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一種汽車壓縮機自動稱重設備的制造方法

文(wen)檔序號:10906713閱讀:335來(lai)源:國(guo)知局
一種汽車壓縮機自動稱重設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車壓縮機自動稱重設備,包括型材護罩,所述型材護罩的右側下方安裝有氣源處理裝置,所述托盤定位機構的上方安裝有托盤,所述型材護罩的內部左側設置有伺服調整機構,所述型材護罩的內部右側安裝有頂尖定位機構,所述型材護罩的內部上方設置有推出機構,所述推出機構的上方安裝有稱重機構,所述稱重機構的上方設置有下降機構,所述型材護罩的正面上方安裝有稱重顯示器,所述型材護罩的上方左側設置有三色報警燈,所述型材護罩的右側中部安裝有頂尖定位機構。該汽車壓縮機自動稱重設備,具有結構設計合理、操作簡單、自動化程度高等優點,同時能大幅度提高稱重效率、減輕工作人員的負擔,可以普遍推廣使用。
【專利說明】
一種汽車壓縮機自動稱重設備
技術領域
[0001 ]本實用新型屬于稱重設備技術領域,具體涉及一種汽車壓縮機自動稱重設備。
【背景技術】
[0002]汽車壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環提供動力,從而實現壓縮—冷凝(放熱)—膨脹—蒸發(吸熱)的制冷循環。直線壓縮機,是采用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構,對氣體進行壓縮,為制冷提供動力。壓縮機分活塞壓縮機,螺桿壓縮機,離心壓縮機,直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備(啟動器和熱保護器)及冷卻系統組成。冷卻方式有油冷和風冷,自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸,沒有缸體、密封和散熱結構。
[0003]壓縮機在生產過程中需要進行稱重,以檢測壓縮機是否達到相應的要求,現有的汽車壓縮機的承重為人工稱重,效率低下,速度慢,操作工長時間工作,容易疲勞。代替人工繁重的工作環境。提高生產效率、減少不良品流出的可能性。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車壓縮機自動稱重設備,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車壓縮機自動稱重設備,包括型材護罩,所述型材護罩的右側下方安裝有氣源處理裝置,所述氣源處理裝置的下方設置有電磁閥,所述氣源處理裝置通過導線與電磁閥電性連接,所述型材護罩的內部下方安裝有托盤定位機構,所述托盤定位機構的上方安裝有托盤,所述型材護罩的內部左側設置有伺服調整機構,所述型材護罩的內部右側安裝有頂尖定位機構,所述型材護罩的內部上方設置有推出機構,所述推出機構的上方安裝有稱重機構,所述稱重機構的上方設置有下降機構,所述型材護罩的正面上方安裝有稱重顯示器,所述型材護罩的上方左側設置有三色報警燈,所述型材護罩的右側中部安裝有頂尖定位機構。
[0006]優選的,所述稱重顯示器傾斜固定在型材護罩的上方,且傾斜角度為35-45°。
[0007]優選的,所述稱重顯示器為IXD顯示器。
[0008]優選的,所述下降機構的底部設置有距離傳感器。
[0009]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該汽車壓縮機自動稱重設備,通過托盤和稱重機構的設計,使得壓縮機的稱重過程自動化程度更高;通過推出機構的設計,使得稱重后的壓縮機更加方便快捷的推送出去,有效提高了稱重的效率;該汽車壓縮機自動稱重設備,具有結構設計合理、操作簡單、自動化程度高等優點,同時能大幅度提高稱重效率、減輕工作人員的負擔,可以普遍推廣使用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中:I電磁閥、2氣源處理裝置、3型材護罩、4三色報警燈、5稱重顯示器、6托盤定位機構、7托盤、8伺服調整機構、9頂尖定位機構、10下降機構、11稱重機構、12推出機構。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]本實用新型提供了如圖1所示的一種汽車壓縮機自動稱重設備,包括型材護罩3,所述型材護罩3的右側下方安裝有氣源處理裝置2,所述氣源處理裝置2的下方設置有電磁閥I,所述氣源處理裝置2通過導線與電磁閥I電性連接,所述型材護罩3的內部下方安裝有托盤定位機構6,所述托盤定位機構6的上方安裝有托盤7,所述型材護罩3的內部左側設置有伺服調整機構8,所述型材護罩3的內部右側安裝有頂尖定位機構9,所述型材護罩3的內部上方設置有推出機構12,所述推出機構12的上方安裝有稱重機構11,所述稱重機構11的上方設置有下降機構10,所述下降機構10的底部設置有距離傳感器,所述型材護罩3的正面上方安裝有稱重顯示器5,所述稱重顯示器5傾斜固定在型材護罩3的上方,且傾斜角度為35-45°,所述稱重顯示器5為LCD顯示器,所述型材護罩3的上方左側設置有三色報警燈4,所述型材護罩3的右側中部安裝有頂尖定位機構9。
[0014]工作原理:該汽車壓縮機自動稱重設備使用時,將壓縮機輸送到流水線的指定位置,定位氣缸定位壓縮機基準,伺服調整機構8使壓縮機脫離托盤7達到浮動狀態,然后稱重機構11下降,稱重壓縮機,完成稱重。
[0015]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車壓縮機自動稱重設備,包括型材護罩(3),其特征在于:所述型材護罩(3)的右側下方安裝有氣源處理裝置(2),所述氣源處理裝置(2)的下方設置有電磁閥(1),所述氣源處理裝置(2)通過導線與電磁閥(I)電性連接,所述型材護罩(3)的內部下方安裝有托盤定位機構(6),所述托盤定位機構(6)的上方安裝有托盤(7),所述型材護罩(3)的內部左側設置有伺服調整機構(8),所述型材護罩(3)的內部右側安裝有頂尖定位機構(9),所述型材護罩(3)的內部上方設置有推出機構(12),所述推出機構(12)的上方安裝有稱重機構(11),所述稱重機構(11)的上方設置有下降機構(10),所述型材護罩(3)的正面上方安裝有稱重顯示器(5),所述型材護罩(3)的上方左側設置有三色報警燈(4),所述型材護罩(3)的右側中部安裝有頂尖定位機構(9)。2.根據權利要求1所述的一種汽車壓縮機自動稱重設備,其特征在于:所述稱重顯示器(5)傾斜固定在型材護罩(3)的上方,且傾斜角度為35-45°。3.根據權利要求1所述的一種汽車壓縮機自動稱重設備,其特征在于:所述稱重顯示器(5)為LCD顯示器。4.根據權利要求1所述的一種汽車壓縮機自動稱重設備,其特征在于:所述下降機構(10)的底部設置有距離傳感器。
【文檔編號】G01G19/00GK205607507SQ201620450913
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月18日
【發明人】周剛
【申請人】大連三沅工業有限公司
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