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一種管路修補用貼著嵌合裝置的制造方法

文檔序號:10531547閱讀(du):470來源:國知局
一種管路修補用貼著嵌合裝置的制造方法
【專利摘要】本發明提供了一種管路修補用貼著嵌合裝置,在臺車上建立軸架,在通過手動/電動回轉軸的前后位置處刻設左右逆螺紋部,在左右逆螺紋部分別與滑塊螺合,然后在各滑塊處突設平行連桿,該平行連桿與圓弧狀分割壓緊板相連,形成復連桿機構,在軸架兩側安裝管道圖像處理系統,對管道內的狀況實時成像,在滑塊的放射方向配設多個包含該復連桿機構的管壁擴大車身件,并且在上述圓弧狀分割壓緊板的前后邊緣處,設置與較長方向正交的滾軸。還提供一種管路修補用貼著嵌合裝置的工作方式。
【專利說明】
一種管路修補用貼著嵌合裝置
技術領域
[0001]本發明涉及管道修補裝置,特別是采用貼著嵌合方式實現的管道修補設備。
【背景技術】
[0002]現有技術常用的一種管道修補裝置及其修補技術是,在管道底部固定物難以堆積,并且就算有堆積的情況,能夠輕易去除的管道補修結構。使用在管道內側以一定節距設有嵌合部的補強部件,構筑略沿著管道截面形狀的中空骨架狀補強體,在該補強體的內側安裝樹脂制的內面部件后,在以這些內面部件與管道內壁形成的空間填充固化性填充料,在形成填充料層的管道補修結構中,將內面部件的本體部朝其寬度方向形成為凹狀。并且,通過該凹形狀,在管道底部形成溝槽,能夠降低相對沿著管內流動的流水的阻力。在馬蹄形管、矩形管(矩形涵洞)等底部成平面狀而管內物流下速度低的管道中,能夠提高其流下能力,但是該技術的連接部分也是通過固化性填充料填充,其連接強度較低,并且沒有連桿復合結構,對于更復雜的管道狀況容易形成嵌合修補失效。

【發明內容】

[0003]本發明中,在臺車上建立軸架,在通過手動/電動回轉軸的前后位置處刻設左右逆螺紋部,在左右逆螺紋部分別與滑塊螺合,然后在各滑塊處突設平行連桿,該平行連桿與圓弧狀分割壓緊板相連,形成復連桿機構,在軸架兩側安裝管道圖像處理系統,對管道內的狀況實時成像。
[0004]優選的,所述管道圖像處理系統為自走電視攝像機。
[0005]優選的,在滑塊的放射方向配設多個包含該復連桿機構的管壁擴大車身件,并且在上述圓弧狀分割壓緊板的前后邊緣處,設置與較長方向正交的滾軸。
[0006]如上述構成,以臺車在管路移動的貼著嵌合裝置,從管路的一側連接回轉軸(主傳動軸),用操作棒兼做塞入手段,使裝置位于所定補修位置,若該回轉軸(主傳動軸)用操作棒或電動機回轉,則在回轉軸上設置的左右逆螺紋部位螺合的各滑塊互相移動靠近,同時,放射方向配設的多個管壁擴大車身件全部向管壁面外擴移動,將該管壁擴大車身件的外圓周部裝有的表面為樹脂含浸布的套管,壓緊于補修壁面,簡單貼著,完成布置。
[0007]根據下文結合附圖對本發明具體實施例的詳細描述,本領域技術人員將會更加明了本發明的上述以及其他目的、優點和特征。
【附圖說明】
[0008]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本發明的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領域技術人員應該理解,這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
[0009]【圖1】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位斜視圖。
[0010]【圖2】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位的大徑擴大的管壁擴大車身件斜視圖。
[0011]【圖3】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位側面圖。
[0012]【圖4】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位平面圖。
[0013]【圖5】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位正面圖。
[0014]【圖6】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位的滑塊正面圖。
[0015]【圖7】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位側面圖。
[0016]【圖8】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位圓弧狀分割壓緊板正面圖。
[0017]【圖9】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位圓弧狀分割壓緊板側面圖。
[0018]【圖10】在不銹鋼制套管中插入管路修補用貼著嵌合裝置的斜視圖。
[0019]【圖U】本發明的實施例所示管路修補用貼著嵌合裝置主要部位圓弧狀分割壓緊板不銹鋼制套管斜視圖。
[0020]【圖12】下水管路中插入管路修補用貼著嵌合裝置的說明圖。
[0021 ]附圖中所使用的附圖標記
[0022]I 臺車
[0023]2導向輪
[0024]3,3’ 支撐扳
[0025]4回轉軸
[0026]5,5’ 逆螺紋部位
[0027]6,6’ 滑塊
[0028]7,7 支點座
[0029]8平行連桿
[0030]9 圓弧狀分割壓緊板
[0031]10 支點座
[0032]11 連接點
[0033]12 復連桿機構
[0034]13 管壁擴大車身件
[0035]14 滾軸
[0036]15 出力軸
[0037]16 減速齒輪
[0038]17 電動機
[0039]18 操作棒
[0040]19 貼著嵌合裝置[0041 ]20 導桿
[0042]21 回轉防止溝
[0043]22 伸縮型不銹鋼制套管
[0044]23 管道成像設備
【具體實施方式】
[0045]圖1表示的實施例,是將具有圓弧狀分割壓緊板的管壁擴大車身件突設于6個方向,I是在較長方向前后位置四角配設導向輪2后構成的臺車,該臺車I的前后位置立起的支撐板3,3之間是作為主傳動軸的回轉軸4,其兩端以軸支支撐,在前后位置處對該回轉軸4刻設具有左右螺紋的逆螺紋部分5,5 ’,該逆螺紋5,5 ’處分別與滑塊6,6 ’螺合,在滑塊6,6 ’的放射方向(圖示中的6方向)處突設支點座7,7處分別設置平行連桿8,平行連桿8的下端相連,而平行連桿8的上端是具有與管路相對應的圓弧狀斷面的單個分割壓緊板9,分割壓緊板9的下部突設支點座10以連接前后。這種情況下,從兩邊立起平行連桿8,8中各內側的連桿8a的上端與中央位置的同一連接點11相連結。該支點座7,7與平行連桿8,8與分割緊壓板9之間均用復連桿機構12連接,形成管壁擴大車身件13。另外,上述各分割壓緊板9的前后邊緣處,正交較長方向設置滑動用滾軸14。15是位于回轉軸4的一端,介于減速齒輪16間配設的出力軸,使用的臺車I上搭載的電動機17或者從外部連接操作棒18驅動該出力軸15,以上全體構成了管路修補用貼著嵌合裝置19。在滑塊6,6’的側部處切入的回轉防止溝21,將平行于回轉軸4的滑行用導桿20是嵌插于此處。
[0046]接著說明其作用,對下水管路A內的接縫部位產生間隙或裂縫的不良位置B進行修補的情況下,首先,預先同樣按眾所周知的管路檢查,從下水道口和該管道修補用貼著嵌合裝置所在位置埋入自走電視攝像機,插入管路A檢查不良位置。
[0047]在這里,管路的修補構件,例如使用公知的伸縮型不銹鋼制套管22的情況下(參照圖11),為使該套管22在管路A自由插入并貫通,套管變為捆卷構造,棘齒狀的爪22a向一側捆卷,預置成小徑圓筒形狀。另外,對管路修補用貼著嵌合裝置19,各管壁擴大車身件13的復連桿機構12收縮,分割緊壓板9全體收縮為較小直徑,在該分割緊壓板9處將上述的小徑套管22插入,完成設置(參照圖10)。
[0048]接著,裝備了套管22的貼著嵌合裝置19從下水道口C側搬入所定管路,在貼著嵌合裝置19的回轉軸4相連的出力軸15接續部15a處,接續足夠數量的插入棒并將操作棒18接續,將其塞入所期望的不良位置B。
[0049]之后,若回轉軸4插入作業使用的操作棒18回轉(手動作業的情況),該回轉軸4處的一對螺合滑塊6,6 ’,因逆螺紋部位螺合的緣故,向軸中央一側移動,該滑塊6,6 ’處突設的6個方向(放射方向)上的各復連桿機構12的連桿立起(參照圖2),復連桿機構12外擴,各管壁擴大車身件13前端的分割壓緊板9上嵌合的套管22向外側強制壓下,套管22跨過不良位置B并與之相面對,由于含有前后卡止橡膠段22b的外圓周全區域壓接在管路A的壁面上,因而設備確實可以防止漏水。這種情況下,套管22內的圓弧狀分割緊壓板9的外擴伴隨著橫向移動,由于有同分割壓緊板9的前后端正交的軸承型滾軸14,可以圓滑地滑移,所以不會給延長的操作棒18帶來超出必要的負荷。
[0050]當然,這個不良位置B的防止工作,除使用上述滑塊22外,還可以采用其它方法,例如用布含浸硬化性合成樹脂,制成所規定形狀的布表面(圖中未表示),在內壁位置所對應的分割緊壓板9位置處安裝,貼著嵌合裝置19同樣向管路A內插入,到達不良位置B后,回轉軸4旋轉,各復連桿機構12向上立起外擴,經樹脂含浸的布表面壓接在壁面上,可以實現小部分的直接修補。
[0051]另外,電動作業的場合,通過其他方式配線后的開關機構來操作(圖中未表示),電動機17驅動后,傳達到上述回轉軸4,回轉軸4轉動,同樣如前所述,各管壁擴大車身件13外擴,滑塊22壓接在壁面上。
[0052]至此,本領域技術人員應認識到,雖然本文已詳盡示出和描述了本發明的多個示例性實施例,但是,在不脫離本發明精神和范圍的情況下,仍可根據本發明公開的內容直接確定或推導出符合本發明原理的許多其他變型或修改。因此,本發明的范圍應被理解和認定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。
【主權項】
1.一種管路修補用貼著嵌合裝置,其特征在于:在臺車上建立軸架,在通過手動/電動回轉軸的前后位置處刻設左右逆螺紋部,在左右逆螺紋部分別與滑塊螺合,然后在各滑塊處突設平行連桿,該平行連桿與圓弧狀分割壓緊板相連,形成復連桿機構,在軸架兩側安裝管道圖像處理系統,對管道內的狀況實時成像。2.根據權利要求1所述的一種管路修補用貼著嵌合裝置,其特征在于:在滑塊的放射方向配設多個包含該復連桿機構的管壁擴大車身件,并且在上述圓弧狀分割壓緊板的前后邊緣處,設置與較長方向正交的滾軸。3.—種根據權利要求1或2所述的一種管路修補用貼著嵌合裝置的工作方式,其特征在于:以臺車在管路移動的貼著嵌合裝置,從管路的一側連接作為主傳動軸的回轉軸,用操作棒兼做塞入手段,使裝置位于所定補修位置,若該作為主傳動軸的回轉軸用操作棒或電動機回轉,則在回轉軸上設置的左右逆螺紋部位螺合的各滑塊互相移動靠近,同時,放射方向配設的多個管壁擴大車身件全部向管壁面外擴移動,將該管壁擴大車身件的外圓周部裝有的表面為樹脂含浸布的套管,壓緊于補修壁面,簡單貼著,完成布置。
【文檔編號】F16L55/32GK105889698SQ201610458059
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年6月22日
【發明人】張叢
【申請人】深圳市樊溪電子有限公司
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