高精度直角減速器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及的是一種專用于印刷機的高精度減速器。
【背景技術】
[0002]在機組式印刷設備上，往往是每組印刷色組都帶有一個減速器，該減速器有三個軸端，一個軸端與主傳動的輸入連接，一個軸端與主傳動的輸出連接，還有一個軸端與色組的動力輸入連接。目前，上述的減速器普遍存在結構不優化、傳動精度不高、裝配調整不方便的缺點，如果采用進口減速器替代，價格很高，維修也不方便。

【發明內容】

[0003]鑒于現有技術的不足，本實用新型的目的旨在提供一種結構優化、傳動精度高、裝配調整方便的高精度直角減速器。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型是采取如下技術方案來完成的:
[0005]高精度直角減速器，其特征在于:包括長軸和短軸，長軸橫向布設，長軸兩端由左右軸承進行滾動支承，左右軸承在箱體左右側壁設有的左右軸承安裝孔內安裝，長軸兩端分別外伸于箱體，短軸豎向布設，短軸與長軸之間通過傘齒傳動，短軸上端安裝傘齒，短軸由上下軸承進行滾動支承，上下軸承在箱蓋內安裝，箱蓋固定連接在箱體底部，短軸下端外伸于箱蓋。
[0006]左軸承由左軸承壓蓋進行壓緊，左軸承與左軸承壓蓋之間設置波形調整墊，右軸承由右軸承壓蓋進行壓緊，右軸承與右軸承壓蓋之間設置平面調整墊。
[0007]長軸的左右外伸端由左右唇形圈進行密封，短軸的下端外伸端由下唇形圈進行密封。
[0008]采用上述技術方案的減速器，首先結構優化，長短軸的三個軸端合理布設可滿足印刷機設計工作要求；其次，波形調整墊和平面調整墊的配合設置使長軸在裝配后的軸向間隙得到方便的調整控制，減速器輸入輸出的回轉側隙精度高，減速器裝配調整方便；還有，合理的唇形圈設置可保證減速器使用狀態的內部密封。
【附圖說明】
[0009]本實用新型有如下附圖:
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過具體實施例對本實用新型作詳細的介紹和說明:
[0012]如圖所示，本實用新型的高精度直角減速器，包括箱體5、長軸8和短軸9，長軸8橫向布設，長軸8兩端由左右軸承4進行滾動支承，左右軸承4在箱體5左右側壁設有的左右軸承安裝孔內安裝，長軸8兩端分別外伸于箱體5，長軸8的左右外伸端由左右唇形圈I進行密封，短軸9豎向布設，短軸9與長軸8之間通過傘齒傳動，短軸9上端安裝傘齒，短軸9由上軸承13和下軸承12進行滾動支承，上下軸承在箱蓋11內安裝，箱蓋11固定連接在箱體5底部，短軸9下端外伸于箱蓋11，短軸9的下端外伸端由下唇形圈10進行密封，左軸承4由左軸承壓蓋3進行壓緊，左軸承4與左軸承壓蓋3之間設置波形調整墊2，右軸承4由右軸承壓蓋6進行壓緊，右軸承4與右軸承壓蓋6之間設置平面調整墊7。
[0013]本實用新型的高精度直角減速器，結構優化，長短軸的三個軸端合理布設可滿足印刷機設計工作要求；其次，波形調整墊和平面調整墊的配合設置使長軸在裝配后的軸向間隙能夠得到方便的調整控制，減速器輸入輸出的回轉側隙精度高，減速器裝配調整方便。
【主權項】
1.高精度直角減速器，其特征在于:包括長軸和短軸，長軸橫向布設，長軸兩端由左右軸承進行滾動支承，左右軸承在箱體左右側壁設有的左右軸承安裝孔內安裝，長軸兩端分別外伸于箱體，短軸豎向布設，短軸與長軸之間通過傘齒傳動，短軸上端安裝傘齒，短軸由上下軸承進行滾動支承，上下軸承在箱蓋內安裝，箱蓋固定連接在箱體底部，短軸下端外伸于箱蓋。2.如權利要求1所述的高精度直角減速器，其特征在于:左軸承由左軸承壓蓋進行壓緊，左軸承與左軸承壓蓋之間設置波形調整墊，右軸承由右軸承壓蓋進行壓緊，右軸承與右軸承壓蓋之間設置平面調整墊。3.如權利要求1所述的高精度直角減速器，其特征在于:長軸的左右外伸端由左右唇形圈進行密封，短軸的下端外伸端由下唇形圈進行密封。
【專利摘要】本實用新型公開了高精度直角減速器，其特征在于：包括長軸和短軸，長軸橫向布設，長軸兩端由左右軸承進行滾動支承，左右軸承在箱體左右側壁設有的左右軸承安裝孔內安裝，長軸兩端分別外伸于箱體，短軸豎向布設，短軸與長軸之間通過傘齒傳動，短軸上端安裝傘齒，短軸由上下軸承進行滾動支承，上下軸承在箱蓋內安裝，箱蓋固定連接在箱體底部，短軸下端外伸于箱蓋；左軸承由左軸承壓蓋進行壓緊，左軸承與左軸承壓蓋之間設置波形調整墊，右軸承由右軸承壓蓋進行壓緊，右軸承與右軸承壓蓋之間設置平面調整墊。本實用新型結構優化、傳動精度高、裝配調整方便。
【IPC分類】F16H57/029, F16H57/023, F16H1/14, F16H57/022
【公開號】CN204828493
【申請號】CN201520536158
【發明人】龔學華, 繆茂浪, 鄭招業, 鄭招雷, 柳圣杰
【申請人】浙江天鴻傳動機械有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月23日