一種設有保護板固定結構的鋰電池支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鋰電池配件領域，具體的說是一種設有保護板固定結構的鋰電池支架。
【背景技術】
[0002]電動汽車、電動自行車均采用鋰電池組供電，鋰電池組通常由多個固定在支架上的鋰電池通過串聯的方式組裝在一起。通常鋰電池支架內設有多個和鋰電池形狀相吻合的鋰電池槽，而這樣的支架在收到外部沖擊和碰撞時，鋰電池容易脫落，從而導致鋰電池之間相互碰撞發生短路。

【發明內容】

[0003]本實用新型為克服現有技術的不足，設計一個能夠對鋰電池支架起到保護作用，且能有效避免鋰電池脫落引發短路的帶有保護板固定結構的鋰電池支架。
[0004]為實現上述目的，設計一種設有保護板固定結構的鋰電池支架，包括保護板，支架本體，其特征是:所述支架本體由一根橫板和四根豎板組成，所述豎板均布在橫板上，豎板與橫板相交處的前側面均設有一個連接板，位于左數第二個的連接板前側面上設有定位桿，位于定位桿左右兩側的連接板前側面上設有連接板卡扣；所述支架本體的前側面設有保護板，所述保護板的中部開設有隨形于定位桿的孔，位于孔兩側的保護板上分別開設有一個卡扣槽。
[0005]所述保護板的前側面邊緣處設有若干個保護板卡扣。
[0006]所述連接板卡扣與卡扣槽一一對應，保護板通過連接板卡扣與支架本體相連。
[0007]本實用新型同現有技術相比，結構簡單、新穎，使用方便，成本低廉的優點；可以對鋰電池支架起到很好的保護作用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型的正視圖。
[0010]圖3為本實用新型支架本體的結構示意圖。
[0011]參見圖1?圖3，其中，1是保護板，2是連接板，3是支架本體，4是保護板卡扣，5是連接板卡扣，6是卡扣槽，7是豎板，8是橫板，9是定位桿，10是孔。
【具體實施方式】
[0012]下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0013]如圖1?圖3所示，所述支架本體3由一根橫板8和四根豎板7組成，所述豎板7均布在橫板9上，豎板7與橫板8相交處的前側面均設有一個連接板2，位于左數第二個的連接板2前側面上設有定位桿9，位于定位桿9左右兩側的連接板2前側面上設有連接板卡扣5 ;所述支架本體3的前側面設有保護板1，所述保護板1的中部開設有隨形于定位桿9的孔10，位于孔10兩側的保護板1上分別開設有一個卡扣槽6。
[0014]所述保護板1的前側面邊緣處設有若干個保護板卡扣4。所述連接板卡扣5與卡扣槽6 —一對應，保護板1通過連接板卡扣5與支架本體3相連。本實用新型使用時，可以對鋰電池支架起到很好的保護作用。
【主權項】
1.一種設有保護板固定結構的鋰電池支架，包括保護板，支架本體，其特征是:所述支架本體(3 )由一根橫板(8 )和四根豎板(7 )組成，所述豎板(7 )均布在橫板(9 )上，豎板(7 )與橫板(8)相交處的前側面均設有一個連接板(2)，位于左數第二個的連接板(2)前側面上設有定位桿(9 )，位于定位桿(9 )左右兩側的連接板(2 )前側面上設有連接板卡扣(5 );所述支架本體(3)的前側面設有保護板(1)，所述保護板(1)的中部開設有隨形于定位桿(9)的孔(10)，位于孔(10)兩側的保護板(1)上分別開設有一個卡扣槽(6)。2.如權利要求1所述的一種設有保護板固定結構的鋰電池支架，其特征是:所述保護板(1)的前側面邊緣處設有若干個保護板卡扣(4)。3.如權利要求1所述的一種設有保護板固定結構的鋰電池支架，其特征是:所述連接板卡扣(5)與卡扣槽(6)——對應，保護板(1)通過連接板卡扣(5)與支架本體(3)相連。
【專利摘要】本實用新型涉及鋰電池配件領域，具體的說是一種設有保護板固定結構的鋰電池支架。包括保護板，支架本體，其特征是：所述支架本體由一根橫板和四根豎板組成，所述豎板均布在橫板上，豎板與橫板相交處的前側面均設有一個連接板，位于左數第二個的連接板前側面上設有定位桿，位于定位桿左右兩側的連接板前側面上設有連接板卡扣；所述支架本體的前側面設有保護板，所述保護板的中部開設有隨形于定位桿的孔，位于孔兩側的保護板上分別開設有一個卡扣槽。本實用新型同現有技術相比，結構簡單、新穎，使用方便，成本低廉的優點；可以對鋰電池支架起到很好的保護作用。
【IPC分類】H01M2/10
【公開號】CN205004369
【申請號】CN201520769690
【發明人】趙華夏
【申請人】上海德朗能電子科技有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月30日