一種分體配合齒輪軸組件的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種分體配合齒輪軸組件，包含第一軸身、第二軸身和齒輪；所述齒輪的兩側均設置有裝配槽，兩個裝配槽中均設置有凸棱；所述第一軸身和第二軸身分別設置在相應的裝配槽中，并通過連接件連接成一體，并且第一軸身和第二軸身上均設置有與凸棱配合的凹槽；所述第一軸身和第二軸身上均設置有軸頭；本發明的分體配合齒輪軸組件，由第一軸身、第二軸身和齒輪組合而成，并通過連接件連接成一體，其結構簡單，裝卸方便，可以針對相應的磨損部件進行拆換；齒輪通過凸棱和凹槽結構向軸身傳遞轉矩，避免連接件吃力受損，提高了整體穩定性和使用壽命。
【專利說明】
一種分體配合齒輪軸組件
技術領域
[0001 ]本發明涉及一種分體配合齒輪軸組件。
【背景技術】
[0002]軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑，機器中作回轉運動的零件就裝在軸上;齒輪軸是軸類零件中常用的部件，一般都是將齒輪在軸上一體加工成型，這樣導致軸或者齒輪部分一旦產生磨損，則必須整體更換。

【發明內容】

[0003]針對上述存在的技術問題，本發明的目的是:提出了一種分體配合齒輪軸組件。
[0004]本發明的技術解決方案是這樣實現的:一種分體配合齒輪軸組件，包含第一軸身、第二軸身和齒輪;所述齒輪的兩側均設置有裝配槽，兩個裝配槽中均設置有凸棱;所述第一軸身和第二軸身分別設置在相應的裝配槽中，并通過連接件連接成一體，并且第一軸身和第二軸身上均設置有與凸棱配合的凹槽;所述第一軸身和第二軸身上均設置有軸頭。
[0005]優選的，所述齒輪的兩個裝配槽的形狀相同。
[0006]優選的，所述連接件為螺釘。
[0007]由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點:
本發明的分體配合齒輪軸組件，由第一軸身、第二軸身和齒輪組合而成，并通過連接件連接成一體，其結構簡單，裝卸方便，可以針對相應的磨損部件進行拆換;齒輪通過凸棱和凹槽結構向軸身傳遞轉矩，避免連接件吃力受損，提高了整體穩定性和使用壽命。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
附圖1為本發明的一種分體配合齒輪軸組件的示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖來說明本發明。
[0010]如附圖1所示，本發明所述的一種分體配合齒輪軸組件，包含第一軸身1、第二軸身2和齒輪3;所述齒輪3的兩側均設置有裝配槽，兩個裝配槽的形狀相同，兩個裝配槽中均設置有凸棱5;所述第一軸身I和第二軸身2分別設置在相應的裝配槽中，并通過連接件4連接成一體，連接件4可為螺釘、螺栓結構等，并且第一軸身I和第二軸身2上均設置有與凸棱5配合的凹槽;所述第一軸身I和第二軸身2上均設置有軸頭。
[0011]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種分體配合齒輪軸組件，其特征在于:包含第一軸身(1)、第二軸身(2)和齒輪(3);所述齒輪(3)的兩側均設置有裝配槽，兩個裝配槽中均設置有凸棱(5);所述第一軸身(I)和第二軸身(2)分別設置在相應的裝配槽中，并通過連接件(4)連接成一體，并且第一軸身(I)和第二軸身(2)上均設置有與凸棱(5)配合的凹槽;所述第一軸身(I)和第二軸身(2)上均設置有軸頭。2.根據權利要求1所述的分體配合齒輪軸組件，其特征在于:所述齒輪(3)的兩個裝配槽的形狀相同。3.根據權利要求1所述的分體配合齒輪軸組件，其特征在于:所述連接件(4)為螺釘。
【文檔編號】F16C3/02GK105840642SQ201610280215
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】何兆東
【申請人】蘇州鼎隆精密機械制造有限公司