一種軸承密封圈及其密封軸承的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸承密封圈，包括硬質骨架和包覆于硬質骨架之外的橡膠體，橡膠體經硬質骨架隔離分成外側橡膠體和內側橡膠體，外側橡膠體位于硬質骨架外側，內側橡膠體位于硬質骨架內側，硬質骨架上開設有連接通孔，連接通孔中充滿銜接橡膠體，外側橡膠體和內側橡膠體通過銜接橡膠體一體連接。本實用新型具有密封效果好、結構牢固、使用壽命長的優點。
【專利說明】
一種軸承密封圈及其密封軸承
技術領域
[0001]本實用新型屬于軸承技術領域，尤其是一種軸承密封圈及其密封軸承。
【背景技術】
[0002]在工作環境中存在灰塵、泥水等雜質的場合，軸承通常帶有防塵蓋或密封圈，以獲得有效的密封效果。密封圈多種多樣，效果各異。尤其是當軸承長時間旋轉時，往往由于發熱、磨損導致軸承密封圈間隙增大，失去或減弱密封作用，外界環境中的灰塵、泥水等雜質容易浸入軸承內部，造成軸承提前失效。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種密封效果好、結構牢固、使用壽命長的軸承密封圈。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種軸承密封圈，包括硬質骨架和包覆于硬質骨架之外的橡膠體，其特征在于:所述橡膠體經硬質骨架隔離分成外側橡膠體和內側橡膠體，外側橡膠體位于硬質骨架外側，內側橡膠體位于硬質骨架內側，硬質骨架上開設有連接通孔，連接通孔中充滿銜接橡膠體，外側橡膠體和內側橡膠體通過銜接橡膠體一體連接。
[0005]上述結構中，該密封圈由硬質骨架支撐(優選的為鋼骨架)，其結構更牢固，該硬質骨架包覆于橡膠體中通過橡膠體與軸承內圈形成密封配合，將灰塵、泥水等雜質隔離在外，起到防塵防水的密封效果，另，該橡膠體經硬質骨架分隔后被分成外側和內側結構，為了增強橡膠體的連接強度，在硬質骨架上開設小孔，使得該小孔中也充滿銜接橡膠體，內外側橡膠體通過該小孔內的銜接橡膠體連接，起到強固作用，延長密封圈使用壽命。
[0006]作為本實用新型的進一步設置，所述硬質骨架一端穿過橡膠體朝軸承內圈延伸，該延伸端部朝外傾斜形成與軸承內圈間隙配合的折角邊，硬質骨架另一端伸出橡膠體之外朝軸承外圈方向延伸形成與軸承外圈配合的扣接端。
[0007]上述結構中，硬質骨架一端通過其扣接端安裝于軸承外圈，該扣接端朝上向外彎曲延伸形成圓圈型結構，硬質骨架另一端則通過其折角邊與軸承內圈間隙配合，將大部分灰塵隔離在外，起到有效防塵作用。
[0008]作為本實用新型的進一步設置，所述內側橡膠體設有朝軸承內圈延伸的密封唇，密封唇的邊緣朝外傾斜與軸承內圈外壁抵接形成密封配合。
[0009]上述結構中，內側橡膠體通過其密封唇，尤其是其朝外傾斜段與軸承內圈外壁抵接，形成密封配合，進一步防止灰塵泥水的侵入，延長軸承使用壽命。
[0010]作為本實用新型的進一步設置，所述內側橡膠體設有至少2個密封唇，密封唇與密封唇間隔分布，密封唇與密封唇之間的間隔槽構成可供潤滑脂容納的油脂槽。
[0011 ]上述結構中，內側橡膠體可以設置多個密封唇，且以平行結構排列，密封唇與密封唇之間的油脂槽可以填充潤滑油脂，同時還可以防止軸承內部漏油脂。
[0012]本實用新型的另一個發明目的，本實用新型提供了一種密封軸承，包括軸承本體，軸承本體包括外圈、內圈、滾動體、保持架，滾動體安裝于保持架上后一同裝配于由外圈和內圈扣接所形成的安裝腔中，安裝腔上下端面為開口結構，其特征在于:所述開口結構分別設有如權利要求1-4任意一項所述的密封圈，所述硬質骨架的一端裝配于外圈內側面，硬質骨架的另一端延伸有與內圈外壁間隙配合的延伸端部。
[0013]上述結構中，軸承本體的安裝腔上下端面通過密封圈形成密封結構，其結構穩定、密封效果好、可以防塵防水、還能防止漏油，延長軸承的使用壽命。
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0015]附圖1為本實用新型的密封圈安裝在軸承上的示意圖；
[0016]附圖2為本實用新型密封圈結構示意圖；
[0017]外圈1、內圈2、滾珠3、保持架4、安裝腔5、軸承密封圈6、硬質骨架61、扣接端611、延伸端部612、折角邊612a、銜接橡膠體620、內側橡膠體621、外側橡膠體622、密封唇623、傾斜段623a、油脂槽624。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型的具體實施例如圖1-2所示是密封軸承，包括軸承本體，軸承本體包括外圈1、內圈2、滾珠3、保持架4，滾動體安裝于保持架4上后一同裝配于由外圈I和內圈2扣接所形成的安裝腔5中，安裝腔5上下端面為開口結構，開口結構分別設有軸承密封圈6。
[0019]上述軸承密封圈6，包括硬質骨架61和包覆于硬質骨架61之外的橡膠體，橡膠體經硬質骨架61隔離分成外側橡膠體622和內側橡膠體621，外側橡膠體622位于硬質骨架61外偵U，內側橡膠體621位于硬質骨架61內側，硬質骨架61上開設有連接通孔，連接通孔中充滿銜接橡膠體620，外側橡膠體622和內側橡膠體621通過銜接橡膠體620—體連接。該密封圈由硬質骨架61支撐(優選的為鋼骨架)，其結構更牢固，該硬質骨架61包覆于橡膠體中通過橡膠體與軸承內圈2形成密封配合，將灰塵、泥水等雜質隔離在外，起到防塵防水的密封效果，另，該橡膠體經硬質骨架61分隔后被分成外側和內側結構，為了增強橡膠體的連接強度，在硬質骨架61上開設小孔，使得該小孔中也充滿銜接橡膠體620，內外側橡膠體622通過該小孔內的銜接橡膠體620連接，起到強固作用，延長密封圈使用壽命。上述硬質骨架61的一端裝配于外圈I內側面，硬質骨架61的另一端延伸有與內圈2外壁間隙配合的延伸端部612。軸承本體的安裝腔5上下端面通過密封圈形成密封結構，其結構穩定、密封效果好、可以防塵防水、還能防止漏油，延長軸承的使用壽命。
[0020]上述硬質骨架61—端穿過橡膠體朝軸承內圈2延伸，該延伸端部612朝外傾斜形成與軸承內圈2間隙配合的折角邊612a，硬質骨架61另一端伸出橡膠體之外朝軸承外圈I方向延伸形成與軸承外圈I配合的扣接端611。硬質骨架61—端通過其扣接端611安裝于軸承外圈I，該扣接端611朝上向外彎曲延伸形成圓圈型結構，硬質骨架61另一端則通過其折角邊612a與軸承內圈2間隙配合，將大部分灰塵隔離在外，起到有效防塵作用。
[0021]上述內側橡膠體621設有朝軸承內圈2延伸的密封唇623，密封唇623的邊緣朝外傾斜與軸承內圈2外壁抵接形成密封配合。內側橡膠體621通過其密封唇623，尤其是其朝外傾斜段623a與軸承內圈2外壁抵接，形成密封配合，進一步防止灰塵泥水的侵入，延長軸承使用壽命。
[0022]上述內側橡膠體621設有至少2個密封唇623，密封唇623與密封唇623間隔分布，密封唇623與密封唇623之間的間隔槽構成可供潤滑脂容納的油脂槽624。內側橡膠體621可以設置多個密封唇623，且以平行結構排列，密封唇623與密封唇623之間的油脂槽624可以填充潤滑油脂，同時還可以防止軸承內部漏油脂。
[0023]本實用新型不局限于上述【具體實施方式】，本領域一般技術人員根據本實用新型公開的內容，可以采用其他多種【具體實施方式】實施本實用新型的，或者凡是采用本實用新型的設計結構和思路，做簡單變化或更改的，都落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種軸承密封圈，包括硬質骨架和包覆于硬質骨架之外的橡膠體，其特征在于:所述橡膠體經硬質骨架隔離分成外側橡膠體和內側橡膠體，外側橡膠體位于硬質骨架外側，內側橡膠體位于硬質骨架內側，硬質骨架上開設有連接通孔，連接通孔中充滿銜接橡膠體，外側橡膠體和內側橡膠體通過銜接橡膠體一體連接。2.根據權利要求1所述的軸承密封圈，其特征在于:所述硬質骨架一端穿過橡膠體朝軸承內圈延伸，該延伸端部朝外傾斜形成與軸承內圈間隙配合的折角邊，硬質骨架另一端伸出橡膠體之外朝軸承外圈方向延伸形成與軸承外圈配合的扣接端。3.根據權利要求1所述的軸承密封圈，其特征在于:所述內側橡膠體設有朝軸承內圈延伸的密封唇，密封唇的邊緣朝外傾斜與軸承內圈外壁抵接形成密封配合。4.根據權利要求3所述的軸承密封圈，其特征在于:所述內側橡膠體設有至少2個密封唇，密封唇與密封唇間隔分布，密封唇與密封唇之間的間隔槽構成可供潤滑脂容納的油脂槽。5.一種密封軸承，包括軸承本體，軸承本體包括外圈、內圈、滾動體、保持架，滾動體安裝于保持架上后一同裝配于由外圈和內圈扣接所形成的安裝腔中，安裝腔上下端面為開口結構，其特征在于:所述開口結構分別設有如權利要求1-4任意一項所述的密封圈，所述硬質骨架的一端裝配于外圈內側面，硬質骨架的另一端延伸有與內圈外壁間隙配合的延伸端部。
【文檔編號】F16J15/3252GK205559574SQ201620359107
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月25日
【發明人】曹瑞瑞, 郭長建
【申請人】溫州人本軸承有限公司