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一種倒車雷達的制作方法

文檔序號:5912412閱讀:428來源(yuan):國(guo)知局
專利名稱:一種倒車雷達的制作方法
技術領域
本實用新型屬于汽車電子產品,具體涉及一種倒車雷達。
背景技術
目前,許多汽車都安裝有倒車雷達這一類汽車電子產品,以輔助駕駛者進行車輛停泊和倒車操作。在現有的汽車倒車雷達系統中,通過后置超聲波傳感器感應汽車后部的障礙物,倒車系統測量汽車后方障礙物,并通過前置顯示器測量到的障礙物的距離。現有技術在測量障礙物時,由于汽車后方只設置一個超聲波探測頭,該超聲波探測頭的探測距離十分有限,車尾周圍大部分都變成了盲區,這樣往往導致測量不到汽車尾部的部分障礙物。
發明內容針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種能準確且較大范圍探測汽車尾部障礙物的一種倒車雷達。為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案一種倒車雷達,包括倒車雷達主機、顯示器,其特征在于所述的倒車雷達還包括多個超聲波探測頭,所述的倒車雷達主機內設置有復位模塊和振蕩電路,所述的倒車雷達主機還連接有電源模塊、通信模塊、顯示驅動模塊、蜂鳴器驅動和多個探測頭驅動模塊,所述的多個探測頭驅動模塊分別驅動對應超聲波探測頭,所述的多個超聲波探測頭安裝在汽車尾部,所述多個超聲波探測頭分別探測汽車尾部范圍。本實用新型進一步技術方案是所述多個超聲波探測頭橫向均勻排列,所述多個超聲波探測頭探測距離為30至150厘米。本實用新型進一步技術方案是所述的倒車雷達主機中內帶蜂鳴器,障礙物距傳感器小于150厘米,所述倒車雷達主機鳴叫,障礙物距傳感器小于80厘米,所述倒車雷達主機鳴叫頻率加快,障礙物距傳感器小于40厘米,所述倒車雷達主機長鳴。本實用新型進一步技術方案是所述探測頭距障礙物大于60厘米倒車雷達主機退出長鳴。本實用新型的技術效果是通過在車尾部下端設置多個超聲波探測頭,然后通過倒車雷達系統區分探測到汽車尾部的障礙物。本實用新型倒車雷達能準確且較大范圍地探測汽車尾部的障礙物。

圖1為本實用新型倒車雷達實施例的線路框圖;圖2為本實用新型倒車雷達實施例在汽車上的布局結構圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例,對本實用新型技術方案進一步說明。[0012]參照圖1、圖2所示,本實用新型的技術方案是一種倒車雷達,包括倒車雷達主機2、顯示器1,所述的倒車雷達還包括多個超聲波探測頭3,所述的倒車雷達主機2內設置有復位模塊和振蕩電路,所述的倒車雷達主機2還連接有電源模塊、通信模塊、顯示驅動模塊、蜂鳴器驅動和多個探測頭驅動模塊,所述的多個探測頭驅動模塊分別驅動對應超聲波探測頭3,所述的多個超聲波探測頭3安裝在汽車尾部,所述多個超聲波探測頭3分別探測汽車尾部范圍,所述多個超聲波探測頭3橫向均勻排列,所述多個超聲波探測頭3探測距離為30至150厘米,所述的倒車雷達主機2中內帶蜂鳴器,障礙物距傳感器小于150厘米,所述倒車雷達主機2鳴叫,障礙物距傳感器小于80厘米,所述倒車雷達主機2鳴叫頻率加快, 障礙物距傳感器小于40厘米,所述倒車雷達主機2長鳴,所述探測頭距障礙物大于60厘米倒車雷達主機2退出長鳴。參照圖2所示,本實用新型一種倒車雷達的顯示器1設置在駕駛室適當位置,倒車雷達主機2設置在駕駛室一端殼體下方,3個超聲波探測頭3安裝在汽車尾部,所述多個超聲波探測頭3橫向均勻排列,所述多個超聲波探測頭3分別探測汽車尾部范圍。
權利要求1.一種倒車雷達,包括倒車雷達主機、顯示器,其特征在于所述的倒車雷達還包括多個超聲波探測頭,所述的倒車雷達主機內設置有復位模塊和振蕩電路,所述的倒車雷達主機還連接有電源模塊、通信模塊、顯示驅動模塊、蜂鳴器驅動和多個探測頭驅動模塊,所述的多個探測頭驅動模塊分別驅動對應超聲波探測頭,所述的多個超聲波探測頭安裝在汽車尾部,所述多個超聲波探測頭分別探測汽車尾部范圍。
2.根據權利要求1所述的一種倒車雷達,其特征在于所述多個超聲波探測頭橫向均勻排列,所述多個超聲波探測頭探測距離為30至150厘米。
3.根據權利要求2所述的一種倒車雷達,其特征在于所述的倒車雷達主機中內帶蜂鳴器,障礙物距傳感器小于150厘米,所述倒車雷達主機鳴叫,障礙物距傳感器小于80厘米,所述倒車雷達主機鳴叫頻率加快,障礙物距傳感器小于40厘米,所述倒車雷達主機長鳴。
4.根據權利要求3所述的一種倒車雷達,其特征在于所述探測頭距障礙物大于60厘米倒車雷達主機退出長鳴。
專利摘要本實用新型公開了一種倒車雷達,包括倒車雷達主機、顯示器,其特征在于所述的倒車雷達還包括多個超聲波探測頭,所述的倒車雷達主機內設置有復位模塊和振蕩電路,所述的倒車雷達主機還連接有電源模塊、通信模塊、顯示驅動模塊、蜂鳴器驅動和多個探測頭驅動模塊,所述的多個探測頭驅動模塊分別驅動對應超聲波探測頭,所述的多個超聲波探測頭安裝在汽車尾部,所述多個超聲波探測頭分別探測汽車尾部范圍。本實用新型通過在車尾部設置多個超聲波探測頭能準確且較大范圍地探測汽車尾部的障礙物。
文檔編號G01S15/08GK202057792SQ20112013075
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月28日 優先權日2011年4月28日
發明者賈永光 申請人:浙江萬超電器有限公司
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