電機結構、壓縮機及空調器的制造方法
【專利摘要】本發明提供了一種電機結構、壓縮機及空調器,電機結構包括定子鐵芯,定子鐵芯上設置有通流孔,通流孔內設置有至少一個限流部。本發明中的電機結構解決了現有技術中的電機結構排出的氣體內的含油量較高的問題。
【專利說明】
電機結構、壓縮機及空調器
技術領域
[0001]本發明涉及家用電器領域,具體而言,涉及一種電機結構、壓縮機及空調器。
【背景技術】
[0002]目前,在單相異步電機中,為了增大同流面積,會在定子鐵芯上開設通流孔。
[0003]然而,對于一些規則形狀的通流孔,如截面為圓形、三角形、方形等的通流孔,雖然可起到提高通流面積的作用,但是,由于氣體通過的速度較快,油和汽不能很好的分離,所以會提高排出氣體的含油量,同時也帶來了較大的振動噪聲。
【發明內容】
[0004]本發明的主要目的在于提供一種電機結構、壓縮機及空調器,以解決現有技術中的電機結構排出的氣體內的含油量較高的問題。
[0005]為了實現上述目的,根據本發明的第一個方面,提供了一種電機結構,包括定子鐵芯,定子鐵芯上設置有通流孔,通流孔內設置有至少一個限流部。
[0006]進一步地,限流部設置在通流孔的內壁上。
[0007]進一步地,限流部為由通流孔的內壁朝向通流孔的中部凸起的凸起部。
[0008]進一步地,凸起部為扇形、或三角形、或矩形。
[0009]進一步地,限流部沿通流孔的延伸方向延伸。
[0010]進一步地,通流孔為多個,多個通流孔環繞定子鐵芯的軸線分布,各個通流孔內均設置有限流部。
[0011 ]進一步地,至少一個通流孔內設置有多個限流部。
[0012]進一步地,至少一個通流孔內設置有兩個限流部,兩個限流部相對設置并將通流孔分隔為兩個孔腔。
[0013]根據本發明的第二個方面,提供了一種壓縮機,包括電機結構,電機結構為上述的電機結構。
[0014]根據本發明的第三個方面,提供了一種空調器,包括壓縮機,壓縮機為上述的壓縮機。
[0015]本發明中的電機結構包括定子鐵芯,該定子鐵芯上設置有通流孔,且通流孔內設置有至少一個限流部,這樣便可以提高壓縮機的通流面積,進而降低氣體的通過速度,降低氣體內的含油量,從而達到降低電機噪聲的效果,解決了現有技術中的電機結構排出的氣體內的含油量較高的問題。
【附圖說明】
[0016]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了根據本發明的電機結構的第一個實施例的結構示意圖;
[0018]圖2示出了圖1中的電機結構的剖面圖;
[0019]圖3示出了根據本發明的電機結構的第二個實施例的結構示意圖;
[0020]圖4示出了根據本發明的電機結構的第三個實施例的結構示意圖;
[0021]圖5示出了根據本發明的電機結構的第四個實施例的結構示意圖;
[0022]圖6示出了根據本發明的電機結構的第五個實施例的結構示意圖。
[0023]其中,上述附圖包括以下附圖標記:
[0024]1、定子鐵芯;11、通流孔;12、限流部。
【具體實施方式】
[0025]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
[0026]本發明提供了一種電機結構,請參考圖1至圖6,該電機結構包括定子鐵芯10,定子鐵芯10上設置有通流孔11,通流孔11內設置有至少一個限流部12。
[0027]本發明中的電機結構包括定子鐵芯10,該定子鐵芯10上設置有通流孔11,且通流孔11內設置有至少一個限流部12,這樣便可以提高壓縮機的通流面積,進而降低氣體的通過速度,降低氣體內的含油量,從而達到降低電機噪聲的效果,解決了現有技術中的電機結構排出的氣體內的含油量較高的問題。
[0028]由于限流部12設置在通流孔11內,于是,為了便于實現限流部12的設置,限流部12設置在通流孔11的內壁上。這樣,可以實現對限流部12的定位,保證通流孔11內的氣流的穩定流動。
[0029]具體地,限流部12為由通流孔11的內壁朝向通流孔11的中部凸起的凸起部。這樣,通過在通流孔11的內壁上設置凸起部,便可以比較方便地實現限流部12的設置。
[0030]本實施例中的凸起部的具體結構為,凸起部為扇形、或三角形、或矩形。根據實際情況,通流孔11的具體形狀為,通流孔11的垂直于其軸線方向的截面為圓形、或三角形、或矩形。
[0031 ]通流孔11與凸起部的各種結合形式如下:
[0032]如圖1所示,通流孔11為圓孔,凸起部為扇形,凸起部的弧形面位于通流孔11內。圓孔形式的通流孔11內設置有多個扇形的凸起部。優選地,凸起部的具體個數為5個。5個凸起部均勻地分布在通流孔11內。如圖2所示,限流部12沿通流孔11的延伸方向延伸
[0033]如圖3所示,通流孔11為圓孔,凸起部為扇形,凸起部的弧形面與通流孔11的內壁重合。圓孔形式的通流孔11內設置有多個上述的凸起部。優選地,凸起部的具體個數為4個。4個凸起部均勻地分布在通流孔11內。
[0034]如圖4所示,通流孔11為矩形孔,凸起部為圓形的一部分,如半圓。矩形孔內設置有多個上述的凸起部。優選地,凸起部為4個。4個凸起部分別設置在矩形孔的相應的一個邊上。
[0035]如圖5所示,通流孔11為圓孔,凸起部為矩形。圓孔內設置有多個上述的凸起部。優選地,凸起部為6個。6個凸起部均勻地分布在圓孔內。
[0036]如圖6所示,通流孔11為圓孔,凸起部為扇形。凸起部的弧形面與通流孔11的內壁重合。圓孔內設置有多個上述的凸起部。凸起部為兩個,兩個扇形原凸起部的圓心重合。
[0037]為了較大程度地降低氣體的流通速度,如圖2所示,限流部12沿通流孔11的延伸方向延伸。
[0038]在本實施例中,如圖1至圖6所示,通流孔11為多個,多個通流孔11環繞定子鐵芯10的軸線分布,各個通流孔11內均設置有限流部12。
[0039]為了較大程度地降低氣體的流通速度,至少一個通流孔11內設置有多個限流部
12ο
[0040]在本實施例中,如圖6所示,至少一個通流孔11內設置有兩個限流部12,兩個限流部12相對設置并將通流孔11分隔為兩個孔腔。這樣,可以較大程度地降低氣體的流通速度。[0041 ]本發明還提供了一種壓縮機,包括電機結構,電機結構為上述的電機結構。
[0042]本發明又提供了一種空調器,包括壓縮機,壓縮機為上的壓縮機。
[0043]本發明通過開設不規則的通流孔(在規則孔上增加多個凸起),在原有圓形或方形通流孔的基礎上增加多個凸起,形成不規則通孔,這樣氣體通過時,可降低氣體的通過速度,從而降低含油量,降低電機噪聲。
[0044]可見,本發明在提高壓縮機的通流面積的同時,降低了含油量,減低了壓縮機的氣體流動噪聲。
[0045]本發明的具體方案為:在電機定子鐵芯的軛部增加了多個通流孔,來增加壓縮機的通流面積,通流孔內壁上設置多個凸起,形成不規則形狀,降低含油率和噪聲。
[0046]本方案中的電機由定子鐵芯、定子繞組、絕緣組件、引出線組件組成,定子鐵芯上設置有定子槽和定子軛,定子軛上設置多個貫通孔,這些貫通孔為通流孔,通流孔內壁上設置有多個凸起,通流孔為環形分布,環形分布直徑尺寸不做限定,通流孔形狀、數量、尺寸、位置不做限定,通流孔內壁上的凸起的形狀、數量、位置不做限定。
[0047]使用本方案電機,可在提高壓縮機通流面積的同時,降低含油量,提高壓縮機的可靠性,從而提高空調整機性能,同時可減低壓縮機的氣體流動噪聲。
[0048]從以上的描述中,可以看出,本發明上述的實施例實現了如下技術效果:
[0049]本發明中的電機結構包括定子鐵芯,該定子鐵芯上設置有通流孔,且通流孔內設置有至少一個限流部,這樣便可以提高壓縮機的通流面積,進而降低氣體的通過速度,降低氣體內的含油量,從而達到降低電機噪聲的效果,解決了現有技術中的電機結構排出的氣體內的含油量較高的問題。
[0050]以上所述僅為本發明的優選實施例而已,并不用于限制本發明,對于本領域的技術人員來說,本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電機結構,包括定子鐵芯(10),所述定子鐵芯(10)上設置有通流孔(11),其特征在于,所述通流孔(11)內設置有至少一個限流部(12)。2.根據權利要求1所述的電機結構,其特征在于,所述限流部(12)設置在所述通流孔(11)的內壁上。3.根據權利要求1所述的電機結構,其特征在于,所述限流部(12)為由所述通流孔(11)的內壁朝向所述通流孔(11)的中部凸起的凸起部。4.根據權利要求3所述的電機結構,其特征在于,所述凸起部為扇形、或三角形、或矩形。5.根據權利要求1所述的電機結構,其特征在于,所述限流部(12)沿所述通流孔(11)的延伸方向延伸。6.根據權利要求1所述的電機結構,其特征在于,所述通流孔(11)為多個,多個所述通流孔(11)環繞所述定子鐵芯(10)的軸線分布,各個所述通流孔(11)內均設置有所述限流部(⑵。7.根據權利要求6所述的電機結構,其特征在于,至少一個所述通流孔(II)內設置有多個所述限流部(12)。8.根據權利要求6所述的電機結構,其特征在于,至少一個所述通流孔(II)內設置有兩個所述限流部(12),兩個所述限流部(12)相對設置并將所述通流孔(11)分隔為兩個孔腔。9.一種壓縮機,包括電機結構,其特征在于,所述電機結構為權利要求1至8中任一項所述的電機結構。10.—種空調器,包括壓縮機,其特征在于,所述壓縮機為權利要求9中所述的壓縮機。
【文檔編號】H02K1/20GK106059136SQ201610544054
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月8日
【發明人】張繼胤, 范少穩
【申請人】珠海凌達壓縮機有限公司, 珠海格力電器股份有限公司