專利名稱：新型分電器蓋的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車用的分電器蓋，特別是一種透明的新型分電器蓋。
目前在汽車上使用的分電器蓋，不論是三缸、四缸還是六缸的分電器蓋，都是采用塑料制成的分電器蓋，而現有的分電器蓋則有如下缺點1、抗沖擊力差，無論是在安裝或修理分電器時，只要一不小心掉到地上，就有將其摔裂的可能。
2、因其是非透明的材料制成，故無法看到其內部的工作狀態。
3、耐低溫特性也比較差，也就是在低溫的狀態下更容易斷裂。
本實用新型的目的在于，提供一種新型分電器蓋，其是有一透明窗或用透明材料做成整體結構，其不僅可提高分電器蓋的抗沖擊力等各項物理指標，而可有效地克服因非透明材料而給修理人員造成的各種困難。
本實用新型一種新型分電器蓋的特征在于包括一上蓋體；一透明窗，透明窗與上蓋體固接；一下蓋體，下蓋體與透明窗的下部固接。
所述上蓋體、透明窗與下蓋體為一體的透明結構。
所述的透明窗和一體的透明結構為聚碳酸脂做成。
為進一步了解本實用新型的特征及功效，以下結合實施例及
于后，其中圖1為本實用新型的正視剖面圖。
圖2為本實用新型圖1的仰視圖。
實施例1請結合參閱圖1及圖2，本實用新型包括上蓋體11，上蓋體11為塑料制成，在上蓋體11的下面固接有一圈透明窗12，透明窗12為一圓環狀其壁厚與上蓋體11相同，在透明窗12的下面再固接有一下蓋體13，下蓋體13同上蓋體11一樣也為塑料制成，所述的上蓋體11與透明窗12與下蓋體13固接方式為粘接或模壓注塑成形。其粘接或注塑成形后的形狀和使用方法與現有技術中的分電器蓋一樣(包括其內部結構如圖2)。其中所述的透明窗12是用聚碳酸脂制成。
實施例2本實用新型的上蓋體11、透明窗12和下蓋體13可做成一體的透明結構；也就是用聚碳酸脂模壓一次成型。
本實用新型與現有技術相比，具有如下優點與積極效果(尤其是采用聚碳酸脂將其做成一體結構時)。
1．耐沖擊力強，比如從相對高處落下時，不易破裂。
2．各項物理性能都有提高，比如，耐高低溫和耐高電壓的指標都明顯提高。
3．其最大的優點就是透明的。
采用本實用新型制成的分電器蓋，因其是透明的，故給修理人員、司機、調試人員帶來了非常方便的效果，在修理或調試發動機時，可不用中斷發動機的運轉即可判斷或排除故障。例如鉑金觸點的閉合情況及間隙大小；某缸線是否缺火(尤其是夜間看的更清楚)；可判斷分火帽與各高壓觸點連接是否全理，可判斷分火帽是否遠離各缸高壓觸點打火；可判斷是否有斷火現象；可明顯看清分電器軸轉向，轉速快慢，缸線插對與否。
本實用新型的新型分電器蓋可用于四缸、三缸和六缸的發動機上。
權利要求1．一種新型分電器蓋，其特征在包括一上蓋體；一透明窗，透明窗與上蓋體固接；一下蓋體，下蓋體與透明窗的下部固接。
2．按權利要求1所述的新型分電器蓋，其特征在于所述上蓋體、透明窗與下蓋體為一體的透明結構。
3．按權利要求1或2所述的新型分電器蓋，其特征在于所述的透明窗和一體的透明結構為聚碳酸脂做成。
專利摘要本實用新型提供一種新型分電器蓋,其包括上蓋體和與之固接的透明窗,在透明窗的下方固接有一下蓋體,或將整個分電器蓋做成透明的形狀;本實用新型具有可方便清楚地看清分電器內部的工作狀態,以便于修理工及司機判斷故障,及時排除,并具有耐沖擊和耐高低溫耐高電壓的優點。
文檔編號H01R39/00GK2317328SQ9820036
公開日1999年5月5日 申請日期1998年1月9日 優先權日1998年1月9日
發明者祝業槐 申請人:北京金國科技術公司