本實用新型涉及汽車零部件尺寸檢測領域，尤其涉及一種用于測量距離的檢具。

背景技術：

在生產中，經常會遇到需要測量零部件兩個臺階的距離，在現實生產中，通常是人工把工件送到三坐標測量室，如有必要還需要將工件吊裝到夾具上，再通過三坐標進行檢測。用三坐標檢測需要對工件進行周轉，同時占用三坐標寶貴的資源，勞動強度大，使用投入成本高。需要人工將工件送到三坐標測量室，檢測的時間長，不能實現工件的全檢，等發現質量問題就是批量的質量問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種用于測量距離的檢具，以解決采用三坐標對工件檢測時，檢測時間長、成本高以及檢測不方便的問題。

為了實現上述目的本實用新型提供一種用于測量距離的檢具，包括定位板、數顯千分表、定位桿以及擋塊；所述定位板的頂部開設有第一安裝孔，所述定位板的底部開設有第二安裝孔；所述定位桿的一端與擋塊相連，所述定位桿的另一端固定在所述第二安裝孔內，所述擋塊和所述定位板的內端面在水平方向具有預設距離；所述數顯千分表的檢測端沿所述第一安裝孔伸出所述定位板，所述檢測端位于所述定位板和所述擋塊間。

優選地，還包括手柄，所述手柄的一端開設有螺紋孔；所述定位桿由三個軸徑逐漸變大的圓柱軸順次相連組成，包括第一定位圓柱、第二定位圓柱以及第三定位圓柱，所述第二定位圓柱與所述第二安裝孔相配，所述第一定位圓柱上加工有外螺紋，所述第一定位圓柱與所述螺紋孔相配。

優選地，在所述手柄的握持面上，還加工有一層滾花。

優選地，在所述第一安裝孔內還套裝有一橡膠套，所述數顯千分表的頭部通過所述橡膠套壓裝在所述第一安裝孔內。

優選地，沿所述定位板的頂端向所述第一安裝孔方向垂直開設有一緊固螺孔，所述緊固螺孔的底端與所述第一安裝孔連通；還包括鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘安裝在所述緊固螺孔內。

優選地，還包括具有預設厚度的校準塊，所述校準塊的一端通過螺釘與一封板相連，所述校準塊內開設有一用于安裝所述定位桿的通孔，所述通孔與所述封板互相垂直；所述定位桿的一端與所述封板相貼合，另一端固定在所述第一安裝孔內。

本實用新型的效果在于：通過采用檔板定位板和定位桿形式對被檢測零部件夾緊固定，在定位板上設置數顯千分表，通過數顯千分表實現對被檢測工件臺階面的測量，不僅能夠保證臺階面距離的檢測精度，同時可以很方便的實現工件的在線檢測，特別適用于大批量生產的檢測，操作簡單可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的檢具整體結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例中校準塊的結構示意圖。

現有技術圖中：1-擋塊2-定位板3-定位桿4-手柄5-數顯千分表6-橡膠套7-鎖緊螺釘8-校準塊9-封板10-螺釘11-示意工件

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。

如圖1－2所示，為本實用新型實施例公開的一種用于測量距離的檢具，主要由擋塊1，定位板2，定位桿3，手柄4，數顯千分表5，橡膠套6這幾部分組成。

其中，在定位板2的頂部開設有第一安裝孔，數顯千分表5的檢測端沿第一安裝孔伸出定位板2，檢測端在定位板2與擋塊1間，實現被檢測零部件臺階面的測量。

在定位板2的底部開設有第二安裝孔，第二安裝孔用于固定零部件，定位桿3的一端與擋塊1相連，另一端固定在第二安裝孔內，可采用常見的螺紋配合形式；被檢測零部件通過定位桿3固定住，通過數顯千分表5實現對臺階面尺寸的測量。

參見圖1和圖2將擋塊1靠在示意工件11的右側，將檢具定位桿3放入示意工件11的孔中，直接讀出千分表5的讀數，完成臺階面距離的檢測。

具體地，為了便于本裝置的使用以及定位桿的安裝，同時兼顧測量準確度，本方案中，定位桿3采用三段式結構，即其由三個軸徑逐漸變大的圓柱軸順次相連組成，包括第一定位圓柱、第二定位圓柱以及第三定位圓柱，其中，第二定位圓柱與第二安裝孔相配，第一定位圓柱上加工有外螺紋，其與一端開設有螺孔的手柄4相連。手柄4的采用便于檢具的使用，三段式定位桿的采用，其階梯面對于擋塊1和定位板2的安裝起到限位作用，安裝更方便，測量更精確。更進一步優選地，還可在手柄4的握持面上加工有一層滾花，滾花起到防滑作用，兼顧美觀效果。

進一步，在數顯千分表5安裝時，為了避免在其頭部直接與第一安裝孔接觸配合時，當緊固力過大時，易對各自配合表面產生破壞。本方案中，在第一安裝孔內還套裝有一橡膠套6，其中，數顯千分表5的頭部通過橡膠套6壓裝在定位板2的第一安裝孔內，避免了直接接觸可能對配合表面造成破壞，保護了數顯千分表5。與此同時，為了進一步提高橡膠套6與第一安裝孔、數顯千分表5配合的穩固性，本實施例中，還可沿定位板2的頂端向第一安裝孔方向垂直開設一緊固螺孔，其中，緊固螺孔的底端與第一安裝孔連通，采用一鎖緊螺釘7，鎖緊螺釘7沿緊固螺孔頂端向下插入緊固螺孔內，擰緊鎖緊螺釘7，從而使橡膠套6抱住數顯千分表5的頭部，使橡膠套6與第一安裝孔配合更緊密，從而使得數顯千分表固定更可靠。

在檢測時，千分表需要調零處理，由此，本方案還提供一配套的調零輔具，其包括具有預設厚度的校準塊8，其中，校準塊8一端通過螺釘10與封板9連接在一起，為了提高檢具的校準精度，要求校準塊8的上下平面的平面度比較高，需要通過精磨得到需要的精度，同時，在校準塊8內開設有一用于安裝定位桿3的通孔，通孔與封板9相互垂直，定位桿3的一端與封板9貼合，另一端固定在定位板2的第一安裝孔內，封板9的上平面需要與檢具的定位桿3的端面接觸，因此，封板9的上平面需要精磨，保證高的平面度。通過高精密的檢測設備測量出校準塊8的厚度，將實測值刻在校準塊8上，這樣可以有效的避免校準件的制造誤差，提高校準件的校準精度。

在測試時，首先將檢具放在校準塊8上，將數顯千分表調零；然后將擋塊1靠在示意工件11的右側，將檢具定位桿3放入示意工件的孔中，直接讀出千分表的讀數，完成臺階面距離的檢測。

需要說明的是，為了保證測量的精度，要求擋塊1的兩端面和定位桿3的右端面必須保證平整，擋塊1需要將兩端面互為基準，經過多次磨削，保證兩平面的平面度；定位桿3的右端面也需要經過磨削。

綜上所述，本裝置不僅能夠保證臺階面距離的檢測精度，同時可以很方便的實現工件的在線檢測，特別適用于大批量生產的檢測，操作簡單可靠。

以上只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例，毋庸置疑，對于本領域的普通技術人員，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，上述附圖和描述在本質上是說明性的，不應理解為對本實用新型權利要求保護范圍的限制。