專利名稱：用于電磁感應器的漆包線的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種漆包線，特別涉及一種可以應用在電磁感應器上的漆包線。
背景技術：
目前應用于各電機、電器、儀表、電訊器材及家電產品等的漆包線中，由銅包鋁線 作為導體材料、涂覆聚酯漆層作為絕緣保護的漆包線正在被逐步并廣泛地使用。一般來說， 這類漆包線的芯線(銅包鋁)含銅量有10%和15% (體積百分比)兩種。這種漆包線在各 種普通電器中作為導體使用尚可，可以降低原料成本30% -40%，而在電磁感應器上作為 繞阻使用卻一直沒有成功。主要原因是加工電磁感應器的作業要求非常高，在不降低加工 效率和加工成品率的基礎上，對漆包線性能要求非常高，而采用銅包鋁材料后，要求就更加 高，如表面的潤滑性和耐刮性等。故傳統的電磁感應器上一般采用銅線繞包在磁環上作為 繞阻使用，以達到良好的導電效果，但實際上銅的成本比較高，特別對于一些小家電來說， 使用高成本的傳統電磁感應器顯然已不符合市場需求。并且，大多數漆包線在加工至最后收線時都是以120號汽油和石蠟混合成的潤滑 劑來進行潤滑，加工后的漆包線成品表面的滑性較差，滑動摩擦系數較高，特別在涂漆后的 漆包線本身表面存在瑕疵的情況下，經過現有的潤滑工藝后形成的漆包線成品的表面滑性 更差，次品率較高，根本不能滿足工業上的使用要求。

發明內容
本發明的目的是提供了一種漆包線，其導電性能和耐熱性能使得該漆包線可安全 地應用于電磁感應器上。本發明的技術方案是提供一種用于電磁感應器的漆包線，包括芯線和涂覆在芯線 外側的漆層，芯線包含鋁芯和包在鋁芯外側的銅層，銅層中所含的銅量占整個芯線的重量 百分比為38% 40%，漆層是在芯線外側兩次涂漆形成的，第一次涂耐熱聚酯材料，第二 次涂聚酯亞胺。芯線中銅的高含量可以保證漆包線的導電性能，而采用二道涂漆工藝在芯 線外形成的漆層，其中的耐熱聚酯可以改善漆層的附著性，而聚酯亞胺則可以增強漆包線 的耐熱性能。進一步地，該漆包線的芯線直徑優選為0. 700 1. 300毫米，由于漆包線良好的導 電性能、耐熱性能，以及合適的尺寸，使得該漆包線可以繞包在電磁感應器的磁環上作為繞 阻使用。進一步地，該漆包線的漆層厚度可以為0. 060 0. 090毫米，達到厚度要求的漆層 使得漆包線的外表絕緣和抗氧化效果得以保證。優選地，該漆包線在涂漆后收線時通過120號汽油和漆包線專用潤滑油混合而成 的潤滑劑進行潤滑。漆包線專用潤滑油溶解在120號汽油中后具有易均勻涂抹的優點，可 提高漆包線表面的滑性。更優選地，漆包線專用潤滑油為Q05-2漆包線潤滑油。Q05-2漆包線潤滑油為一種已知的漆包線專用潤滑油，其滑性優，在120號汽油中的溶解性好，在漆包線上涂抹后可 在漆包線上形成一層均勻薄膜，使得漆包線的滑性得以提高，滑動摩擦系數得以降低，一般 地，滑動摩擦系數可以降至0. 04之內。本發明與現有技術相比，具有下列優點芯線中銅的含量(重量)控制在 38% -40%，即相對增加了銅層的厚度，可以減小芯線的電阻，使得漆包線適宜在電磁感應 器上使用，在芯線外先涂耐熱聚酯，可改善漆層的附著性，增強漆包線的耐刮性，并使其具 有良好的彈性，后再涂聚酯亞胺，由于聚酯亞胺的熱級可以達到180以上，故可以有效地提 高漆包線的耐熱沖擊性，另外聚酯亞胺的加入還可以提高漆包線的耐冷凍耐嚴寒性、耐溶 劑性，并使其具有優良的機械性能，且可提高其表面光滑性。而應用本發明的漆包線的電磁 感應器相對于傳統的電磁感應器來說，由于采用銅包鋁線替代了原有的銅線，故可大大降 低成本，節省銅資源。
具體實施例方式下面對本發明的具體實施例進行詳細闡述。本實施例主要針對用在電磁感應器上的漆包線來說明，其加工方法是在鋁線外 包銅層，形成初始的芯線，控制銅在整個芯線中的重量含量在38% 40%，在這里，以優選 的40%為例來說明。初始的芯線需要經過拉絲工藝，然后再涂漆，在漆層干燥后邊潤滑邊收 線，如此形成的漆包線的芯線直徑通常為0.700 1.300毫米。芯線的直徑允許一定范圍 的誤差，一般說來，芯線的直徑在標稱直徑+0. 005毫米至-0. 002毫米之間，這里的標稱直 徑是根據應用漆包線的產品需求而確定的，本實施例所針對的電磁感應器一般要求芯線直 徑在0. 700 1. 300毫米。為了將這種漆包線成品用作電磁感應器上的繞阻，漆包線的漆層也要達到一定的 厚度，一般為0. 060 0. 090毫米，也就是說漆包線成品的理想直徑應為標稱直徑+0. 060 毫米至+0. 090毫米。由于銅層的含量較高，即銅層的厚度在整個芯線中相對較厚，故可相對減小整個 芯線的電阻，增強其導電性能，在實際應用時，漆包線的發熱量較小，可避免發生被燒壞等 事故，故這種漆包線產品為電磁感應器上的繞阻可采用的理想產品。而相對于傳統的電磁 感應器來說，由于采用銅包鋁線替代了原有的銅線，故可大大降低成本，節省銅資源。拉絲后的芯線外需要涂上絕緣漆，涂漆工藝優選采用模具完成，至少應分兩次涂 漆，第一次在芯線上涂耐熱聚酯漆，以改善漆層的附著性，第二次再涂聚酯亞胺，以進一步 提高耐熱性能。漆包線所用的耐熱聚酯漆已為本領域技術人員所知曉，其與通常的聚酯漆 不同，其使用具有極好耐熱性的材料——賽克，賽克分子中的三嗪環由三個N原子提供三對 孤對電子，形成一個共軛環，具有很好的熱穩定性，可大大提高聚酯分子的耐熱性，但作為 漆包線漆使用的耐熱聚酯樹脂，單獨由賽克改性是不夠的，要達到優秀的耐熱效果，需要大 量的耐熱聚酯樹脂，這會導致加工成本的增加，故在第二次涂漆時使用聚酯亞胺，聚酯亞胺 的耐熱性比耐熱聚酯漆更強，可充分保證漆包線的耐熱效果。收線時，可以通過毛氈或者滾筒等設備給已進行干燥處理的漆包線進行潤滑，在 本實施例中，優選采用一種特殊的潤滑劑進行潤滑，該種特殊的潤滑劑由120號汽油中溶 解型號為Q05-2 (無氟/耐冷媒)的漆包線專用潤滑油形成。Q05-2漆包線潤滑油為特殊配制的漆包線專用潤滑劑(Wire Lubricant)，應用于漆包成品收線前的最后一道涂裝，以提高漆包線表面滑性，進而改善漆包線的繞線性能，并有助于整盤線卷收緊密，該型號一般作 為無氟漆包線用潤滑劑，這已在本領域技術中投入運用，廣泛適用于R12、R22、R134a、R407、 R410等冷媒，解決了 R134a、R407、R410等新品種冷媒的潤滑劑配套問題，減少了生產過程 中的耐冷媒潤滑劑品種，且滑性較優、溶解性較好。Q05-2使用時，最好于烘爐出口后3 4 米處涂裝，室溫晾干，便可在漆包線表面形成一層很薄的均勻薄膜(約1 μ )，從而提高漆包 線表面的滑性，其滑動摩擦系數可大大降低。由于Q05-2漆包線潤滑油已為本領域技術人 員所熟知，故在此不再多作介紹。經過上述的這種特殊的潤滑劑潤滑后，漆包線的表面光滑 度得到提高，可減少成品表面的針孔，降低次品率。當然，也可采用其他潤滑劑或潤滑工藝 來對收線時的漆包線進行潤滑，在此不再作一一說明。 以上對本發明的特定實施例結合圖示進行了說明，但本發明的保護內容不僅僅限 定于以上實施例，在本發明的所屬技術領域中，只要掌握通常知識，就可以在其技術要旨范 圍內，進行多種多樣的變更。
權利要求
一種用于電磁感應器的漆包線，包括芯線和涂覆在芯線外側的漆層，所述芯線包含鋁芯和包覆于鋁芯外側的銅層，其特征在于所述銅層中所含的銅量占整個芯線的重量百分比為38％～40％，所述漆層是在芯線外側兩次涂漆形成的，第一次涂耐熱聚酯材料，第二次涂聚酯亞胺。
2.根據權利要求1所述的漆包線，其中，該漆包線的芯線直徑為0.700 1. 300毫米。
3.根據權利要求1所述的漆包線，其中，該漆包線的漆層厚度為0.060 0. 090毫米。
4.根據權利要求1-3之一所述的漆包線，其中，該漆包線在涂漆后收線時通過120號汽 油和漆包線專用潤滑油混合而成的潤滑劑進行潤滑。
5.根據權利要求4所述的漆包線，其中，所述漆包線專用潤滑油為Q05-2漆包線潤滑油。
全文摘要
一種用于電磁感應器的漆包線，包括芯線和涂覆在芯線外側的漆層，芯線包含鋁芯和包在鋁芯外側的銅層，銅層中所含的銅量占整個芯線的重量百分比為38％～40％，漆層是在芯線外側兩次涂漆形成的，第一次涂耐熱聚酯材料，第二次涂聚酯亞胺。芯線中銅的含量較高，即相對增加了銅層的厚度，可以減小芯線的電阻，使得漆包線適宜在電磁感應器上使用，在芯線外先涂耐熱聚酯，可改善漆層的附著性，增強漆包線的耐刮性，并使其具有良好的彈性，后再涂聚酯亞胺，由于聚酯亞胺的熱級可以達到180以上，故可以有效地提高漆包線的耐熱沖擊性。
文檔編號H01B5/00GK101819827SQ201010147668
公開日2010年9月1日 申請日期2010年4月15日 優先權日2010年4月15日
發明者金彪 申請人:吳江市神州雙金屬線纜有限公司