專利名稱：散熱風扇的扇葉裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種散熱風扇的扇葉裝置。
背景技術：
由于一般發熱元件(如中央處理器、單晶片…等等)運轉時會有發熱而導致效能降低的現象，因此使用上可利用散熱風扇將發熱元件所產生的熱量予以散熱降溫，由于各種發熱元件的設計不同，為使散熱裝置能適用于各種發熱元件的環境條件，即有業者研發出一種可由軸向進氣側面排氣的散熱裝置，如圖1及圖2所示，其一般具有軸向進氣側面排氣的功能的直流無刷式軸流散熱風扇，該軸流式散熱風扇1主要包含有一側面形成有出風口110的基板11，一結合于該基板11上的扇輪12，以及一結合于基板11上而具有一入風口130的蓋板13，當該軸流式散熱風扇1進行運轉而驅動扇輪12旋轉時，即可由蓋板13頂面的入風口130吸引氣流，且當引進的氣流往扇輪12中央方向流動時，即可接續由基板11側面的出風口110外排出，使一般軸流式散熱風扇1可達到由軸向引進氣流而由側面排出氣流的目的。
一般軸流式散熱風扇1于運轉時，由蓋板13頂面的入風口130所吸引的氣流，直接往軸向流動而吹襲基板11表面，使氣流垂直撞擊基板11表面之后再由基板11側面的出風口110排出，在實際使用上仍有下列缺失值得改進1.出風量及風壓減少當該軸流式散熱風扇1運轉時，由于氣流的行進方向直接往軸向流動而吹襲基板11表面(也即由軸向猛然轉變為徑向)，因此所吸入的氣流將會因為受到反壓而折損，除了會造成強烈不穩定的亂流，致使無法達到穩定、順暢的排氣效果以外，更會造成出風量及風壓的減少，無法有效提高散熱效果。
2.易產生噪音由于一般軸流式散熱風扇1，其氣流的行進方向直接往軸向流動而吹襲基板11表面(也即由軸向猛然轉變為徑向)，因而造成排氣時較不穩定、順暢，因此，于扇輪12旋轉時即會產生噪音而影響風扇品質。
3.風扇轉速無法有效提高由于一般軸流式散熱風扇1，其氣流的行進方向直接往軸向流動而吹襲基板11表面(也即由軸向猛然轉變為徑向)，導致所反彈的氣流將會阻擾扇輪12的正常運轉而產生擾流，造成扇輪12的轉速因而下降，并無法有效提升散熱效果。

實用新型內容本實用新型的目的是在于提供一種散熱風扇的扇葉裝置，其可有效達到增加出風量及風壓、降低噪音產生、以及提高風扇轉速等能提高散熱效率的功效。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種散熱風扇的扇葉裝置，其包含有一輪轂，以及設置于該輪轂周緣的多數片扇葉，其特征在于該各扇葉之間設置有一斜板，且該各斜板的高度不超過該各扇葉的高度，并于該各扇葉的頂緣外側均設有一缺口。
所述散熱風扇的扇葉裝置，其特征在于該各斜板與該輪轂之間具有一間隙。
所述散熱風扇的扇葉裝置，其特征在于該各扇葉可為平板式扇葉或軸流式扇葉。
本實用新型的風扇的輪轂周緣的每一片扇葉間設置有一斜板，且每一斜板的高度不超過每一片扇葉的高度，并令每一片斜板與輪轂之間均具有一間隙，另于每一片扇葉的頂緣外側均形成有一缺口，能在風扇轉動時，借該等斜板的擋制導引作用，以及該等扇葉頂緣外側所形成的缺口的擋制作用，而將所吸進的氣流完全導引出風，借以增加出風量及風壓并降低噪音的產生，同時所吸進的部份氣流也會穿過每一片斜板與輪轂間的間隙，而在該等斜板上產生一導流，而有順推扇葉的作用，借以達到提高風扇轉速等等多種提高散熱效率的功效。
由上述的說明，而將本實用新型與一般作一比較，當可得知本實用新型具有下列所述的優點及功效1.增加出風量及風壓本實用新型借由在輪轂周緣的每一片扇葉間所設置的斜板，能在風扇的扇葉轉動時，借該等斜板的擋制導引作用，而將所吸進的氣流完全導引出風，不會直接遭到阻擋而使出風量折損降低，且借該等扇葉頂緣外側所形成的缺口的擋制作用，而能防止被導引往徑向出風口側面出風的氣流產生逆流往軸向入風口的現象，使得本實用新型即能有效達到增加出風量及風壓以提高散熱效率的優點。
2.降低噪音的產生由于本實用新型的扇葉裝置轉動時，能借該等斜板的擋制導引作用，以及該等扇葉頂緣外側所形成的缺口的擋制作用，而將所吸進的氣流完全導引出風，不會直接遭到阻擋而造成強烈不穩定的亂流，因此扇葉轉動時所產生的噪音便能有效降低。
3.提高風扇轉速本實用新型由于在每一片斜板與輪轂之間均具有一間隙，因此當扇葉裝置轉動時，所吸進的部份氣流也會穿過每一片斜板與輪轂間的間隙，而在該等斜板兩側產生一導流，而此導流恰能對斜板產生一順向推力，進而使得扇葉的轉速更加增快，借以達到提高風扇轉速以提高散熱效率的功效。
下面通過較佳實施例及附圖對本實用新型的散熱風扇的扇葉裝置進行詳細說明
圖1所示是一般直流無刷式風扇的立體圖。
圖2所示是一般直流無刷式風扇的組合剖視圖。
圖3所示是本實用新型一較佳實施例的前視示意圖。
圖4所示是本實用新型一較佳實施例的使用狀態示意圖。
圖5所示是本實用新型另一較佳實施例的前視示意圖。
圖6所示是本實用新型另一較佳實施例的扇葉的部份斷面示意圖。
圖7所示是本實用新型另一較佳實施例的使用狀態示意圖。
具體實施方式如圖3及圖4所示，本實施例所顯示散熱風扇的扇葉裝置2，其主要包含有一輪轂20，以及設置于輪轂20周緣的多數片扇葉22，本實施例所采用的扇葉22為平板式扇葉，特別是，每一片扇葉22之間設置有一斜板24，且每一斜板24的高度不超過每一片扇葉22的高度，并令每一片斜板24與輪轂20之間均具有一間隙26，另于每一片扇葉22的頂緣外側均形成有一缺口28。
如圖3及圖4所示，本實施例欲運轉時，預先設置在一具有軸向入風口32及徑向出風口34的殼體30內，因此當該輪轂20運轉時，即同時帶動扇葉22開始轉動，以將殼體30外部氣流如圖3中箭頭所示，從該殼體30的軸向入風口32吸入而形成軸向進風，此時借由每一片扇葉22間的斜板24的擋制導引，使得所吸入的氣流即能順勢被導引往徑向出風口34側面出風，而不會直接遭到阻擋使出風量折損降低，同時又借由每一片扇葉22的頂緣外側均形成有一缺口28，使得被導引往徑向出風口34側面出風的氣流即能被該缺口28側緣所擋止，而不會有逆流往軸向入風口32的現象，而能有效達到增加出風量及風壓的優點，并同時具有降低噪音的效果，再者，有部份被吸入的氣流將會經每一片斜板24與輪轂20間的間隙26流往殼體30底部，因而在斜板24兩側形成一導流，而此導流恰能對斜板24產生一順向推力，進而使得扇葉22的轉速更加增快，借以達到提高風扇轉速的功效。
如圖5、圖6及圖7所示，本實施例所顯示的扇葉裝置4與上一實施例在構造上大致相同，而同樣在輪轂40周緣的多數片扇葉42間均設置有一斜板44，且每一斜板44的高度不超過每一片扇葉42的高度，并令每一片斜板44與輪轂40之間均具有一間隙46，另于每一片扇葉42的頂緣外側均形成有一缺口48，至于本實施例的不同處是在所采用的扇葉42如圖5及圖6所示呈一近似軸流式扇葉的態樣，而在運轉時同樣能達到增加出風量及風壓、降低噪音產生、以及提高風扇轉速等等多種提高散熱效率的功效。
權利要求1.一種散熱風扇的扇葉裝置，其包含有一輪轂，以及設置于該輪轂周緣的多數片扇葉，其特征在于該各扇葉之間設置有一斜板，且該各斜板的高度不超過該各扇葉的高度，并于該各扇葉的頂緣外側均設有一缺口。
2.如權利要求1所述散熱風扇的扇葉裝置，其特征在于該各斜板與該輪轂之間具有一間隙。
3.如權利要求1所述散熱風扇的扇葉裝置，其特征在于該各扇葉為平板式扇葉。
4.如權利要求1所述散熱風扇的扇葉裝置，其特征在于該各扇葉為軸流式扇葉。
專利摘要一種散熱風扇的扇葉裝置,其包含有一輪轂,以及設置于該輪轂周緣的多數片扇葉,該各扇葉之間設置有一斜板,且該各斜板的高度不超過該各扇葉的高度,并于該各扇葉的頂緣外側均設置有一缺口。本實用新型可有效達到增加出風量及風壓、降低噪音產生、以及提高風扇轉速等等多種提高散熱效率的功效。
文檔編號H01L23/34GK2515798SQ0126605
公開日2002年10月9日 申請日期2001年11月5日 優先權日2001年11月5日
發明者陳建榮, 鄭瑞鴻 申請人:元山科技工業股份有限公司