專利名稱：改進的托纜臺車的制作方法
技術領域：
本實用新型主要用于焦化廠耙焦機輸電電纜滑線導軌，具體涉及一種改進的托纜 臺車。
背景技術：
焦化廠耙焦機輸電電纜滑線導軌，在長期運行中因受力產生變形后，會造成軌道 接口錯位，臺車在經過軌道接口處時會發生軸承輪卡阻現象，導致耙焦機撥桿和電纜損壞。發明內容為了避免上述現象，本實用新型提供具有糾偏功能的一種改進的托纜臺車。本實用新型包括支撐架，支撐架上設有滑輪，其特征是支撐架上設有糾偏滑輪，糾 偏滑輪的下方的支撐架上設有防撞擋板，防撞擋板的端頭長于糾偏滑輪的輪邊。本實用新型的兩端設有糾偏滑輪，臺車通過軌道連接接口時，糾偏滑輪可以自動 糾偏，引導臺車順利通過軌道連接接口 ；防撞擋板，可以避免兩臺臺車接觸時，糾偏滑輪相 互碰撞造成的臺車錯位現象。


圖1是本實用新型實施例的主視圖。圖2是圖1的右視圖。圖中，1、支撐架，2、滑輪，3、糾偏滑輪，4、防撞擋板，5、糾偏滑輪，6、防撞擋板。
具體實施方式
實施例圖1、圖2所示，本實施例包括支撐架1，支撐架1上設有6個滑輪2，其特 征是支撐架1的兩端設有糾偏滑輪3、5，糾偏滑輪3、5下方的支撐架1上設有防撞擋板4、 6，防撞擋板4、6的端頭長于糾偏滑輪3、5的輪邊。
權利要求1.改進的托纜臺車，包括支撐架，支撐架上設有滑輪，其特征是支撐架上設有糾偏滑 輪，糾偏滑輪下方的支撐架上設有防撞擋板，防撞擋板的端頭長于糾偏滑輪的輪邊。
專利摘要改進的托纜臺車，主要用于焦化廠耙焦機輸電電纜滑線導軌，它包括支撐架，支撐架上設有滑輪，其特征是支撐架上設有糾偏滑輪，糾偏滑輪下方的支撐架上設有防撞擋板，防撞擋板的端頭長于糾偏滑輪的輪邊。本實用新型的兩端設有糾偏滑輪，臺車通過軌道連接接口時，糾偏滑輪可以自動糾偏，引導臺車順利通過軌道連接接口；防撞擋板，可以避免兩臺臺車接觸時，糾偏滑輪相互碰撞造成的臺車錯位現象。
文檔編號H02G11/00GK201829910SQ20102055551
公開日2011年5月11日 申請日期2010年9月29日 優先權日2010年9月29日
發明者劉云澤, 李銘, 陳春元, 雷勇 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司