中文字幕无码日韩视频无码三区

軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統的制作方法

文檔序(xu)號:6037992閱讀:194來源:國知局
專利名稱:軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統。
背景技術
目前,隨著人們生活品質的不斷提高和城市軌道交通技術的日益發展,很多大中型城市都已修建或正在規劃修建地鐵工程。城市軌道交通站臺建設作為地鐵工程的形象窗口,乘客的安全性及用戶體驗是城市軌道交通站臺建設的重要考慮因素。屏蔽門是乘客正常上下車的通道,是隔斷站臺和軌道的屏障,也是列車在車站隧道內發生火災或故障時乘客的疏散通道。為了提高使用時的安全性、改善乘客用戶體驗,滑動門必須設置障礙物探測的功能,以避免夾傷乘客、損壞行李和障礙物卡死屏蔽門等情況的發生。然而,現有的屏蔽門障礙物探測系統普遍存在著探測準確度差、反應遲鈍和性能不穩定等問題。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種基于驅動電機電流檢測的,電流檢測準確度高,障礙物探測可靠性好、反應靈敏且可在電機出現過電流時發出警示的軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統,它包括軸電流傳感模塊、電流/電壓轉換模塊、濾波放大模塊、電壓信號修正模塊、模數轉換模塊和中央處理器,軸電流傳感模塊的輸出與電流/電壓轉換模塊的輸入連接,電流/電壓轉換模塊的輸出順次通過濾波放大模塊和電壓信號修正模塊與模數轉換模塊的輸入相連,模數轉換模塊與中央處理器的信號輸入端連接。本實用新型還包括過流報警模塊,過流報警模塊與中央處理器的控制信號輸出端連接。進一步地,軸電流傳感模塊可采用霍爾電流傳感器。本實用新型的有益效果是:電流/電壓轉換模塊可將軸電流傳感模塊采集到的驅動電機電流信號轉換為電壓模擬信號,再經過濾波、放大及修正后,進一步提高了電流檢測的準確度和可靠性;在檢測到電機出現過電流時,可通過過流報警模塊發出警示,提高了屏蔽門使用的安全性。

圖1為本實用新型結構示意框圖。
具體實施方式
以下結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。[0011]如圖1所示,軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統,它包括軸電流傳感模塊、電流/電壓轉換模塊、濾波放大模塊、電壓信號修正模塊、模數轉換模塊和中央處理器,軸電流傳感模塊可采用霍爾電流傳感器。軸電流傳感模塊的輸出與電流/電壓轉換模塊的輸入連接,電流/電壓轉換模塊的輸出順次通過濾波放大模塊和電壓信號修正模塊與模數轉換模塊的輸入相連,模數轉換模塊與中央處理器的信號輸入端連接。作為本實用新型的進一步改進,它還包括過流報警模塊,過流報警模塊與中央處理器的控制信號輸出端連接,過流報警模塊為警示燈或蜂鳴器。
權利要求1.軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統,其特征在于:它包括軸電流傳感模塊、電流/電壓轉換模塊、濾波放大模塊、電壓信號修正模塊、模數轉換模塊和中央處理器,軸電流傳感模塊的輸出與電流/電壓轉換模塊的輸入連接,電流/電壓轉換模塊的輸出順次通過濾波放大模塊和電壓信號修正模塊與模數轉換模塊的輸入相連,模數轉換模塊與中央處理器的信號輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統,其特征在于:它還包括過流報警模塊,過流報警模塊與中央處理器的控制信號輸出端連接。
3.根據權利要求1所述的軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統,其特征在于:所述的軸電流傳感模塊為霍爾電流傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種軌道交通屏蔽門驅動電機電流實時檢測系統,它包括軸電流傳感模塊、電流/電壓轉換模塊、濾波放大模塊、電壓信號修正模塊、模數轉換模塊和中央處理器,軸電流傳感模塊的輸出與電流/電壓轉換模塊的輸入連接,電流/電壓轉換模塊的輸出順次通過濾波放大模塊和電壓信號修正模塊與模數轉換模塊的輸入相連,模數轉換模塊與中央處理器的信號輸入端連接。本實用新型的有益效果是電流/電壓轉換模塊可將軸電流傳感模塊采集到的驅動電機電流信號轉換為電壓模擬信號,再經過濾波、放大及修正后,進一步提高了電流檢測的準確度和可靠性;在檢測到電機出現過電流時,可通過過流報警模塊發出警示,提高了屏蔽門使用的安全性。
文檔編號G01R19/25GK202939218SQ20122069318
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月16日 優先權日2012年12月16日
發明者向生建, 廖俊, 蔣蓉穗, 陳小平, 薛剛, 李銀龍 申請人:四川久遠新方向智能科技有限公司
網(wang)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1