一種新型空氣信號安全閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及閥門領域，具體涉及一種新型空氣信號安全閥。
【背景技術】
[0002]安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態，當設備或管道內的介質壓力升高超過規定值時，通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。注安全閥必須經過壓力試驗才能使用。安全閥是特種設備上的一種限壓、泄壓起到安全保護作用的重要附件。安全閥一般直接安裝在特種設備上的，他的設計、制造、安裝、使用、檢驗等都要符合特種設備相關規定的要求，因為它的動作可靠性和性能好壞直接關系到設備和人身的安全，并與節能和環境保護緊密相關。本發明將安全閥的安全性得到提高，并且安全閥可以及時提醒工作人員以防止意外情況。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種可及時作出提醒的新型空氣信號安全閥。
[0004]本發明解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:一種新型空氣信號安全閥，包括閥座與閥體，其中所述閥座上方設有閥體，閥體頂端設有保護罩，保護罩的上表面設有凸塊，凸塊內設有信號燈，閥體內設有閥桿，閥桿的周圍設有彈簧，彈簧的兩端設有橡膠墊，閥座位于閥桿的正下方，閥體的下方設有閥盤，閥盤位于閥體與閥座之間閥盤上設有調節圈，閥體的側面設有通氣管，通氣管的末端設有螺紋，通氣管中間設有通氣膜，通氣膜的中間設有十字型間隙。
[0005]優選的，所述閥座的下表面四周設有防滑墊，防滑墊與閥座之間設有螺栓固定。
[0006]優選的，所述橡膠墊的中間設有凹孔，所述彈簧位于凹孔內。
[0007]優選的，所述信號燈內的底面以及所述凸塊的內側面上均設有反射鏡。
[0008]優選的，所述調節圈的側面設有卡環。
[0009]有益效果是:本安全閥是一種用于船舶上的壓縮空氣的閥門，本安全閥可以在空氣壓縮完成或出現意外狀況時及時提醒相應的工作人員。本安全閥的閥體上方的保護罩可以多閥桿進行保護作用，閥桿上的彈簧有助于空氣的壓縮，閥座用于本安全閥的固定，閥座下表面的防滑墊可以起到增大摩擦，以防止安全閥的滑動，同時防滑墊是通過螺栓連接的，使得防滑墊可以更換，以提高本安全閥的防滑效果。同時在閥體側面的通氣管可以同入空氣，而且通氣膜可以通過改變其上的間隙大小以調整通氣速度，得以控制空氣的壓縮程度。除此之外，在保護罩頂端的信號燈可以及時提醒工作人員壓縮情況，信號燈下的反射鏡可以增強光的反射，提高光照強度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明一種新型空氣信號安全閥的結構示意圖；
[0011]其中1，信號燈；2，凸塊；3，保護罩；4，閥桿；5，橡膠墊；6，彈簧；7，閥體；8，通氣管；9，通氣膜；10，卡環；11，調節圈；12，閥盤；13，閥座。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施方式。
[0013]圖1出示本發明一種新型空氣信號安全閥的【具體實施方式】:一種新型空氣信號安全閥，包括閥座13與閥體7，其中所述閥座13上方設有閥體7，閥體7頂端設有保護罩3，保護罩3的上表面設有凸塊2，凸塊2內設有信號燈1，閥體7內設有閥桿4，閥桿4的周圍設有彈簧6，彈簧6的兩端設有橡膠墊5，閥座13位于閥桿4的正下方，閥體7的下方設有閥盤12，閥盤12位于閥體7與閥座13之間閥盤12上設有調節圈11，閥體7的側面設有通氣管8，通氣管8的末端設有螺紋，通氣管8中間設有通氣膜9，通氣膜9的中間設有十字型間隙。所述閥座13的下表面四周設有防滑墊，防滑墊與閥座13之間設有螺栓固定。所述橡膠墊5的中間設有凹孔，所述彈簧6位于凹孔內。所述信號燈I內的底面以及所述凸塊2的內側面上均設有反射鏡。所述調節圈11的側面設有卡環10。
[0014]基于上述，本安全閥是一種用于船舶上的壓縮空氣的閥門，本安全閥可以在空氣壓縮完成或出現意外狀況時及時提醒相應的工作人員。本安全閥的閥體7上方的保護罩3可以多閥桿4進行保護作用，閥桿4上的彈簧6有助于空氣的壓縮，閥座13用于本安全閥的固定，閥座13下表面的防滑墊可以起到增大摩擦，以防止安全閥的滑動，同時防滑墊是通過螺栓連接的，使得防滑墊可以更換，以提高本安全閥的防滑效果。同時在閥體7側面的通氣管8可以同入空氣，而且通氣膜9可以通過改變其上的間隙大小以調整通氣速度，得以控制空氣的壓縮程度。除此之外，在保護罩3頂端的信號燈I可以及時提醒工作人員壓縮情況，信號燈I下的反射鏡可以增強光的反射，提高光照強度。
[0015]以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種新型空氣信號安全閥，包括閥座與閥體，其特征在于:所述閥座上方設有閥體，閥體頂端設有保護罩，保護罩的上表面設有凸塊，凸塊內設有信號燈，閥體內設有閥桿，閥桿的周圍設有彈簧，彈簧的兩端設有橡膠墊，閥座位于閥桿的正下方，閥體的下方設有閥盤，閥盤位于閥體與閥座之間閥盤上設有調節圈，閥體的側面設有通氣管，通氣管的末端設有螺紋，通氣管中間設有通氣膜，通氣膜的中間設有十字型間隙。2.根據權利要求1所述一種新型空氣信號安全閥，其特征在于:所述閥座的下表面四周設有防滑墊，防滑墊與閥座之間設有螺栓固定。3.根據權利要求1所述一種新型空氣信號安全閥，其特征在于:所述橡膠墊的中間設有凹孔，所述彈簧位于凹孔內。4.根據權利要求1所述一種新型空氣信號安全閥，其特征在于:所述信號燈內的底面以及所述凸塊的內側面上均設有反射鏡。5.根據權利要求1所述一種新型空氣信號安全閥，其特征在于:所述調節圈的側面設有卡環。
【專利摘要】本發明公開了一種新型空氣信號安全閥，包括閥座與閥體，其中所述閥座上方設有閥體，閥體頂端設有保護罩，保護罩的上表面設有凸塊，凸塊內設有信號燈，閥體內設有閥桿，閥桿的周圍設有彈簧，彈簧的兩端設有橡膠墊，閥座位于閥桿的正下方，閥體的下方設有閥盤，閥盤位于閥體與閥座之間閥盤上設有調節圈，閥體的側面設有通氣管，通氣管的末端設有螺紋，通氣管中間設有通氣膜，通氣膜的中間設有十字型間隙。本安全閥是一種用于船舶上的壓縮空氣的閥門，本安全閥可以在空氣壓縮完成或出現意外狀況時及時提醒相應的工作人員。
【IPC分類】F16K17/08, F16K27/02, F16K17/00
【公開號】CN105003697
【申請號】CN201510428871
【發明人】顧素云, 陳曉偉, 劉長榮, 王雪萍
【申請人】江蘇通達船用閥泵有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年7月20日