車載衛星導航定位系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于自動控制技術領域，更具體的說，屬一種車載衛星導航定位系統。
【背景技術】
[0002]全球定位系統(GPS)是本世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研制的新一代空間衛星導航定位系統。其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，并用于情報收集、核爆監測和應急通訊等一些軍事目的，是美國獨霸全球戰略的重要組成。經過20余年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年3月全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛星星座己布設完成。全球定位系統由三部分構成:地面控制部分由主控站(負責管理、協調整個地面控制系統的工作)、地面天線(在主控站的控制下，向衛星注入尋電文)、監測站(數據自動收集中心)和通訊輔助系統(數據傳輸)組成；空間部分由24顆衛星組成，分布在6個道平面上；用戶裝置部分主要由GPS接收機和衛星天線組成。
[0003]全球定位系統的主要特點:全天候、全球覆蓋、三維定速定時高精度、快速省時高效率、應用廣泛多功能。全球定位系統的主要用途:陸地應用，主要包括車輛導航、應急反應、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監測、地殼運動監測、市政規劃控制等；海洋應用，包括遠洋船最佳航程航線測定、船只實時調度與導航、海洋救援、海洋探寶、水文地質測量以及海洋平臺定位、海平面升降監測等；航空航天應用，包括飛機導航、航空遙感姿態控制、低軌衛星定軌、導彈制導、航空救援和載人航天器防護探測等。
[0004]隨著汽車的普及和道路的建設，城際間的經濟往來更加頻繁，活動的區域也越來越大；為了提高生活質量，大量的休閑活動、探險活動的舉行使我們并不局限在自己認識的一小塊區域中，不認識道路或者找不到目的地的情況也屢有發生。

【發明內容】

[0005]本發明為了有效地解決以上技術問題，給出了一種車載衛星導航定位系統。
[0006]本發明的一種車載衛星導航定位系統，其特征在于:包括主控模塊、GPS接收模塊、定位發射模塊、數據分析模塊、信息存儲模塊、第一從控模塊、鍵盤操作模塊、液晶顯示模塊、揚聲顯示模塊、無線通信模塊、第二從控模塊、加速度測量模塊、加速度存儲模塊、重力加速度修正模塊、速度計算模塊；其中:
[0007]所述主控模塊與所述GPS接收模塊相連，所述主控模塊與所述定位發射模塊相連，所述主控模塊與所述數據分析模塊相連，所述主控模塊與所述信息存儲模塊相連；
[0008]所述主控模塊與所述第一從控模塊相連，所述第一從控模塊與所述鍵盤操作模塊相連，所述第一從控模塊與所述液晶顯示模塊相連，所述第一從控模塊與所述揚聲顯示模塊相連，所述第一從控模塊與所述無線通信模塊相連；
[0009]所述主控模塊與所述第二從控模塊相連，所述第二從控模塊與所述加速度測量模塊相連，所述第二從控模塊與所述加速度存儲模塊相連，所述第二從控模塊與所述重力加速度修正模塊相連，所述第二從控模塊與所述速度計算模塊相連。
[0010]本發明與現有技術相比:具有結構簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優點。
【附圖說明】
[0011]附圖1是本發明車載衛星導航定位系統的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]圖1是本發明車載衛星導航定位系統的結構示意圖，本發明的一種車載衛星導航定位系統，其特征在于:包括主控模塊1、GPS接收模塊2、定位發射模塊3、數據分析模塊4、信息存儲模塊5、第一從控模塊6、鍵盤操作模塊7、液晶顯不模塊8、揚聲顯不模塊9、無線通信模塊10、第二從控模塊11、加速度測量模塊12、加速度存儲模塊13、重力加速度修正模塊14、速度計算模塊15 ;其中:
[0013]所述主控模塊I與所述GPS接收模塊2相連，所述主控模塊I與所述定位發射模塊3相連，所述主控模塊I與所述數據分析模塊4相連，所述主控模塊I與所述信息存儲模塊5相連；
[0014]所述主控模塊I與所述第一從控模塊6相連，所述第一從控模塊6與所述鍵盤操作模塊7相連，所述第一從控模塊6與所述液晶顯示模塊8相連，所述第一從控模塊6與所述揚聲顯示模塊9相連，所述第一從控模塊6與所述無線通信模塊10相連；
[0015]所述主控模塊I與所述第二從控模塊11相連，所述第二從控模塊11與所述加速度測量模塊12相連，所述第二從控模塊11與所述加速度存儲模塊13相連，所述第二從控模塊11與所述重力加速度修正模塊14相連，所述第二從控模塊11與所述速度計算模塊15相連。
【主權項】
1.一種車載衛星導航定位系統，其特征在于:包括主控模塊(1)、GPS接收模塊(2)、定位發射模塊(3)、數據分析模塊(4)、信息存儲模塊(5)、第一從控模塊￠)、鍵盤操作模塊(7)、液晶顯示模塊(8)、揚聲顯示模塊(9)、無線通信模塊(10)、第二從控模塊(11)、加速度測量模塊(12)、加速度存儲模塊(13)、重力加速度修正模塊(14)、速度計算模塊(15);其中: 所述主控模塊(I)與所述GPS接收模塊(2)相連，所述主控模塊(I)與所述定位發射模塊(3)相連，所述主控模塊(I)與所述數據分析模塊(4)相連，所述主控模塊(I)與所述信息存儲模塊(5)相連； 所述主控模塊(I)與所述第一從控模塊(6)相連，所述第一從控模塊(6)與所述鍵盤操作模塊(X)相連，所述第一從控模塊(6)與所述液晶顯不模塊(8)相連,所述第一從控模塊(6)與所述揚聲顯示模塊(9)相連，所述第一從控模塊(6)與所述無線通信模塊(10)相連； 所述主控模塊(I)與所述第二從控模塊(11)相連，所述第二從控模塊(11)與所述加速度測量模塊(12)相連，所述第二從控模塊(11)與所述加速度存儲模塊(13)相連，所述第二從控模塊(11)與所述重力加速度修正模塊(14)相連，所述第二從控模塊(11)與所述速度計算模塊(15)相連。
【專利摘要】本發明公開了一種車載衛星導航定位系統。本發明的車載衛星導航定位系統，其特征在于：包括主控模塊(1)、GPS接收模塊(2)、定位發射模塊(3)、數據分析模塊(4)、信息存儲模塊(5)、第一從控模塊(6)、鍵盤操作模塊(7)、液晶顯示模塊(8)、揚聲顯示模塊(9)、無線通信模塊(10)、第二從控模塊(11)、加速度測量模塊(12)、加速度存儲模塊(13)、重力加速度修正模塊(14)、速度計算模塊(15)。本發明與現有技術相比：具有結構簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優點。
【IPC分類】G01C21-36, G01C21-28
【公開號】CN104697535
【申請號】CN201310660550
【發明人】秦宏佳
【申請人】大連市沙河口區中小微企業服務中心
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月6日