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一種自動定量黃油加注機的制作方法

文檔序號:10207839閱(yue)讀(du):873來源:國知局
一種自動定量黃油加注機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及黃油定量注油技術領域,具體涉及一種自動定量黃油加注機。
【背景技術】
[0002]自動黃油加注機具有工作效率較高以及更換油桶方便的優點,但現有的自動黃油加注機的栗體結構較簡單,多采用氣壓式注油方式,注油時,注油量會因氣壓強度等因素的變化而改變,因此計量不準且出油速度慢,故障率較高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供一種自動定量黃油加注機,解決了現有技術中定量黃油加注機計量不準且出油速度慢,故障率較高的缺陷。
[0004]本實用新型實現上述技術效果所采用的技術方案是:
[0005]—種自動定量黃油加注機,包括機架、控制箱、安裝在機架兩側的兩個氣缸、安裝在所述兩個氣缸之間的盛裝黃油的桶體和設置在桶體上方的注油裝置,所述控制箱固定在機架上,所述控制箱內安裝有控制系統,所述兩個氣缸上連接有兩活塞桿,兩活塞桿的端部通過連接板固定連接,所述注油裝置固連與連接板的中部,活塞桿往下運動帶動注油裝置在桶體中往下移動對桶體里的黃油加壓后送出,所述注油裝置包括栗體,所述栗體包括設置有進油口、出油口和出油管的栗體座,所述出油口與出油管連接,所述栗體座的上側連接有設置有通孔的固定座,所述通孔內設置有進油轉子,所述進油轉子包括四角形的油栗卷齒和套環,所述套環的中部設置有五角形通孔,工作時,所述油栗卷齒在套環內部旋轉的同時帶動套環旋轉,且油栗卷齒旋轉時在套環內部形成循環交替的兩個通孔,所述固定座的上側依次連接有行星減速裝置和電機,所述電機和所述兩個氣缸通過控制系統控制。
[0006]進一步的,所述栗體座的中心設置有轉軸孔,所述進油口和出油口相互對稱形成斷開的環形結構,所述進油口、出油口和轉軸孔形成以轉軸孔為中心的偏心結構。
[0007]進一步的,所述行星減速裝置包括中心齒輪和與中心齒輪嚙合的四個從動輪,所述四個從動輪與設置在其外部的環形齒輪嚙合,所述四個從動輪與底部的齒輪固定支架固定連接,所述電機的轉軸依次穿過中心齒輪、齒輪固定支架、油栗卷齒和栗體座。
[0008]進一步的,所述栗體座的外圍設置有充氣密封圈,所述充氣密封圈與控制系統連接。
[0009]進一步的,所述機架的底部的四個端部設置有萬向輪。
[0010]根據以上技術方案,通過氣缸活塞桿的往下運動帶動注油裝置在桶體中往下移動,從而對桶體里的黃油加壓后將黃油由進油口進入栗體,同時電機帶動中心齒輪從而帶動四個從動輪繼而帶動齒輪固定支架做旋轉運動,齒輪固定支架的旋轉進一步輔助了電機的轉軸轉動,而進油轉子中的油栗卷齒在電機的轉軸帶動下在套環內做旋轉運動,同時帶動套環旋轉,并在套環內部形成循環交替的兩個通孔,當其中一個通孔到達進油口上方時,黃油由進油口被擠入到該通孔內,隨著油栗卷齒的旋轉,通孔到達出油口的上方,黃油即被擠壓入出油口,如此循環交替,黃油即可不斷的被從進油口擠壓入出油口,再從出油管中擠出。
[0011]本實用新型的有益效果為:本實用新型的自動定量黃油加注機,工作時,被擠壓入進油轉子中通孔內的黃油量是固定的,因此能夠確保每次注油量在預訂的范圍內,因此計量準確,且相比傳統的黃油加注機增加了行星減速裝置,有效提高了能效利用率,出油效率尚ο
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的一種自動定量黃油加注機的結構示意圖;
[0013]圖2為本實用新型的一種自動定量黃油加注機的注油裝置的結構示意圖;
[0014]圖3為圖2中去除環形齒輪后的注油裝置的結構示意圖;
[0015]圖4為本實用新型的一種自動定量黃油加注機的栗體座的結構示意圖;
[0016]圖5為本實用新型的一種自動定量黃油加注機的進油轉子的結構示意圖。
[0017]圖中:1_機架;2_控制箱;3-氣缸;4_注油裝置;5_活塞桿;6_連接板;7-栗體;8-出油口 ;9-出油口 ;10_出油管;11_栗體座;12_轉軸孔;13_固定座;14_進油轉子;15_油栗卷齒;16_套環;17_中心齒輪;18-從動輪;19-環形齒輪;20_齒輪固定支架;21-轉軸;22_充氣密封圈;23_萬向輪。
【具體實施方式】
[0018]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0019]實施例1
[0020]如圖1-5所示,一種自動定量黃油加注機,包括機架1、控制箱2、安裝在機架兩側的兩個氣缸3、安裝在所述兩個氣缸之間的盛裝黃油的桶體(未視出)和設置在桶體上方的注油裝置4,所述控制箱2固定在機架1上,所述兩個氣缸3上連接有兩活塞桿5,兩活塞桿5的端部通過連接板6固定連接,所述注油裝置4固連與連接板6的中部,氣缸上設置有進氣及出氣孔,通過對氣缸內充氣及吸氣實現活塞桿的往復運動從而帶動注油裝置在桶體中往復移動對桶體里的黃油加壓后送出,所述注油裝置4包括栗體7,所述栗體7包括設置有進油口 8、出油口 9和出油管10的栗體座11,所述出油口 8與出油管10連接,所述栗體座11的中心設置有轉軸孔12,所述進油口 8和出油口 9相互對稱形成斷開的環形結構,所述進油口 8、出油口 9和轉軸孔12形成以轉軸孔12為中心的偏心結構,所述栗體座11的上側連接有設置有通孔的固定座13,所述通孔內設置有進油轉子14,所述進油轉子14包括四角形的油栗卷齒15和套環16,所述套環16的中部設置有五角形通孔,工作時,所述油栗卷齒15在套環16的內部旋轉,同時帶動套環16旋轉,并在套環16內部形成循環交替的兩個通孔,所述固定座13的上側依次連接有行星減速裝置和電機,所述行星減速裝置包括中心齒輪17和與中心齒輪嚙合的四個從動輪18,所述四個從動輪18與設置在其外部的環形齒輪19嚙合,所述四個從動輪18與底部的齒輪固定支架20固定連接,所述電機的轉軸21依次穿過中心齒輪17、齒輪固定支架20、進油轉子14和栗體座11上的轉軸孔12。為防止桶體內的黃油溢出,所述栗體座11的外圍設置有充氣密封圈22,所述充氣密封圈22由控制系統控制充氣與放氣,所述控制箱2安裝在注油裝置4的后方,控制箱2內安裝有控制電機和所述兩個氣缸的控制系統,所述機架1的底部的四個端部設置有萬向輪23。
[0021]工作時,通過氣缸活塞桿5的往下運動帶動注油裝置在桶體中往下移動,從而對桶體里的黃油加壓后將黃油由進油口進入栗體7,同時電機帶動中心齒輪17從而帶動四個從動輪18繼而帶動齒輪固定支架20做旋轉運動,齒輪固定支架的旋轉進一步輔助了電機的轉軸轉動,而進油轉子14中的油栗卷齒15在電機的轉軸帶動下在套環16內做旋轉運動在帶動套環16旋轉的同時在套環16內部形成循環交替的兩個通孔,當其中一個通孔到達進油口上方時,黃油由進油口 8被擠入到該通孔內,隨著油栗卷齒的旋轉,通孔到達出油口9的上方,黃油即被擠壓入出油口 9,如此循環交替,黃油即可不斷的被從進油口 8擠壓入出油口 9,再從出油管10中擠出。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種自動定量黃油加注機,包括機架、控制箱、安裝在機架兩側的兩個氣缸、安裝在所述兩個氣缸之間的盛裝黃油的桶體和設置在桶體上方的注油裝置,所述控制箱固定在機架上,所述控制箱內安裝有控制系統,所述兩個氣缸上連接有兩活塞桿,兩活塞桿的端部通過連接板固定連接,所述注油裝置固連與連接板的中部,活塞桿往下運動帶動注油裝置在桶體中往下移動對桶體里的黃油加壓后送出,其特征在于所述注油裝置包括栗體,所述栗體包括設置有進油口、出油口和出油管的栗體座,所述出油口與出油管連接,所述栗體座的上側連接有設置有通孔的固定座,所述通孔內設置有進油轉子,所述進油轉子包括四角形的油栗卷齒和套環,所述套環的中部設置有五角形通孔,工作時,所述油栗卷齒在套環內部旋轉的同時帶動套環旋轉,且油栗卷齒旋轉時在套環內部形成循環交替的兩個通孔,所述固定座的上側依次連接有行星減速裝置和電機,所述電機和所述兩個氣缸通過控制系統控制。2.根據權利要求1所述的一種自動定量黃油加注機,其特征在于所述栗體座的中心設置有轉軸孔,所述進油口和出油口相互對稱形成斷開的環形結構,所述進油口、出油口和轉軸孔形成以轉軸孔為中心的偏心結構。3.根據權利要求1所述的一種自動定量黃油加注機,其特征在于所述行星減速裝置包括中心齒輪和與中心齒輪嚙合的四個從動輪,所述四個從動輪與設置在其外部的環形齒輪嚙合,所述四個從動輪與底部的齒輪固定支架固定連接,所述電機的轉軸依次穿過中心齒輪、齒輪固定支架、油栗卷齒和栗體座。4.根據權利要求1所述的一種自動定量黃油加注機,其特征在于所述栗體座的外圍設置有充氣密封圈,所述充氣密封圈與控制系統連接。5.根據權利要求1所述的一種自動定量黃油加注機,其特征在于,所述機架的底部的四個端部設置有萬向輪。
【專利摘要】本實用新型提出了一種自動定量黃油加注機,包括機架、控制箱、安裝在機架兩側的兩個氣缸、安裝在兩個氣缸之間的盛裝黃油的桶體和設置在桶體上方的注油裝置,注油裝置包括泵體,所述泵體包括設置有進油口、出油口和出油管的泵體座,泵體座的上側連接有設置有通孔的固定座,通孔內設置有進油轉子,固定座的上側依次連接有行星減速裝置和電機,本實用新型的自動定量黃油加注機,工作時,被擠壓入進油轉子中的黃油量是固定的,因此能夠確保每次注油量在預訂的范圍內,因此計量準確,且相比傳統的黃油加注機增加了行星減速裝置,有效提高了能效利用率,出油效率高。
【IPC分類】F16N13/20, F16N7/30, F16N7/38
【公開號】CN205118622
【申請號】CN201520786423
【發明人】徐振友
【申請人】金華市婺城區曉曄機械設備廠
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月12日
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