一種停車場車位預定系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種預定系統，尤其涉及一種停車場車位預定系統。
【背景技術】
[0002]隨著城市車輛的越來越多，城市停車的相關設施建設卻相對滯后，在停車場的高峰時期停車難已成為了困擾車主們的一個非常現實的問題，車主在停車場內現場找車位，往往效率較低，也容易引發停車場內交通阻塞。再者，現在地下停車場或室內停車場的照明燈通常都是24小時常亮，即停車場內沒有汽車進出時，持續的照明會造成電能的極大浪費，同時也縮短了照明燈的使用壽命。
【實用新型內容】
[0003]為解決車主在停車場內現場找車位工作效率低下的缺陷，本實用新型特提供一種停車場車位預定系統。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]—種停車場車位預定系統，包括控制器、分別與控制器電連接的探測單元A、探測單元B、服務器以及照明驅動電路；還包括與服務器實現信號連接的預定終端；探測單元A設置在停車場入口處，用于在車輛駛入時將探測到的駛入信息傳遞給到控制器；探測單元B設置在停車場出口處，用于在車輛駛出時將探測到的駛出信息傳遞給到控制器；控制器用于接收并統計探測單元A、探測單元B傳遞的信息，并將統計的停車位情況發送給服務器；預定終端用于向服務器提出查詢停車位情況及預定車位的請求；照明驅動電路用于在探測單元A探測到車輛駛入時連通驅動電路，在探測單元B探測到車輛駛出時斷開驅動電路。
[0006]當車輛駛入停車場時，探測單元A將駛入信息傳遞給控制器，在車輛駛出時，探測單元B將駛出信息傳遞給控制器，控制器再對車輛駛入和駛出信息進行統計并將統計結果發送給服務器，此時，車主可通過預定終端查詢停車場的停車情況并根據停車場的停車情況向服務器提出預定車位的請求，服務器接收到預定車位的請求后將在原統計的停車空位數上減去相應的預定車位數。本方案實現了車位預定的功能，使車主在停車前即可了解停車場的停車情況并可根據停車場停車情況提前預定車位，解決了以往車主現場難以尋找車位的缺陷，提高了停車效率。再者，照明驅動電路的設置在車輛駛入停車場時，受控制器的控制連通電路，在車輛駛出時，斷開電路，大大地節約了電能，增加了照明裝置的使用壽命。
[0007]進一步地，所述探測單元A為紅外線探測器。
[0008]進一步地，所述探測單元B為超聲波探測器。
[0009]進一步地，還包括設置在停車場各個角落處的溫度傳感器以及與溫度傳感器相連的噴水裝置；所述溫度傳感器與控制器實現信號連接。當停車場內溫度超過預定的最高溫度時，溫度傳感器將傳遞信號給噴水裝置，噴水裝置將對停車場噴水降溫，避免溫度過高導致停車場起火。
[0010]進一步地，所述控制器為單片機控制器。
[0011]綜上所述，本實用新型的有益技術效果如下:
[0012]1、探測單元A、探測單元B、服務器、預定終端等的設置實現了車位預定的功能，使車主在停車前即可了解停車場的停車情況并可根據停車場停車情況提前預定車位，解決了以往車主現場難以尋找車位的缺陷，提高了停車效率。
[0013]2、照明驅動電路的設置在車輛駛入停車場時，連通電路；在車輛駛出時，斷開電路，大大地節約了電能，增加了照明裝置的使用壽命。
[0014]3、設置在停車場內的溫度傳感器在停車場內溫度過高時，將傳遞信號給噴水裝置，使得噴水裝置對停車場噴水降溫，避免溫度過高導致停車場起火。
【附圖說明】
[0015]圖1為一種停車場車位預定系統的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細地說明，但本實用新型的實施方式并不限于此。
[0017]實施例1
[0018]如圖1所示，一種停車場車位預定系統，包括控制器、分別與控制器電連接的探測單元A、探測單元B、服務器以及照明驅動電路；還包括與服務器實現信號連接的預定終端；探測單元A設置在停車場入口處，用于在車輛駛入時將探測到的駛入信息傳遞給到控制器；探測單元B設置在停車場出口處，用于在車輛駛出時將探測到的駛出信息傳遞給到控制器；控制器用于接收并統計探測單元A、探測單元B傳遞的信息，并將統計的停車位情況發送給服務器；預定終端用于向服務器提出查詢停車位情況及預定車位的請求；照明驅動電路用于在探測單元A探測到車輛駛入時連通驅動電路，在探測單元B探測到車輛駛出時斷開驅動電路。
[0019]所述探測單元A為紅外線探測器。
[0020]所述探測單元B為超聲波探測器。
[0021]還包括設置在停車場各個角落處的溫度傳感器以及與溫度傳感器相連的噴水裝置；所述溫度傳感器與控制器實現信號連接。
[0022]所述控制器為單片機控制器。
[0023]如上所述，可較好地實現本實用新型。
【主權項】
1.一種停車場車位預定系統，其特征在于: 包括控制器、分別與控制器電連接的探測單元A、探測單元B、服務器以及照明驅動電路；還包括與服務器實現信號連接的預定終端； 探測單元A設置在停車場入口處，用于在車輛駛入時將探測到的駛入信息傳遞給到控制器； 探測單元B設置在停車場出口處，用于在車輛駛出時將探測到的駛出信息傳遞給到控制器； 控制器用于接收并統計探測單元A、探測單元B傳遞的信息，并將統計的停車位情況發送給服務器； 預定終端用于向服務器提出查詢停車位情況及預定車位的請求； 照明驅動電路用于在探測單元A探測到車輛駛入時連通驅動電路，在探測單元B探測到車輛駛出時斷開驅動電路。2.根據權利要求1所述的一種停車場車位預定系統，其特征在于: 所述探測單元A為紅外線探測器。3.根據權利要求1所述的一種停車場車位預定系統，其特征在于: 所述探測單元B為超聲波探測器。4.根據權利要求1所述的一種停車場車位預定系統，其特征在于: 還包括設置在停車場各個角落處的溫度傳感器以及與溫度傳感器相連的噴水裝置；所述溫度傳感器與控制器實現信號連接。5.根據權利要求1所述的一種停車場車位預定系統，其特征在于: 所述控制器為單片機控制器。
【專利摘要】本實用新型記載了一種停車場車位預定系統，包括控制器、探測單元A、探測單元B、服務器以及照明驅動電路；還包括與服務器實現信號連接的預定終端。探測單元A設置在停車場入口處，探測單元B設置在停車場出口處，控制器用于接收并統計探測單元A、探測單元B傳遞的信息，并發送給服務器；預定終端用于向服務器提出查詢停車位情況及預定車位的請求；照明驅動電路用于在探測單元A探測到車輛駛入時連通驅動電路，在探測單元B探測到車輛駛出時斷開驅動電路。在本實用新型中，探測單元A、探測單元B、服務器、預定終端等的設置實現了車位預定的功能，使車主在停車前即可了解停車場的停車情況并可根據停車場停車情況提前預定車位，解決了以往車主現場難以尋找車位的缺陷，提高了停車效率。
【IPC分類】G08G1/14, G06Q10/02, G08B17/06
【公開號】CN204926544
【申請號】CN201520628432
【發明人】熊運余, 顧富兵
【申請人】成都市微泊科技有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月20日