一種公交車輛乘客數量采集及顯示系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于公共交通技術領域，尤其涉及一種公交車輛乘客數量采集及顯示系統。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟發展，城市化進程速度越來越快，交通問題日趨嚴重，而公共交通作為解決城市交通問題的有效方式，合理的規劃調度運營合理性顯得尤為重要。構建合理的公交運營系統一方面可以提高服務質量吸引市民采用公交出行，減少交通擁堵，另一方面減少公交公司本身運營成本，此外減少小汽車的出行有利于緩解環境問題，實現可持續發展。
[0003]現有的公交車輛乘客計數采用人工計數的方法，非常繁瑣且耗費巨大人力、物力，在實際操作過程中，做到經常性、系統性非常困難，因此不能準確、及時的提供實時數據，統計得到的數據也難以保證質量，不能排除人為因素的影響；此外，現有的公交車輛并不能顯示裝載人數和狀態，這樣勢必會造成乘客擁堵情況，使得公共交通運輸效率低下。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的發明目的是：為了解決現有技術中數據采集困難且受人為因素影響較大，公共交通運輸效率低下等問題，本實用新型提出了一種公交車輛乘客數量采集及顯示系統。
[0005]本實用新型的技術方案是：一種公交車輛乘客數量采集及顯示系統，包括：
[0006]第一重力感應器，用于采集上車乘客數量信息，并將數據傳輸至數據處理裝置；
[0007]第二重力感應器，用于采集下車乘客數量信息，并將數據傳輸至數據處理裝置；
[0008]站點信息采集裝置，用于向數據處理裝置提供公交車輛所停靠的各個站點信息；
[0009]數量顯示裝置，用于根據數據處理裝置輸出的控制信號顯示公交車輛上乘客數量;
[0010]狀態顯示裝置，用于根據數據處理裝置輸出的控制信號顯示公交車輛上乘客是否超出設定裝載人數；
[0011]數據處理裝置，用于根據上車乘客數量輸出控制信號并對上車乘客數量、下車乘客數量及對應站點信息進行匹配；
[0012]數據存儲裝置，用于保存上車乘客數量、下車乘客數量與對應站點信息的匹配數據；
[0013]所述第一重力感應器設置于上車門踏板處，所述第二重力感應器設置于下車門踏板處，所述數量顯示裝置和狀態顯示裝置設置于公交車輛外側，所述站點信息采集裝置、數據處理裝置、數據存儲裝置均設置于公交車輛內部，所述第一重力感應器、第二重力感應器、站點信息采集裝置、數量顯示裝置、狀態顯示裝置及數據存儲裝置分別與數據處理裝置連接。
[0014]進一步地，所述站點信息采集裝置為公交車輛報站器。
[0015]進一步地，所述數量顯示裝置采用LED顯示屏。
[0016]進一步地，所述狀態顯示裝置為至少一個LED燈。
[0017]進一步地，所述數據處理裝置采用單片機。
[0018]進一步地，還包括第一無線傳輸裝置，用于將第一重力感應器采集的上車乘客數量信息無線傳輸至數據處理裝置。
[0019]進一步地，還包括第二無線傳輸裝置，用于將第二重力感應器采集的下車乘客數量信息無線傳輸至數據處理裝置。
[0020]進一步地，還包括第三無線傳輸裝置，用于將數據處理裝置輸出的控制信號無線傳輸至數量顯示裝置。
[0021]進一步地，還包括第四無線傳輸裝置，用于將數據處理裝置輸出的控制信號無線傳輸至狀態顯示裝置。
[0022]本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種公交車輛乘客數量采集及顯示系統，通過在上下車門踏板處分別設置第一重力感應器和第二重力感應器，實現自動采集乘客上車和下車的數量信息；再利用數據處理裝置根據上車乘客數量輸出控制信號并將采集的上車乘客數量和下車乘客數量與對應站點信息進行匹配，利用數量顯示裝置和狀態顯示裝置實時顯示公交車輛裝載人數及狀態，從而避免了乘客上車時造成擁擠，同時也得到了完整的公交客流數據，為公交線網及發車頻率優化提供了數據基礎，提高了公交調度運營效率。
【附圖說明】
[0023]圖I是本實用新型的一種公交車輛乘客數量采集及顯示系統結構示意圖。
【具體實施方式】
[0024]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0025]如圖I所示，為本實用新型的一種公交車輛乘客數量采集及顯示系統結構示意圖。一種公交車輛乘客數量采集及顯示系統，包括：第一重力感應器，用于采集上車乘客數量信息，并將數據傳輸至數據處理裝置；第二重力感應器，用于采集下車乘客數量信息，并將數據傳輸至數據處理裝置；站點信息采集裝置，用于向數據處理裝置提供公交車輛所停靠的各個站點信息；數量顯示裝置，用于根據數據處理裝置輸出的控制信號顯示公交車輛上乘客數量；狀態顯示裝置，用于根據數據處理裝置輸出的控制信號顯示公交車輛上乘客是否超出設定裝載人數；數據處理裝置，用于根據上車乘客數量輸出控制信號并對上車乘客數量、下車乘客數量及對應站點信息進行匹配；數據存儲裝置，用于保存上車乘客數量、下車乘客數量與對應站點信息的匹配數據。站點信息采集裝置、數據處理裝置、數據存儲裝置均設置于公交車輛內部。
[0026]為了能夠實時、準確地采集乘客上車和下車的數量信息，本實用新型在上車門踏板處設置第一重力感應器，在下車門踏板處設置第二重力感應器。當乘客從上車門上車或從下車門下車時，第一重力感應器或第二重力感應器將由乘客重力造成的重力變化轉換成電信號。
[0027]本實用新型的站點信息采集裝置為公交車輛報站器；在公交車輛到達停靠站點時，站點信息采集裝置可以提供公交車輛所停靠對應站點的信息。這里的公交車輛報站器為本領域技術人員的常用技術手段，本實用新型不做贅述。
[0028]本實用新型的數據處理裝置采用單片機實現；其一方面根據第一重力感應器或第二重力感應器產生的電信號實現對上車乘客數量或下車乘客數量進行計數，再結合公交車輛所停靠對應站點信息，將上車乘客數量、下車乘客數量及對應站點信息進行--對應匹配；另一方面根據統計得到的公交車輛裝載乘客數量向數量顯示裝置輸出控制信號，并通過設定閾值，判斷公交車輛裝載乘客數量是否超過設定閾值，若超過設定閾值，則說明已超載，向狀態顯示裝置輸出控制信號，