1.一(yi)種基于簡化評估的汽(qi)車部件設(she)計方法，其特(te)征在于：該方法包括以下步驟：
步驟(zou)一：對初始CAD模型(xing)(xing)特征進行分析，根據分析場景，將特征進行排(pai)序，去(qu)除對后續分析影響較小的(de)特征，并判斷模型(xing)(xing)是否符(fu)合降(jiang)維條件，對模型(xing)(xing)進行簡化；
步(bu)驟二：在簡化后的CAD模型基礎(chu)上建立CAE模型，包括幾何清理、網格的劃分(fen)和邊界條件施加，用殼(ke)單元(yuan)替代體單元(yuan)；
步驟三：基于分析場景，從整體(ti)CAE模(mo)型(xing)(xing)中(zhong)提取關注(zhu)部件，施加原始模(mo)型(xing)(xing)中(zhong)部分邊界條件，用(yong)EEARTH評估指(zhi)標驗證簡化模(mo)型(xing)(xing)精度；
步驟四：用達(da)到精度要求(qiu)的簡化模(mo)(mo)(mo)型代替原(yuan)始(shi)模(mo)(mo)(mo)型，用EEARTH驗證(zheng)邊界(jie)條件穩健(jian)性(xing)，若穩健(jian)性(xing)符合(he)要求(qiu)，則用簡化模(mo)(mo)(mo)型獲取一定實驗設計對應的數據組(zu)，然后采用近似模(mo)(mo)(mo)型對簡化模(mo)(mo)(mo)型仿(fang)真結果(guo)進行擬合(he)，并用尋優(you)方法在(zai)零部(bu)件允許厚(hou)度范(fan)圍內尋優(you)，找(zhao)到使產品安(an)全性(xing)提高時的結構(gou)最優(you)值。
2.如(ru)權(quan)利要求(qiu)1所述的一種基(ji)于簡化評估的汽車部件(jian)(jian)設計方法，其特(te)(te)征在(zai)于：在(zai)步驟一中，首先基(ji)于后(hou)續(xu)分(fen)(fen)析(xi)的有限元場景(jing)，對(dui)(dui)原始(shi)CAD模型進(jin)(jin)行分(fen)(fen)析(xi)，將對(dui)(dui)分(fen)(fen)析(xi)過程影響較小的零部件(jian)(jian)的特(te)(te)征進(jin)(jin)行排序，依據(ju)簡化程度，對(dui)(dui)這些特(te)(te)征進(jin)(jin)行刪減，并分(fen)(fen)析(xi)零部件(jian)(jian)是(shi)否滿(man)足降維特(te)(te)征，對(dui)(dui)薄壁件(jian)(jian)和(he)長桿件(jian)(jian)使用中性面和(he)梁單元進(jin)(jin)行替代。
3.如權(quan)利要(yao)(yao)求(qiu)1所述的一種基(ji)于簡(jian)化(hua)(hua)評估(gu)的汽車(che)部件設計(ji)方(fang)(fang)法，其特征(zheng)在于：在步驟三中，分析主(zhu)要(yao)(yao)關(guan)注(zhu)的零部件，將關(guan)心區域進(jin)(jin)行(xing)子模(mo)型提(ti)取，即從整體CAE模(mo)型分離出來(lai)，對子模(mo)型施加(jia)原始(shi)整車(che)模(mo)型對應(ying)連接(jie)點(dian)的運動情況，然后進(jin)(jin)行(xing)仿(fang)真(zhen)，提(ti)取原始(shi)CAE模(mo)型和簡(jian)化(hua)(hua)后CAE模(mo)型中關(guan)鍵點(dian)的仿(fang)真(zhen)結果進(jin)(jin)行(xing)比較，用(yong)EEARTH指標量化(hua)(hua)簡(jian)化(hua)(hua)模(mo)型精度(du)，若精度(du)達到要(yao)(yao)求(qiu)，則說明邊界條(tiao)件施加(jia)方(fang)(fang)式正確(que)。
4.如權(quan)利要(yao)求1所述的一種基于(yu)簡(jian)化(hua)(hua)評(ping)估(gu)的汽車部件(jian)設計方法，其特征在于(yu)：在步驟四中，具體包括驗證關心區域鈑金件(jian)厚(hou)度(du)發生變化(hua)(hua)時，邊(bian)界條(tiao)件(jian)的穩健性(xing)是(shi)否(fou)符合要(yao)求，分別改變鈑金件(jian)厚(hou)度(du)，得到不(bu)同情況下的邊(bian)界條(tiao)件(jian)結(jie)果，用EEARTH評(ping)估(gu)指標(biao)量(liang)化(hua)(hua)評(ping)分結(jie)果，如若(ruo)精度(du)達(da)標(biao)，則(ze)對(dui)簡(jian)化(hua)(hua)后(hou)(hou)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)一直(zhi)施加原(yuan)始(shi)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)對(dui)應的邊(bian)界條(tiao)件(jian)，并(bing)用簡(jian)化(hua)(hua)后(hou)(hou)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)運算(suan)(suan)結(jie)果進行(xing)輕量(liang)化(hua)(hua)設計，對(dui)于(yu)簡(jian)化(hua)(hua)后(hou)(hou)計算(suan)(suan)時間(jian)較(jiao)短(duan)的模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)，直(zhi)接(jie)在仿真軟件(jian)內(nei)進行(xing)重復(fu)的迭(die)代運算(suan)(suan)，求解最優(you)結(jie)果；如果簡(jian)化(hua)(hua)后(hou)(hou)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)計算(suan)(suan)時間(jian)仍然較(jiao)長，則(ze)用近(jin)似(si)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)對(dui)簡(jian)化(hua)(hua)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)結(jie)果數據進行(xing)擬合，然后(hou)(hou)用遺傳退火優(you)化(hua)(hua)方法在數學(xue)范圍內(nei)對(dui)其進行(xing)尋優(you)，這(zhe)兩種情況得到最后(hou)(hou)的優(you)化(hua)(hua)結(jie)果后(hou)(hou)，都帶回原(yuan)始(shi)CAE模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)進行(xing)驗證。