中文字幕无码日韩视频无码三区

橋半(全)整流電路的制作方法

文檔序號:7299469閱讀:416來源:國知局
專利名稱:橋半(全)整流電路的制作方法
技術領域
本發明屬于電力電子技術領域內的電力變換基礎電路。
整流電路可分為二大類,一類是可控整流電路,另一類是不可控整流電路,不可控整流電路有時也稱整流電路。
單相橋式和全波兩種可控整流電路相結合而產生的電路為單相橋全可控整流電路,由于單相全波可控整流電路又可稱為單相雙半波可控整流電路,因此,單相橋全可控整流電路又可稱為單相橋半可控整流電路。
在多相整流電路中,不論是可控的,還是不可控的,只有橋式和半波二種基本類型,而沒有多相全波整流電路之稱,將多相橋式和半波兩種可控整流電路相結合而產生的電路稱為多相橋半可控整流電路。
半波(包括雙半波)可控整流電路,不論是單相還是多相,其主要特征在整流繞組中流過的電流是單方向的,而橋式可控整流電路其主要特征在于整流繞組中流過的電流是雙方向的。并且是正負對稱的,將橋式和半波兩種可控整流電路創造性地結合在一起的橋半(全)可控整流電路其主要特征在于整流繞組中流過的電流是雙方向的,并且正負不對稱的。
CN87105504A專利公告中公開了部分單相橋全(半)可控整流電路,在公開的橋全可控整流電路中,功率因數最佳點僅有兩個點,一個在最高輸出電壓點,另一個在50%最高輸出電壓點,它們都是固定的,不能根據實際需要將調壓范圍內的功率因數最佳點的位置靈活變動。實際應用中往往希望在調壓范圍內的最佳功率因數點設計在整流裝置經常使用電壓值附近,并且希望最佳功率因數點能自動跟蹤調壓值,能夠把它們應用到多相可控整流電路和設備中,這就需要發明新的橋半(全)可控整流電路來滿足。
帶一個或兩個整流二極管的三相橋式可控整流電路是公知的三相橋式和半波兩者相結合的三相橋半可控整流電路,它只能應用于變壓器次級是星形連接的三相橋式可控整流電路中,而不能用于次級是三角形連接的可控整流電路,次級是三角形連接的可控整流電路中是否存在有實用價值的三相橋半可控整流電路呢?這又給發明新的三相橋半可控整流電路提供了新的探索課題。
本發明的目的是要使橋式和半波兩種可控整流電路相結合而產生具有更高質量的單相和多相橋半(全)可控整流電路,提高單相和多相可控整流電路的功率因數和整流效率,大幅度地減少諧波電壓,使所有應用此類電路的設備能有較高的功率因數和整流效率,能改善諧波電壓以及諧波對電網的污染,以利于可控整流設備使用容量的擴大和使用范圍的擴大。


圖1示出了變壓器次級繞組有五個抽頭的單相橋半(全)可控整流主電路(保護電路和觸發電路均未畫出)和輸出電壓波形圖。附圖1中a和b是二種不同結構形式的實施例,將附圖1a中的整流器件ZP用可控整流器件KP代替,而可控整流器件KP1和KP2用整流器件ZP1和ZP2代替。附圖1a就成為附圖1b。附圖1b在感性負載的單相電路中使用時,必須在Ⅰ和Ⅱ兩端加一個續流二極管。附圖1a中的續流二極管加在虛線所示的位置為最佳(能起雙重作用)。由附圖1a可知這種單相橋半(全)可控整流電路是一個次級有五個抽頭的變壓器,八個可控器件和一個或兩個整流器件組成,為消除變壓器直流磁化,一般都要使次級各繞組的電壓盡量做到u1=u4和u2=u3的關系。
附圖1c是附圖1a橋半(全)可控整流電路在純電阻負載下的輸出電壓波形圖之一,其中α1、α2……α7和α8分別為可控硅KP1、KP2……KP7和KP8的移相控制角,u1、u2、u3和u4為變壓器為整流繞組的四個抽頭之間的電壓值。整流繞組右邊為正,左邊為負的可控整流電壓波形示在0~π區間內,整流繞組左邊為正,右邊為負的可控整流電壓波形示在π~2π區間內。為了獲得良好的控制調壓特性,各控制角之間的關系一般應滿足如附圖1c所示的α1≤α3≤α5≤α7和α2≤α4≤α6≤α8,或者α1≤α3≤α5≤α7和α2≤α6≤α4≤α8的要求,并且最好在前一控制角調節到最小值之后,后一控制角再由最大值調節到最小值。附圖1a的橋半(全)可控整流電路的工作原理對照附圖1c的輸出電壓波形圖可分四段簡述如下(不接虛線中二極管時)(1)給KP1和KP2加觸發信號,繞組電壓u3和u2分別通過ZP、KP1和ZP、KP2組成雙半波可控整流,在Ⅰ和Ⅱ輸出端得到雙半波可控整流電壓,當KP1和KP2全導通時,Ⅰ和Ⅱ兩端得到此段的最高輸出電壓,而獲得第一個最佳功率因數點。
(2)保持KP1和KP2的觸發信號,再加KP3和KP4的觸發信號,并使α1≤α3和α1≤α4,繞組電壓(u2+u3)通過KP1、KP3、KP2和KP4組成橋式可控整流電路,在Ⅰ和Ⅱ兩端前半部分得到上述(1)的電壓,后半部分得到(u2+u3)橋式可控整流電壓,當KP1、KP2、KP3和KP4全導通時,Ⅰ和Ⅱ兩端得到此段最高輸出電壓,而獲得的第二個最佳功率因數點。
如果保持KP1和KP2的觸發信號,不是加KP3和KP4的觸發信號,而是再加KP5和KP6的觸發信號,并使α1≤α5和α2≤α6,繞組電壓(u3+u4)和(u1+u2)分別通過ZP、KP5和ZP、KP6組成另一組電壓較高的雙半波可控整流電路,在Ⅰ和Ⅱ兩端前部分得到上述(1)的雙半波可控整流電壓,后部分得到(u3+u4)和(u1+u2)雙半波可控整流電壓,當KP5和KP6全導通時,Ⅰ和Ⅱ兩端得到此段最高輸出電壓,而獲得另一種第二個最佳功率因數點。
(3)保持KP3和KP4(或KP5和KP6)的觸發信號,再加KP5和KP6(或KP3和KP4)的觸發信號,并使α3≤α5和α4≤α6(或α5≤α3和α6≤α4),繞組電壓(u2+u3+u4)和(u1+u2+u3)分別通過KP3、KP5和KP4、KP6組成延邊橋式可控整流電路,在Ⅰ和Ⅱ兩端前部分得上述(2)的電壓,后部分得到(u2+u3+u4)和(u1+u2+u3)延邊橋式可控整流電壓,當KP3、KP4、KP5和KP6全導通時,Ⅰ和Ⅱ兩端得到此段最高輸出電壓,而獲得第三個最佳功率因數點。
(4)保持KP5和KP6的觸發信號,再加KP7和KP8的觸發信號,并使α5≤α7和α6≤α8,繞組電壓(u1+u2+u3+u4)通過KP5、KP6、KP7和KP8組成橋式可控整流電路,在Ⅰ和Ⅱ兩端前部分得到上述(3)的電壓,后部分得到(u1+u2+u3+u4)橋可控整流電壓,當KP5、KP6、KP7和KP8全導通時,Ⅰ和Ⅱ兩端得到此橋半(全)可控整流電路最高輸出電壓,而獲得第四個最佳功率因數點。
附圖1a電路中的八個可控器件的觸發信號,可以采用八個獨立觸發電路,也可以采用四個獨立觸發信號(KP1和KP2、KP3和KP4、KP5和KP6、KP7和KP8各公用一個),上述的觸發方式簡單易行,但附圖1a的橋半(全)可控整流電路的觸發方式不只限于上述的觸發方式,通過適當選擇各段電壓的數值和其它的觸發方式,上述的橋半(全)可控整流電路還可取得更多的最佳功率因數點,例如將八個可控器件KP1、KP2、KP3、KP4、KP5、KP6、KP7、KP8按順序依次加入移相觸發信號,并且在前一可控器件達到最大導通角后,再加后一可控器件的觸發信號,就可得到八個最佳功率因數點的移相調壓,不過此時整流電壓中最低諧波頻率要比前述觸發方式低一倍。又例如將八個可控器件均采用過零觸發,并且按下列順序觸發;KP1、KP2、KP5、KP6,除掉KP5之后再加KP3,除掉KP6之后再加KP4、KP5、KP6、KP7、KP8,在2u1=2u4=u2=u3的電壓關系下,可實現十擋輸出直流電壓的調壓。
按照上述相類似的電路結構和工作原理,只要適當增加次級繞組的抽頭數目-可用(2n+1)來表示次級繞組的抽頭數量,以及整流和可控整流器件的數量,采用適當的控制觸發方式,可以使最佳功率因數點均勻地分布在整個調壓范圍內,實現在調壓范圍內近似于恒高功率因數的可控整流調壓,這就為提高可控整流設備的功率因數和整流效率,減少可控整流設備輸出電壓中的諧波,減少可控整流設備對電網的諧波污染開拓了一條新的道路。
附圖1的單相橋半(全)可控整流電路需要八個(或七個)可控整流器件,一個或兩個整流二極管,減少某些可控整流器件可以派生出下列幾種橋半(全)可控整流電路。
(1)附圖2a和b所示的電路,附圖2c示出附圖2a輸出電壓波形圖之一。將附圖2a和b中的ZP和KP分別接到Ⅰ和中間抽頭之間,再將附圖2b中KP3、KP4、ZP5、KP6分別換成ZP3、ZP4、KP5、KP6之后,可以得另外兩種橋半(全)可控整流電路。
(2)附圖3、4、5、6、7、8中的a和b所示的電路,c分別示出了它們的輸出電壓波形圖之一。由附圖8的整流電路和波形圖可知,它的特征在于橋式可控整流電路中,在整流繞組兩個抽頭之間增加一個新的中間抽頭,在這個抽頭與直流輸出端之間聯結有一個整流或可控整流器件,電路中(u1+u2)不一定等于(u3+u4),當這個抽頭在中心點上(u1+u2=u3+u4)時,此電路可稱為橋全可控整流電路。當(u3+u4)不等于(u1+u2)時,此電路稱為橋半(雙半波)可控整流電路更為恰當。由此可以說橋半可控整流電路包括橋全可控整流電路在內,橋全可控整流電路是橋半可控整流電路的一個特例,橋半整流電路的研究是橋全可控整流電路研究的繼續和發展。CN87105504A電路專利為橋半整流電路研究奠定了基礎,橋半電路的研究充實并且發展了橋全可控整流電路。
上述的單相橋半(全)可控整流電路,其特征在于單相整流變壓器次級繞組帶有(2n+1)個抽頭,在繞組的最中間抽頭和直流輸出端之間連接有(a)一個或兩個整流器件;(b)一個可控器件。在其它抽頭和直流輸出端之間連接有(a)一個整流或可控整流器件;(b)一個整流器件和一個可控整流器件;(c)二個可控整流器件。它還包括用一個可控器件和兩個整流二極管組合后,代替兩個可控器件的公知替換電路在內。
將三個或更多個具有不同相位的。上述(1)和(2)所述的單相橋半可控整流電路的兩個直流輸出端直接相并聯之后,可以得到相對應的18種類型的多相橋半可控整流電路,這些多相橋半可控整流電路其特征在于三相變壓器各相均帶有(2n+1)個引出抽頭的整流繞組,每相繞組中最中間的一個抽頭和直流輸出端之間連接有(a)一個或兩個整流器件;(b)一個可控整流器件。在其它抽頭和直流輸出端之間連接有(a)一個整流器件和一個可控整流器件;(b)兩個可控整流器件;(c)一個整流或可控整流器件。
附圖9所示的電路是由三個相位差120度,附圖1a單相橋半可控整流電路組成的三相橋半可控整流電路之一,由于三相并聯輸出,所以每個可控整流器件的最大導通角只有60度,為了提高可控器件和變壓次級的利用率,發明了如附圖10所示的帶平衡電抗器的六相橋半可控整流電路,使器件的最大導通角由60度提高到120度,從而使器件和變壓器的利用率都大為提高,按此原理,帶平衡電抗器的橋半可控整流電路還可推廣到上述多種類型的多相橋半可控整流電路的任意一種電路中,勻能使器件的最大導通角增加一倍,變壓器和器件的利用率提高,這種帶平衡電抗器的多相橋半可控整流電路,其特征在于三相變壓器次級各相勻有帶(2n+1)個抽頭的整流繞組,每相繞組中最中間的一個抽頭和一個直流輸出端之間連接有一個整流或可控整流器件,在其它抽頭上連接有(a)一個整流或可控整流器件;(b)一個整流器件和一個可控整流器件;(c)兩個可控整流器件。所有這些器件的另一陽極(或陰極)端相并聯之后接到直流輸出負端(或正端)上,另一陰極(或陽極)端分別依次交替接到平衡電抗器的兩個端頭,而平衡電抗器的中間抽頭為直流輸出正端(或負端)。
當附圖10中的可控整流器件KP3a、b、c,KP6a、b、c,KP7a、b、c和KP8a、b、c全導通時,其它所有器件都承受反向電壓而失去作用,于是又發明了附圖11所示的帶平衡電抗器的六相(多相)基本整流電路。附圖11的整流器件全部改為可控整流器件,又發明了帶平衡電抗器的六相(多相)基本可控整流電路。
帶平衡電抗器的六相(多相)橋式可控整流和整流電路,其特征在于帶有一個平衡電抗器,在每一相次級整流繞組的兩個引出頭上都連接有兩個可控整流和整流器件,所有這些器件的另一陽極(或陰極)端相并聯之后接到直流輸出負端(或正端)上,另一陰極(或陽極)端分別依次交替接到平衡電抗器的兩個端頭上,而平衡電抗器的中間抽頭為直流輸出正端(或負端),當全部整流器件為整流二極管時,電路稱為帶平衡電抗器的六相(多相)橋式整流電路。當整流器件的一部分或全部為可控整流器件時,電路稱為帶平衡電抗器的六相(多相)橋式可控整流電路。它們與公知的帶平衡電抗器的雙星形整流和可控整流電路相比,變壓器利用率高,器件耐壓要求低。它們同公知的六相橋式整流和可控整流電路相比,器件和變壓器次級利用率高。它們與三相橋式整流和可控整流電路相比,輸出電流大(可減少器件的并聯數目),它們在某些大電流高電壓輸出的場合很有應用價值,它們還可推廣到12、18、24和36相整流和可控整流電路中應用。
附圖12所示的電路是變壓器次級繞組是三角形方式連接的三相橋半可控整流電路之一,它由主整流變壓器B1和連接在主變壓器次級中間三個抽頭上的三相星形連接的輔助變壓器B2、十二個可控整流器件和兩個整流器件組成,由圖可知,由整流器件ZP13、ZP14,可控整流器件KP7、KP8、KP9、KP10、KP11、KP12和星形連接的三相橋式可控整流電路,它在低電壓輸出時,由KP7、KP8、KP9和ZP14,由KP10、KP11、KP12和ZP13組成兩組三相半波并聯輸出的可控整流電路,在高電壓輸出時,由六個可控整流器件對三個次級繞組中間抽頭上的相電壓進行橋式可控整流,當這六個可控整流器件全導通時,輸出此段的最高可控整流電壓,獲得第一個最佳功率因數點。當觸發直接連接在主整流變壓器次級三角形繞組上的六個可控整流器件KP1、KP2、KP3、KP4、KP5和KP6時,整流電路可以輸出更高的三相可控整流電壓。當這六個可控器件全導通時,其他所有器件就因承受反向電壓而阻斷,此時整流電路輸出更高可控整流電壓,獲得第二個最佳功率因數點。輔助三相變壓器的容量隨主變壓器次級抽頭位置不同而改變,第一個最佳功率因數點的位置也隨次級抽頭位置而改變,抽頭在次級繞組的中心點位置時,輔助變壓器的容量最小,此變壓器只要按照通過二極管ZP13和ZP14的電流數值來設計即可。
附圖12所示的次級繞組是三角形連接的三相橋半可控整流電路還可以派生出多種形式的橋半可控整流電路,下面是幾種最重要的派生橋半可控整流電路。
(1)附圖13所示的次級帶輔助變壓器和兩個二極管的橋半可控整流電路,它與附圖12不同之處是省去了三個可控整流器件和它們的觸發電路,其最高輸出電壓是由KP1、KP2、KP3、KP10、KP11和KP12六個器件組成的浮點三相半波整流電路所決定的。
(2)附圖14所示的次級帶輔助變壓器和兩個二極管的橋半可控整流電路。它與附圖12不同之處,是省去了接在次級中心抽頭上的一組三相橋式電路中的六個可控整流器件和它們的觸發電路,單獨使用這種電路價值不大,但它與帶兩個中心極管次級繞組是星形連接的三相橋半電路配合,可以創造出12相可控整流電路(包括串聯的組合電路和帶平衡電抗器的并聯12相可控整流電路),該電路就有較大應用價值。
附圖15所示的無輔助變壓器的三相橋半可控整流電路,它與附圖13橋半可控整流電路相比,節省了一個輔助變壓器和二個整流器件,它在低電壓輸出時,采用次級繞組中間抽頭上的相電壓進行三相全控橋整流,在六個可控器件全導通后,再觸發KP1、KP2和KP3,這時電路就由KP1、KP2、KP3和KP10、ZP11、ZP12六個器件組成浮點三相半波可控整流電路,輸出三相半波整流電壓。
附圖16所示的無輔助變壓器的三相橋半可控整流電路。它是將附圖15中的橋半可控整流電路中的三相可控器件換成三個整流器件,這樣可以使觸發電路簡化,成本降低。但在低電壓輸出時諧波較附圖15大些。附圖16和15的橋半可控整流電路都可推廣到次級是星形連接的可控整流電路中。
附圖17所示的電路為研究橋半可控整流電路時發明的浮點三相半波可控整流電路的一種,將其中三個可控器件KP4、KP5、KP6換成不可控器件ZP4、ZP5和ZP6又可得一種不可逆的浮點三相半波可控整流電路。將附圖17中全部可控器件都換成整流器件ZP4、ZP5、ZP7、ZP7、ZP8、ZP9,又可得一種基礎不可控整流電路。這三種基礎電路與公知的三相半波整流和可控整流電路(包括三相半波和曲折三相半波)相比,變壓器次級利用率高,器件的耐壓要求低,由于整流繞組中流過的電流是正負不對稱的雙向電流,并且次級繞組利用率遠比一般三相半波高,因此,用它們來組成相對應的帶平衡電抗器的六相半波整流和可控整流電路,可以大大減少變壓器的設計容量,而節省銅材和鋼材。
由上述可知次級整流繞組是三角形方式連接的橋半可控整流電路可分為兩種類型,一種是不帶中心兩極管和輔助變壓器的,另一種是帶中心兩極管和輔助變壓器的。
無輔助變壓器的三相橋半電路其特征在于整流變壓器次級繞組是帶中間抽頭的,次級繞組是以三角形方式連接的,在三角形連接的三個頂點分別連有三個可控整流器件陽極(或陰極),或者接有六個可控整流器件的三相整流電路,在各次級繞組的中間抽頭上分別連接有六個器件組成的三相橋式(包括整流橋、半控橋和全控橋)整流電路,所有這些器件的另一陽極端相并聯為直流輸出的負端,另一陰極端相并聯為直流輸出的正端,使它們能在同一對直流輸出端能夠輸出三相半波、三相橋式、以及兩者相結合的可控整流電壓。它還應包括在整流繞組三角形連接的三個頂頭只有三個整流或可控整流器件的陽極(或陰極),在三個次級中間抽頭上只有另外三個整流或可控整流器件的陰極(或陽極)的三種只有六個器件的電路(全控、半控和整流)。當全部器件都是整流二極管時,電路為浮點三相半波整流電路,當有一半或全部器件是可控器件時,電路為浮點三相半波可控整流電路。
帶輔助變壓器的三相橋半可控整流電路其特征在于整流變壓器次級繞組是帶中間抽頭的,并且整流繞組是以三角形方式連接的,在三角形連接的三個頂點分別接有三個或六個可控整流器件,并以三相半波或者三相橋式方式連接,在三個繞組的中間抽頭上分別接有六個整流或可控整流器件,或者三個整流器件和三個可控整流器件,并且它們以三相橋式方式連接,同時還在三個中間抽頭上連接有一個星形連接的三相輔助變壓器,在星形連接的中心點上有一個或兩個整流二極管、所有這些器件另一陽極端相并聯之后接到直流輸出的負端,另一陽極端相并聯之后接到直流輸出正端。
本發明不只限于上述所述的實施例電路,還應包括使用上述電路為基礎的擴展應用電路在內。
橋半可控整流電路能實現多點高功率因數統調,解決了多年來影響可控整流電路大量推廣使用的兩大難易克服的難關-功率因數低,諧波干擾大,因此,橋半可控整流電路的發明必將帶來可控整流設備應用上產生一大飛躍。要使橋半電路獲得優良的調壓控制特性,必須要有優良的橋半觸發電路相配合,橋半觸發電路它有兩組以上有相位差的單相或多相觸發電路組成。現今的微電子技術已完全能夠很好地完成這一任務,還可以為橋半可控整流電路設計和制造專用的橋半觸發電路的集成電路-橋半集成觸發電路,在多相橋半可控整流電路的觸發系統也可以用微機或單片來實現觸發控制。
為了減少可控設備對電網的干擾,不論是單相還是多相橋半可控整流電路,都可以用零觸發來實現分擋無觸點調壓,例如上述五抽頭的橋半可控整流電路可實現分八擋零觸發輸出直接電壓的調節,這種調節方式和以前零觸發調節輸出直流電壓有實質性的區別,前者輸出直流從第二擋開始是連續的,后者恰是不連續的,因此是一個飛躍。
現有的整流和可控整流電路都已有專用的整流模塊和專用集成觸發電路,橋半可控整流電路今后也可以生產專用的整流模塊-橋半整流模塊,和專用集成觸發電路-橋半集成觸發電路。
橋半整流電路可以應用到現有的各種單相可控整流設備中,可以應用到現有的多相整流和可控整流設備中,使用本發明生產的設備具有高功率因數、諧波電壓低,諧波干擾少等優點。適合制造高性價比的設備。
本發明的某些電路,不但可用于整流,有的還可用于逆變。
本發明說明書中的n為從1開始的自然數。
權利要求
1.橋半(全)整流電路,它由每相次帶有多個抽頭的整流變壓器、星形連接的輔助變壓器、平衡電抗器、整流器件、可控整流器件和兩組或多組有相位差的單相或多相觸發電路組成,其特征在于同一個帶抽頭的變壓器次級繞組上,能夠實現半波(包括雙半波)可控整流、橋式可控整流(包括全控橋、半控橋和橋式整流后串有一個可控器件三種)和它們相結合的可控整流,在同一對直流輸出端能輸出單個或多個半波可控整流電壓、橋式可控整流電壓、以及它們以多種方式相組合的可控整流電壓,在多相橋半可控整流電路中,當可控整流器件全導通時,所獲得相應的整流和可控整流電路。
2.根據權利要求1所述的單相橋半(全)可控整流電路,其特征是單相整流變壓器次級帶有(2n+1)個抽頭的整流繞組,在繞組的最中間抽頭和一個直流輸出端之間連接有一個或兩個整流或者可控整流器件,其它的抽頭上連接有一個或兩個整流或可控整流器件,所有這些器件的另一個未和抽頭相連的陰極端相并聯之后為直流輸出正端,陽極端相并聯之后為直流輸出負端,它包括用一個可控器件和兩個二極管組合代替兩個可控器件的代替電路在內。
3.根據權利要求1所述的三相(多相)可控整流電路,其特征在于三相變壓器次級各相有帶(2n+1)個抽頭的整流變壓器,每相繞組中是最中間的一個抽頭和一個直流輸出端之間連接有一個或兩個整流或可控整流器件,在其它各相繞組上的所有抽頭上勻連接有一個或兩個整流或者可控整流器件,所有這些器件的另一端(陽極或陰極)分別連接到兩個直流輸出端的正端或負端。
4.根據權利要求1所述的三相(多相)可控整流電路,其特征是帶有一只平衡電抗器的三相(多相)橋半可控整流電路,在三相變壓器次級各相有帶(2n+1)個抽頭的整流繞組,每相繞組中最中間的一個抽頭和一個直流輸出端之間連接有一個整流或可控整流器件,在其它各組繞組上的所有抽頭上均連接有一個或兩個整流或者可控整流器件,所有這些器件的另一陽極(或陰極)端相并聯之后接到直流輸出負端(或正端)上,另一陰極(或陽極)端分別依次交替接到平衡電抗器的兩個端頭上,而平衡電抗器的中間抽頭為直流輸出正端(或負端)。
5.根據權利要求1所述的整流電路,其特征在于帶有一只平衡電抗器的六相(多相)橋式整流和可控整流電路,在每一相中每一個抽頭上勻連接有兩個整流或可控整流器件,所有這些器件的另一陽極(或陰極)端相并聯之后接到直流輸出負端(或正端)上,另一陰極(或陽極)端分別依次交替接到平衡電抗器的兩個端頭,而平衡電抗器的中間抽頭為直流輸出正端(或負端),當全部整流器件為整流二極管時,電路為帶平衡電抗器的六相(多相)橋式整流電路,當整流器件的部分或全部為可控整流器件時,電路為帶平衡電抗器的六相(多相)橋式可整流電路。
6.根據權利要求1所述的三相可控整流電路,其特征在于整流變壓器次級繞組是帶中間抽頭的,次級繞組是以三角形方式連接的,在三角形連接的三個頂頭分別接有三個可控整流器件或者接有六個可控整流器件的三相整流電路,在各中間抽頭分別連接有六個器件組成的三相橋式(包括整流橋、半控橋和全控橋)整流電路,或者在中間抽頭分別連接有三個整流或可控整流器件,所有這些器件的另一陽極端間相并聯為直流輸出的負端,另一陰極端相并聯為直流輸出的正端,使它們能在同一對直流輸出端能夠輸出三相半波、三相橋式、以及兩者相結合的可控整流電路。
7.根據權利要求1所述的三相整流電路,其特征在于整流變壓器次級繞組是帶中間抽頭的,次級繞組是以三角形方式連接的,在三角形連接的三個頂點分別連接有三個整流或可控整流器件的陽極(或陰極),在三個中間抽頭連接有另外三個整流或可控整流器件的陰極(或陽極)的三種只有六個器件的電路,當全部器件勻是整流二極管時、電路為浮點三相半波整流電路,當有一半或全部器件是可控整流器件時、電路為浮點三相半波可控整流電路。
8.根據權利要求1所述的三相橋半可控整流電路,其特征在于帶有一只星形連接的輔助變壓器,在主整流變壓器次級是帶中間抽頭的,并且整流繞組是以三角形連接的,在三角形連接的三個頂點分別接有三個或六個可控整流器件,并以三相半波或三相橋式方式連接,在三個繞組的中間抽頭上分別接有六個整流或可控整流器件,或者三個整流器件和三個可控整流器件,并且它們以三相橋式方式連接,同時還在三個中間抽頭上連接有一個星形連接的三相輔助變壓器,在星形連接的中心點上有一個或兩個整流二極管,所有這些器件的另一端相并聯之后接到直流輸出的負端,另一陽極端相并聯之后接到直流輸出的正端。
9.根據權利要求1、2、3、4、5、6、7和8的橋半(全)可控整流電路,其特征在于有二種以上有相位差的單相或多相觸發(包括零觸發和移相觸發)電路-橋半(全)觸發電路,和將它們集成在一起的專用橋半(全)觸發集成電路。
10.根據權利要求1、2、3、4、5、6、7和8所述的整流電路,把主電路中的整流和可控整流器件全部或部分封裝在一起的專用整流模塊-橋半(全)整流或可控整流模塊。
全文摘要
橋半(全)整流電路主要是將橋式和半波兩種基本可控整流電路相結合而產生一大批高性能的基礎電力變換電路,它解決了可控整流設備一直來難以解決的兩大難題(深控時功率因數低,諧波以其對電網污染大)。本發明的整流電路可應用到多種整流和可控整流設備中,用來提高整流設備中整流器件和變壓器整流繞組的利用率,提高功率因數和整流效率,減少諧波電壓,以及諧波對電網的干擾,它既可用于單相設備,又可用于三相設備。
文檔編號H02M7/04GK1045007SQ89100898
公開日1990年8月29日 申請日期1989年2月18日 優先權日1989年2月18日
發明者龔秋聲, 蔡方英, 龔穎臻, 龔穎波 申請人:龔秋聲
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1