黃油添注集成閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于裝置技術領域，具體涉及一種大型機械設備的黃油加注集成閥。
【背景技術】
[0002]在很多運轉速度較慢的大型機械設備中，運轉部件必須使用黃油潤滑，傳統的黃油加注設備都采用的是黃油槍。然而很多大型機械設備的黃油潤滑部位處于高空危險的地方，如塔吊、挖掘機、行車等的吊臂端部，人工使用黃油槍加油既危險、效率又很低，因此需要對現有的大型機械設備的黃油加注裝置進行改進。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種黃油添注集成閥，其結構簡單，加油方便，對大型機械設備加黃油安全，加油效率高。
[0004]實現本實用新型上述目的所采取的技術方案是:閥座上布置的二件以上單元閥體共同連通同一進油孔，各單元閥體的出油孔通過油管連接至設備的注油點；單元閥體的閥孔下端放置回位彈簧，閥孔一側接通進油孔，另一側接出油孔，單元閥體在回位狀態封堵住進油孔至出油孔的通道。
[0005]單元閥體的閥孔分別與進油孔通道和出油孔垂直，進油孔通道口位于出油孔口之下，單元閥體下端固定有密封墊，且密封墊位于進油孔通道口與出油孔口之間。
[0006]在閥孔的上端口處配置有一件外圓周與閥孔密封、內圓周與單元閥體密封的密封圈。
[0007]在閥孔的下端設置有一條通向進油孔的減壓孔。
[0008]閥座上各單元閥體以兩列布局，列與列之間的單元閥體錯位布置。
[0009]每個單元閥體對應進油孔的通道是從閥座的一側開孔穿過閥孔到達進油孔，閥座的一側的孔口由堵頭封閉;每個單元閥體對應的減壓孔是從閥座的一側開孔到達進油孔下方，又由閥座底側開孔連通并到達進油孔，該兩個閥座表面的孔口由堵頭封閉；閥座上進油孔的對側閥座壁設有相通的連接黃油槍的出油孔。
[0010]閥座上的閥孔端面固定有壓板，壓板對應閥孔的位置開有直徑尺寸小于閥孔而大于單元閥體的孔。
[0011]本實用新型的有益效果是:由于采用了上述技術方案提出的集成閥，因此可采用油管通過集成閥將加壓后的黃油輸送到大型機械設備的各注油孔，當需要加油時，只需按下單元閥體數秒，即可加夠所需的黃油，松開單元閥體后就可斷油，避免浪費，并且很好地解決了大型機械設備高孔端加油帶來的危險、效率低的問題。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的外形結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的單元閥體結構示意圖。
[0014]圖3為本實用新型的使用狀態示意圖。
[0015]圖中:回位彈簧1、出油孔2、閥座3、閥孔4、密封圈5、單元閥體6、密封墊7、進油孔8、減壓孔9、堵頭10、輸油管11、保險閥12、黃油栗13、輸油管14、油桶15、回油管16、油管17、黃油槍18、壓板19。
【具體實施方式】
[0016]參見各圖，本集成閥的閥座4為矩形立方體，上面布置了二列單元閥體6，各個單元閥體6共同連通同一進油孔8，各單元閥體6的出油孔2通過油管17連接至設備的注油點。單元閥體的結構是，閥孔4從頂面向下的盲孔，閥孔4下端放置回位彈簧I，閥孔4的一側接通進油孔8，另一側接出油孔2，單元閥體6在回位狀態時其外壁封堵住進油孔8至出油孔2之間的通道(在閥孔4中)，而單元閥體6壓下狀態時，單元閥體6的封堵壁移動到進油孔8以下，黃油可以通向出油孔2而流出。單元閥體6的閥孔4分別與進油孔8的通道和出油孔2垂直，進油孔8的通道口位于出油孔2口之下，單元閥體6下端固定有密封墊7，且密封墊7在單元閥體6在回位狀態位于進油孔8通道口與出油孔2口之間。為了保證整個閥座密封可靠，在閥孔4的上端口處配置有一件外圓周與閥孔4密封、內圓周與單元閥體6密封的密封圈5。在閥孔4的下端設置有一條通向進油孔8的減壓孔9，當單元閥體6下壓時，黃油可返回到進油孔8中，從而可以達到輕松壓下單元閥體6的目的。閥座3上各單元閥體6以兩列布局，列與列之間的單元閥體6采用錯位布置。每個單元閥體6對應進油孔8的通道是從閥座3的一側開孔穿過閥孔4到最后達進油孔8，閥座3的一側的孔口由堵頭10封閉；每個單元閥體6對應的減壓孔9也是從閥座3的一側開孔到達進油孔8的正下方，又由閥座3底側開孔連通并到達進油孔8，該兩個閥座表面的孔口由堵頭10封閉；閥座3上進油孔8的對側閥座壁設有相通的連接黃油槍18的出油孔。閥座3上的加工有閥孔4的端面固定有壓板19，壓板19對應閥孔4的位置開有直徑尺寸小于閥孔4而大于單元閥體6的孔，可進一步防止黃油滲漏，并防止密封圈5脫離閥孔4。
【主權項】
1.一種黃油添注集成閥，其特征是:閥座上布置的二件以上單元閥體共同連通同一進油孔，各單元閥體的出油孔通過油管連接至設備的注油點；單元閥體的閥孔下端放置回位彈簧，閥孔一側接通進油孔，另一側接出油孔，單元閥體在回位狀態封堵住進油孔至出油孔的通道。2.按權利要求1所述的黃油添注集成閥，其特征是:單元閥體的閥孔分別與進油孔通道和出油孔垂直，進油孔通道口位于出油孔口之下，單元閥體下端固定有密封墊，且密封墊位于進油孔通道口與出油孔口之間。3.按權利要求2所述的黃油添注集成閥，其特征是:在閥孔的上端口處配置有一件外圓周與閥孔密封、內圓周與單元閥體密封的密封圈。4.按權利要求2所述的黃油添注集成閥，其特征是:在閥孔的下端設置有一條通向進油孔的減壓孔。5.按權利要求2所述的黃油添注集成閥，其特征是:閥座上各單元閥體以兩列布局，列與列之間的單元閥體錯位布置。6.按權利要求2所述的黃油添注集成閥，其特征是:每個單元閥體對應進油孔的通道是從閥座的一側開孔穿過閥孔到達進油孔，閥座的一側的孔口由堵頭封閉；每個單元閥體對應的減壓孔是從閥座的一側開孔到達進油孔下方，又由閥座底側開孔連通并到達進油孔，該兩個閥座表面的孔口由堵頭封閉；閥座上進油孔的對側閥座壁設有相通的連接黃油槍的出油孔。7.按權利要求2所述的黃油添注集成閥，其特征是:閥座上的閥孔端面固定有壓板，壓板對應閥孔的位置開有直徑尺寸小于閥孔而大于單元閥體的孔。
【專利摘要】黃油添注集成閥。本實用新型屬于裝置技術領域，具體涉及一種大型機械設備的黃油加注集成閥。本裝置的閥座上布置的二件以上單元閥體共同連通同一進油孔，各單元閥體的出油孔通過油管連接至設備的注油點；單元閥體的閥孔下端放置回位彈簧，閥孔一側接通進油孔，另一側接出油孔，單元閥體在回位狀態封堵住進油孔至出油孔的通道。本實用新型結構簡單，加油方便，對大型機械設備加黃油安全，加油效率高。
【IPC分類】F16N23/00
【公開號】CN205350814
【申請號】CN201620111138
【發明人】董亞祥
【申請人】董亞祥
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月4日