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汽車安全報警方法及裝置制造方法

文檔序號:6735319閱讀:739來源:國知局
汽車安全報警方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種汽車安全報警方法及裝置,包括以下步驟,插接在汽車點煙器上的汽車安全報警裝置獲取GSM通信信號和自身GPS定位信息;加速度傳感器檢測汽車安全報警裝置的加速度變化;如果檢測到汽車安全報警裝置的加速度變化值大于設定值,汽車報警裝置進入報警模式;微處理器從GPS定位模塊中讀取GPS定位信息并通過通信模塊撥打設定的緊急求救電話號碼。具有以下技術效果:1.在遇到重大交通事故如車上人員昏迷時,報警裝置能自動進行快速撥號,通過語音自動播報當前的GPS位置信息;2.在遇到輕微交通事故時,機器沒有自動觸發,可自行通過按下按鍵,撥打緊急電話。本發明應用在汽車安全系統上,遭遇交通事故能實現第一時間報警求救。
【專利說明】汽車安全報警方法及裝置
[0001]【技術領域】本發明涉及用于汽車的報警技術,特別是利用衛星定位系統和無線通訊技術的用于汽車上的報警方法和裝置。
[0002]技術背景汽車在快速行駛時,比較容易發生交通事故。如果交通事故嚴重,在司乘人員受傷嚴重的情況和夜間或者偏僻的地方,往往得不到及時報警,這樣會造成事故的嚴重性進一步擴大。
[0003]
【發明內容】
本發明所要解決的技術問題提出一種出現交通事故能快速報警的汽車安全報警方法及裝置。
[0004]本發明采用的技術方案如下:一種汽車安全報警方法,包括以下步驟,
①插接在汽車點煙器上的汽車安全報警裝置獲取通信信號和自身⑶3定位信息;
②所述汽車安全報警裝置的加速度傳感器檢測汽車安全報警裝置的加速度變化;
③如果檢測到汽車安全報警裝置的加速度變化值大于設定值,汽車報警裝置進入報警模式;
④所述汽車安全報警裝置的微處理器從⑶3定位模塊中讀取即3定位信息并通過通信模塊撥打設定的緊急求救電話號碼。
[0005]所述的汽車安全報警方法,還包括步驟:所述汽車安全報警裝置檢測303鍵是否按下,如果303鍵按下,則汽車安全報警裝置進入報警模式。
[0006]進一步地,在汽車安全報警裝置通信模塊的311卡中,設定至少兩個緊急求救電話號碼,所述汽車安全報警裝置進入報警模式時,如果第一個緊急求救電話號碼沒有接通,則自動撥打其他緊急求求電話號碼。
[0007]進一步地,緊急求救電話號碼接通后,在設定時間內沒有車內人員的語音信號輸出,所述汽車安全報警裝置自動播報汽車發生交通事故和⑶3定位信息。
[0008]
一種汽車安全報警裝置,包括與汽車點煙器適配的接插頭,用于從汽車點煙器取電;
電源模塊,用于轉換電壓輸出給汽車安全報警裝置的其他部分供電;
加速度傳感器,用于檢測汽車安全報警裝置的加速度;
定位通訊模塊,用于獲取通信信號和自身⑶3定位信息和撥打設定的緊急求救電話號碼;
送話器,用于輸出語音信息;
受話器,用于接收語音信息;
微處理器,分別和加速度傳感器、定位通訊模塊、送話器和受話器電連接,用于控制汽車安全報警裝置進入報警模式,進入報警模式時,該微處理器從⑶3定位模塊中讀取即3定位信息并通過通信模塊撥打設定的緊急求救電話號碼。
[0009]進一步地,還包括303鍵,所述303鍵與微處理器電連接。
[0010]進一步地,所述電源模塊包括充電電池,該充電電池分別與電源模塊和微處理器電連接。
[0011〕 進一步地,還包括舊8外部供電接口,該舊8外部供電接口與電源模塊電連接。
[0012]進一步地,還包括[£0工作指示燈,該[£0工作指示燈與微處理器電連接。
[0013]進一步地,還包括語音播報電路,該語音播報電路分別與微處理器和音頻功率放大器電連接。
[0014]與現有技術相比,本發明具有以下技術效果:1.遭遇交通事故能做到第一時間報警求救。2.在遇到重大交通事故如車上人員昏迷時,報警裝置能自動進行快速撥號,通過語音自動播報當前的⑶3位置信息,等待救援,并具有自動重撥功能么在遇到輕微交通事故時,機器沒有自動觸發,可自行通過按下按鍵,撥打緊急電話。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是汽車安全報警裝置的功能模塊方框圖;
圖2是汽車安全報警裝置的主視示意圖;
圖3是圖2的左視圖;
圖4是圖2的右視圖;
圖5是圖2的俯視圖;
圖6是圖2的仰視圖;
圖7是本汽車安全報警方法實施例的流程圖。
[0016]【具體實施方式】以下結合優選實施例進行詳細描述。
[0017]如圖1至圖6所示,一種汽車安全報警裝置,包括與汽車點煙器適配的接插頭10、電源模塊1、加速度傳感器2、定位通訊模塊3、送話器4、受話器5和微處理器6,所述汽車點煙器適配的接插頭10、電源模塊1、加速度傳感器2和定位通訊模塊3均與微處理器6電連接,所述送話器4和受話器5均與微處理器6電連接。本實施例中,所述定位通訊模塊是6^8/681模塊,該模塊分別設置有⑶3天線和天線。
[0018]汽車安全報警裝置還包括與微處理器6電連接的303鍵7,在發生較輕的事故中,機器報警系統沒有被觸發可以通過短按303鍵來實現報警。
[0019]所述電源模塊包括充電電池,該充電電池可以是900嫩!I鋰電池。事故發生時,如果汽車熄火,沒有00127供電,充電電池可以對報警裝置供電以維持正常工作。
[0020]該汽車安全報警裝置還包括…8外部供電接口(輸出57/600嫩),如圖4所示,該舊8外部供電接口 8與電源模塊1電連接,用于給司乘人員攜帶的數碼產品充電。
[0021〕 還包括與微處理器電連接120工作指示燈11,在汽車安全報警裝置處于工作狀態時,該1^0工作指示燈亮。還包括語音播報電路12,該語音播報電路12分別與微處理器6和音頻功率放大器13電連接。用于來自接受微處理器的汽車當前位置等信息發送至音頻功率放大器,并由受話器播放。
[0022]本發明汽車安全報警裝置方法,包括以下步驟:
插接在汽車點煙器上的汽車安全報警裝置獲取通信信號和自身⑶3定位信息;
所述汽車安全報警裝置的加速度傳感器檢測汽車安全報警裝置的加速度變化;
如果檢測到汽車安全報警裝置的加速度變化值大于設定值,汽車報警裝置進入報警模式;
所述汽車安全報警裝置的微處理器從⑶3定位模塊中讀取即3定位信息并通過通信模塊撥打設定的緊急求救電話號碼。如果檢測到汽車安全報警裝置的加速度變化值大于設定值,汽車報警裝置進入報警模式;
所述汽車安全報警裝置的微處理器從⑶3定位模塊中讀取即3定位信息并通過通信模塊撥打設定的緊急求救電話號碼。
[0023]如圖7所示,具體汽車安全報警裝置的工作過程如下:汽車啟動,報警裝置的接插頭10插入汽車點煙器(0(:127供電),該汽車安全報警裝置上電初始化。由電源模塊1將12乂電壓經降壓X轉成訊,分兩路輸出,一路經充電保護電路到舊8 口外部供電接口,另一路經電路模塊的充電管理電路轉成4.21充電管理電路輸出4.2\電壓分別輸出至充電電池、2.8乂轉換電路、[£0工作指示燈、37轉換電路、2.0\轉換電路、⑶3/(^1模塊和音頻功率放大器。2.87轉換電路給微處理器供電,硬件供電正常,軟件開始運行,機器自動開機。汽車安全報警裝置的定位通信模塊立即搜索631信號與即3信號,獲取信號成功后[£0指示燈漸暗漸亮。其加速度傳感器檢測自身加速度變化。汽車在行駛過程中,如果發生了較大碰撞事故,微處理器6檢測到此時的加速度傳感器4的加速度變化大于設定值如3匕并且這種變化維持了設定時間如50-,微處理器立即進入報警模式。微處理器控制模塊讀取3頂芯片里的電話號碼,觸發其撥打事先設定好的緊急求救電話號碼,接通電話后送話器4、受話器5開始工作進行通話,如果電話接通后經過設定時間如33駕駛員沒有講話,系統將自動語音播報汽車發生交通事故,播報⑶3位置信息請求救援等信息。在通話過程中,如果遇到電話信號弱產生掉線現象,報警裝置可以自動重撥。可以通過電腦在與⑶3/--模塊連接的3頂芯片里設定多個緊急救援電話,撥打電話時如果第一個救援號碼沒有打通,會自動撥打第二個救援號碼。
[0024]以上內容是結合具體的優選技術方案對本發明所作的進一步詳細說明,不能認定本發明的具體實施只局限于這些說明。對于本發明所屬【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,所做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本發明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種汽車安全報警方法,其特征在于:包括以下步驟, 插接在汽車點煙器上的汽車安全報警裝置獲取GSM通信信號和自身GPS定位信息; 所述汽車安全報警裝置的加速度傳感器檢測汽車安全報警裝置的加速度變化; 如果檢測到汽車安全報警裝置的加速度變化值大于設定值,汽車報警裝置進入報警模式; 所述汽車安全報警裝置的微處理器從GPS定位模塊中讀取GPS定位信息并通過通信模塊撥打設定的緊急求救電話號碼。
2.根據權利要求1所述的汽車安全報警方法,其特征在于:所述汽車安全報警裝置檢測SOS鍵是否按下,如果SOS鍵按下,則汽車安全報警裝置進入報警模式。
3.根據權利要求1所述的汽車安全報警方法,其特征在于:在汽車安全報警裝置通信模塊的SIM卡中,設定至少兩個緊急求救電話號碼,所述汽車安全報警裝置進入報警模式時,如果第一個緊急求救電話號碼沒有接通,則自動撥打其他緊急求求電話號碼。
4.根據權利要求1所述的汽車安全報警方法,其特征在于:緊急求救電話號碼接通后,在設定時間內沒有車內人員的語音信號輸出,所述汽車安全報警裝置自動播報汽車發生交通事故和GPS定位信息。
5.一種汽車安全報警裝置,其特征在于:包括 與汽車點煙器適配的接插頭(10),用于從汽車點煙器取電; 電源模塊(1),用于轉換電壓輸出給汽車安全報警裝置的其他部分供電; 加速度傳感器(2 ),用于檢測汽車安全報警裝置的加速度; 定位通訊模塊(3),用于獲取GSM通信信號和自身GPS定位信息和撥打設定的緊急求救電話號碼; 送話器(4),用于輸出語音信息; 受話器(5),用于接收語音信息; 微處理器(6),分別和加速度傳感器(2)、定位通訊模塊(3)、送話器(4)和受話器(5)電連接,用于控制汽車安全報警裝置進入報警模式,進入報警模式時,該微處理器從GPS定位模塊中讀取GPS定位信息并通過通信模塊撥打設定的緊急求救電話號碼。
6.根據權利要求1所述的汽車安全報警裝置,其特征在于:還包括SOS鍵(7),所述SOS鍵(7)與微處理器(6)電連接。
7.根據權利要求1所述的汽車安全報警裝置,其特征在于:所述電源模塊(I)包括充電電池。
8.根據權利要求1所述的汽車安全報警裝置,其特征在于:還包括USB外部供電接口(8 ),該USB外部供電接口( 8 )與電源模塊(I)電連接。
9.根據權利要求1所述的汽車安全報警裝置,其特征在于:還包括LED工作指示燈(11),該LED工作指示燈(11)與微處理器(6)電連接。
10.根據權利要求1所述的汽車安全報警裝置,其特征在于:還包括語音播報電路(12),該語音播報電路(12)分別與微處理器(6)和音頻功率放大器(13)電連接。
【文檔編號】G08B21/02GK104424753SQ201310383954
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月29日 優先權日:2013年8月29日
【發明者】陳敏 申請人:深圳市福嘉太科技有限公司
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