一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種收費機柜，尤其涉及一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜。
【背景技術】
[0002]目前，我國高速公路的道路建設發展迅速，但是為確保交通暢通、服務周到，其配套設施仍需不斷完善，收費系統就是其中之一。由于高速公路設計容量上的不足，某些路段的車流量超過預測，使得一些收費站不能滿足高峰時期的收費要求，甚至連備用收費車道也超負荷工作。此外，公路收費系統的設備都在室外，且環境比較惡劣，經常出現因設備損壞、一時間無法修復而影響收費站正常工作的情況，造成了很大的擁堵。
[0003]針對上述問題，設計人員提出了將嵌入式工控機、硬盤錄像機、車道控制器等設備配置在收費票亭內的一體化票亭構思，而為了實現一體化票亭的構思如何對相關設備進行合理有效的放置成為一個急需解決的問題。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可合理便捷放置相關設備的適用于一體化票亭的旋轉收費機柜。
[0005]本實用新型采用的技術方案是:
[0006]一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜，包括機柜本體和至少二片可調節的層板，所述可調節的層板水平間隔設在機柜本體內，并將機柜本體內部分隔成至少三個容納腔，所述機柜本體的內部設有與可調節的層板相對應的支架，所述機柜本體的一邊角沿垂直方向開有旋轉通孔，所述旋轉通孔內套設有固定桿，所述機柜本體通過固定桿可旋轉設置在一體化票亭內設有的收費臺下方，所述機柜本體的正面設有前門，機柜本體的一側面設有開口，可調節的層板對應開口一端設有接線排，機柜本體的另一側設有一側門，機柜本體的背面設有后門，所述側門和后門均采用可拆卸安裝。
[0007]所述后門上間隔設有多個門板散熱孔，所述機柜本體的頂部和底部間隔設有多個機柜散熱孔，所述層板上間隔設有多個層板散熱孔。
[0008]所述機柜本體對應開口一側面設有進線孔。
[0009]所述機柜本體的頂部設有排風扇口。
[0010]所述前門為玻璃門。
[0011]本實用新型采用以上技術方案，通過可調節層板將機柜本體內部分隔成多部分，用戶可根據需要改變可調節層板的位置，進而將嵌入式收費主機、車道硬盤錄像機、車道控制器等相關設備放置于旋轉收費機柜內；同時通過旋轉通孔和固定桿的配合，機柜本體可旋轉的設置與一體化票亭的前艙內；并在機柜本體的一側設有便于布線的開口以及便于收攏接線的進線孔；設置正門、后門和側門便于用戶裝配和查看相關設備；進一步地設有門板散熱孔、機柜散熱孔和層板散熱孔，配合設置與排風扇口的排風扇可有效地進行散熱延長設備壽命，保證相關設備的長時間的正常運轉。本實用適應一體化票亭的構思，可將嵌入式工控機、硬盤錄像機、車道控制器等設備合理有效的收納放置。
【附圖說明】
[0012]以下結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細說明；
[0013]圖1本實用新型一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜的右視圖；
[0014]圖2本實用新型一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜的左視圖；
[0015]圖3本實用新型一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜的有門正視圖；
[0016]圖4本實用新型一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜的無門正視圖；
[0017]圖5本實用新型一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜的俯視圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1-5所示，本實用新型包括機柜本體I和至少二片可調節的層板2，所述可調節的層板2水平間隔設在機柜本體I內，并將機柜本體I內部分隔成至少三個容納腔，所述機柜本體I的內部設有與可調節的層板2相對應的支架11，所述機柜本體I的一邊角沿垂直方向開有旋轉通孔18，所述旋轉通孔18內套設有固定桿3，所述機柜本體I通過固定桿3可旋轉設置在一體化票亭內設有的收費臺下方，所述機柜本體I的正面設有前門15，機柜本體的一側面設有開口 12，可調節的層板2對應開口 12 —端設有接線排13，機柜本體的另一側設有一側門16，機柜本體I的背面設有后門(圖中未表不)，所述側門16和后門均米用可拆卸安裝。
[0019]所述后門上間隔設有多個門板散熱孔(圖中未表示)，所述機柜本體的頂部和底部間隔設有多個機柜散熱孔19，所述層板上間隔設有多個層板散熱孔(圖中未表示)。
[0020]所述機柜本體I對應開口 12 —側面設有進線孔14。
[0021]所述機柜本體I的頂部設有排風扇口 17。
[0022]所述前門15為玻璃門。
[0023]本實用新型采用以上技術方案，通過可調節層板將機柜本體內部分隔成多部分，用戶可根據需要改變可調節層板的位置，進而將嵌入式收費主機、車道硬盤錄像機、車道控制器等相關設備放置于旋轉收費機柜內；同時通過旋轉通孔和固定桿的配合，機柜本體可旋轉的設置與一體化票亭的前艙內；并在機柜本體的一側設有便于布線的開口以及便于收攏接線的進線孔；設置正門、后門和側門便于用戶裝配和查看相關設備；進一步地設有門板散熱孔、機柜散熱孔和層板散熱孔，配合設置與排風扇口的排風扇可有效地進行散熱延長設備壽命，保證相關設備的長時間的正常運轉。本實用適應一體化票亭的構思，可將嵌入式工控機、硬盤錄像機、車道控制器等設備合理有效的收納放置。
【主權項】
1.一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜，其特征在于:其包括機柜本體和至少二片可調節的層板，所述可調節的層板水平間隔設在機柜本體內，并將機柜本體內部分隔成至少三個容納腔，所述機柜本體的內部設有與可調節的層板相對應的支架，所述機柜本體的一邊角沿垂直方向開有旋轉通孔，所述旋轉通孔內套設有固定桿，所述機柜本體通過固定桿可旋轉設置在一體化票亭內設有的收費臺下方，所述機柜本體的正面設有前門，機柜本體的一側面設有開口，可調節的層板對應開口一端設有接線排，機柜本體的另一側設有一側門，機柜本體的背面設有后門，所述側門和后門均采用可拆卸安裝。2.根據權利要求1所述一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜，其特征在于:所述后門上間隔設有多個門板散熱孔，所述機柜本體的頂部和底部間隔設有多個機柜散熱孔。3.根據權利要求1所述一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜，其特征在于:所述層板上間隔設有多個層板散熱孔。4.根據權利要求1所述一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜，其特征在于:所述機柜本體對應開口 一側面設有進線孔。5.根據權利要求1所述一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜，其特征在于:所述機柜本體的頂部設有排風扇口。6.根據權利要求1所述一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜，其特征在于:所述前門為玻璃門。
【專利摘要】本實用新型公開一種適用于一體化票亭的旋轉收費機柜，包括機柜本體和至少二片可調節的層板，所述可調節的層板水平間隔設在機柜本體內，并將機柜本體內部分隔成至少三個容納腔，所述機柜本體的內部設有與可調節的層板相對應的支架，所述機柜本體的一邊角沿垂直方向開有旋轉通孔，所述旋轉通孔內套設有固定桿，所述機柜本體通過固定桿可旋轉設置在一體化票亭內設有的收費臺下方，所述機柜本體的正面設有前門，機柜本體的一側面設有開口，可調節的層板對應開口一端設有接線排，機柜本體的另一側設有一側門，機柜本體的背面設有后門，所述側門和后門均采用可拆卸安裝。本實用適應一體化票亭的構思，可將嵌入式工控機、硬盤錄像機、車道控制器等設備合理有效的收納放置。
【IPC分類】G07B15/00
【公開號】CN204719827
【申請號】CN201520303067
【發明人】王文熙, 張征, 陳上甫, 孫劍
【申請人】福建省高速公路信息科技有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月12日