一種船載衛星天線的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船載衛星天線，包括底座和設于底座上的天線面組件，底座和天線面組件之間通過方位轉動支架連接，底座上設有控制方位轉動支架水平轉動的方位組件，方位轉動支架上部設有控制天線部轉動的俯仰組件，還包括用于調整方位角度和俯仰角度的主控制器，方位組件和俯仰組件由設于主控制器和接收天線之間的方位調整模塊和俯仰調整模塊調整，方位轉動支架包括通過軸承組件連接的上部支架和下部支架，下部支架內設有微控制電機，微控制電機與受主控制器控制的微調模塊連接。本實用新型的目的提供一種結構設計合理，對船舶定位起到積極作用的衛星接收天線。
【專利說明】
一種船載衛星天線
技術領域
[0001]本實用新型涉及船載衛星天線領域。具體涉及一種船載衛星天線。
【背景技術】
[0002]現今，隨著導航產業的快速發展，人們工作生活越來越離不開導航設備。我國擁有廣闊的海域和大規模的漁船等船只，在船只上安裝導航裝備已經是一個趨勢。現有國內的船載導航設備主要是單一導航、定位功能，遠不能滿足船員們娛樂方面和緊急情況下的遇險通報的需求。
[0003]為了滿足船舶觀看衛星電視的需求，國內外進行了長期的研究探索，提出了各式各樣的解決方案，也生產了相應的產品。國內生產船載衛星電視接收系統的廠家采用的方案雖然比較多，可是仍然存在系統不穩定，易丟失目標，成本較高等問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的提供一種結構設計合理，對船舶定位起到積極作用的衛星接收天線。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型有如下技術方案:
[0006]本實用新型的一種船載衛星天線，包括底座和設于底座上的天線面組件，所述底座和所述天線面組件之間通過方位轉動支架連接，所述底座上設有控制方位轉動支架水平轉動的方位組件，所述方位轉動支架上部設有控制天線部轉動的俯仰組件，還包括用于調整方位角度和俯仰角度的主控制器，所述方位組件和俯仰組件由設于主控制器和接收天線之間的方位調整模塊和俯仰調整模塊調整，所述方位轉動支架包括通過軸承組件連接的上部支架和下部支架，下部支架內設有微控制電機，所述微控制電機與受主控制器控制的微調模塊連接。
[0007]進一步，所述方位組件包括設于底座上的方位大帶輪，所述方位大帶輪的中部設有中心軸軸承組件，所述中心軸軸承組件與方位轉動支架下部適配連接。
[0008]進一步，衛星天線上還設有能實時檢測衛星天線的仰角變化和方位角變化并將仰角變化信號和方位角變化信號分別傳遞給仰角調整模塊和方位角調整模塊的校正檢測器。
[0009]進一步，所述校正檢測器為陀螺儀。
[0010]進一步，所述俯仰組件包括由俯仰電機和橫搖電機組成的俯仰驅動單元。
[0011]進一步，所述底座內設有控制電路，所述控制電路包括調諧器、慣性控制系統模塊、處理器主控板、伺服電機驅動模塊和顯示控制電路模塊。
[0012]進一步，天線面組件包括拋物面天線和位于拋物面天線中部且與拋物面天線聯動的射頻模塊，所述天線面采用PE或者ABS或者PC或者PB或者碳纖維制成。
[0013]由于采取了以上技術方案，本實用新型的優點在于:
[0014]本實用新型實現了衛星電視天線的自動控制，能夠自動搜索、校準和穩定跟蹤衛星;天線面反射面上設有一層反射膜，達到反射微波的作用，同時降低了成本。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的方位、滾動、俯仰結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型控制原理框圖。
【具體實施方式】
[0018]以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0019]本實用新型是以0.45?0.60米天線為設計范圍，以0.6米ku波段天線為標準實施例，其結構件主要以鋁材為主。
[0020]參見圖1-3，本實用新型的一種船載衛星天線，包括底座I和設于底座I上的天線面組件4，底座I固定連接于船舶的平臺上，方位組件2包括方位大帶輪2-1和中心軸軸承組件2-2，方位大帶輪2-1安裝在天線底座I上，中心軸軸承組件2-2包括中心軸，軸承，軸承座，鎖緊螺母以及導電滑環，中心軸安裝在方位大帶輪2-1上，方位轉動支架2-3安裝在中心軸軸承組件2-2的軸承座上，這樣就實現方位轉動支架2-3、方位大帶輪2-1和底座I的轉動連接，方位轉動支架2-3及其以上部分可繞中心軸無限旋轉。將方位電機和小帶輪組件2-4、方位帶輪軸組件(包括帶輪軸、軸承、軸承座等)保證方位的傳動精度和響應速度。
[0021 ]俯仰電機帶輪組件3-1、俯仰帶輪軸組件3-2 (包括帶輪軸、軸承、軸承座等)安裝在方位轉臺支架上，過渡帶輪3-3安裝在過渡軸承上、俯仰一級同步帶安裝在過渡帶輪上、俯仰大帶輪3-5安裝在俯仰軸承上、俯仰二級同步帶3-6安裝在俯仰大帶輪上、俯仰軸3-7裝在俯仰支架上，將兩個俯仰連接板3-8分別安裝在右側的俯仰大帶輪3-5和左側的俯仰軸3-7上。俯仰組件包括由俯仰電機和橫搖電機組成的俯仰驅動單元。
[0022]參見圖1和3，還包括用于調整方位角度和俯仰角度的主控制器6，方位組件和俯仰組件由設于主控制器和接收天線之間的方位調整模塊和俯仰調整模塊調整，方位轉動支架2-3包括通過軸承組件連接的上部支架2-7和下部支架2-5，下部支架2-5上設有微控制電機，微控制電機與受主控制器控制的微調模塊連接。衛星天線上還設有能實時檢測衛星天線的仰角變化和方位角變化并將仰角變化信號和方位角變化信號分別傳遞給仰角調整模塊和方位角調整模塊的校正檢測器，校正檢測器為陀螺儀。
[0023]底座I內設有控制電路，控制電路包括調諧器、慣性控制系統模塊、處理器主控板、伺服電機驅動模塊和顯示控制電路模塊，控制電路及其內部相關部件結構為本領域常規技術范圍，在此不作敖述。
[0024]天線面組件4包括拋物面天線和位于拋物面天線中部且與拋物面天線聯動的饋源組件5，饋源組件集成了衛星接收高頻頭、衛星定位信息接收器和射頻基帶模塊，具體連接結構在此不作敖述。天線面采用PE或者ABS或者PC或者PB或者碳纖維制成。
[0025]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
【主權項】
1.一種船載衛星天線，包括底座和設于底座上的天線面組件，所述底座和所述天線面組件之間通過方位轉動支架連接，所述底座上設有控制方位轉動支架水平轉動的方位組件，所述方位轉動支架上部設有控制天線部轉動的俯仰組件，其特征在于:還包括用于調整方位角度和俯仰角度的主控制器，所述方位組件和俯仰組件由設于主控制器和接收天線間的方位調整模塊和俯仰調整模塊調整，所述方位轉動支架包括通過軸承組件連接的上部支架和下部支架，下部支架內設有微控制電機，所述微控制電機與受主控制器控制的微調模塊連接。2.如權利要求1所述的一種船載衛星天線，其特征在于:所述方位組件包括設于底座上的方位大帶輪，所述方位大帶輪的中部設有中心軸軸承組件，所述中心軸軸承組件與方位轉動支架下部適配連接。3.如權利要求1所述的一種船載衛星天線，其特征在于:衛星天線上還設有能實時檢測衛星天線的仰角變化和方位角變化并將仰角變化信號和方位角變化信號分別傳遞給仰角調整模塊和方位角調整模塊的校正檢測器。4.如權利要求3所述的一種船載衛星天線，其特征在于:所述校正檢測器為陀螺儀。5.如權利要求1所述的一種船載衛星天線，其特征在于:所述俯仰組件包括由俯仰電機和橫搖電機組成的俯仰驅動單元。6.如權利要求1所述的一種船載衛星天線，其特征在于:所述底座內設有控制電路，所述控制電路包括調諧器、慣性控制系統模塊、處理器主控板、伺服電機驅動模塊和顯示控制電路模塊。7.如權利要求1所述的一種船載衛星天線，其特征在于:天線面組件包括拋物面天線和位于拋物面天線中部且與拋物面天線聯動的射頻模塊。
【文檔編號】H01Q1/34GK205564988SQ201620227844
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月23日
【發明人】徐之敬, 羅利華, 薛琦
【申請人】海中信（北京）衛星通信股份公司