糧庫智能門禁與計量系統及方法
【專利摘要】本發明公開了一種糧庫智能門禁與計量系統及方法，本發明通過使用地感線圈感應、RFID技術、車牌識別以及地磅自動稱重技術等，實現了車輛進出庫門禁管理與計量操作的自動化，解決了現有技術中存在的人工參與量大的問題，使用RFID技術將車輛信息實時登記并上傳至后續各個環節，避免了信息核對困難、易出現誤操作的問題。雙向道閘智能感應控制、車輛作業信息實時跟蹤控制的，避免了人工開啟與關閉道閘、駕駛員下車登記信息等流程的繁瑣，節約了大量的人力物力，進一步體現了車輛進出庫門禁管理與計量操作的自動化。另外，本發明對智能門禁與計量全過程進行監控防止工作人員舞弊現象或遇突發情況時可快速調出視頻信息進行相關操作。
【專利說明】糧庫智能門禁與計量系統及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及糧庫門禁與計量領域，具體涉及到一種糧庫智能門禁與計量系統及方法。
【背景技術】
[0002]我國是糧食生產和消費大國，也是糧食儲備大國，糧食作為關乎國計民生的重要戰略資源和特殊商品，保證其充足供應與質量安全關系到社會穩定和國民經濟的發展，為此我國長期以來都建立有相應的糧食儲備體系。在各級糧食儲備體系的管理工作中，由于儲糧陳化等因素，需要及時進行輪換，因此各級糧庫均存在糧食收購入庫與糧食輪換出庫的工作流程。
[0003]地鎊稱重系統是一種集自動控制技術、計量技術、傳感技術、計算機管理技術于一體的機電一體化系統，具有重量信息數字顯示、過程畫面動態展示等優點，同時此系統采用上位計算機完全屏上控制，具有數據自動存儲、報表統計及打印等功能，是數字化糧庫的重要組成部分。
[0004]目前，我國各糧食儲備系統的信息化水平仍比較低，糧食出入庫與計量仍主要采用保安人工紙質登記、檢查車輛后人工自行放行、人工遙控控制大門與地鎊道閘、計量后駕駛員到鎊房核對信息等流程，各流程信息采集比較分散且信息難以共享、信息孤島現象嚴重。近年來，雖然射頻識別技術在數字化糧庫中得到了一定的應用，此方法擺脫了以往手工記錄、統計的落后方式，實現了數據自動化采集，業務處理快速、準確。但該方法并沒有從根本上改變傳統的計量模式，仍需包括計量員、保管員、駕駛員等人員的參與和大量的人工操作，并且沒有將各個業務環節連貫起來。因此，目前的出入庫與計量方式仍存在人工參與量大、信息核對困難、易出現誤操作或舞弊現象、缺乏監管等不足，不利于糧食出入庫與計量作業流程的精準化管理和效率的提高。
【發明內容】
[0005]本發明要解決的技術問題是提供一種糧庫智能門禁與計量系統及方法，解決現有技術中存在的人工參與量大、信息核對困難、易出現誤操作以及缺乏監管的技術問題。
[0006]本發明解決上述技術問題的技術方案如下:
[0007]糧庫智能門禁與計量系統，其特征在于，包括系統管理平臺、管理終端、服務器，手持移動終端、LED顯示屏，音響裝置、車牌識別裝置、地感線圈、道匝、地鎊以及遠距離RFID識別器，所述手持移動終端通過無線AP與系統管理平臺連接，所述管理終端和服務器均與系統管理平臺電連接，所述音響裝置、車牌識別裝置、遠距離RFID識別器與管理終端電連接，所述地感線圈與道匝連接，所述地感線圈、道匝以及地鎊分別與管理終端連接。
[0008]進一步的，還包括LED補光燈，所述LED補光燈與管理終端電連接。
[0009]進一步的，還包括視頻監控裝置，所述視頻監控裝置包括硬盤錄像機和攝像機，所述攝像機與硬盤錄像機連接，所述硬盤錄像機與系統管理平臺電連接。
[0010]進一步的，所述車牌識別裝置包括攝像頭、圖像識別模塊、電源模塊與處理器，所述攝像頭、圖像識別模塊、電源模塊分別與處理器電連接，處理器與管理終端電連接。
[0011 ] 進一步的，所述地感線圈個數為4，道匝個數為2，所述的每一個道匝連接2個地感線圈。
[0012]進一步的，所述手持移動終端為平板電腦或移動電話。
[0013]進一步的，所述音響裝置為音柱。
[0014]進一步的，所述管理終端和系統管理平臺均為計算機。
[0015]糧庫智能門禁與計量方法，其特征在于，包括入庫門禁與計量和出庫門禁與計量兩個流程，其中，入庫門禁與計量流程包括以下步驟:
[0016](I)通過手持移動終端對待入庫車輛信息進行登記，用二維碼掃描方式將登記的車輛信息錄入到RFID卡中，并向駕駛員提供RFID卡，同時將登記的車輛信息上傳到系統管理平臺，其中待入庫車輛信息包括車牌號、貨主姓名、駕駛員姓名以及糧食品種信息，；
[0017](2)對扦樣與質檢完成的車輛或待入庫裝糧的車輛，顯示屏顯示相關車輛信息和車輛排隊信息，語音播報入庫車輛信息，RFID識別器確認車輛處于放行入庫環節，車牌識別裝置對車輛進行核對，車輛前端觸發地感線圈1，道匝I打開，完成車輛智能放行；
[0018](3)對車輛進行計量，地感線圈2感應到車輛完全進入到地鎊時，道膽I關閉，RFID識別器確認車輛處于計量環節，車牌識別裝置對車輛進行核對，地鎊自動稱量系統采集重量信息，顯示屏顯示重量信息并語音播報重量信息，完成計量；
[0019]出庫門禁與計量流程，包括以下步驟:
[0020]A.道匝2打開，車輛駛出地鎊區，車輛觸發地感線圈4，道匝2關閉，車輛進行裝糧或卸糧操作后，系統自動生成待出庫列表；
[0021]B.車輛根據待出庫列表駛入地鎊前感應區，RFID識別器確認車輛處于出庫環節，車牌識別裝置對車輛進行核對；
[0022]C.車輛出庫計量，車輛觸發地感線圈4，道匝2打開，地感線圈3感應到車輛完全進入到地鎊時，道匝2關閉，地鎊自動稱量系統采集重量信息后道匝I打開，顯示屏顯示重量信息，語音播報重量信息，車輛駛出地鎊區，觸發地感線圈1，道匝I關閉，出庫計量操作完成;
[0023]D.手持移動終端掃描RFID卡，確認車輛在出庫環節后，退卡放行。
[0024]進一步的，在所述入庫門禁與計量和出庫門禁與計量兩個流程中，采用攝像機對車輛進行全程視頻監控。
[0025]本發明具有以下突出的有益效果:
[0026](I)本發明通過使用地感線圈感應、RFID技術、車牌識別以及地鎊自動稱重技術等，實現了車輛進出庫門禁管理與計量操作的自動化，解決了現有技術中存在的人工參與量大的問題，使用RFID技術將車輛信息實時登記并上傳至后續各個環節，避免了信息核對困難、易出現誤操作的問題。
[0027](2)本發明采用雙向道閘智能感應控制、車輛作業信息實時跟蹤控制的，避免了工作人員人工開啟與關閉道閘、駕駛員下車登記信息等流程的繁瑣，節約了大量的人力物力，進一步體現了車輛進出庫門禁管理與計量操作的自動化。
[0028](3)本發明采用攝像機對智能門禁與計量全過程進行監控防止工作人員舞弊現象或遇突發情況時可快速調出視頻信息進行相關操作，解決了現有技術中監管缺乏的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0029]圖1為本發明糧庫智能門禁與計量系統的結構圖；
[0030]圖2為本發明糧庫智能門禁與計量系統的整體控制流程圖；
[0031]圖3為本發明糧庫智能門禁與計量系統的車牌識別裝置控制流程圖；
[0032]圖4為本發明中的入庫門禁與計量流程圖；
[0033]圖5為本發明中的出庫門禁與計量流程圖。
【具體實施方式】
[0034]下面將結合附圖和【具體實施方式】，對本發明進行進一步的說明。
[0035]參見圖1、圖2和圖3，為本發明糧庫智能門禁與計量系統，包括系統管理平臺1、管理終端2、服務器3，手持移動終端4、LED顯示屏5，音響裝置6、車牌識別裝置7、地感線圈8、道匝9、地鎊10、遠距離RFID識別器11、LED補光燈12、攝像機13以及硬盤錄像14，其中，車牌識別裝置7包括攝像頭71、圖像識別模塊72、電源模塊73與處理器74，所述攝像頭71、圖像識別模塊72、電源模塊73分別與處理器74電連接，處理器74與管理終端2電連接。在本實施例中，地感線圈8的個數為4個，即地感線圈81、地感線圈82、地感線圈83以及地感線圈84。道匝9的個數為2個，即道匝91和道匝92，且地感線圈81和地感線圈82均與道匝91電連接，地感線圈83和地感線圈84均與道匝92電連接。地感線圈81、地感線圈82、地感線圈83、地感線圈84、道匝91以及道匝92均與管理終端電連接。
[0036]手持移動終端4通過無線AP與系統管理平臺I連接，管理終端2和服務器3均與系統管理平臺I電連接，音響裝置6、車牌識別裝置7、遠距離RFID識別器11、地鎊10以及LED補光燈12分別與管理終端2電連接。攝像機13與硬盤錄像機14連接，硬盤錄像機14與系統管理平臺電I連接。通過手持移動終端4輸入帶入庫車輛信息并上傳至系統管理平臺，LED顯示屏5顯示待入庫車輛信息，音響裝置6播報入庫車輛信息，車牌識別裝置7和遠距離RFID識別器11核對車輛信息，同時LED補光燈12進行補光。將車輛智能放行，車輛前端觸發地感線圈81，道匝91打開，車輛駛入地鎊區進行稱重，地感線圈82感應到車輛完全駛入地鎊區時道匝91關閉。稱重完成后，車輛前端觸發地感線圈83，道匝92打開，車輛駛出地鎊區進行扦樣與質檢或入庫裝卸糧，地感線圈84感應到車輛完全駛出地鎊區道匝時92關閉。完成扦樣與質檢或入庫裝卸糧后，車輛前端觸發地感線圈84，道匝92打開，車輛駛入地鎊區進行第二次稱重，地感線圈83感應到車輛完全駛入地鎊區時道匝92關閉。稱重完成，車輛前端觸發地感線圈82，道匝91打開，地感線圈81感應到車輛完全駛出地鎊區時道匝91關閉。優選的是，音響裝置6為音柱。
[0037]參見圖4和圖5，為本發明糧庫智能門禁與計量方法，包括入庫門禁與計量和出庫門禁與計量兩個流程，其中，入庫門禁與計量流程包括以下步驟:
[0038]通過手持移動終端對待入庫車輛信息進行登記，用二維碼掃描方式將登記的車輛信息錄入到RFID卡中，并向駕駛員提供RFID卡，同時將登記的車輛信息上傳到系統管理平臺，其中待入庫車輛信息包括車牌號、貨主姓名、駕駛員姓名以及糧食品種信息；
[0039]對扦樣與質檢完成的車輛或待入庫裝糧的車輛，顯示屏顯示相關車輛信息和車輛排隊信息，語音播報入庫車輛信息，RFID識別器確認車輛處于放行入庫環節，車牌識別裝置對車輛進行核對，車輛前端觸發地感線圈1，道匝I打開，完成車輛智能放行；
[0040]對車輛進行計量，地感線圈2感應到車輛完全進入到地鎊時，道膽I關閉，RFID識別器確認車輛處于計量環節，車牌識別裝置對車輛進行核對，地鎊自動稱量系統采集重量信息，顯示屏顯示重量信息并語音播報重量信息，完成計量；
[0041]出庫門禁與計量流程，包括以下步驟:
[0042]道匝2打開，車輛駛出地鎊區，車輛觸發地感線圈4，道匝2關閉，車輛進行裝糧或卸糧操作后，系統自動生成待出庫列表；
[0043]車輛根據待出庫列表駛入地鎊前感應區，RFID識別器確認車輛處于出庫環節，車牌識別裝置對車輛進行核對；
[0044]車輛出庫計量，車輛觸發地感線圈4，道匝2打開，地感線圈3感應到車輛完全進入到地鎊時，道匝2關閉，地鎊自動稱量系統采集重量信息后道匝I打開，顯示屏顯示重量信息，語音播報重量信息，車輛駛出地鎊區，觸發地感線圈1，道匝I關閉，出庫計量操作完成；
[0045]手持移動終端掃描RFID卡，確認車輛在出庫環節后，退卡放行。優選的是，在所述入庫門禁與計量和出庫門禁與計量兩個流程中，采用攝像機對車輛進行全程視頻監控。
【權利要求】
1.糧庫智能門禁與計量系統，其特征在于，包括系統管理平臺、管理終端、服務器，手持移動終端、LED顯示屏，音響裝置、車牌識別裝置、地感線圈、道匝、地鎊以及遠距離RFID識別器，所述手持移動終端通過無線AP與系統管理平臺連接，所述管理終端和服務器均與系統管理平臺電連接，所述音響裝置、車牌識別裝置、遠距離RFID識別器與管理終端電連接，所述地感線圈與道匝連接，所述地感線圈、道匝以及地鎊分別與管理終端連接。
2.根據權利要求1所述的糧庫智能門禁與計量系統，其特征在于，還包括LED補光燈，所述LED補光燈與管理終端電連接。
3.根據權利要求1或2所述的糧庫智能門禁與計量系統，其特征在于，還包括視頻監控裝置，所述視頻監控裝置包括硬盤錄像機和攝像機，所述攝像機與硬盤錄像機連接，所述硬盤錄像機與系統管理平臺電連接。
4.根據權利要求3所述的糧庫智能門禁與計量系統，其特征在于，所述車牌識別裝置包括攝像頭、圖像識別模塊、電源模塊與處理器，所述攝像頭、圖像識別模塊、電源模塊分別與處理器電連接，處理器與管理終端電連接。
5.根據權利要求4所述的糧庫智能門禁與計量系統，其特征在于，所述地感線圈個數為4，道匝個數為2，所述的每一個道匝均連接2個地感線圈。
6.根據權利要求5所述的糧庫智能門禁與計量系統，其特征在于，所述手持移動終端為平板電腦或移動電話。
7.根據權利要求6所述的糧庫智能門禁與計量系統，其特征在于，所述音響裝置為音柱。
8.根據權利要求7所述的糧庫智能門禁與計量系統，其特征在于，所述管理終端和系統管理平臺均為計算機。
9.糧庫智能門禁與計量方法，其特征在于，包括入庫門禁與計量和出庫門禁與計量兩個流程，其中，入庫門禁與計量流程包括以下步驟: (1)通過手持移動終端對待入庫車輛信息進行登記，用二維碼掃描方式將登記的車輛信息錄入到RFID卡中，并向駕駛員提供RFID卡，同時將登記的車輛信息上傳到系統管理平臺，其中待入庫車輛信息包括車牌號、貨主姓名、駕駛員姓名以及糧食品種信息； (2)對扦樣與質檢完成的車輛或待入庫裝糧的車輛，顯示屏顯示相關車輛信息和車輛排隊信息，語音播報入庫車輛信息，RFID識別器確認車輛處于放行入庫環節，車牌識別裝置對車輛進行核對，車輛前端觸發地感線圈1，道匝I打開，完成車輛智能放行； (3)對車輛進行計量，地感線圈2感應到車輛完全進入到地鎊時，道匝I關閉，RFID識別器確認車輛處于計量環節，車牌識別裝置對車輛進行核對，地鎊自動稱量系統采集重量信息，顯示屏顯示重量信息并語音播報重量信息，完成計量； 出庫門禁與計量流程，包括以下步驟: A.道匝2打開，車輛駛出地鎊區，車輛觸發地感線圈4，道匝2關閉，車輛進行裝糧或卸糧操作后，系統自動生成待出庫列表； B.車輛根據待出庫列表駛入地鎊前感應區，RFID識別器確認車輛處于出庫環節，車牌識別裝置對車輛進行核對； C.車輛出庫計量，車輛觸發地感線圈4，道匝2打開，地感線圈3感應到車輛完全進入到地鎊時，道匝2關閉，地鎊自動稱量系統采集重量信息后道匝I打開，顯示屏顯示重量信息，語音播報重量信息，車輛駛出地鎊區，觸發地感線圈1，道匝I關閉，出庫計量操作完成； D.手持移動終端掃描RFID卡，確認車輛在出庫環節后，退卡放行。
10.根據權利要求9所述的糧庫智能門禁與計量方法，其特征在于，在所述入庫門禁與計量和出庫門禁與計量兩個流程中，采用攝像機對車輛進行全程視頻監控。
【文檔編號】G07C9/00GK104484927SQ201410788160
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月17日 優先權日:2014年12月17日
【發明者】張勇, 何彬兵, 陳賽賽, 李化雷, 周大海, 楊曉勇 申請人:安徽博微長安電子有限公司