專利名稱：等速萬向節傳動軸靜態圓周間隙檢測儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測量檢具，特別涉及一種汽車等速萬向節傳 動軸靜態圓周間隙檢測儀器。
背景技術：
等速萬向節傳動軸是汽車底盤關重零部件，它主要功能是1、傳 遞發動機通過變速箱到車輪的力矩；2、使車輪有效的靈活轉向；3、 在傳遞動力的同時要保證車輪轉向靈活、無噪聲、無卡滯等良好的使 用效果。汽車等速萬向節總成圓周間隙是考核等速萬向節傳動軸裝配 性能以及各機械零部件配合關系的綜合指標，等速萬向節企業有相關 的標準，現有的檢測方法是將客戶提供的合格等速萬向節傳動軸總 成和企業生產的等速萬向節傳動軸總成同時將一端固定，分別用兩手 緊握兩等速萬向節傳動軸的另一端并用相同的力旋轉，然后估算對比 兩等速萬向節傳動軸間隙大小并判斷是否符合客戶要求。這種檢測方 法的缺點是1、因為是憑借手感使用的力矩不能量化；2、因沒有數 顯裝置，所檢測的傳動軸轉動的角度不能量化；3、檢測費力，因為 是人力旋轉傳動軸進行檢測。

實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種恒力矩、準確、檢測快速、結果 直觀的等速成向節傳動軸總成靜態圓周間隙檢測儀。
本實用新型的目的是這樣實現的，等速萬向節傳動軸靜態圓周間 隙檢測儀，其特征在于包括可旋轉的第一傳動軸夾具和固定的第二 傳動軸夾具，第一傳動軸夾具和第二傳動軸夾具的中心線處于同一條 直線上，所述第一傳動軸夾具上設有用于扳轉夾具的扭矩手柄，第一 傳動軸夾具一側還設有轉角測量儀。
本實用新型改變了用手搬動等速萬向節傳動軸的檢測方式，通過
可旋轉的第一傳動軸夾具和固定的第二傳動軸夾具分別夾住萬向節 傳動軸兩端，用設定恒扭矩的扭矩手柄扳轉第一傳動軸夾具，并用轉 角測量儀測量第一傳動軸夾具的轉角，就能準確、快速地檢測出等速 萬向節傳動軸靜態圓周檢隙，克服了現有的人工檢測方法的弊端。
以下結合附圖實例進一步說明本實用新型的具體內容和工作過程。


圖1是根據本實用新型提出的等速萬向節傳動軸靜態圓周間隙 檢測儀。
圖2是圖1左視圖。
具體實施方式
如圖l、 2所示，等速萬向節傳動軸靜態圓周間隙檢測儀設有一 個可旋轉的第一傳動軸夾具1和一個固定的第二傳動軸夾具2，第一 傳動軸夾具1上設有用于扳轉夾具的扭矩手柄3，第一傳動軸夾具1 一側還設有轉角測量儀。第一傳動軸夾具1和第二傳動軸夾具2均由 使用方便的卡盤構成為宜，最好是采用能自定中心的三爪卡盤，第一 傳動軸夾具1和第二傳動軸夾具2的的卡爪相對而設，第一傳動軸夾 具1和第二傳動軸夾具2即兩個三爪卡盤的中心線處于同一條直線上 (誤差小于O. 05mm)。為了適應對不同長度的萬向節傳動軸進行測量， 檢測儀最好設置一個帶有導槽8的條形底座4，并設置第一夾具支座 5和第二夾具支座6，第二傳動軸夾具2的三爪卡盤固定設置在第二 夾具支座6上，第二夾具支座6固定在底座4一端上，構成第一傳動 軸夾具1的三爪卡盤固定設置在一個設有轉軸的盤狀構件構成的卡 盤座7上，第一夾具支座5設有與卡盤座7轉軸相配的軸承座，使構 成第一傳動軸夾具1的三爪卡盤通過轉軸與軸承座的配合可旋轉地 設置在第一夾具支座5上，第一夾具支座5的轉軸端部從另一側露出， 導槽8可以是T形槽或燕尾槽，第一夾具支座5底部設有截面與導槽 8相配的凸塊9,使第一夾具支座5與導槽8滑動配合地設置在底座 4的另一端上，并設有鎖緊機構10，構成第一傳動軸夾具1的三爪卡盤和第二傳動軸夾具2的三爪卡盤的中心線與導槽8并行。扭矩手柄 3最好能提供恒定扭力或可設定恒定扭力，本實用新型選用扭力扳手 構成，設置在從第一夾具支座5另一側露出的轉軸端部上。在第一夾 具支座5的轉軸上還設有徑向伸出的聯動桿11，第一夾具支座5的 轉軸的一側設有千分表12,千分表12的觸桿頂在聯動桿11上構成 轉角測量儀，通過測量聯動桿11上某點的垂直位移可以換算得出轉 角角度值。當然轉角測量儀也可以采用一個通過傳動機構與從第一夾 具支座5另一側露出的轉軸端傳動連接的可變電阻構成，通過測量電 阻變化值可以得出轉角角度值。
該檢測儀工作過程首先松開鎖緊機構10，根據被檢測等速萬 向節13長度將第一夾具支座5滑移調整到適當位置，并將被測的等 速萬向節13傳動軸一端裝入第二傳動軸夾具2的三爪自定心卡盤上 并鎖緊三爪卡盤；然后調整好聯動桿11和千分表12，將被測的等速 萬向節13傳動軸另一端裝入第一傳動軸夾具1的三爪自定心卡盤上 并鎖緊三爪卡盤，鎖緊鎖緊機構10;設置扭力扳手扭矩值，然后將 扭力扳手裝在卡盤座7轉軸上，順時針方向轉動直到報警，達到消間 隙；然后將數顯分表指針調整到零位；再逆時針方向轉動扭力扳手后 直到報警，最后讀出百分表所示值，進而準確的得到被測等速萬向節 13總成的靜態圓周間隙。
權利要求1、等速萬向節傳動軸靜態圓周間隙檢測儀，其特征在于包括可旋轉的第一傳動軸夾具和固定的第二傳動軸夾具，第一傳動軸夾具和第二傳動軸夾具的中心線處于同一條直線上，所述第一傳動軸夾具上設有用于扳轉夾具的扭矩手柄，第一傳動軸夾具一側還設有轉角測量儀。
2、 根據權利要求1所述的等速萬向節傳動軸靜態圓周間隙檢測 儀，其特征在于所述檢測儀還設有第一夾具支座、第二夾具支座和 帶有導槽的底座，所述第一傳動軸夾具可旋轉地設置在第一夾具支座 上，第二傳動軸夾具固定設置在第二夾具支座上，所述第二夾具支座 固定在底座一端上，所述第一夾具支座與導槽滑動配合地設置在底座 的另一端上，并設有鎖緊機構，第一傳動軸夾具和第二傳動軸夾具的 中心線與導槽并行。
3、 根據權利要求1或2所述的等速萬向節傳動軸靜態圓周間隙 檢測儀，其特征在于所述第一傳動軸夾具和第二傳動軸夾具均由卡 盤構成，第一傳動軸夾具的轉軸上設有徑向伸出的聯動桿，第一傳動 軸夾具的轉軸的一側設有千分表，千分表的觸桿頂在聯動桿上構成所 述轉角測量儀。
4、 根據權利要求1或2所述的等速萬向節傳動軸靜態圓周間隙 檢測儀，其特征在于所述扭矩手柄由扭力扳手構成。
5、 根據權利要求3所述的等速萬向節傳動軸靜態圓周間隙檢測 儀，其特征在于所述扭矩手柄由扭力扳手構成。
專利摘要本實用新型涉及一種等速萬向節總成靜態圓周間隙檢測儀，它由可旋轉的第一傳動軸夾具和固定的第二傳動軸夾具及用于扳轉夾具的扭矩手柄和第一傳動軸夾具轉角測量儀組成，第一傳動軸夾具和第二傳動軸夾具的中心線處于同一條直線上。通過可旋轉的第一傳動軸夾具和固定的第二傳動軸夾具分別夾住萬向節傳動軸兩端，用設定恒扭矩的扭矩手柄扳轉第一傳動軸夾具，并用轉角測量儀測量第一傳動軸夾具的轉角，就能準確、快速地檢測出等速萬向節傳動軸靜態圓周檢隙，克服了現有的人工檢測方法的弊端。
文檔編號G01B5/14GK201059950SQ200720041000
公開日2008年5月14日 申請日期2007年7月27日 優先權日2007年7月27日
發明者文朝波 申請人:周家儒