齒輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種機械傳動部件的技術領域，尤其涉及一種齒輪。
【背景技術】
[0002]齒輪是一種常見的機械傳動零件，在傳動的過程中容易產生高溫，使得齒輪發生形變，從而使得齒輪發生機械故障，縮短齒輪的使用壽命。因此，齒輪的耐熱性及散熱性能直接關系到齒輪的質量。現有齒輪主要由碳、鐵、鎳、鉬和錳等原料制造而成，但是其耐熱性和散熱性能不佳，而且其稀缺元素鎳、鉬、錳的含量非常高，導致齒輪的制造成本太高，另夕卜，由于原料種類較多，導致制造工藝復雜，進而增加制造成本。

【發明內容】

[0003]本發明主要解決現有齒輪耐熱性和散熱性差、制造過程復雜及制造成本高的技術冋題。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明實施例公開了一種齒輪，所述齒輪的成分包括質量百分比為0.8?I %的碳、1.5?2%的銅、余量為鐵和其它元素。
[0005]在本發明的一種較佳實施例中，所述其它元素的含量小于等于1%。
[0006]在本發明的一種較佳實施例中，所述其它元素包括氮、磷和硫。
[0007]在本發明的一種較佳實施例中，所述齒輪包括齒圈、齒牙、軸孔和油孔，所述齒圈包括相對設置的外壁面和內壁面，所述齒牙設于所述齒圈的外壁面，相鄰二齒牙之間形成齒槽，所述內壁面圍成所述軸孔，所述油孔自所述齒圈的內壁面延伸至所述齒槽。
[0008]相較于現有技術，本發明提供的齒輪的各成分及比例適中，大大提高了齒輪的耐熱性和散熱性，從而保證齒輪正常運行，延長齒輪的使用壽命，而且本發明的齒輪不含有稀缺元素鎳、鉬和錳，制造成本低，同時，齒輪的成分種類較少，使得制造工藝更為簡便，進而降低制造成本。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0010]圖1是本發明提供的齒輪一較佳實施例的剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0012]所述齒輪的成分包括質量百分比為0.8?I %的碳、1.5?2%的銅、余量為鐵和其它元素。其中，所述其它元素的含量小于等于1%。
[0013]碳是確保齒輪強度的必需成分，因此本發明中將碳的添加量下限定為0.8%以確保齒輪的強度。但是，若碳的含量超過I %時，則齒輪的韌性降低，因此，確定碳的含量為
0.8 ?
[0014]銅具有極高的熱導率，添加少量的銅可以提高齒輪的耐熱性能和散熱性，為本發明的目的所在。但是，大量含有銅不僅使成本上升，而且還可以導致硬度不均勻，因此，確定銅的含量為1.5?2%。
[0015]優選的，所述其它元素包括氮、磷和硫。
[0016]具體地，氮可以通過形成各種氮化物而具有在鋼制過程中進行滲碳處理和淬火處理時防止奧氏體組織粗大化的作用。
[0017]磷具有在鋼制過程中在晶面發生偏析時而使韌性降低的作用。
[0018]硫具有提尚切削性的作用。
[0019]另外，所述其它元素還包括不可避免的雜質。
[0020]采用以上所述的成分及比例后，制得的齒輪的密度為6.7g/cm3，由于各成分及比例適中，大大提高了齒輪的耐熱性和散熱性，從而保證齒輪正常運行，延長齒輪的使用壽命，而且本發明的齒輪不含有稀缺元素鎳、鉬和錳，制造成本低，同時，齒輪的成分種類較少，使得制造工藝更為簡便，進而降低制造成本。
[0021]以上為本發明在齒輪成分上的改進，同時，本發明還在齒輪的結構上進行改進，以進一步提高齒輪的耐熱性和散熱性。
[0022]請參閱圖1，為本發明提供的齒輪一較佳實施例的剖視圖。所述齒輪100包括齒圈
1、齒牙2、軸孔3、齒槽4和油孔5。所述齒圈I包括相對設置的外壁面(未標號)和內壁面(未標號)。所述齒牙2設于所述齒圈I的外壁面。相鄰二齒牙2之間形成齒槽4。所述內齒圈I的內壁面圍成所述軸孔3。所述油孔5自所述齒圈I的內壁面延伸至所述齒槽4。
[0023]由于所述齒輪100有一半是浸泡在潤滑油內的，則所述齒輪100的油孔5內會儲存一定量的潤滑油，當所述齒輪100運轉時，在離心力的作用下，所述油孔5內儲存的潤滑油甩向所述齒圈I的外壁面，達到潤滑齒面的作用，同時，潤滑油還可以帶走所述齒輪100工作中產生的部分熱量，達到散熱的作用，從而提高所述齒輪100的耐熱性和散熱性。
[0024]以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種齒輪，其特征在于，所述齒輪的成分包括質量百分比為O. 8?I %的碳、I. 5?2%的銅、余量為鐵和其它元素。
2.根據權利要求I所述的齒輪，其特征在于，所述其它元素的含量小于等于1%。
3.根據權利要求2所述的齒輪，其特征在于，所述其它元素包括氮、磷和硫。
4.根據權利要求2所述的齒輪，其特征在于，所述其它元素包括不可避免的雜質。
5.根據權利要求I所述的齒輪，其特征在于，所述齒輪包括齒圈、齒牙、軸孔、齒槽和油孔，所述齒圈包括相對設置的外壁面和內壁面，所述齒牙設于所述齒圈的外壁面，相鄰二齒牙之間形成齒槽，所述內壁面圍成所述軸孔，所述油孔自所述齒圈的內壁面延伸至所述齒槽。
【專利摘要】本發明公開了一種齒輪。所述齒輪的成分包括質量百分比為0.8～1％的碳、1.5～2％的銅、余量為鐵和其它元素。相較于現有技術，本發明提供的齒輪的各成分及比例適中，大大提高了齒輪的耐熱性和散熱性，從而保證齒輪正常運行，延長齒輪的使用壽命，而且本發明的齒輪不含有稀缺元素鎳、鉬和錳，制造成本低，同時，齒輪的成分種類較少，使得制造工藝更為簡便，進而降低制造成本。
【IPC分類】F16H55-17
【公開號】CN104806726
【申請號】CN201410654503
【發明人】吳立誠, 唐勇, 付彥寧
【申請人】長沙艾科瑞齒輪機械有限責任公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年11月18日