全能型gps車載裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種全能型GPS車載裝置，由電電源單元、GPS接收機天線單元、GPS接收機主機單元、報警器、傳輸器、USB接口組成；所述的GPS接收機天線單元包括接收機天線和前置放大器；所述的接收機天線連接前置放大器；所述的GPS接收機主機單元包括變頻器、信號通道、微控制器、存儲器、顯示器；所述的前置放大器連接變頻器；所述的變頻器連接信號通道；所述的信號通道連接微控制器；所述的微控制器分別連接存儲器、顯示器、報警器、傳輸器；所述的存儲器分別連接顯示器、USB接口；所述的電源單元給各個模塊供電。本實用新型采用全能型GPS監測設計，實時跟蹤、監控，隨時查詢車輛位置和信息，行車提醒，解決GPS車載裝置技術不足等問題。
【專利說明】
全能型GPS車載裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于GPS監測領域，尤其是一種全能型GPS車載裝置。
【背景技術】
[0002]目前我國的車載導航系統新車裝配率不斷提升，隨著國內汽車保有量的增加，人們出行與消費觀念的改變，對道路不熟悉的駕車人數正在迅速增加，安全便捷地到達目的地成為消費者的一個迫切需求。另外，汽車交通安全隱患的排除與處理、現代物流所要求的貨物運送安全與準時、出租與旅游行業的發展、以及政府日常行政管理等各個方面需求，也將促進汽車車載導航系統裝配率的提升。車載導航裝置不再僅是高檔豪華轎車的象征和專用品，而且已擴展到大客車、出租車甚至載貨汽車，就連經濟型車輛也用上車載導航裝置。特別是中國開創的汽車導航專車專用方案，以安裝方便、不影響汽車外觀及性能得到客戶的高度認可，車載導航產品向中低檔車型普及已經成為市場發展的必然趨勢。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種全能型GPS監測，實時跟蹤、監控，隨時查詢車輛位置和信息，行車提醒，解決GPS車載裝置技術不足等問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
[0005]由電源單元、GPS接收機天線單元、GPS接收機主機單元、報警器、傳輸器、USB接口組成;所述的GPS接收機天線單元包括接收機天線和前置放大器;所述的接收機天線連接前置放大器;所述的GPS接收機主機單元包括變頻器、信號通道、微控制器、存儲器、顯示器;所述的前置放大器連接變頻器;所述的變頻器連接信號通道;所述的信號通道連接微控制器；所述的微控制器分別連接存儲器、顯示器、報警器、傳輸器;所述的存儲器分別連接顯示器、USB接口 ；所述的電源單元給各個模塊供電。
[0006]而且，所述的微控制器采用STC89C52單片機。
[0007]而且，所述的存儲器采用24C64存儲器。
[0008]而且，所述的顯示器采用IXD觸摸顯示屏。
[0009]而且，所述的報警器采用有源式蜂鳴器。
[0010]而且，所述的傳輸器采用GPRS無線通信方式。
[0011 ] 而且，所述的電源單元采用鋰電池或外界電源。
[0012]本實用新型的優點和積極效果是:
[0013]1、本實用新型全能型GPS車載裝置，可對車輛超速、低速報警，防盜、反劫報警，SOS求救報警，GPS接收機故障報警，行駛里程記錄，全球定位無死角，不分區域時間，全天候精準定位。
[0014]2、本實用新型車載裝置同樣適用各個企業對車輛的掌控情況，可二十四小時實時跟蹤、監控，任意時間查詢任意地點車輛所在位置以及有關車輛的信息，可回放行車軌跡和經停地點、時間，可遠程監聽車內情況，設置車輛行駛范圍，對駛入、駛出越界的車輛報警，可實時掌握車輛信息。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型結構連接框圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖對本實用新型實施例做進一步詳述:
[0017]如圖1所示，本實用新型所述的一種全能型GPS車載裝置，由電源單元、GPS接收機天線單元、GPS接收機主機單元、報警器、傳輸器、USB接口組成;所述的GPS接收機天線單元包括接收機天線和前置放大器;所述的接收機天線連接前置放大器;所述的GPS接收機主機單元包括變頻器、信號通道、微控制器、存儲器、顯示器;所述的前置放大器連接變頻器;所述的變頻器連接信號通道;所述的信號通道連接微控制器;所述的微控制器分別連接存儲器、顯示器、報警器、傳輸器;所述的存儲器分別連接顯示器、USB接口；所述的電源單元給各個模塊供電。
[0018]本實用新型所述的全能型GPS車載裝置，采用GPS接收機天線單元接收GPS衛星發射的信號，將電磁波轉化為相應的電流，前置放大器將這些電流放大和變頻處理后信號仍然微弱，采用變頻器使接收機信號通道得到穩定的高增益，接收到的信號經過信號通道解擴、解調得到導航電文。車輛行駛時，GPS接收機主機單元接收到相應信號，顯示器顯示規定時速、行駛速度、當前位置、行駛里程數;車輛行駛速度高于或低于規定時速，有源式蜂鳴器報警，提醒司機減速或提速;若發生盜竊，內置高能鋰電池，設備電源被破壞也能繼續定位，終端設備收到斷電報警信號后，提醒車主;若車輛被搶，終端設備下發控制指令，使車輛熄火;車載裝置同樣適用各個企業對車輛的掌控情況，可二十四小時實時跟蹤、監控，任意時間查詢任意地點車輛所在位置以及有關輛的信息，可回放行車軌跡和經停地點、時間，可遠程監聽車內情況，設置車輛行駛范圍，對駛入、駛出越界的車輛報警;微控制器將這些信息發送到存儲器和傳輸器中，可隨時查看車輛信息。
[0019]需要強調的是，本實用新型所述的實施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實用新型并不限于【具體實施方式】中所述的實施例，凡是由本領域技術人員根據本實用新型的技術方案得出的其他實施方式，同樣屬于本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.一種全能型GPS車載裝置，其特征在于:由電源單元、GPS接收機天線單元、GPS接收機主機單元、報警器、傳輸器、USB接口組成;所述的GPS接收機天線單元包括接收機天線和前置放大器;所述的接收機天線連接前置放大器;所述的GPS接收機主機單元包括變頻器、信號通道、微控制器、存儲器、顯示器;所述的前置放大器連接變頻器;所述的變頻器連接信號通道;所述的信號通道連接微控制器;所述的微控制器分別連接存儲器、顯示器、報警器、傳輸器;所述的存儲器分別連接顯示器、USB接口 ；所述的電源單元給各個模塊供電。2.根據權利要求1所述的全能型GPS車載裝置，其特征在于:所述的微控制器采用STC89C52單片機。3.根據權利要求1所述的全能型GPS車載裝置，其特征在于:所述的存儲器采用24C64存儲器。4.根據權利要求1所述的全能型GPS車載裝置，其特征在于:所述的顯示器采用LCD觸摸顯示屏。5.根據權利要求1所述的全能型GPS車載裝置，其特征在于:所述的報警器采用有源式蜂鳴器。6.根據權利要求1所述的全能型GPS車載裝置，其特征在于:所述的傳輸器采用GPRS無線通信方式。7.根據權利要求1所述的全能型GPS車載裝置，其特征在于:所述的電源單元采用鋰電池或外界電源。
【文檔編號】G01S19/14GK205562809SQ201521102725
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2015年12月28日
【發明人】毛振剛
【申請人】天津長城科安電子科技有限公司