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一種組裝式遙控器鑰匙裝置的制作方法

文檔序號:6686286閱讀(du):208來源:國(guo)知局(ju)
專利名稱:一種組裝式遙控器鑰匙裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種汽車配件,具體為一種汽車遙控器鑰匙,特別涉 及一種組裝式遙控器鑰匙裝置。
背景技術
目前的遙控器鑰匙的結構,形式比較多,與本實用新型結構相似的,
是--種帶鑰匙的遙控器結構,如圖1和圖2所示,其主要結構是將1上蓋、 4螺釘、3鑰匙片、2下蓋,進行組裝成遙控器。
但是此種遙控器鑰匙,由于鑰匙片比較窄,在深入到遙控器的上下蓋 中后,在擰動時會產生很大的破壞力,經過多次使用,鑰匙片與遙控器的 接口處容易產生裂口,從而造成鑰匙片易松動或脫落。
例如公開號為CN2369910名為"鑰匙型汽車防盜遙控器",公開號為 CN1103622名為"遙控防盜鑰匙裝置"和公開號為CN2316402的名為"鑰 匙及遙控器組合裝置"的發明創造都是這種結構。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處而提出-一種組裝式 遙控器鑰匙裝置,本實用新型的裝置是在鑰匙的尾部一體成型一個鑰尾凸 臺加大了鑰匙尾端的寬度和厚度,有了鑰尾凸臺的鑰匙再嵌入遙控器蓋體 內,這樣,在使用過程中,降低了鑰匙在擰動中對遙控器接口處的破壞力, 不會再出現松動或脫落的現象。
本實用新型是通過采用以下的技術方案來實現的 制備一個鑰匙,在鑰匙尾部一體成型一個鑰尾凸臺。
② 制備一個遙控器上蓋和一個遙控器下蓋,所述上蓋和下蓋的端部 各有-鑰尾凹腔。
③ 制備一個遙控電路板合件,置亍遙控器下蓋的電路板槽內,再將 鑰尾凸臺置于遙控器下蓋的鑰尾凹腔內。
將遙控器上蓋與遙控器下蓋扣合,并用螺絲固定。200720172284.8
說明書第2/5頁
歩驟①在制備一個鑰匙時,鑰匙尾部預留一缺口,以及一個以上的 加強孔。
步驟①在一體成型鑰尾凸臺時,鑰尾凸臺預留出 一螺絲套臺空間, 以及一個以上的定位釘。
歩驟②在制備一個遙控器下蓋時,在鑰尾凹腔內設置一個螺絲套臺, 以及 一個以上的定位坑。
步驟②在制備一個遙控器上蓋時,在鑰尾凹腔對應螺絲套臺的位置 設置一螺絲孔,以及一個以上的定位坑。
設計制造一種組裝式遙控器鑰匙裝置,包括鑰匙,遙控電路板合件, 遙控器上蓋,遙控器下蓋和螺絲,尤其是,所述裝置還包括鑰尾凸臺, 鑰尾凹腔,所述鑰尾凸臺一體成型于鑰匙的尾部,所述鑰尾凹腔設置在遙 控器上蓋和遙控器下蓋的端部。
述鑰匙尾部設置一缺口及一個以上的加強孔。 所述鑰尾凸臺設置一螺絲套臺空間,以及一個以上的定位釘。 所述遙控器下蓋設置一鑰尾凹腔和一電路板槽,鑰尾凹腔內設置一個
螺絲套臺,以及一個以上的定位坑,電路板槽內設置一遙控電路板合件。
所述遙控器上蓋設置一鑰尾凹腔,鑰尾凹腔對應螺絲套臺的位置設置 一螺絲孔,以及一個以上的定位坑。
跟現有技術相比較,本實用新型將鑰匙功能與遙控器功能進行集成, 由于將鑰匙尾部加寬加厚,在使用過程中,降低了鑰匙在擰動中對遙控器 接口處的破壞力,不會再出現松動或脫落的現象,更方便用戶使用。


圖1是現有技術;
圖2是現有技術結構剖視圖3是本實用新型鑰匙片主視圖4是本實用新型遙控器下蓋前側視圖5是本實用新型遙控器上蓋后側視圖6是本實用新型鑰尾凸臺后側視圖;圖8是本實用新型螺絲主視圖9是本實用新型遙控電路板合件立體圖io是本實用新型一種組裝式遙控器鑰匙裝置主視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一歩詳盡的描述,如圖3到圖9所示
加工制造一種組裝式遙控器鑰匙裝置,包括如下幾歩驟
① 制備一個鑰匙3,在鑰匙尾部一體成型一個鑰尾凸臺8。所述鑰 尾凸臺8可以是一個,也可以是兩個。所述鑰尾凸臺8的材料可以是塑料 也可以是金屬,當為塑料時,與鑰匙3的連接可以是掛塑方式或粘結方式; 當為金屬時,與鑰匙3的連接可以是焊接方式或鉚接方式。鑰尾凸臺8可 以是方形,菱形或者圓形以及其他形狀。
② 制備一個遙控器上蓋1和一個遙控器下蓋2,所述上蓋1和卜'蓋 2的端部各有一上蓋鑰尾凹腔18和下蓋鑰尾凹腔28。所述上蓋鑰尾凹腔 18和下蓋鑰尾凹腔28組合后鑰尾凹腔可以是一個,也可以是兩個。所述 上蓋鑰尾凹腔18和下蓋鑰尾凹腔28組合后可以是方形,菱形或者圓形以 及其他形狀。
③ 如圖4所示,制備一個遙控電路板合件6,置于遙控器下蓋2的 電路板槽25內,再將鑰尾凸臺8置于遙控器下蓋2的鑰尾凹腔28內。
將遙控器上蓋1與遙控器下蓋2扣合,并用螺絲4固定。固定方 式還可以是鉚接、卡簧、卡扣或卡片的形式。
如圖3所示,步驟①在制備一個鑰匙3時,鑰匙3尾部預留一缺口 33,以及加強孔31和加強孔32。缺口 33的形狀不加限定,可以是半圓形 也可以是方形或其它形狀。
如圖6所示,歩驟①在一體成型鑰尾凸臺8時,鑰尾凸臺8預留出 -螺絲套臺空間83,如圖7所示,凸臺螺絲孔84以及一個以上的定位釘 81和定位釘82。這樣的設計是為了使鑰尾凸臺8更加牢靠的在鑰尾凹腔內 固定。
如圖9所示,步驟②在制備一個遙控器下蓋2時,在下蓋鑰尾凹腔28內設置一個螺絲套臺23,以及一個以上的定位坑21和定位坑22。這樣 的設計是為了使鑰尾凸臺8更加牢靠的在下蓋鑰尾凹腔28內固定,與定位 釘配套。
如圖5所示,歩驟②在制備一個遙控器上蓋1時,在上蓋鑰尾凹腔 18對應螺絲套臺23的位置設置一螺絲孔13,以及一個以上的定位坑11 和定位坑12,這樣的設計是為了使鑰尾凸臺8更加牢靠的在上蓋鑰尾凹腔 18內固定,與定位釘配套。
設計制造一種組裝式遙控器鑰匙裝置,如圖1至圖9所示,包括鑰匙 3,遙控電路板合件6,遙控器上蓋l,遙控器下蓋2和螺絲4,尤其是, 所述裝置還包括鑰尾凸臺8,鑰尾凹腔,所述鑰尾凸臺8—體成型于鑰 匙3的尾部,所述鑰尾凹腔設置在遙控器上蓋1和遙控器下蓋2的端部。
所述鑰尾凸臺8可以是一個,也可以是兩個。所述鑰尾凸臺8的材料 可以是塑料也可以是金屬,當為塑料時,與鑰匙3的連接可以是掛塑方式 或粘結方式;當為金屬時,與鑰匙3的連接可以是焊接方式或鉚接方式。 鑰尾凸臺8可以是方形,菱形或者圓形以及其他形狀。
所述上蓋鑰尾凹腔18和下蓋鑰尾凹腔28組合后鑰尾凹腔可以是一 個,也可以是兩個。所述上蓋鑰尾凹腔18和下蓋鑰尾凹腔28組合后可以 是方形,菱形或者圓形以及其他形狀。
如圖3所示,所述鑰匙3尾部設置一缺口 33及一個以上的加強孔31 以及加強孔32。缺口 33的形狀不加限定,可以是半圓形也可以是方形或 其它形狀。
如圖6和圖7所示,所述鑰尾凸臺8設置一螺絲套臺空間83,以及-個以上的定位釘81以及定位釘82。這樣的設計是為了使鑰尾凸臺8更加 牢靠的在鑰尾凹腔內固定。
如圖4所示,所述遙控器下蓋2設置一下蓋鑰尾凹腔28和一電路板
槽25,下蓋鑰尾凹腔28內設置一個螺絲套臺23,以及一個以上的定位坑
21以及定位坑22,這樣的設計是為了使鑰尾凸臺8更加牢靠的在下蓋鑰尾
凹腔28內固定,與定位釘配套。電路板槽25內設置一遙控電路板合件6。 如圖5所示,所述遙控器上蓋1設置一上蓋鑰尾凹腔18,上蓋鑰尾[L'I腔18對應螺絲套臺23的位置設置一螺絲孔13,以及一個以上的定位坑11 以及定位坑12。這樣的設計是為了使鑰尾凸臺8更加牢靠的在上蓋鑰尾凹 腔18內固定,與定位釘配套。
遙控器上蓋1與遙控器下蓋2扣合,并用螺絲4固定。固定方式還可
以是鉚接、卡簧、卡扣或卡片的形式。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細 說明,不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新 型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下, 還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1. 一種組裝式遙控器鑰匙裝置,包括鑰匙,遙控電路板合件,遙控器 上蓋,遙控器下蓋和螺絲,其特征在于,所述裝置還包括鑰尾凸 臺,鑰尾凹腔,所述鑰尾凸臺一體成型于鑰匙的尾部,所述鑰尾凹 腔設置在遙控器上蓋和遙控器下蓋的端部。
2. 根據權利要求1所述的一種組裝式遙控器鑰匙裝置,其特征在于, 所述鑰匙尾部設置一缺口及一個以上的加強孔。
3. 根據權利要求1所述的一種組裝式遙控器鑰匙裝置,其特征在于, 所述鑰尾凸臺設置一螺絲套臺空間,以及一個以上的定位釘。
4. 根據權利要求1所述的一種組裝式遙控器鑰匙裝置,其特征在于, 所述遙控器下蓋設置一鑰尾凹腔和一電路板槽,鑰尾凹腔內設置一 個螺絲套臺,以及一個以上的定位坑。
5. 根據權利要求4所述的一種組裝式遙控器鑰匙裝置,其特征在于, 所述電路板槽內設置一遙控電路板合件。
6. 根據權利要求1所述的一種組裝式遙控器鑰匙裝置,其特征在于, 所述遙控器上蓋設置一鑰尾凹腔,鑰尾凹腔對應螺絲套臺的位置設 置一螺絲孔,以及一個以上的定位坑。
7. 根據權利要求1所述的一種組裝式遙控器鑰匙裝置,其特征在于,所 述鑰尾凸臺是方形,或者圓形中的一種,設置至少一個。
8. 根據權利要求1所述的一種組裝式遙控器鑰匙裝置,其特征在于,所 述鑰尾凸臺是塑料鑰尾凸臺或是金屬鑰尾凸臺,塑料鑰尾凸臺與鑰 匙(3)的連接是掛塑結構或粘結結構;金屬鑰尾凸臺與鑰匙(3)的連 接是焊接結構或鉚接結構。
9. 根據權利要求1所述的一種組裝式遙控器鑰匙裝置,其特征在于,所述鑰尾凹腔是方形,或者圓形中的一種,設置至少一個。
10. 根據權利要求1所述的一種組裝式遙控器鑰匙裝置,其特征在于,所 述遙控器上蓋與遙控器下蓋扣合,并用螺絲固定。
專利摘要一種組裝式遙控器鑰匙裝置,本實用新型的技術方案是,在鑰匙的尾部一體成型一個鑰尾凸臺,加大了鑰匙尾端的寬度和厚度,有了鑰尾凸臺的鑰匙再嵌入遙控器蓋體內。這樣的結構在使用過程中,降低了鑰匙在擰動中對遙控器接口處的破壞力,不會再出現松動或脫落的現象。
文檔編號G07C9/00GK201156265SQ20072017228
公開日2008年11月26日 申請日期2007年10月9日 優先權日2007年10月9日
發明者輝 余, 邱貴年, 韓紅周 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司
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