一種橡膠管線夾的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橡膠管線夾，其特征在于包括：兩塊橡膠塊形成的管線固定主體；所述橡膠塊上設有半圓槽，兩塊橡膠塊上的半圓槽位置相對應，使用時，兩塊橡膠塊半圓槽組合形成管線固定孔；固定在橡膠塊上，用于對橡膠塊結構進行強化的加強部件；所述橡膠塊上設有用于螺栓通過的通孔；所述加強部件對應通孔的位置處設有螺栓固定孔。該管線夾不僅適用滿足航空、航天行業中發動機的管路、線路的緊固、固定支撐，更可用于常規管路、線路的緊固固定。采用橡膠塊，能保證卡箍能承受非常嚴酷的振動而不松動，而且能起到減振的效果，且有一定的耐高溫及耐低溫性能，提高了橡膠管線夾的安全性和緊固、固定支撐的可靠性。
【專利說明】
一種橡膠管線夾
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種飛機各種管路系統的安裝和固定裝置，進一步涉及一種橡膠管線夾。
【背景技術】
[0002]橡膠管線夾應用于航空、航天行業中飛機多個部位的管路或線路安裝上，對管路或線路起固定支撐作用。在航空行業中，對產品性能、材質、強度、結構、重量等要求很高，非其他同類產品所能替代。一般的同類產品在這些行業運用時，難以承受飛機極限情況下的震動，在管路或線路產生共振時，產品會很快出現彎折，并快速造成產品更大的損傷，從而引起完全的失效。而且在某些特殊的情況下(比如安裝部位有油類污染、安裝部位在發動機倉、安裝部位經常有高低溫交替)，大部分同類產品更是無法滿足其要求。傳統同類產品一般只起到固定夾緊的作用，材料性能很難滿足航空、航天標準;傳統產品，有一部分結構及尺寸設計不合理，聯接處受振動時易松動，起不到穩定有效支撐及固定及減振作用。

【發明內容】

[0003]本實用新型針對現有管線夾聯接處受振動時易松動，起不到穩定有效支撐及固定及減振作用的問題，而研制一種橡膠管線夾，具體技術方案如下:
[0004]—種橡膠管線夾，其特征在于包括:
[0005]兩塊橡膠塊形成的管線固定主體；
[0006]所述橡膠塊上設有半圓槽，兩塊橡膠塊上的半圓槽位置相對應，使用時，兩塊橡膠塊半圓槽組合形成管線固定孔；
[0007]固定在橡膠塊上，用于對橡膠塊結構進行強化的加強部件；
[0008]所述橡膠塊上設有用于螺栓通過的通孔；
[0009]所述加強部件對應通孔的位置處設有螺栓固定孔。
[0010]所述橡膠塊的外部包有用于使管線與加強部件導通的搭鐵。
[0011]所述加強部件設有用于固定橡膠塊的卡槽。
[0012]所述卡槽內壁設有用于卡接橡膠塊的緊固凸起。
[0013]所述橡膠塊的通孔內設有襯套。
[0014]所述襯套采用lCrl8Ni9Ti，加強部件采用不銹鋼片，搭鐵采用T2純銅。
[0015]本實用新型涉及管路、線路緊固。本實用新型不僅適用滿足航空、航天行業中發動機的管路、線路的緊固、固定支撐，更可用于常規管路、線路的緊固固定。采用橡膠塊，能保證卡箍能承受非常嚴酷的振動而不松動，而且能起到減振的效果，且有一定的耐高溫及耐低溫性能，提高了橡膠管線夾的安全性和緊固、固定支撐的可靠性。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1的左視圖；
[0018]圖3為加強部件的側視圖；
[0019]圖4為橡膠管線夾的俯視圖；
[0020]圖5為使用時結構示意圖。
[0021 ]圖中:1、橡膠塊，101、通孔，2、加強部件，201、螺栓固定孔，202、卡槽，203、禁錮凸起，3、管線固定孔，4、襯套，5、搭鐵，6、螺栓。
【具體實施方式】
[0022]如圖1至圖5所示一種橡膠管線夾包括:兩塊橡膠塊I形成的管線固定主體;所述橡膠塊I上設有半圓槽，兩塊橡膠塊I上的半圓槽位置相對應，使用時，兩塊橡膠塊I半圓槽組合形成管線固定孔3，橡膠塊采用對稱的橡膠塊，一對橡膠塊壓合后，可將管路或線路壓緊；固定在橡膠塊上，用于對橡膠塊結構進行強化的加強部件2;所述橡膠塊I上設有用于螺栓6通過的通孔101;
[0023]所述加強部件2對應通孔101的位置處設有螺栓固定孔201;所述橡膠塊I的外部包有用于使管線與加強部件2導通的搭鐵5;搭鐵將橡膠塊形成半包圍的結構，使所夾持的管路或線路與加強槽導通，搭鐵片用在需導出靜電的橡膠管線夾上，需導除靜電的橡膠管線夾存在搭鐵片，無此要求的橡膠管線夾不存在搭鐵片。
[0024]所述加強部件2設有用于固定橡膠塊I的卡槽202，所述卡槽202內壁設有用于卡接橡膠塊I的緊固凸起203，起到強化卡接穩定性的作用;所述橡膠塊I的通孔101內設有襯套4(在螺栓6壓緊骨架時，對加強槽起支撐作用，使加強部件2對橡膠的壓緊力保持穩定，保證橡膠管線夾承受飛機的較大振動而不松動)。
[0025]具體實施過程如下:將橡膠塊與加強部件2的卡槽202對齊，插入卡槽內，再將襯套分別插入橡膠塊孔內，直到與下邊的加強部件2接觸為止;將橡膠塊半圓槽扣到管路或線路的一端，將另一個橡膠塊從管路或線路另一端與原橡膠塊扣合，將另一個加強部件2扣到橡膠塊上，用螺栓穿入襯套后擰緊。
[0026]本實用新型加強槽及襯套采用lCrl8Ni9Ti，具有較好的強度;襯墊為橡膠，具有一定的耐高溫及耐低溫性能，可以在一定的高溫或低溫場合使用;搭鐵為T2純銅，具有良好的導電性。其中加強部件2截面采用“U”形結構，減輕產品重量，改善了加強部件的彎曲強度。襯套4采用圓筒狀結構對加強部件2起支撐的作用，防止螺栓松動，保證加強部件對橡膠塊的壓力大小均勻、穩定。
[0027]如圖5所示管線夾可設有I到3處固定結構，可同時固定I到3根管路或線路，并使之保持固定的距離;可固定I到3處管路或線路，采用2個螺栓壓緊。固定的管路或線路半徑可有所差別，可以夾緊不同直徑管路或線路;橡膠管線夾采用襯套支撐的結構，保證橡膠管線夾承受飛機的較大振動而不松動。保證加強槽對橡膠塊的壓力大小均勻、穩定，保證承受較大振動時，可以起到減振的效果，提高了卡箍的安全性和可靠性;兩部分扣合的結構，可以使管路或線路裝入方便快捷;采用橡膠結構，可以保證卡箍對振動耐受性能良好，且對線纜及管路無磨損，并且具備一定的耐熱、耐油、耐臭氧性能;具有重量輕，性能良好且可靠的特點。
[0028]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種橡膠管線夾，其特征在于包括: 兩塊橡膠塊形成的管線固定主體； 所述橡膠塊上設有半圓槽，兩塊橡膠塊上的半圓槽位置相對應，使用時，兩塊橡膠塊半圓槽組合形成管線固定孔； 固定在橡膠塊上，用于對橡膠塊結構進行強化的加強部件； 所述橡膠塊上設有用于螺栓通過的通孔； 所述加強部件對應通孔的位置處設有螺栓固定孔。2.根據權利要求1所述的一種橡膠管線夾，其特征在于所述橡膠塊的外部包有用于使管線與加強部件導通的搭鐵。3.根據權利要求1或2所述的一種橡膠管線夾，其特征在于所述加強部件設有用于固定橡膠塊的卡槽。4.根據權利要求3所述的一種橡膠管線夾，其特征在于所述卡槽內壁設有用于卡接橡膠塊的緊固凸起。5.根據權利要求1所述的一種橡膠管線夾，其特征在于所述橡膠塊的通孔內設有襯套。6.根據權利要求5所述的一種橡膠管線夾，其特征在于所述襯套采用lCrl8M9Ti，加強部件采用不銹鋼片，搭鐵采用T2純銅。
【文檔編號】F16L59/00GK205446943SQ201521138010
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發明人】葛健, 鹿英實
【申請人】大連長之琳科技發展有限公司