抓斗自動潤滑結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種抓斗，尤其是一種具有自動潤滑效果的抓斗。
【背景技術】
[0002]由于抓斗工作頻率高，所以對鉸軸磨損嚴重，必須經常加油，不但會降低工作效率，還會增加工人的勞動強度和風險，現下抓斗鉸軸加油很不方便。
[0003]抓斗通常工作在碼頭、垃圾場等工況十分惡劣的環境，碼頭附近風沙較大，粉塵顆粒會阻塞鉸軸的油孔，以致無法注油。
【發明內容】
[0004]針對現有技術中存在的不足，本發明提供一種抓斗自動潤滑結構，可確保鉸軸能夠達到一直潤滑的效果，并且可以完全密封鉸軸油嘴，消除阻塞油孔的可能。本發明采用的技術方案是:
一種抓斗自動潤滑結構，包括設置在成對抓斗背面的兩限位塊，還包括:彈簧、活塞、單向閥、油箱、進油軟管、出油軟管；
所述限位塊內制作成一個腔體，在腔體中放入活塞，活塞與限位塊腔體底壁之間設彈簧；活塞的活塞桿至少露出腔體一截；
油箱與限位塊腔體通過進油軟管相連，在進油軟管靠油箱一端設有單向閥；
限位塊底壁上設出油通道，且出油通道與限位塊底壁外側的出油接口相通，限位塊的出油接口通過出油軟管與各個鉸軸的油嘴相連。
[0005]進一步地，限位塊底壁的出油通道內側還設有油槽，油槽的直徑大于出油通道直徑。
[0006]進一步地，在進油軟管上還設有手動開關。
[0007]本發明的優點在于:
O可確保抓斗鉸軸持續得到潤滑。
[0008]2)避免了惡劣環境的影響，鉸軸的油孔不會被粉塵顆粒阻塞。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的結構組成示意圖。
[0010]圖2為本發明的限位塊與活塞放大示意圖。
[0011]圖3為圖2的局部A向示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。
[0013]本發明提供的抓斗自動潤滑結構，如圖1所示，主要對于現有的抓斗I背面上設置的限位塊2加以改進，其結構包括了彈簧3、活塞4、開關5、單向閥6、油箱7、進油軟管8、油嘴9、出油軟管10 ;現有的抓斗I通常是成對設置，而圖1中的油嘴9是鉸軸上的油嘴。
[0014]所述限位塊2內制作成一個腔體，在腔體中放入活塞4，活塞4與限位塊2腔體底壁之間設彈簧3 ;活塞4的活塞桿至少露出腔體一截；
油箱7與限位塊2腔體通過進油軟管8相連，在進油軟管8靠油箱一端設有單向閥6，在進油軟管8上還設有手動開關5 ;油箱7內可存入潤滑油。
[0015]限位塊2底壁上設出油通道201，且出油通道201與限位塊底壁外側的出油接口202相通，限位塊2的出油接口 202通過出油軟管10與各個鉸軸的油嘴9相連；圖1為示意圖，出油通道201，出油接口 202，油槽203并沒畫出，可參考圖2。
[0016]進一步地，限位塊2底壁的出油通道201內側還設有油槽203，油槽203的直徑大于出油通道201直徑，制作油槽的目的防止壓力不均勻導致個別軟管壓力不足不能正常完成加油動作。
[0017]當抓斗I打開時左右兩個限位塊2相撞擠壓活塞4的活塞桿完成加油，潤滑油從限位塊2腔體中擠壓出出油通道201，當抓斗關閉時兩限位塊2分離，彈簧3將活塞桿頂出完成活塞桿的復位同時將油箱7中潤滑油吸入限位塊2腔體。往復運動形成連續加油的動作。
[0018]抓斗可以每天工作前加一次油，一次加一個小時或更久。當加油時打開進油軟管上的開關5即可。由于抓斗工況惡劣，會阻塞油孔，此裝置可將輸油軟管直接接入鉸軸的油嘴形成密封，避免油孔被阻塞的可能。
【主權項】
1.一種抓斗自動潤滑結構，包括設置在成對抓斗(I)背面的兩限位塊(2)，其特征在于，還包括:彈簧(3)、活塞(4)、單向閥(6)、油箱(7)、進油軟管(8)、出油軟管(10); 所述限位塊⑵內制作成一個腔體，在腔體中放入活塞(4)，活塞(4)與限位塊(2)腔體底壁之間設彈簧(3);活塞(4)的活塞桿至少露出腔體一截； 油箱(7)與限位塊(2)腔體通過進油軟管(8)相連，在進油軟管(8)靠油箱一端設有單向閥(6)； 限位塊(2)底壁上設出油通道(201)，且出油通道(201)與限位塊底壁外側的出油接P (202)相通，限位塊(2)的出油接口 (202)通過出油軟管(10)與各個鉸軸的油嘴(9)相連。2.如權利要求1所述的抓斗自動潤滑結構，其特征在于: 限位塊⑵底壁的出油通道(201)內側還設有油槽(203)，油槽(203)的直徑大于出油通道(201)直徑。3.如權利要求1所述的抓斗自動潤滑結構，其特征在于: 在進油軟管(8)上還設有開關(5)。
【專利摘要】本發明提供一種抓斗自動潤滑結構，包括設置在成對抓斗背面的兩限位塊，還包括：彈簧、活塞、單向閥、油箱、進油軟管、出油軟管；所述限位塊內制作成一個腔體，在腔體中放入活塞，活塞與限位塊腔體底壁之間設彈簧；活塞的活塞桿至少露出腔體一截；油箱與限位塊腔體通過進油軟管相連，在進油軟管靠油箱一端設有單向閥；限位塊底壁上設出油通道，且出油通道與限位塊底壁外側的出油接口相通，限位塊的出油接口通過出油軟管與各個鉸軸的油嘴相連。本發明可確保抓斗鉸軸持續得到潤滑；避免了惡劣環境的影響，鉸軸的油孔不會被粉塵顆粒阻塞。
【IPC分類】B66C3/04, F16N1/00, F16N7/00
【公開號】CN104930330
【申請號】CN201510389242
【發明人】馬曉強
【申請人】無錫市新華起重工具有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年7月3日