優化托盤的釋放的方法以及使用該方法的系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明總體涉及優化托盤的遞送的方法以及使用所述方法的系統,并且更具體地,涉及通過控制傳遞托盤的起重機優化托盤遞送邏輯的方法以及使用所述方法的系統。
【背景技術】
[0002]隨著對高性能移動設備的需求增加,對改善電池特別是二次電池的性能的需求快速增加。
[0003]具體地,中型設備或大型設備諸如筆記本電腦、便攜式DVD、小型PC、電動車輛或混合式電動車輛,由于輸出或容量問題而需要使用包括多個電池組電池的電池模塊。
[0004]制造這樣的電池模塊的過程包括組裝電池組電池和激活電池。在激活電池的操作中,電池組電池被裝載到規定的夾具上并且然后在激活所要求的條件下充電。因為常規二次電池諸如鎳鎘電池或鉛蓄電池在生產之后可直接使用,所以僅需要充電和放電裝置進行性能評估。然而,對于廣泛使用的鋰二次電池諸如鋰離子電池和鋰聚合物電池,在制造電池之后必須進行預定充電和放電過程(即,激活過程)以確保作為電池的性能。因此,充電和放電裝置對于生產二次電池的生產線是必要的。
[0005]在生產二次電池的過程中,為了使得初始組裝的電池能夠存儲電能,以這樣的方式使用所述充電和放電裝置:對電池重復進行若干次充電和放電過程以給予作為二次電池的電池特性。隨著由于迫切需求而增加的二次電池的供應,需要有效地控制在生產這樣的電池的過程期間起作用以對電池充電和放電的充電和放電裝置。
[0006]為此,在常規技術中,在激活二次電池的過程期間,充電和放電裝置的遞送操作上的單獨邏輯被用來有效地控制該裝置。然而,如圖1中示出的,常規遞送邏輯被配置成使得除非在接收遞送要求信號時存在多個需要遞送的托盤,否則僅直接傳遞單個托盤。因此,工作時間增加,并且進行激活電池組電池的過程所需的時間增加,從而增加生產成本。
[0007]在韓國專利未經審查的公布文件N0.中提出了一種關于這樣的遞送邏輯的技術。然而,此常規技術涉及一種僅通過使系統自動化來更可靠地傳遞產品的系統。換言之,此常規技術在增加效率以及減少時間和成本方面具有限制。
【發明內容】
[0008]發明解決的技術問題
[0009]因此,考慮現有技術中出現的上述問題做出本發明,且本發明的一個目標是提供一種以這樣的方式優化托盤的遞送的方法,使得同時遞送相同類型的托盤,因此縮短傳遞托盤所需的工作時間,從而最小化產品的遞送所需的時間且降低生產成本。
[0010]解決問題的技術方案
[0011]為了實現以上目標,
[0012]—方面,本發明提供一種通過控制用于在傳遞托盤中使用的起重機來優化托盤的遞送的方法,該方法包括:
[0013](a)確定托盤的遞送列表;
[0014](b)根據裝載優先順序將該遞送列表中的需要遞送的托盤裝載在起重機上;
[0015](C)如果下述能夠被同時遞送的另一個托盤的遞送要求在遞送等待限制時間內,則將隨同在(b)中已裝載在該起重機上的托盤一起能夠被同時遞送的另一個托盤裝載在該起重機上;以及
[0016](d)傳遞在(b)或(C)中已裝載在該起重機上的托盤。
[0017]另一方面,本發明提供一種通過控制用于在傳遞托盤中使用的起重機來優化托盤的遞送的系統,該系統包括:
[0018](a)遞送信息收集模塊,其收集托盤的遞送列表;
[0019](b)托盤裝載確定模塊,其確定是否根據裝載優先順序將響應于該遞送信息收集模塊的需要遞送的托盤裝載在起重機上;
[0020](C)相同托盤裝載確定模塊,如果下述能夠被同時遞送的另一個托盤的遞送要求在遞送等待限制時間內,則該相同托盤裝載確定模塊通過所述托盤裝載確定模塊在該起重機上裝載隨同已裝載在該起重機上的托盤一起能夠被同時遞送的另一個托盤;以及
[0021](d)傳遞模塊,其傳遞通過該托盤裝載確定模塊或該相同托盤裝載確定模塊已裝載在該起重機上的托盤。
[0022]發明的效果
[0023]本發明的優化托盤的遞送的方法,能夠縮短傳遞托盤所需的工作時間,從而最小化產品的遞送所需的時間,且降低生產成本。
【附圖說明】
[0024]圖1是根據常規方法的遞送邏輯的流程圖;
[0025]圖2是示出充電和放電裝置的結構的視圖;
[0026]圖3例示使用充電和放電裝置的系統;
[0027]圖4是示出充電和放電裝置的結構的一個具體實施例的視圖;
[0028]圖5是比較根據本發明的方法的將托盤裝載在傳送帶上的過程與根據常規技術的將托盤裝載在傳送帶上的過程的視圖;
[0029]圖6是比較根據本發明的方法的起重機的托盤裝載操作和根據常規技術的起重機的托盤裝載操作的視圖;
[0030]圖7是根據本發明的方法的充電和放電裝置的遞送邏輯的一個實施例的流程圖;
[0031]圖8是示出根據本發明的一個實施例的測試結果的圖表;以及
[0032]圖9是示出根據本發明的另一個實施例的測試結果的圖表。
【具體實施方式】
[0033]下文將參考附圖詳細描述本發明。
[0034]本發明提供一種通過控制用于在傳遞托盤中使用的起重機來優化托盤的遞送的方法,該方法包括:
[0035](a)確定托盤的遞送列表;
[0036](b)根據裝載優先順序將該遞送列表中的需要遞送的托盤裝載在該起重機上;
[0037](c)如果下述能夠被同時遞送的另一個托盤的遞送要求在遞送等待限制時間內,則將隨同在(b)處已裝載在該起重機上的托盤一起能夠被同時遞送的另一個托盤裝載在該起重機上;以及
[0038](d)傳遞在(b)或(c)處裝載在該起重機上的托盤。
[0039]根據本發明的優化托盤的遞送的方法可以無特別限制地被使用,只要托盤是用于傳遞物品。優選地,該方法被用在優化充電和放電裝置中的托盤的遞送中,所述充電和放電裝置被用在二次電池激活操作中。
[0040]將詳細描述優化在二次電池激活操作中使用的充電和放電裝置中的托盤的遞送的方法。制造電池組電池的過程包括電極制造操作、組裝操作、激活操作以及包裝和遞送操作。激活操作包括將已通過組裝操作的電池組電池存儲預定持續時間以使其老化,并且重復電池組電池的充電和放電以提高電池組電池的性能。該激活操作借助于如圖2中示出的典型地包括η列X m層的盒子的老化室或充電和放電裝置進行。如圖3中示出的,老化室或充電和放電裝置被包括在重復充電和放電的充電和放電系統中,并且參與激活操作。當電池組電池被囤積到老化室或充電和放電裝置中或從老化室或充電和放電裝置遞送出時,它們被裝載在托盤上并且然后被傳遞。在此,通過單個塔式起重機(在下文中,被稱為起重機)使用傳送帶囤積或釋放托盤。
[0041 ] 充電和放電裝置進行操作,諸如充電、放電、大容量放電、OCV核查等。可以進行的操作的種類因盒子的種類而不同。此外,多種型號的電池組電池被同時囤積在單個充電和放電裝置內,并且進行一項操作(諸如,充電、放電、大容量放電等)所耗費的時間因型號而不同。甚至當相同型號的電池組電池被囤積在一起時,囤積每個電池組電池時的時間因工作時間而不同,因此使每個電池組電池的預期遞送時間不同。通過預定控制方法或系統管理對充電和放電裝置的存儲或遞送要求。響應于這樣的要求,起重機進行對應的操作。此夕卜,對應于充電和放電裝置的存儲和遞送要求也存在對于起重機的存儲和遞送邏輯。
[0042]因此,如果使用根據本發明的優化托盤的遞送的方法,可以通過如下方式控制起重機來最小化進行電池組電池激活操作所需的時間,即,控制起重機來去到充電和放電裝置的盒子以及老化室的盒子且傳遞放置有電池組電池的托盤。在下文中,將詳細描述根據本發明的優化托盤的遞送的方法的每個操作。
[0043]首先,在操作(a)中,確定托盤的遞送列表。在托盤的遞送列表中,包含必須被傳遞到隨后過程的托盤。
[0044]其后,在操作(b)中,根據裝載優先順序將該遞送列表中的需要遞送的托盤裝載在起重機上。該優先順序可以根據使用者的確定以多種方式設定。例如,可以將托盤以最靠近起重機的順序優先地裝載在起重機上。替代地,可以以這樣的方式將托盤裝載在起重機上,使得首先完成對應的操作的托盤優先地裝載在起重機上。
[0045]用于傳遞托盤的起重機包括裝載叉。優選地,起重機包括兩個或更多個裝載叉。
[0046]隨后,在操作(c)中,如果下述能夠被同時遞送的另一個托盤的遞送要求在遞送等待限制時間內,則將隨同在操作(b)處已裝載在起重機上的托盤一起能夠被同時遞送的另一個托盤一起裝載在起重機上。
[0047]能夠被同時遞送的托盤指的是與已裝載在起重機上的托盤具有相同的型號、沿著相同路線且通過相同的后面過程被處理的托盤。如果將已裝載在起重機上的托盤和隨同該已裝載的托盤一起能夠被同時遞送的另一個托盤一起裝載在起重機上,則它們可以稍后被一起傳遞到傳送帶,由此它們可以被同時供應到隨后的過程。因此,可以減少完成整個過程所耗費的時間。
[0048]遞送等待限制時間是指當托盤被放置在起重機的僅一個叉上時,用于等候遞送隨同已放置在叉上的托盤一起能夠被同時遞送的另一個托盤的最大時間。也就是,遞送等待限制時間是指其上已裝載僅一個托盤的起重機可以等候裝載另一個托盤的最大時間,以便在單個起重機上裝載兩個托盤、傳遞它們并且因此減小完成整個過程所需的時間。如果遞送等待限制時間被設定成過度長,裝載過程被過度延遲,從而導致完成整個過程所需的時間增加的問題。如果遞送等待限制時間被設定成過度短,將兩個托盤同時裝載在起重機上的速率減小。在此情況下,裝載過程和傳遞過程的數目增加,且完成整個過程所需的時間增加。因此,考慮到整個過程,使用者可以可選地確定遞送等待限制時間。優選地,遞送等待限制時間被設定成在5秒到120秒的范圍內。更優選地,遞送等待限制時間被設定成在30秒到90秒的范圍內,且最優選地,遞送等待限制時間被設定成在45秒到90秒的范圍內。
[0049]此外,在操作(c)中,如果用于隨同已裝載在起重機上的托盤一起能夠被同時遞送的托盤的遞送要求不存在于遞送等待限制時間內,則僅遞送已裝載在起重機上的托盤。