專利名稱：一種測定車內苯含量的裝置的制作方法
技術領域：
本發明屬于汽車技術領域，涉及一種測定車內苯含量的裝置。
背景技術：
車用各種油漆、膠粘劑等化工溶劑中都含有大量的苯，在車體容積較小的環境中， 車內空氣質量對人類的健康至關重要。人類短期內吸入大量的苯會發生急性苯中毒，長期接觸苯可引起骨髓與遺傳損害，甚至發生白血病，可使人致癌、致殘、致畸胎。隨著汽車廣泛被人類使用，人們待在車內的時間也越來越久，所以，車內空氣苯污染正日益嚴重地危害人類的健康已經引起廣泛關注。目前，用于檢測空氣中苯含量的方法相對較復雜，需采用特定的儀器對峰值進行分析。如活性炭管采集，然后經熱解吸或二硫化碳提取，用氣相色譜法分析測定。但這兩種方法程序繁瑣成本高昂，對于汽車室內的空氣測定不能實時簡便進行。中國專利文獻申請號為201010589299的測定空氣中苯含量的方法，先用活性炭吸附空氣中的苯，將吸附苯后的活性炭倒入頂空實驗瓶中，然后加熱收集頂空解吸氣，再色譜分析，此設計一定程度上在傳統的測量方式上減少成本，但整個測定過程繁瑣，需專業人士操作完成，不具有普遍性。

發明內容
本發明針對現有的技術存在上述問題，提出了一種測定車內苯含量的裝置，該裝置能夠快速測定車內的苯含量，操作方便簡單，無需專業知識即可判斷。本發明通過下列技術方案來實現一種測定車內苯含量的裝置，包括儲液罐，在所述的儲液罐內設有測試液，儲液罐外側設有變色試紙，所述的變色試紙設置在能夠將變色試紙送入儲液罐內并浸入測試液的送紙機構上，所述儲液罐上還設有將車內的空氣吸入到儲液罐內的吸氣機構。由吸氣機構吸入到儲液罐內的車內空氣與儲液罐內的測試液相結合，吸入的空氣中的苯溶解于測試液，送紙機構把變色試紙送入儲液罐內并一端浸入測試液中，浸過測試液的變色試紙可根據測試液中苯的溶解量顯示顏色深淺程度不同。在上述的測定車內苯含量的裝置中，所述的送紙機構包括固定在儲液罐外壁上的卷紙筒和鉸接在卷紙筒上且上下開口的玻璃罩，在卷紙筒上內設有滾筒，上述變色試紙盤卷在滾筒上且端部伸入到玻璃罩內，在儲液罐的側壁上設有高于測試液液位的進紙口，上述玻璃罩的上開口能夠與所述的進紙口相銜接。變色試紙盤卷于卷紙筒內，通過滾筒滾動把伸入到玻璃罩內的變色試紙端部從進紙口推入儲液罐，使變色試紙端部浸入儲液罐內的測試液，通過扳動鉸接卷紙筒的玻璃罩， 使卷紙筒口與儲液罐的進紙口有個開口，供觀察浸入儲液罐內的測試液的變色試紙的顏色變化。在上述的測定車內苯含量的裝置中，在玻璃罩與儲液罐銜接時玻璃罩的底面向下傾斜。傾斜面更適合變色試紙順利通過輸出到進紙口。在上述的測定車內苯含量的裝置中，所述的玻璃罩位于卷紙筒的頂部，玻璃罩的截面為三角形，玻璃罩的下開口小于上開口。玻璃罩的下開口小于上開口能夠使變色試紙得紙端更平緩的通過。在上述的測定車內苯含量的裝置中，所述的卷紙筒上連接有搖臂，搖臂與上述的滾筒連接。通過搖動搖臂讓滾筒滾動帶動卷紙筒內的變色試紙輸出。在上述的測定車內苯含量的裝置中，所述的吸氣機構包括進氣管和設置在進氣管內的抽風機，所述的進氣管豎直設置且下端進入到測試液中，進氣管的上端設置在儲液罐外。抽風機通過進氣管的上端吸進車內空氣，然后由進氣管下端輸入測試液中，同時空氣中的苯溶解于測試液，測試液為有機溶劑。在上述的測定車內苯含量的裝置中，所述進氣管的上端設有單向進氣結構。單向進氣結構使抽風機吸進的空氣能夠全部溶解于測試液中，不讓空氣在測量過程中流失，減少測量誤差。在上述的測定車內苯含量的裝置中，所述單向進氣結構包括一段比進氣管上端直徑略大的管道，在該管道內設有鋼珠和彈簧，所述的鋼珠在彈簧的作用力下頂壓在管道的進氣管的進氣口上。正常情況下，設置在管道內的彈簧挺住鋼珠對進氣管的進氣口進行封堵。增強進氣管的密閉性，當抽風機工作時，吸收空氣形成壓力，在空氣壓力的擠壓下，彈簧縮緊，空氣進入進氣管。與現有技術相比，本測定車內苯含量的裝置具有以下優點1、本測定車內苯含量的裝置通過變色試紙測定溶解與測試液中的空氣中的苯的含量，由此快速測定車內苯的含量，本裝置操作方便簡單，無需專業知識即可判斷。2、本測定車內苯含量的裝置內的單向進氣結構具有使抽風機吸進的空氣有進無出的效果，使抽風機吸進的空氣能夠全部溶解于測試液中，不讓空氣在測量過程中流失，減少測量誤差，結構設計合理。


圖1是本發明去卷紙筒蓋后的左視結構示意圖；圖2是本發明的正視結構示意圖；圖3是本發明去卷紙筒蓋后的右視結構示意圖。圖中，1、儲液罐；011、測試液；012、進紙口 ；2、送紙機構；021、玻璃罩；022、卷紙筒；023、滾筒；024、搖臂；3、吸氣機構；031、進氣管；032、抽風機；033、搖臂；034、單向進氣結構；0341、鋼珠；0342、彈簧；4、變色試紙。
具體實施例方式以下是本發明的具體實施例并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的描述， 但本發明并不限于這些實施例。如圖1所示，本測定車內苯含量的裝置包括儲液罐1，儲液罐1內設有測試液011， 儲液罐1外側設有變色試紙4，變色試紙4設置在能夠將變色試紙4送入儲液罐1內并浸入測試液011的送紙機構2上，送紙機構2包括固定在儲液罐1外壁上的卷紙筒022和鉸接在卷紙筒022上且上下開口的玻璃罩021，在玻璃罩021與儲液罐1銜接時玻璃罩021的底面向下傾斜。玻璃罩021位于卷紙筒022的頂部，玻璃罩021的截面為三角形，玻璃罩021 的下開口小于上開口。在卷紙筒022上內設有滾筒023，卷紙筒022上連接有搖臂024，搖臂OM與滾筒023連接。變色試紙4盤卷在滾筒023上且端部伸入到玻璃罩021內，在儲液罐1的側壁上設有高于測試液011液位的進紙口 012，玻璃罩021的上開口能夠與進紙口 012相銜接。儲液罐1上還設有將車內的空氣吸入到儲液罐1內吸氣機構3。吸氣機構3包括進氣管031和設置在進氣管031內的抽風機032，進氣管031豎直設置且下端進入到測試液 011中，進氣管031的上端設置在儲液罐1外。進氣管031的上端設有單向進氣結構034。 單向進氣結構034包括一段比進氣管031上端直徑略大的管道，在該管道內設有鋼珠0341 和彈簧0342，鋼珠0341在彈簧0342的作用力下頂壓在管道的進氣管031的進氣口上。抽風機032上設有搖臂033，通過轉動搖臂033，使抽風機032轉動工作進行吸氣， 抽風機032通過進氣管031的上端吸收車內空氣形成壓力，在空氣壓力的擠壓下，彈簧0342 縮緊，空氣進入進氣管031。抽風機032停止運行時，氣壓減少，設置在管道內的彈簧0342 挺住鋼珠0341對進氣管031的進氣口進行封堵，增強進氣管031的密閉性。同時由進氣管 031下端使空氣輸入測試液011中，與儲液罐1內的測試液011相結合，且空氣中的苯溶解于測試液011，測試液011為有機溶劑。單向進氣結構034使抽風機032吸進的空氣能夠全部溶解于測試液011中，不讓空氣在測量過程中流失，減少測量誤差。變色試紙4盤卷于卷紙筒022內，轉動搖臂OM讓滾筒023滾動帶動卷紙筒022 內的變色試紙4輸出。通過滾筒023滾動把伸入到玻璃罩021內的變色試紙4的端部從進紙口 012送入儲液罐1，玻璃罩021的下開口小于上開口能夠使變色試紙4的紙端更平緩的通過，同時變色試紙4端部浸入儲液罐1內的測試液011中，通過扳動鉸接卷紙筒022的玻璃罩021，使卷紙筒022 口與儲液罐1的進紙口 012直接有個開口，可從開口中撕下以測試結束的變色試紙4，觀察浸過儲液罐1內的測試液011的變色試紙4的顏色變化。變色試紙 4可根據測試液011中苯的溶解量顯示顏色深淺不同。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了儲液罐1、測試液011、進紙口 012、送紙機構2、玻璃罩021、 卷紙筒022、滾筒023、搖臂024、吸氣機構3、進氣管031、抽風機032、搖臂033、單向進氣結構034、鋼珠0341、彈簧0342、變色試紙4等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發明的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發明精神相違背的。
權利要求
1.一種測定車內苯含量的裝置，包括儲液罐(1)，其特征在于，在所述的儲液罐(1)內設有測試液(011)，儲液罐(1)外側設有變色試紙G)，所述的變色試紙(4)設置在能夠將變色試紙(4)送入儲液罐(1)內并浸入測試液(011)的送紙機構( 上，所述儲液罐(1) 上還設有將車內的空氣吸入到儲液罐(1)內的吸氣機構(3)。
2.根據權利要求1所述的一種測定車內苯含量的裝置，其特征在于，所述的送紙機構 (2)包括固定在儲液罐(1)外壁上的卷紙筒(02 和鉸接在卷紙筒(02 上且上下開口的玻璃罩(021)，在卷紙筒(02 上內設有滾筒(023)，上述變色試紙(4)盤卷在滾筒(023) 上且端部伸入到玻璃罩(021)內，在儲液罐(1)的側壁上設有高于測試液(011)液位的進紙口(012)，上述玻璃罩(021)的上開口能夠與所述的進紙口(012)相銜接。
3.根據權利要求2所述的一種測定車內苯含量的裝置，其特征在于，在玻璃罩(021)與儲液罐(1)銜接時玻璃罩(021)的底面向下傾斜。
4.根據權利要求3所述的一種測定車內苯含量的裝置，其特征在于，所述的玻璃罩(021)位于卷紙筒(022)的頂部，玻璃罩(021)的截面為三角形，玻璃罩(021)的下開口小于上開口。
5.根據權利要求4所述的一種測定車內苯含量的裝置，其特征在于，所述的卷紙筒(022)上連接有搖臂(OM)，搖臂(024)與上述的滾筒(023)連接。
6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的一種測定車內苯含量的裝置，其特征在于， 所述的吸氣機構( 包括進氣管(031)和設置在進氣管(031)內的抽風機(032)，所述的進氣管(031)豎直設置且下端進入到測試液(011)中，進氣管(031)的上端設置在儲液罐 ⑴外。
7.根據權利要求6所述的一種測定車內苯含量的裝置，其特征在于，所述的進氣管 (031)的上端設有單向進氣結構(034)。
8.根據權利要求7所述的一種測定車內苯含量的裝置，其特征在于，所述的單向進氣結構(034)包括一段比進氣管(031)上端直徑略大的管道，在該管道內設有鋼珠(0341)和彈簧(0342)，所述的鋼珠(0341)在彈簧(034 的作用力下頂壓在管道的進氣管(031)的進氣口上。
全文摘要
本發明提供了一種測定車內苯含量的裝置，屬于汽車技術領域。它解決了現有技術中用于檢測空氣中苯含量的方法過程繁瑣，成本高昂，需專業人士操作完成，不具有普遍性測定汽車室內的空氣中苯含量的問題。本測定車內苯含量的裝置包括儲液罐，儲液罐內設有測試液，儲液罐外側設有變色試紙，變色試紙設置在能夠將變色試紙送入儲液罐內并浸入測試液的送紙機構上，儲液罐上還設有將車內的空氣吸入到儲液罐內吸氣機構。該系統裝置能夠快速測定車內的苯含量，操作方便簡單，無需專業知識即可判斷。
文檔編號G01N21/78GK102288603SQ20111021007
公開日2011年12月21日 申請日期2011年7月26日 優先權日2011年7月26日
發明者宋偉, 趙福全, 馬芳武 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司