專利名稱:手提式紅綠燈及警報組合器的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種警示裝置,尤其指臨時交通指揮用的警示器。
目前,現有的紅綠燈機構是設置在人員、車輛出入較多的十字路口處,人員和車輛通行的規則,維護交通安全的定點定位交通指揮,而不能按需要任意高峰時間的特定地點,又未設立紅綠燈機構,通常靠交通維護人員用手持指揮棒在道路中央指揮,不勞動強度大,而且指揮者本身不安全。
鑒此,本實用新型的目的是提供一種手提式紅綠燈及警報組合器,交直流兩用的可任意移動式葒綠燈顯示及警極機構,且具備手控和遙控兩種控制方式。
本實用新型的目的是這樣實現的手提式紅綠燈及警報組合器,它是由機座、控制電路板及紅燈組體構成,機座底面樞接數個滑輪,該機座內部設置控制電路板及其連接的警報器,且在機座上端面設有與控制電路板中電路連接的紅、綠燈組體,另外,在機座上還設置警示開關,通行開關及響聲切換開關。上述控制電路報的電路主要由充電器,遙控接收器及繼電器組成,其中充電器以并聯方式連接在控制電路的前端,且經濾波整流降壓電路連接市電。
由于采用上述方案結構簡單、使用方便,尤其可作為臨時指揮交通的警示與通行用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1本實用新型典型實施例的立體分解圖。
圖2本實用新型典型實施例的立體圖。
圖3本實用新型典型實施例的電路框圖。
圖4本實用新型典型實施例的電路原理圖。
圖5本實用新型典型實施例的遙控發射器電路原理圖。
如圖1、2所示,本實施例是由機座1、控制電路板2及紅綠燈組體3等構成,其中,機座1在內部有控制電路板2及受控制的警報器21,機座1的上端面設置與控制電路2連接的紅綠燈組體3,該紅綠燈組體3包括一只紅燈31及一只綠燈32連接組成;機座1在底面樞接數個滑輪11,該朵座1的表面還合控制電路2與警報器21,而設有警示(紅燈)開關12、通行(綠燈)開關13及響聲切換開關14。
如圖3、4、5所示,控制電路報2的電路中,主要由充電器22、遙控接收器23及繼電器24等組成,其中,充電器22系以并聯方式連接在整個線路的前端,當市電進入控制電路板2的電路內時,光經由濾波整流降壓電路進行濾被、整流與降壓后,然后再對其進行充電。
經濾被、整流、降壓后的電源與充電器22系同時與警示開關12及通行開關13連接,該警示開關12并與遙控接收器23連接,且經一繼電器24的常開開關而與紅綠燈組體3的紅燈31及一經響聲切換開關14的警報器21連接;而通行開關13則經繼電器24的常閉開關而與紅綠燈組體3的綠燈31連接。
上述的遙控接收器23系與一手控開關26并接、且兩者同時與繼電器24控制常開開關及常閉開關啟閉動作的激線圈串聯,此外,配合遙控接收器23而設置一遙控發射器25。如圖5所示。
根據上述結構,當警示開關12被打開處在導通狀態,而通行開關13成關閉狀態時,操作者即可按壓遙控發射器25,以啟動緣控接收器23,令電源通往激磁線圈,使激磁線圈產生激磁,而吸引繼電器24的常開開關成導通狀態,使紅燈31通電亮起,此時,若操作者將響聲切換開關14切入導通狀態(可選擇各種不同聲音或開關警音)時,則可同時令警報器21發出警音,作為禁止車輛與人員的通行,亦成作為警告歹徒所用。
另外,當操作者再次按壓遙控發射器25,使遙控接收器33成開路狀態時,將使紅燈31與警報器21恢復原斷路的不動作狀態;操作者又可由手控開關26控制紅燈31與警報器21的啟動。
當通行開關13被打開處在導通狀態,而警示開關12成關閉狀態時,電源將經由繼電器24的常閉而供電綠燈32、使綠燈32通電亮起,作為車輛與人員的通行,亦起警示作用。
此外,當警示開關12與通行開關13同時被打開,而一同處在導通狀態時,操作者即可由遙控發射器25按壓啟動遙控接收器23,令源通往激磁線圈,使激磁線圈產生激磁分別吸引常開開關與常閉開關向下,使繼電器24的常開開關成果通狀態,使常閉開關成斷路狀態,而令紅燈31通電亮起,此時,若操作者將響聲切換開關14切至警音導通狀態時,將可同時令警報器21發出警音。
當操作者再次按壓遙控發射器25,使遙控接收器23恢復開路狀態,此時,繼電器24的激磁線圈,將因失去電力而無法產生激磁,使常開開關恢復開路狀態,令紅燈31與警報器21不再動作,并使常開開關恢復導通狀態,而使綠燈32通電亮起,而可作為交通指揮的紅綠燈使用。
權利要求1.一種手提式紅綠燈及警報組合器,其特征是它是由機座、控制電路板及紅燈組體構成,機座底面樞接數個滑輪,該機座內部設置控制電路板及其連接的警報器,且在機座上端面設有與控制電路板中電路連接的紅、綠燈組體,另外,在機座上還設置警示開關,通行開關及響聲切換開關。
2.按權利要求1所述手提式紅綠燈及警報組合器,其特征是上述控制電路報的電路主要由充電器,遙控接收器及繼電器組成,其中充電器以并聯方式連接在控制電路的前端,且經濾波整流降壓電路連接市電。
專利摘要本實用新型涉及一種警示裝置,尤其指臨時交通指揮用的警示器,它是由機座、控制電路板及紅綠燈組體構成,機座底面樞接數個滑輪,該機座內部設置控制電路板及其連接的警報器、且在機座上端面設有與控制電路板中央路連接的紅、綠燈組體,另外,在機座上還設置警示開關、通行開關及響聲切換開關。從而,結構簡單、使用方便,尤其可作為臨時指揮交通的警示與通行用。
文檔編號G08G1/0955GK2251759SQ9521741
公開日1997年4月9日 申請日期1995年7月24日 優先權日1995年7月24日
發明者周正元 申請人:周正元