一種電動自行車的無刷直流電機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及電動自行車控制器領域，特別涉及一種電動自行車的無刷直流電機。
【背景技術】
[0002]作為一種節能又相對廉價的出行工具，電動自行車是一種合適中國國情、有發展前景的新型交通工具。現在市場上大多數電動自行車的電機為永磁電機，電動自行車電機按照通電方式的不同，又可分為無刷電機和有刷電機。有刷直流電機碳刷易磨損，更換較為麻煩，運行電流大，電機磁鋼易退磁，降低了電機的壽命。無刷直流電機逐漸成為電動自行車電機的主流電機。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于，針對現有技術的不足提供一種空載電流小、體積小、效率高的電動自行車的無刷直流電機。
[0004]為了實現上述目的本發明所采用的技術方案如下:一種電動自行車的無刷直流電機，包括:電機本體、霍爾位置傳感器、電子換向器。電機本體由定子和轉子(圖中未標出)組成，定子是電機本體的靜止部分，定子由許多硅鋼片經過疊壓和軸向沖壓組成，定子鐵芯內又有線圈組成定子繞組，定子繞組分為A、B、C三相，每一相相位相差120°，三繞組呈星型連接。轉子為電機本體的轉動部分，轉子由永磁體鑲嵌在非導磁材料內部。霍爾位置傳感器是利用霍爾效應原理來檢測電機轉子的位置信息。電子換向器由電子換向電路根據轉子位置傳感器輸出的轉子位置信號實現正確換相。
[0005]本發明的有益效果在于，本發明的電動自行車的無刷直流電機空載電流小、體積小、效率高。
【附圖說明】
[0006]圖1為無刷直流電機的結構示意圖。
[0007]圖2為無刷直流電機組成框圖。
[0008]上述圖中標號說明如下:
[0009]I——電機本體；2——霍爾位置傳感器；3——電子換向器；4——定子。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖通過具體實施例對本發明的技術方案作進一步的說明。
[0011]一種電動自行車的無刷直流電機，包括:電機本體1、霍爾位置傳感器2、電子換向器3。
[0012]運行過程如下:在無刷直流電機中，借助霍爾位置傳感器2輸出的轉子位置信號，通過電子換向器3按照一定相序給定子繞組供電產生旋轉磁場，從而在轉子上產生電磁轉矩，使轉子轉動。隨著轉子的不斷轉動，霍爾位置傳感器2輸出的位置信號依次改變，并依次改變定子4電樞繞組的通電順序，使得在某一磁極下導體中流過的電流方向不發生改變，這就是無刷直流電機的無接觸換向過程。
【主權項】
1.一種電動自行車的無刷直流電機，其特征在于，包括:電機本體(I)、霍爾位置傳感器(2)、電子換向器(3);電機本體⑴由定子⑷和轉子(圖中未標出)組成，定子⑷是電機本體(I)的靜止部分，定子(4)由許多硅鋼片經過疊壓和軸向沖壓組成，定子鐵芯內又有線圈組成定子繞組，轉子為電機本體(I)的轉動部分，轉子由永磁體鑲嵌在非導磁材料內部。
2.根據權利要求1所述的電動自行車的無刷直流電機，其特征在于，所述的定子繞組分為A、B、C三相，每一相相位相差120°，三繞組呈星型連接。
【專利摘要】本發明涉及一種電動自行車的無刷直流電機，包括：電機本體、霍爾位置傳感器、電子換向器。電機本體由定子和轉子組成，定子由許多硅鋼片經過疊壓和軸向沖壓組成，定子鐵芯內又有線圈組成定子繞組，定子繞組分為A、B、C三相，每一相相位相差120°，三繞組呈星型連接。轉子由永磁體鑲嵌在非導磁材料內部。霍爾位置傳感器是利用霍爾效應原理來檢測電機轉子的位置信息。電子換向器由電子換向電路根據轉子位置傳感器輸出的轉子位置信號實現正確換相。該電動自行車的無刷直流電機空載電流小、體積小、效率高。
【IPC分類】H02K3-28, H02K1-27, H02K29-08
【公開號】CN104702076
【申請號】CN201510056034
【發明人】劉小東
【申請人】天津新日機電有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月4日