電池板造成遮擋，所述照明燈設于太陽能電池板的下方。
[0009]本實用新型的電動車復合充電裝置具有多種電力來源和使用用途，實用性非常好。
【附圖說明】
[0010]圖1是實施例1的的電動車復合充電裝置的立體圖。
[0011]圖2是實施例1的的電動車復合充電裝置的側視圖。
[0012]圖3是實施例2的的電動車復合充電裝置的立體圖。
[0013]圖4是實施例2的的電動車復合充電裝置的側視圖。
[0014]圖5是實施例3的的電動車復合充電裝置的立體圖。
[0015]圖6是實施例3的的電動車復合充電裝置的側視圖。
[0016]附圖標示:1、充電柱；2、太陽能電池板；3、照明燈；4、蓄電池；5、環形椅；6、雨水導流槽；7、地面。
【具體實施方式】
[0017]下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
[0018]實施例1:
[0019]如圖1、2所示，本實施例的電動車復合充電裝置包括設有市電接口、充電接口、計費器的充電柱1，關鍵在于所述充電柱I的頂端安裝有太陽能電池板2和照明燈3，所述市電接口、充電接口、太陽能電池板2、照明燈3均通過線纜與埋設于地面7下方的蓄電池4連接。
[0020]充電柱I的周圍設有環形椅5，不僅可以保護充電柱I不被撞壞，而且方便市民休息，成為道路，小區內的景觀或者休憩場所。
[0021]上述電動車復合充電裝置將市電與太陽能相結合，其中太陽能電池板2產生的電能可以利用蓄電池4儲存，滿足日常電動車充電要求，當蓄電池4電量不足時可自動連接到市電電網系統，市電電網系統一邊給電動車充電，一邊給儲能電池蓄能。此電動車復合充電裝置充分利用了可再生的太陽能資源，晚上既可以作為路燈使用，也可以作為晚上的電動汽車停車場使用，為電動車完成充電，白天還可以作為人們休憩的景觀場所。
[0022]實施例2:
[0023]如圖3、4所示，與實施例1不同的是，在本實施例中，太陽能電池板2有數塊，且拼湊為圓形，相鄰太陽能電池板2之間設有由中部向邊緣傾斜的雨水導流槽6。這樣不僅外觀美觀，而且可以防止雨水積蓄在太陽能電池板2表面，影響工作。
[0024]為避免對太陽能電池板2造成遮擋，本實施例的照明燈3設于太陽能電池板2的下方。
[0025]實施例3:
[0026]如圖5、6所示，與實施例1不同的是，在本實施例中，太陽能電池板2為葉片狀并有多塊，所述多塊太陽能電池板2分成兩層并間隔排列。這樣不僅外觀美觀，而且可以最大限度地利用太陽能，節約所占空間。
[0027]為避免對太陽能電池板2造成遮擋，本實施例的照明燈3設于太陽能電池板2的下方。
【主權項】
1.一種電動車復合充電裝置，包括設有市電接口、充電接口、計費器的充電柱，其特征在于所述充電柱的頂端安裝有太陽能電池板，所述市電接口、充電接口、太陽能電池板通過線纜與埋設于地下的蓄電池連接。2.根據權利要求1所述的電動車復合充電裝置，其特征在于所述充電柱的周圍設有保護墻或者環形椅。3.根據權利要求1或2所述的電動車復合充電裝置，其特征在于所述太陽能電池板有數塊，且拼湊為圓形，相鄰太陽能電池板之間設有雨水導流槽。4.根據權利要求1或2所述的電動車復合充電裝置，其特征在于所述太陽能電池板為葉片狀并有多塊，所述多塊太陽能電池板分成兩層并間隔排列。5.根據權利要求1或2所述的電動車復合充電裝置，其特征在于所述充電柱還設有與蓄電池電連接的照明燈。6.根據權利要求5所述的電動車復合充電裝置，其特征在于所述照明燈設于太陽能電池板的下方。
【專利摘要】本實用新型的目的是提出一種電動車復合充電裝置，其具有多種電力來源和使用用途。本實用新型的電動車復合充電裝置包括設有市電接口、充電接口、計費器的充電柱，關鍵在于所述充電柱的頂端安裝有太陽能電池板，所述市電接口、充電接口、太陽能電池板通過線纜與埋設于地下的蓄電池連接。上述電動車復合充電裝置將市電與太陽能相結合，其中太陽能電池板產生的電能可以利用蓄電池儲存，滿足日常電動車充電要求，當蓄電池電量不足時可自動連接到市電電網系統，市電電網系統一邊給電動車充電，一邊給儲能電池蓄能。
【IPC分類】H02J7/00, H02J7/34
【公開號】CN204732899
【申請號】CN201520229677
【發明人】王若飛, 陶穎
【申請人】奇瑞新能源汽車技術有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年4月16日