一種滑輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于起重設備技術領域，特別涉及一種滑輪。
【背景技術】
[0002]起重設備的主要機械零件包括滑輪或滑輪組、鋼絲繩及繩具、吊鉤、車輪及其安全裝置等。其中，鋼絲繩及滑輪或滑輪組是起重設備中最重要的部件。滑輪是由滑輪本體、軸、拉桿、連接件、隔套等零件組成。鋼絲繩從滑輪處纏繞后，槽輪旁還設計有導繩器裝置，這種裝置的作用是防止鋼絲繩從滑輪中脫落。其設計簡單，通常是由一個設置在槽輪旁的固定軸，以及安裝在固定軸上的軸套組成。
[0003]理想狀況下，這種裝置可以滿足其使用要求。
[0004]但是實際的使用中，由于這種導繩器的設計簡單和單薄，再由于使用壽命、人為調整、使用環境較惡劣等原因這種導繩器極易損壞和失效。其結果是鋼絲繩從滑輪的輪槽中脫落，發生鋼絲繩的出槽。這種失效形式會造成鋼絲繩隔斷、動作失效的危險，有的時候直接造成重大設備或生產事故。
【發明內容】
[0005]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種不會使鋼絲繩從輪槽中脫落的滑輪。
[0006]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
[0007]一種滑輪，包括滑輪本體、隔套、軸套、軸和鋼絲繩，所述軸通過軸套安裝滑輪本體，所述滑輪本體上部和下部各設置有一個安裝到軸上的隔套，所述軸的兩端分別連接有輪套A和輪套B，所述輪套A和輪套B的內側面分別與隔套接觸，所述輪套A和輪套B之間連接有輪套C，所述輪套A、輪套B、輪套C和軸形成可以包裹住部分滑輪本體的空間。
[0008]所述輪套A和輪套B分別通過螺栓連接到軸上。
[0009]所述軸的兩端為扁端頭。
[0010]所述軸為端部設置臺階的臺階軸。
[0011]所述輪套C分別通過螺栓與輪套A和輪套B連接。
[0012]所述軸套還可以由軸承代替。
[0013]所述軸套與軸之間為間隙配合，所述軸套與滑輪本體之間為過盈配合。
[0014]本實用新型具有的優點和積極效果是:本實用新型通過滑輪套可以有效將滑輪本體包裹住一部分，使鋼絲繩在有滑輪套包裹住的滑輪本體的輪槽中穿過，結構簡單，連接緊固耐用，可以有效避免由于鋼絲繩的出槽造成的設備或生產事故。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型主視結構示意圖；
[0016]圖2是圖1俯視剖視結構示意圖。
[0017]圖1和圖2中，1.輪套A，2.輪套C，3.輪套B，4.隔套，5.軸套，6.軸，7.滑輪本體，8鋼絲繩。
【具體實施方式】
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[0018]為能進一步了解本實用新型的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0019]請參見圖1和圖2，一種滑輪，包括滑輪本體7、隔套4、軸套5、軸6和鋼絲繩8，軸6通過軸套5安裝滑輪本體7，軸套5與滑輪本體7之間為過盈配合，軸套5與軸6之間為間隙配合，滑輪本體7上部和下部各設置有一個安裝到軸6上的隔套4，軸6的兩端分別連接有輪套Al和輪套B3，輪套Al和輪套B3的內側面分別與隔套4接觸，輪套Al和輪套B3之間連接有輪套C2，輪套Al、輪套B3、輪套C2和軸6形成可以包裹住部分滑輪本體7的空間。
[0020]優選地，輪套Al和輪套B3分別通過螺栓連接到軸6上，能夠保證輪套Al、輪套B3與軸6之間不會發生相對運動。
[0021]優選地，輪套C2分別通過螺栓與輪套Al和輪套B3連接，能夠保證輪套C2與軸6之間不會發生相對運動。
[0022]優選地，軸6的兩端為扁端頭，能夠保證輪套Al和輪套B3與軸6連接時結構更穩定，不會發生相對轉動。
[0023]更為優選地，軸6為端部設置臺階的臺階軸，能夠使輪套Al和輪套B3與軸6連接時更快捷，方便，連接結構更穩定。
[0024]本實用新型中，軸套5還可以由軸承代替。
[0025]軸6中設計加油孔及油路，甘油脂可以通過油孔、油路進入軸套5與軸6之間保證其潤滑，此處與現有技術中滑輪本體的結構形式相同，在此一并不做詳細講述。
[0026]本實用新型在使用時，安裝后鋼絲繩8從輪套Al、輪套C2、輪套B3和滑輪本體7的輪槽孔內穿過。為了實現很好的效果，輪套的包角的范圍可以根據具體應用時的需要設計，要盡量保證其包角足夠大，這樣可以更大限度避免鋼絲繩的出槽，不會影響鋼絲繩8的纏繞和動作。
[0027]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制，所屬領域的普通技術人員應當理解，依然可以對實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術特征進行等同替換；而不脫離本實用新型技術方案的精神，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術。
【主權項】
1.一種滑輪，包括滑輪本體、隔套、軸套、軸和鋼絲繩，所述軸通過軸套安裝滑輪本體，所述滑輪本體上部和下部各設置有一個安裝到軸上的隔套，其特征在于，所述軸的兩端分別連接有輪套A和輪套B，所述輪套A和輪套B的內側面分別與隔套接觸，所述輪套A和輪套B之間連接有輪套C，所述輪套A、輪套B、輪套C和軸形成可以包裹住部分滑輪本體的空間。
2.根據權利要求1所述的一種滑輪，其特征在于，所述輪套A和輪套B分別通過螺栓連接到軸上。
3.根據權利要求1或2所述的一種滑輪，其特征在于，所述軸的兩端為扁端頭。
4.根據權利要求1或2所述的一種滑輪，其特征在于，所述軸為端部設置臺階的臺階軸。
5.根據權利要求1所述的一種滑輪，其特征在于，所述輪套C分別通過螺栓與輪套A和輪套B連接。
6.根據權利要求1所述的一種滑輪，其特征在于，所述軸套還可以由軸承代替。
7.根據權利要求1所述的一種滑輪，其特征在于，所述軸套與軸之間為間隙配合，所述軸套與滑輪本體之間為過盈配合。
【專利摘要】本實用新型涉及一種滑輪，包括滑輪本體、隔套、軸套、軸和鋼絲繩，所述軸通過軸套安裝滑輪本體，所述滑輪本體上部和下部各設置有一個安裝到軸上的隔套，所述軸的兩端分別連接有輪套A和輪套B，所述輪套A和輪套B的內側面分別與隔套接觸，所述輪套A和輪套B之間連接有輪套C，所述輪套A、輪套B、輪套C和軸形成可以包裹住部分滑輪本體的空間。本實用新型通過滑輪套可以有效將滑輪本體包裹住一部分，使鋼絲繩在有滑輪套包裹住的滑輪本體的輪槽中穿過，結構簡單，連接緊固耐用，可以有效避免由于鋼絲繩的出槽造成的設備或生產事故。
【IPC分類】B66D1-28, F16H55-50
【公開號】CN204420051
【申請號】CN201420815645
【發明人】張峰, 馬建軍, 劉學偉
【申請人】天津鋼鐵集團有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月19日