一種車載單元社會化發行的方法及通信裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種車載單元社會化發行的方法及通信裝置，包括：在申請二次發行時，第一用戶終端UE將用戶在所述第一UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，以獲得包含所述用戶對應的受理號的確認信息，第二UE獲取所述受理號后，向所述服務器發送包含所述受理號的發行數據獲取請求，在接收所述服務器根據所述獲取請求返回的二次發行信息后，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元，所述車載單元為已寫入第一次發行信息的車載單元；所述第二UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，以激活所述車載單元，能夠解決現有技術中ETC用戶無法直接通過移動終端對OBU進行二次發行、激活操作的問題。
【專利說明】
一種車載單元社會化發行的方法及通信裝置
技術領域
[0001]本發明涉及智能交通技術領域，尤其涉及一種車載單元社會化發行的方法及通信
目.0
【背景技術】
[0002]電子不停車自動收費(ETC，Electronic Toll Collect1n)系統已廣泛應用于路側收費站，車輛在行駛過程中無須停車即可實時繳費，順利通過收費站，上述系統通過利用內置的路側單元(RSU，Road Side Unit)與安裝在車內的車載單元(OBU，On Board Unit)進行交互，以達到對車輛的自動識別，并自動從車輛用戶的專用賬戶中扣除通信費，以實現自動收費。一般，OBU設有支持對嵌入式安全模塊(Embedded Secure Access Module)卡讀寫的接口，RSU可以通過該接口以接觸讀寫方式對ESAM卡進行讀寫操作，以讀取ESAM卡系統信息、產生過程密匙等。目前，ETC用戶給車載單元發行、激活時，需要到指定的營業網點進行二次發行、激活。
[0003]現有技術中，公開了一種電子標簽發行系統，車載電子標簽的發行數據預先存儲于遠端服務器；DSRC裝置與移動終端連接，車載電子標簽通過DSRC裝置被喚醒，移動終端從遠端服務器實時獲取的發行數據，并通過DSRC裝置與車載電子標簽相通信，遠端服務器通過移動終端和DSRC裝置的通信通道對車載電子標簽進行發行操作，以解決由于營業網點分布少，導致ETC用戶無法隨時對OBU進行發行、激活操作的問題。
[0004]但是這種方式需要額外增加DSRC裝置，車載電子標簽必須通過DSRC裝置才能夠與移動終端進行無線通信，存在一定的時延，并且ETC用戶必須購買，并隨身攜帶DSRC裝置，才可以對車載電子標簽進行發行、激活操作，操作流程相對復雜，可靠性較低，成本較尚O

【發明內容】

[0005]本發明提供一種車載單元社會化發行的方法及通信裝置，能夠解決現有技術中ETC用戶無法直接通過移動終端對OBU進行二次發行、激活操作的問題。
[0006]本發明第一方面提供一種車載單元社會化發行的方法，包括:
[0007]在申請二次發行時，第一用戶終端UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，以使所述服務器對所述二次發行申請請求進行審核后，向所述UE返回審核通過的確認信息，所述確認信息包含所述用戶對應的受理號，所述二次發行申請請求包含車輛信息和用戶身份信息；
[0008]對車載單元進行二次發行時，第二 UE獲取所述受理號后，向所述服務器發送包含所述受理號的發行信息獲取請求，在接收所述服務器根據所述獲取請求返回的二次發行信息后，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元，所述車載單元為已寫入第一次發行信息的車載單元；
[0009]所述第二 UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，以激活所述車載單元。
[0010]結合第一方面，本發明第一方面的第一種實現方式中，所述服務器包括發行申請審核服務器，所述第一用戶終端UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，具體包括:
[0011]所述第一 UE將用戶在UE提交的二次發行申請請求發送至所述發行申請審核服務器，以使所述發行申請審核服務器審核所述二次發行申請、在確定所述車輛信息和車輛照片信息一致時，向所述第一 UE發送確認信息。
[0012]結合第一方面，及第一方面的第一種實現方式，本發明第一方面的第二種實現方式中，所述服務器還包括認證服務器，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元，具體包括:
[0013]所述第二 UE通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第一隨機數和嵌入式安全模塊ESAM卡的合同序列號，并將所述第一隨機數和所述合同序列號發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器根據所述第一隨機數計算得到第一媒體訪問控制MAC碼；
[0014]所述第二 UE接收到所述認證服務器發送的第一 MAC碼和二次發行信息后，將所述二次發行信息，按照第一 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元。
[0015]結合第一方面，及第一方面的第一至第二種實現方式，本發明第一方面的第三種實現方式中，所述第二 UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，具體包括:
[0016]所述第二 UE通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第二隨機數和所述防拆數據后，將所述第二隨機數和所述防拆數據發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器修改所述防拆數據中的防拆標識位，并用所述第二隨機數計算得到第二 MAC碼；
[0017]所述第二 UE接收到所述認證服務器發送的第二 MAC碼和修改后的防拆數據后，將所述修改后的防拆數據，按照所述第二 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元，以使所述修改后的防拆數據生效。
[0018]結合第一方面，及第一方面的第一至第二種實現方式，本發明第一方面的第四種實現方式中，所述短距離無線通信技術包括藍牙、W1-F1、超寬帶技術UWB及紅外線數據通信IrDA中的任一種。
[0019]結合第一方面，及第一方面的第二種實現方式，本發明第一方面的第五種實現方式中，所述第一用戶終端UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器之前還包括:
[0020]所述第一 UE向所述認證服務器發送第一權限認證的第一用戶請求；
[0021]所述第二 UE向所述服務器發送包含所述受理號的獲取請求之前，或所述第二 UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元之前至少還包括:
[0022]所述第二 UE至少向所述認證服務器發送如下請求中的一個:
[0023]第二權限認證的第二用戶請求，第一權限認證用戶權限的第三用戶請求，第二權限認證認證運營商權限的運營商請求和合法第三方權限的第三方請求。
[0024]本發明第二方面提供一種通信裝置，其特征在于，包括:
[0025]發送單元，用于在申請二次發行時，將用戶在第一用戶終端UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，以使所述服務器對所述二次發行申請請求進行審核后，向所述UE返回審核通過的確認信息，所述確認信息包含所述用戶對應的受理號，所述二次發行申請請求包含車輛信息和用戶身份信息；
[0026]所述發送單元還用于在對車載單元進行二次發行時，通過第二 UE向所述服務器發送包含所述受理號的發行信息獲取請求；
[0027]處理單元，用于在通過第二 UE接收到所述服務器根據所述發送單元發送的所述獲取請求返回的二次發行信息后，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元，所述車載單元為已寫入第一次發行信息的車載單元，并通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，以激活所述車載單元。
[0028]結合第二方面，本發明第二方面的第一種實現方式中，所述服務器包括發行申請審核服務器，所述發送單元具體用于:
[0029]將用戶在第一 UE提交的二次發行申請請求發送至所述發行申請審核服務器，以使所述發行申請審核服務器審核所述二次發行申請、在確定所述車輛信息和車輛照片信息一致時，向所述UE發送確認信息。
[0030]結合第二方面及第二方面的第一種實現方式，本發明第二方面的第二種實現方式中，所述服務器還包括認證服務器，所述通信裝置還包括:
[0031]獲取單元，用于通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第一隨機數和嵌入式安全模塊ESAM卡的合同序列號；
[0032]所述發送單元還用于將所述獲取單元獲取的所述第一隨機數和所述合同序列號發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器根據所述第一隨機數計算得到第一媒體訪問控制MAC碼；
[0033]所述處理單元具體用于:
[0034]接收到所述認證服務器發送的第一 MAC碼和二次發行信息后，將所述二次發行信息，按照第一 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元。
[0035]結合第二方面及第二方面的第二種實現方式，本發明第二方面的第三種實現方式中，所述獲取單元還用于:
[0036]通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第二隨機數和所述防拆數據；
[0037]所述發送單元還用于將所述獲取單元獲取的所述第二隨機數和所述防拆數據發送至所述認證服務器，以使修改所述防拆數據中的防拆標識位，并利用所述第二隨機數計算得到第二 MAC碼；
[0038]所述處理單元還用于:
[0039]接收到所述認證服務器發送的第二 MAC碼和修改后的防拆數據后，將所述修改后的防拆數據，按照所述第二 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元，以使所述修改后的防拆數據生效。
[0040]從以上技術方案可以看出，本發明中通過第一 UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，以使所述服務器對所述二次發行申請請求進行審核后，向所述第一 UE返回審核通過的確認信息，用戶可以隨時利用第一 UE進行操作，便攜性較高，第二 UE將從所述服務器獲取的二次發行信息，通過短距離無線通信技術寫入所述車載單元，不需要經過DSRC裝置，即可直接與車載單元進行通信，實現用戶通過UE即可隨時進行二次發行操作，有效提高普遍性及用戶體驗。
【附圖說明】
[0041]圖1為本實施例中一種車載單元社會化發行的方法一實施例示意圖；
[0042]圖2為本實施例中一種通信裝置一結構示意圖。
【具體實施方式】
[0043]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本發明中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0044]本發明的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數據在適當情況下可以互換，以便這里描述的實施例能夠以除了在這里圖示或描述的內容以外的順序實施。此外，術語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或模塊的過程、方法、系統、產品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或模塊，而是可包括沒有清楚地列出的或對于這些過程、方法、產品或設備固有的其它步驟或模塊，本文中所出現的模塊的劃分，僅僅是一種邏輯上的劃分，實際應用中實現時可以有另外的劃分方式，例如多個模塊可以結合成或集成在另一個系統中，或一些特征可以忽略，或不執行，另外，所顯示的或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，模塊之間的間接耦合或通信連接可以是電性或其他類似的形式，本文中均不作限定。并且，作為分離部件說明的模塊可以是也可以不是物理上的分離，可以是也可以不是物理模塊，或者可以分不到多個電路模塊中，可以根據實際的需要選擇其中的部分或全部模塊來實現本發明實施例方案的目的。
[0045]本發明實施例提供了一種車載單元社會化發行的方法，用于智能交通技術領域。
[0046]本文中，每個車載單元中都安裝了嵌入式安全模塊(ESAM，Embedded Secure
Access Module)卡，每個ESAM有唯一的物理標識--卡序列號，正常使用的每個ESAM卡中都預裝相同的主密匙(MK，Main key)，并預裝不同的子密匙(SK，Sub-key) (SK由主密匙與數據加密算法運算得到)。運營商可以承擔ESAM寫入等一次發行工作，已經通過運營商一次發行的車載單元，一般下發至如銀行、加油站、便利店、京東等電商平臺等社會化營業場所。以下對本發明實施例中一種車載單元社會化發行的方法一實施例進行詳細說明。
[0047]請參照圖1，一種車載單元社會化發行的方法，包括:
[0048]101、用戶在申請二次發行時，第一用戶終端UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器；
[0049]第一 UE將用戶二次發行申請請求發送至服務器，以使所述服務器對所述二次發行申請請求進行審核后，向所述UE返回審核通過的確認信息，所述確認信息包含所述用戶對應的受理號，所述二次發行申請請求包含車輛信息和用戶身份信息；
[0050]具體的，上述二次發行信息主要是車輛信息的個人化發行數據。
[0051]實際應用時，用戶使用(如智能手機，平板等智能移動通信設備)內置的通訊裝置一應用(APP，Applicat1n)向運營商提供的審核服務平臺提交信息，提交的信息包括:
[0052]用戶信息:根據具體要求為辦理人身份證或車主身份證，行駛證照片，車輛照片(包含車牌號)，照片也可從多個角度拍攝，身份證號、姓名和部分車輛信息(例如車牌號、車牌顏色、車型等)需要手動輸入。
[0053]單位信息:組織機構代碼證或營業執照，委托人授權書，委托人身份證，車輛行駛證照片，包含車牌號的車輛照片。
[0054]審核服務平臺人工或自動進行審核，審核的內容例如是，行駛證等證件上的的車輛信息是否和車輛照片信息一致，當然還可確認身份信息、車牌號等車輛信息的輸入是否符合格式要求等。在審核通過后，向APP發送包括受理號的確認信息。
[0055]其中，所有APP與服務平臺之間的通信數據可都加密，服務平臺具有發行認證服務系統為發行提供密鑰支持。
[0056]102、運營商或合法第三方(根據實際需求，也可由用戶自己)對車載單元進行二次發行時，第二 UE獲取所述受理號后，向所述服務器發送包含所述受理號的發行數據獲取請求；
[0057]103、第二 UE在接收所述服務器根據所述獲取請求返回的二次發行信息后，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元；
[0058]所述車載單元為已寫入第一次發行信息的車載單元；
[0059]104、所述第二 UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，以激活所述車載單元。
[0060]本發明實施例中，通過第一 UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，以使所述服務器對所述二次發行申請請求進行審核后，向所述UE返回審核通過的確認信息，用戶可以隨時利用第一 UE進行操作，便攜性較高，第二 UE將從所述服務器獲取的二次發行信息，通過短距離無線通信技術寫入所述車載單元，不需要經過DSRC裝置，即可直接與車載單元進行通信，實現用戶通過UE即可隨時進行二次發行操作，有效提高普遍性及用戶體驗。
[0061]可選的，在上述圖1所對應的實施例的基礎上，本發明實施例的第一個可選實施例中，所述服務器包括發行申請審核服務器，所述用戶終端UE將用戶在UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，具體包括:
[0062]所述第一用戶終端UE將用戶在第一 UE提交的二次發行申請請求發送至所述發行申請審核服務器，以使所述發行申請審核服務器審核所述二次發行申請、在確定所述車輛信息和車輛照片信息時，向所述第一 UE發送確認信息。
[0063]可選的，在上述圖1所對應的實施例的基礎上，本發明實施例的第二個可選實施例中，所述服務器還包括認證服務器，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元，具體包括:
[0064]所述第二 UE通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第一隨機數和嵌入式安全模塊ESAM卡的合同序列號，并將所述第一隨機數和所述合同序列號發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器根據所述第一隨機數計算得到第一媒體訪問控制MAC碼；
[0065]所述UE接收到所述認證服務器發送的第一 MAC碼和和二次發行信息后，將所述二次發行信息，按照第一 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元。
[0066]可選的，在上述圖1所對應的實施例，及第一至第二個可選實施例的基礎上，本發明實施例的第三個可選實施例中，所述第二 UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，具體包括:
[0067]所述第二 UE通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第二隨機數和所述防拆數據后，將所述第二隨機數和所述防拆數據發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器修改所述防拆數據中的防拆標識位，并利用所述第二隨機數計算得到第二 MAC碼；
[0068]所述第二 UE接收到所述認證服務器發送的第二 MAC碼和修改后的防拆數據后，將所述修改后的防拆數據，按照所述第二 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元，以使所述修改后的防拆數據生效。
[0069]可選的，在上述圖1所對應的實施例，及第一至第二個可選實施例的基礎上，本發明實施例的第四個可選實施例中，所述短距離無線通信技術包括藍牙、無線保真技術(W1-FI,Wireless Fidelity)、超寬帶技術(UWB，Ultra Wide Band Rad1)及紅外線數據通信(IrDA，Infrade Data Associat1n)中的任一種，也可以是電親合，只要可以實現UE與車載單元間的通信可以互相識別即可，具體采用協議、方式本文中均不作限定。其中采用藍牙通信時，第一 UE和第二 UE都具有藍牙通信功能，車載單元內置藍牙模塊，或者外接藍牙適配器。本發明的第一 UE可以為車載單元普通用戶的移動終端，用戶需要購買并二次發行車載單元時，只需登錄運營商提供的網站申請二次發行，如果審核通過并受到確認信息后，可通知用戶去線下網點購買車載單元，或者網站頁面自動跳轉至電商平臺頁面由用戶購買車載單元。
[0070]用戶如去線下網點購買車載單元，由用戶提供受理號后由網點工作人員進行車載單元的二次發行，用戶如在電商平臺購買車載單元，則可由合法第三方送貨并根據用戶提供的受理號進行車載單元的二次發行。此時第二 UE可以與第一 UE為同一終端，也可以為高速公路運營商工作人員、線下網點工作人員、合法第三方比如派送車載單元的快遞人員的移動終端。
[0071]第一 UE和第二 UE使用的APP可以為同一 APP，但是具有不同權限，例如普通用戶在申請二次發行信息時的權限為第一權限，運營商工作人員或線下網點工作人員在進行二次發行時的權限為第二權限，合法第三方在進行二次發行時的權限為第三權限。
[0072]可選的，在上述圖1所對應的實施例，及第一至第二個可選實施例的基礎上，本發明實施例的第五個可選實施例中，所述第一用戶終端UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器之前還包括:
[0073]所述第一 UE向所述認證服務器發送第一權限認證的第一用戶請求；
[0074]所述第二 UE向所述服務器發送包含所述受理號的獲取請求之前，或所述第二 UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元之前至少還包括:
[0075]所述第二 UE至少向所述認證服務器發送如下請求中的一個:
[0076]第二權限認證的運營商請求和第三權限認證的第三方請求。
[0077]可選的，在上述圖1所對應的實施例，及第一至第二個可選實施例的基礎上，本發明實施例的第六個可選實施例中所述接收所述服務器根據所述獲取請求返回的二次發行信息之后，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入車載單元之前還包括:
[0078]所述第二 UE判斷所述二次發行信息是否與所述車載單元對應的車輛信息相同，若相同，則執行將所述防拆數據寫入所述車載單元的操作，以激活所述車載單元。
[0079]具體的，可以是核對車輛信息與用戶的身份信息是否一致，也可以是第三方比如線下網點工作人員，派送車載單元的快遞人員等，具體本文中不做限定。
[0080]上面對本發明實施例中一種車載單元社會化發行的方法進行舉例說明，下面對本發明實施例中一種通信裝置進行詳細描述，請參閱圖2，本發明實施例包括:
[0081]發送單元201，用于在申請二次發行時，將用戶在第一用戶終端UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，以使所述服務器對所述二次發行申請請求進行審核后，向所述UE返回審核通過的確認信息，所述確認信息包含所述用戶對應的受理號，所述二次發行申請請求包含車輛信息和用戶身份信息；
[0082]所述發送單元201還用于在對車載單元進行二次發行時，通過第二 UE向所述服務器發送包含所述受理號的發行信息獲取請求；
[0083]處理單元202，用于在通過第二 UE接收到所述服務器根據所述發送單元201發送的所述獲取請求返回的二次發行信息后，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元，所述車載單元為已寫入第一次發行信息的車載單元，并通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，以激活所述車載單元。
[0084]本發明實施例中，通過發送單元201將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，以使所述服務器對所述二次發行申請請求進行審核后，向所述UE返回審核通過的確認信息，用戶可以隨時利用第一 UE進行操作，便攜性較高，處理單元202從所述服務器獲取的二次發行信息后，通過短距離無線通信技術寫入所述車載單元，不需要經過DSRC裝置，即可直接與車載單元進行通信，實現用戶通過UE即可隨時進行二次發行操作，有效提高普遍性及用戶體驗。
[0085]可選的，在上述圖2所對應的實施例的基礎上，本發明實施例的第一個可選實施例中，所述服務器包括發行申請審核服務器，所述發送單元201具體用于:
[0086]將用戶在第一 UE提交的二次發行申請請求發送至所述發行申請審核服務器，以使所述發行申請審核服務器審核所述二次發行申請、在確定所述車輛信息和車輛照片信息一致時，向所述第一 UE發送確認信息。
[0087]可選的，在上述圖1所對應的實施例、及第一個可選實施例的基礎上，本發明實施例的第二個可選實施例中，所述服務器還包括認證服務器，所述通信裝置還包括:
[0088]獲取單元203，用于通過第二 UE、利用所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第一隨機數和嵌入式安全模塊ESAM卡的合同序列號；
[0089]所述發送單元201還用于將所述獲取單元203獲取的所述第一隨機數和所述合同序列號發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器根據所述第一隨機數計算得到第一媒體訪問控制MAC碼；
[0090]所述處理單元202具體用于:
[0091]接收到所述認證服務器發送的第一 MAC碼和二次發行信息后，將所述二次發行信息，按照第一 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元。
[0092]可選的，在上述圖1所對應的實施例，及第二個可選實施例的基礎上，本發明實施例的第三個可選實施例中，所述獲取單元203還用于:
[0093]通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第二隨機數和防拆數據后，將所述第二隨機數和防拆數據發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器修改所述防拆數據中的防拆標識位，并利用所述第二隨機數計算得到第二 MAC碼；
[0094]所述處理單元202還用于:
[0095]接收到所述認證服務器發送的第二 MAC碼和修改后的防拆數據后，將所述修改后的防拆數據，按照所述第二 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元，以使所述修改后的防拆數據生效。
[0096]本發明還提供一種計算機存儲介質，該介質存儲有程序，該程序執行時包括上述調度網絡節點數據的方法中的部分或者全部步驟。
[0097]本發明還提供一種計算機存儲介質，該介質存儲有程序，該程序執行時包括上述用戶設備、微網絡節點或基站執行一種調度網絡節點數據的方法中的部分或者全部步驟。
[0098]在上述實施例中，對各個實施例的描述都各有側重，某個實施例中沒有詳述的部分，可以參見其他實施例的相關描述。
[0099]所屬領域的技術人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡潔，上述描述的系統，裝置和單元的具體工作過程，可以參考前述方法實施例中的對應過程，在此不再贅述。
[0100]在本申請所提供的幾個實施例中，應該理解到，所揭露的系統，裝置和方法，可以通過其它的方式實現。例如，以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的，例如，所述單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實際實現時可以有另外的劃分方式，例如多個單元或組件可以結合或者可以集成到另一個系統，或一些特征可以忽略，或不執行。另一點，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性，機械或其它的形式。
[0101]所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個地方，或者也可以分布到多個網絡單元上。可以根據實際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實現本實施例方案的目的。
[0102]另外，在本發明各個實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中，也可以是各個單元單獨物理存在，也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實現，也可以采用軟件功能單元的形式實現。
[0103]所述集成的單元如果以軟件功能單元的形式實現并作為獨立的產品銷售或使用時，可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質中。基于這樣的理解，本發明的技術方案本質上或者說對現有技術做出貢獻的部分或者該技術方案的全部或部分可以以軟件產品的形式體現出來，該計算機軟件產品存儲在一個存儲介質中，包括若干指令用以使得一臺計算機設備(可以是個人計算機，服務器，或者網絡設備等)執行本發明各個實施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質包括:U盤、移動硬盤、只讀存儲器(ROM，Read-OnlyMemory)、隨機存取存儲器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質。
[0104]以上對本發明所提供的一種車載單元社會化發行的方法及通信裝置進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發明的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本發明的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。
【主權項】
1.一種車載單元社會化發行的方法，其特征在于，包括: 在申請二次發行時，第一用戶終端UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，以使所述服務器對所述二次發行申請請求進行審核后，向所述UE返回審核通過的確認信息，所述確認信息包含所述用戶對應的受理號，所述二次發行申請請求包含車輛信息和用戶身份信息； 對車載單元進行二次發行時，第二 UE獲取所述受理號后，向所述服務器發送包含所述受理號的發行信息獲取請求，在接收所述服務器根據所述獲取請求返回的二次發行信息后，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元，所述車載單元為已寫入第一次發行信息的車載單元； 所述第二 UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，以激活所述車載單元。2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述服務器包括發行申請審核服務器，所述第一用戶終端UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，具體包括: 所述第一 UE將用戶在第一 UE提交的二次發行申請請求發送至所述發行申請審核服務器，以使所述發行申請審核服務器審核所述二次發行申請、在確定所述車輛信息和車輛照片信息一致時，向所述第一 UE發送確認信息。3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述服務器還包括認證服務器，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元，具體包括: 所述第二 UE通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第一隨機數和嵌入式安全模塊ESAM卡的合同序列號，并將所述第一隨機數和所述合同序列號發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器根據所述第一隨機數計算得到第一媒體訪問控制MAC碼； 所述第二 UE接收到所述認證服務器發送的第一 MAC碼和二次發行信息后，將所述二次發行信息，按照第一 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元。4.根據權利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，所述第二UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，具體包括: 所述第二 UE通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第二隨機數和防拆數據后，將所述第二隨機數和所述防拆數據發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器修改所述防拆數據中的防拆標識位，并利用所述第二隨機數計算得到第二 MAC碼； 所述第二 UE接收到所述認證服務器發送的第二 MAC碼和修改后的防拆數據后，將所述修改后的防拆數據，按照所述第二 MAC碼所對應的驗證方式寫入所述車載單元，以使所述修改后的防拆數據生效。5.根據權利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，所述短距離無線通信技術包括藍牙、W1-F1、超寬帶技術UWB及紅外線數據通信IrDA中的任一種。6.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一UE將用戶在所述第一 UE提交的二次發行申請請求發送至服務器之前還包括: 所述第一 UE向所述認證服務器發送第一權限認證的第一用戶請求； 所述第二 UE向所述服務器發送包含所述受理號的發行數據獲取請求之前，或所述第二 UE通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元之前至少還包括: 所述第二 UE至少向所述認證服務器發送如下請求中的一個: 第二權限認證的運營商請求和第三權限認證的第三方請求。7.一種通信裝置，其特征在于，包括: 發送單元，用于在申請二次發行時，將用戶在第一用戶終端UE提交的二次發行申請請求發送至服務器，以使所述服務器對所述二次發行申請請求進行審核后，向所述UE返回審核通過的確認信息，所述確認信息包含所述用戶對應的受理號，所述二次發行申請請求包含車輛信息和用戶身份信息； 所述發送單元還用于在對車載單元進行二次發行時，通過第二 UE向所述服務器發送包含所述受理號的發行信息獲取請求； 處理單元，用于在通過第二 UE接收到所述服務器根據所述發送單元發送的所述獲取請求返回的二次發行信息后，通過短距離無線通信技術將所述二次發行信息寫入所述車載單元，所述車載單元為已寫入第一次發行信息的車載單元，并通過短距離無線通信技術將防拆數據寫入所述車載單元，以激活所述車載單元。8.根據權利要求7所述的通信裝置，其特征在于，所述服務器包括發行申請審核服務器，所述發送單元具體用于: 將用戶在第一 UE提交的二次發行申請請求發送至所述發行申請審核服務器，以使所述發行申請審核服務器審核所述二次發行申請、在確定所述車輛信息和車輛照片信息一致時，向所述UE發送確認信息。9.根據權利要求8所述的通信裝置，其特征在于，所述服務器還包括認證服務器，所述通信裝置還包括: 獲取單元，用于通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第一隨機數和嵌入式安全模塊ESAM卡的合同序列號； 所述發送單元還用于將所述獲取單元獲取的所述第一隨機數和所述合同序列號發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器根據所述第一隨機數計算得到第一媒體訪問控制MAC 碼； 所述處理單元具體用于: 接收到所述認證服務器發送的第一 MAC碼和二次發行信息后，將所述二次發行信息，按照第一 MAC碼對應的驗證方式寫入所述車載單元。10.根據權利要求9所述的通信裝置，其特征在于，所述獲取單元還用于: 通過所述短距離無線通信技術從所述車載單元獲取第二隨機數和所述防拆數據；所述發送單元還用于將所述獲取單元獲取的所述第二隨機數和所述防拆數據發送至所述認證服務器，以使所述認證服務器修改所述防拆數據中的防拆標識位，并利用所述第二隨機數計算得到第二 MAC碼； 所述處理單元還用于: 接收到所述認證服務器發送的第二 MAC碼和修改后的防拆數據后，將所述修改后的防拆數據，按照所述第二 MAC碼對應的驗證方式寫入所述車載單元，以使所述修改后的防拆數據生效。
【文檔編號】G07B15/06GK105989631SQ201510086850
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月17日
【發明人】朱偉華, 王東, 魯駿, 敬鉛
【申請人】深圳市金溢科技股份有限公司