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一種主梁可更換的汽車衡的制作方法

文(wen)檔(dang)序號:9078483閱讀:277來源:國知局
一種主梁可更換的汽車衡的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電子衡量秤制造領域,尤其涉及一種主梁可更換的汽車衡。
【背景技術】
[0002]汽車衡也被稱為地鎊,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地鎊。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地鎊逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
[0003]汽車衡按秤體結構可分為:U型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。汽車衡稱重范圍30T?200T,有些甚至能達到250T。
[0004]傳統的10噸以下的小型汽車衡,用于稱量10噸以下的微型汽車,由于經常在農貿市場使用,經常會被攜帶至不同地點稱重,因此若是使用傳統的槽鋼作為主梁,會使得汽車衡重量增加,不方便攜帶,而若是使用U型鋼作為主梁,雖然在重量上大大減輕,但是對于稍重的汽車,尤其是重量接近于10噸的汽車,U型鋼的承重能力較弱會使得汽車衡被稱量物體損壞,因此有必要發明一種既能夠方便攜帶又能夠支撐稍重物體的汽車衡。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型提供一種主梁可更換的汽車衡,采用可拆卸的主梁結構,使得主梁可以更換,因此使得汽車衡既能夠方便攜帶又能夠支撐稍重的物體。
[0006]為達到上述目的,本實用新型提供了一種主梁可更換的汽車衡,包括臺面、放置于臺面兩側的引坡以及位于所述臺面底部的主梁,其特征在于,所述主梁四周由槽鋼圍成矩形邊梁,在所述矩形邊梁寬邊上設有三條平行于長邊的橫梁,分別為第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁,所述橫梁為可拆卸結構,所述橫梁為槽鋼或U型鋼。
[0007]作為優選,在所述橫梁上設有兩條護欄連接所述矩形邊梁的兩個長邊,所述護欄為可拆卸結構,所述護欄材料為不銹鋼。
[0008]作為優選,所述臺面為平板或者花紋面板。
[0009]作為優選,所述花紋面板為扁豆型花紋板或者菱形花紋板。
[0010]作為優選,在所述臺面四角處設有高度調節螺塞。
[0011]作為優選,在稱重時,在所述臺面的底面四角處各安裝一個剪切梁模擬傳感器,所述剪切梁模擬傳感器分別位于所述第一橫梁與所述矩形邊梁之間、所述第三橫梁與所述矩形邊梁之間。
[0012]作為優選,在所述臺面的底面四角處各安裝一個秤腳,所述秤腳分別位于所述第一橫梁與所述矩形邊梁之間、所述第三橫梁與所述矩形邊梁之間。
[0013]作為優選,所述臺面的所有表面噴涂有油漆,所述油漆的厚度為80 μπι?100 μm。
[0014]作為優選,所述矩形邊梁外側設有接線盒。
[0015]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的汽車衡,包括臺面、放置于臺面兩側的引坡以及位于所述臺面底部的主梁,所述主梁四周由槽鋼圍成矩形邊梁,在所述矩形邊梁寬邊上設有三條平行于長邊的橫梁,分別為第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁,所述橫梁為可拆卸結構,所述橫梁為槽鋼或U型鋼。本實用新型通過使用可拆卸的橫梁,當需要移動稱重時,使用U型鋼作為橫梁,但需要稱重較重的物體時,使用槽鋼作為橫梁,增強支撐能力,這樣使得汽車衡既能夠方便攜帶又能夠支撐稍重物體,避免準備多個汽車衡,減少了成本,提高了效率。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型提供的汽車衡表面示意圖;
[0017]圖2為本實用新型提供的汽車衡底面示意圖。
[0018]圖中:1-臺面、2-主梁、21-矩形邊梁、22-橫梁、221-第一橫梁、222-第二橫梁、223-第三橫梁、3-護欄、4-高度調節螺塞、5-接線盒。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。
[0020]請參照圖1與圖2,本實用新型提供了一種主梁可更換的汽車衡,包括臺面1、放置于臺面I兩側的引坡(未圖示)以及位于所述臺面I底部的主梁2,主梁2用于支撐整個臺面1,一般會在臺面I下面連接顯示重量數據的相關儀器,所述主梁2四周由槽鋼圍成矩形邊梁21,槽鋼是一種截面為凹槽形狀的長條鋼材,矩形邊梁21的每一條槽鋼的凹槽面皆向夕卜,這樣方便將四條凹槽鋼焊接在一起,采用段焊方式,保證有足夠的強度。
[0021]在所述矩形邊梁21寬邊上設有三條平行于長邊的橫梁22,分別為第一橫梁221、第二橫梁222和第三橫梁223,所述橫梁22為可拆卸結構,所述橫梁22通過螺栓與所述矩形邊梁21連接,當需要更換橫梁22時,則卸下螺栓,挑選鋼材并安裝作為橫梁22。
[0022]所述第一橫梁221與第三橫梁223關于第二橫梁222的中心軸軸對稱,所述第一橫梁221和第三橫梁223與所述矩形邊梁21之間設有間距,方便后續拆卸橫梁22,也用于后續放置儀表。
[0023]—般橫梁22備選材料為槽鋼和U型鋼,槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼,而U型鋼是一種橫截面像英文字母“U”的鋼鐵,主要用于礦井巷道二次支護、以及穿山隧道的支撐支護,相比于槽鋼來說,U型鋼重量要比槽鋼要輕,其承重能力相對于槽鋼要弱,因此在需要攜帶汽車衡時,U型鋼作為主梁2能夠減輕重量,但當需要稱量稍重的汽車時,尤其是稱量接近于最大稱重極限的汽車,使用槽鋼作為主梁2,能夠避免汽車衡被重物壓壞。
[0024]較佳地,在所述橫梁22上設有兩條護欄3連接所述矩形邊梁21的兩個長邊,所述護欄3為可拆卸結構,同樣使用螺栓連接于矩形邊梁21上,所述護欄3材料為不銹鋼,所述護欄3的寬度小于橫梁22的寬度,護欄3給予橫梁22 —定的支撐,能夠增加橫梁22的承重能力。
[0025]較佳地,所述臺面I為平板或者花紋面板,一般為扁豆型花紋板或者菱形花紋板,較佳地,一般在臺面I的所有表面進行拋丸處理,然后噴涂油漆,傳統噴涂油漆時需要噴涂三層,油漆的厚度為80 μ m?100 μ m,每一層油漆的功能不同(或者噴涂包含每一層功能的底面合一油漆),如底層油漆需要使得臺面I上的金屬與含有有機成分的油漆更好地結合,而中間層與外層油漆則需要起到保護臺面I的作用,保證在露天環境以及在農貿市場等臟污環境下,臺面I不會被腐蝕。
[0026]請參照圖2,較佳地,在所述臺面I四角處設有高度調節螺塞4,用于調節整個汽車衡的高度,所述高度調節螺塞4分別位于第一橫梁221與矩形邊梁21之間、第三橫梁223與矩形邊梁21之間,或者所述高度調節螺塞4安裝在所述矩形邊梁21上。
[0027]較佳地,在稱重時,在所述臺面I的底面四角處各安裝一個剪切梁模擬傳感器(未圖示),所述剪切梁模擬傳感器分別位于所述第一橫梁221與所述矩形邊梁21之間、所述第三橫梁223與所述矩形邊梁21之間,所述剪切梁模擬傳感器用于感應物體的重力,然后將感應的重力數據對外傳輸,剪切梁模擬傳感器內部含有彈性體,彈性體受力的作用后,需要測量的不是其正應力,而是由剪切力引起的切應力。
[0028]較佳地,在所述臺面I的底面四角處各安裝一個秤腳(未圖示),所述秤腳分別位于所述第一橫梁221與所述矩形邊梁21之間、所述第三橫梁223與所述矩形邊梁21之間。
[0029]較佳地,所述矩形邊梁21外側設有接線盒5,接線盒5 —般設置在矩形邊梁21長邊的中心處,它的作用是將汽車衡內部的電線匯集,并連接到外部與儀表相連,物體的重量顯示在外部的儀表上。
[0030]顯然,本領域的技術人員可以對實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內,則本實用新型也意圖包括這些改動和變型在內。
【主權項】
1.一種主梁可更換的汽車衡,包括臺面、放置于臺面兩側的引坡以及位于所述臺面底部的主梁,其特征在于,所述主梁四周由槽鋼圍成矩形邊梁,在所述矩形邊梁寬邊上設有三條平行于長邊的橫梁,分別為第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁,所述橫梁為可拆卸結構,所述橫梁為槽鋼或U型鋼。2.如權利要求1所述主梁可更換的汽車衡,其特征在于,在所述橫梁上設有兩條護欄連接所述矩形邊梁的兩個長邊,所述護欄為可拆卸結構,所述護欄材料為不銹鋼。3.如權利要求1所述主梁可更換的汽車衡,其特征在于,所述臺面為平板或者花紋面板。4.如權利要求3所述主梁可更換的汽車衡,其特征在于,所述花紋面板為扁豆型花紋板或者菱形花紋板。5.如權利要求1所述主梁可更換的汽車衡,其特征在于,在所述臺面四角處設有高度調節螺塞。6.如權利要求1所述主梁可更換的汽車衡,其特征在于,所述臺面的底面四角處各安裝一個剪切梁模擬傳感器,所述剪切梁模擬傳感器分別位于所述第一橫梁與所述矩形邊梁之間、所述第三橫梁與所述矩形邊梁之間。7.如權利要求1所述主梁可更換的汽車衡,其特征在于,所述臺面的底面四角處各安裝一個秤腳,所述秤腳分別位于所述第一橫梁與所述矩形邊梁之間、所述第三橫梁與所述矩形邊梁之間。8.如權利要求1所述主梁可更換的汽車衡,其特征在于,所述臺面的所有表面噴涂有油漆,所述油漆的厚度為80 μ m?100 μ m。9.如權利要求1所述主梁可更換的汽車衡,其特征在于,所述矩形邊梁外側設有接線合ΙΤΓΤ.0
【專利摘要】本實用新型提供的一種主梁可更換的汽車衡,包括臺面、放置于臺面兩側的引坡以及位于所述臺面底部的主梁,所述主梁四周由槽鋼圍成矩形邊梁,在所述矩形邊梁寬邊上設有三條平行于長邊的橫梁,分別為第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁,所述橫梁為可拆卸結構,所述橫梁為槽鋼或U型鋼。本實用新型通過使用可拆卸的橫梁,當需要移動稱重時,使用U型鋼作為橫梁,但需要稱重較重的物體時,使用槽鋼作為橫梁,增強支撐能力,這樣使得汽車衡既能夠方便攜帶又能夠支撐稍重物體,避免準備多個汽車衡,減少了成本,提高了效率。
【IPC分類】G01G21/16, G01G19/02
【公開號】CN204730922
【申請號】CN201520389145
【發明人】高志權
【申請人】臺衡精密測控(昆山)股份有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月8日
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