一種重型汽車駕駛室舉升控制器模擬檢測試驗裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種重型汽車駕駛室舉升控制器模擬檢測試驗裝置,能在生產過程中試驗舉升控制器的使用壽命。其技術方案為:臺架的臺面上固定有舉升控制器安裝支架,臺架的臺面上設有垂直安裝的導向套,一個頂桿與導向套滑動配合,臺架下安裝有電機,電機的轉軸上連接有偏心輪,頂桿的下端與偏心輪的外周面接觸;臺架上設有控制面板,控制面板上設有電壓表、電流表、計數器,臺架下設有穩壓電源、負載線圈,臺架的臺面上設有兩個電連接接頭,計數器與穩壓電源的正極連接,計數器的另一端連接至其中一個電連接接頭;電流表、負載線圈、穩壓電源的負極依次連接,電流表又連接至另外一個電連接接頭,穩壓電源的正極、負極之間連接有電壓表。
【專利說明】
一種重型汽車駕駛室舉升控制器模擬檢測試驗裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型屬于一種重型汽車駕駛室舉升控制器模擬檢測試驗裝置。
【背景技術】
[0002]目前,對重型汽車駕駛室舉升和下降均采用液壓缸替代鉸鏈機構,液壓缸的動作就通過舉升控制器進行控制,所述的舉升控制器,由殼體,蓋子、安裝在殼體上的連接器、安裝在蓋子上的副啟動按鈕,殼體內的預熱繼電器組成。舉升控制器的使用壽命是關鍵,通常要達到5萬次以上。目前,還沒有舉升控制器的使用壽命檢測試驗裝置,其耐久性是裝在商用車上后進行驗證的,這種裝車驗證的方式不方便,時間長、成本高,在生產過程中不能穩定控制舉升控制器的使用壽命指標。
【發明內容】
[0003]本實用新型提出一種重型汽車駕駛室舉升控制器模擬檢測試驗裝置,能在生產過程中試驗舉升控制器的使用壽命,能穩定控制分體式氣路電磁閥的使用壽命指標,具備操作簡便、檢測直觀、成本低的優點。
[0004]本實用新型的技術方案為:一種重型汽車駕駛室舉升控制器模擬檢測試驗裝置,包括臺架、臺架的臺面上固定有舉升控制器安裝支架,其特征在于:臺架的臺面上設有垂直方向的安裝孔,安裝孔中裝有導向套,一個頂桿與導向套滑動配合,臺架下安裝有電機,電機的轉軸上連接有偏心輪,頂桿的下端與偏心輪的外周面接觸;臺架上設有控制面板,控制面板上設有電壓表、電流表、計數器,臺架下設有穩壓電源、負載線圈,臺架的臺面上設有兩個電連接接頭,計數器與穩壓電源的正極連接,計數器的另一端連接至其中一個電連接接頭;負載線圈與穩壓電源的負極連接,負載線圈的另一端與電流表連接,電流表的另一端連接至另外一個電連接接頭,電壓表連接在穩壓電源的正極、負極之間。
[0005]有益效果:檢測舉升控制器時,先安裝舉升控制器,兩個電連接接頭分別與舉升控制器的連接頭對接,構成計數器電路;然后,通過電機帶到偏心輪旋轉,頂桿周期性上下移動,推動舉升控制器的副啟動按鈕,實現電路閉合、斷開的循環動作,模擬舉升控制器的實際工作狀態,進行試驗過程,通過計數器記錄次數,從而檢測使用壽命,從而在生產過程中穩定控制使用壽命指標;本實用新型具備操作簡便、檢測直觀、成本低的優點。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0007]圖2是本實用新型的原理圖。
【具體實施方式】
[0008]結合圖1、圖2所示,進一步描述本實用新型如下:一種重型汽車駕駛室舉升控制器模擬檢測試驗裝置,包括臺架、臺架的臺面上固定有舉升控制器安裝支架4(用于安裝舉升控制器5),臺架I的臺面上設有垂直方向的安裝孔,安裝孔中裝有導向套7,一個頂桿8與導向套7滑動配合,臺架下安裝有電機2,電機的轉軸上連接有偏心輪9,頂桿8的下端與偏心輪9的外周面接觸;臺架上設有控制面板3,控制面板上設有電壓表V、電流表A、計數器T,臺架下設有穩壓電源DY、負載線圈L(圖1中沒有表達),臺架的臺面上設有兩個電連接接頭C1、C2(圖1中沒有表達),計數器T與穩壓電源DY的正極連接,計數器T的另一端連接至其中一個電連接接頭CI;負載線圈L與穩壓電源DY的負極連接,負載線圈L的另一端與電流表A連接,電流表A的另一端連接至另外一個電連接接頭C2,電壓表V連接在穩壓電源DY的正極、負極之間。
[0009]本實用新型的工作原理:檢測舉升控制器時,先安裝舉升控制器,兩個電連接接頭Cl、C2分別與舉升控制,5的連接頭對接,構成計數器電路;然后,通過電機2帶到偏心輪9旋轉,頂桿8周期性上下移動,推動舉升控制器的副啟動按鈕6,實現電路閉合、斷開的循環動作,模擬舉升控制器的實際工作狀態,進行試驗過程,通過計數器T記錄次數,從而檢測使用壽命O
【主權項】
1.一種重型汽車駕駛室舉升控制器模擬檢測試驗裝置,包括臺架、臺架的臺面上固定有舉升控制器安裝支架,其特征在于:臺架的臺面上設有垂直方向的安裝孔,安裝孔中裝有導向套,一個頂桿與導向套滑動配合,臺架下安裝有電機,電機的轉軸上連接有偏心輪,頂桿的下端與偏心輪的外周面接觸;臺架上設有控制面板,控制面板上設有電壓表、電流表、計數器,臺架下設有穩壓電源、負載線圈,臺架的臺面上設有兩個電連接接頭,計數器與穩壓電源的正極連接,計數器的另一端連接至其中一個電連接接頭;負載線圈與穩壓電源的負極連接,負載線圈的另一端與電流表連接,電流表的另一端連接至另外一個電連接接頭,電壓表連接在穩壓電源的正極、負極之間。
【文檔編號】G05B23/02GK205427610SQ201620237149
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月25日
【發明人】宋昭奇, 李國中, 王振
【申請人】十堰市正發汽車零部件有限公司