滑動式驅動盤配重滾子結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明滑動式驅動盤配重滾子結構，主要是應用于減少滑動式驅動盤配重滾子的摩擦系數的技術上。
【背景技術】
[0002]按，現有用于機車的驅動盤為一錐盤體，該錐盤體的一側面為一錐狀平滑面，另一側面為一凹面，該凹面以中央的驅動軸承孔為中心，周圍設有數道呈放射狀的離心滾子槽，做為容置數個離心滾子之用，讓數個離心滾子可以在數個離心滾子槽內滾動，做為離心甩動的軌道。其無級變速乃通過皮帶于驅動盤的錐盤面與主動輪間，受到離心滾子于滾子槽中甩動所產生的離心力，迫使皮帶于錐盤體與主動輪的間形成外移或內縮。
[0003]惟，上述現有的驅動盤，在實際操作應用時，由于離心滾子于離心滾子槽內滾動時，容易因為摩擦系數高而造成損耗，為其既存尚待克服解決的問題與缺失。

【發明內容】

[0004]本發明針對現有驅動盤所既存的問題與缺失，完成如下的滑動式驅動盤配重滾子結構:
[0005]一種滑動式驅動盤配重滾子結構，包含:驅動盤、蓋體、數個配重滾子；
[0006]該驅動盤為一錐盤體，該錐盤體的一側面為一錐狀平滑面，另一側面為一凹面，該凹面以中央的驅動軸承孔為中心，周圍設有數道呈放射狀的配重滾子槽，做為容置數個配重滾子使用；
[0007]該蓋體蓋設于上述該驅動盤的凹面，該蓋體中心設有一結合孔，該結合孔內徑周圍設有內棘齒，做為驅動軸穿設結合使用；
[0008]該配重滾子的圓周外部設有凹槽，并在該配重滾子外部包覆設有塑膠件，讓該數個配重滾子可以在上述該驅動盤的數個配重滾子槽內滾動，做為離心甩動使用。
[0009]優選的:該凹槽設置于配重滾子的中間。
[0010]優選的:該凹槽設置于配重滾子的兩側。
[0011]發明解決問題所應用的技術手段以及對照現有技術的優點在于:驅動盤以中央的驅動軸承孔為中心，周圍設有數道呈放射狀的配重滾子槽，可供容置數個配重滾子，該配重滾子系于圓周外部設有凹槽，并于該配重滾子外部包覆設有塑膠件，讓該數個配重滾子可以在上述該驅動盤的數個配重滾子槽內滾動，并降低摩擦系數和接觸面積，減少配重滾子磨損，具有功效上的增進。
【附圖說明】
[0012]圖1:為本發明實施例一的立體裝配剖面示意圖。
[0013]圖2:為本發明實施例一的立體分解示意圖。
[0014]圖3:為本發明實施例一的平面裝配示意圖。
[0015]圖4:為圖二中的B — B首I]面不意圖。
[0016]圖5:為本發明實施例一的離心甩動示意圖。
[0017]圖6:為本發明實施例一配重滾子于配重滾子槽內滾動的動作示意圖。
[0018]圖7:為本發明實施例二的立體組合剖面示意圖。
[0019]圖8:為本發明實施例二的立體分解示意圖。
[0020]圖9:為本發明實施例二的平面組合示意圖。
[0021]圖10:為圖九中的M —M首I]面不意圖。
[0022]圖11:為本發明實施例二的離心甩動示意圖。
[0023]圖12:為本發明實施例二配重滾子于配重滾子槽內滾動的動作示意圖。
[0024]其中，附圖標記說明如下:
[0025]I驅動軸
[0026]10 驅動盤
[0027]11錐狀平滑面
[0028]12 凹面
[0029]13驅動軸承孔
[0030]14 配重滾子槽
[0031]20蓋體
[0032]21結合孔
[0033]22內棘齒
[0034]30配重滾子
[0035]31凹槽
[0036]32塑膠件
【具體實施方式】
[0037]為使專精熟悉此項技藝的人仕業者易于深入了解本發明的裝置內容以及所能達成的功能效益，茲列舉一具體實施例，并配合圖式詳細介紹說明如下:
[0038]一種滑動式驅動盤配重滾子結構，敬請參閱圖1、圖2所示:為本發明的立體裝配剖面與立體分解示意圖。與圖3所示:為本發明實施例一的平面組合示意圖。以及圖4所示:為圖3的B — B剖面示意圖。主要包括:驅動盤10、蓋體20、數個配重滾子30 ;其中:
[0039]該驅動盤10為一錐盤體，該錐盤體的一側面為一錐狀平滑面11，另一側面為一凹面12，該凹面12以中央的驅動軸承孔13為中心，周圍設有數道呈放射狀的配重滾子槽14，做為容置數個配重滾子30之用；
[0040]該蓋體20蓋設于上述驅動盤10的凹面12，該蓋體20中心設有一結合孔21，該結合孔21內徑周圍設有內棘齒22，做為驅動軸I穿設結合之用；
[0041]該配重滾子30系于圓周外部的中間設有一凹槽31，并于該配重滾子30外部包覆設有一塑膠件32，讓該數個配重滾子30可以在上述該驅動盤10的數個配重滾子槽14內滾動，做為離心甩動之用。
[0042]上述滑動式驅動盤配重滾子結構，敬請參閱圖7、圖8所示:為本發明實施例二的立體裝配剖面與立體分解示意圖。與圖9所示:為本發明實施例二的平面裝配示意圖。以及圖10所示:為圖9的M — M剖面示意圖。其中:該配重滾子30也可以在圓周外部的兩側設有二凹槽31。
[0043]通過上述各元件所組合而成的本發明，在于提供一種滑動式驅動盤配重滾子結構，在實際操作應用上:
[0044]敬請參閱圖5、圖6所示:為本發明實施例一的離心甩動與配重滾子于配重滾子槽內滾動的動作示意圖。以及圖11 一、圖12所示:為本發明實施例二的離心甩動與配重滾子于配重滾子槽內滾動的動作示意圖。由于該數個配重滾子30的中間或兩側設有一個或兩個凹槽31，所以可以減少該數個配重滾子30與數個配重滾子槽14的間的摩擦系數和摩擦面積，從而降低該數個配重滾子30的磨損。
[0045]綜合上述所陳，本發明系在提供一種滑動式驅動盤配重滾子結構，經過本發明人實際制做完成以及反復操作測試之后，證實的確可以達到本發明所預期的功能效益，同時又為目前坊間尚無見聞的首先創作，具有產業上的利用價值，誠然已經符合發明專利實用性與進步性的成立要義，爰依專利法的規定，向鈞局提出發明專利的申請。
【主權項】
1.一種滑動式驅動盤配重滾子結構，包含:驅動盤、蓋體、數個配重滾子；其特征在于: 該驅動盤為一錐盤體，該錐盤體的一側面為一錐狀平滑面，另一側面為一凹面，該凹面以中央的驅動軸承孔為中心，周圍設有數道呈放射狀的配重滾子槽，做為容置數個配重滾子使用； 該蓋體蓋設于上述該驅動盤的凹面，該蓋體中心設有一結合孔，該結合孔內徑周圍設有內棘齒，做為驅動軸穿設結合使用； 該配重滾子的圓周外部設有凹槽，并在該配重滾子外部包覆設有塑膠件，讓該數個配重滾子可以在上述該驅動盤的數個配重滾子槽內滾動，做為離心甩動使用。
2.如權利要求1所述的滑動式驅動盤配重滾子結構，其特征在于:該凹槽設置于配重滾子的中間。
3.如權利要求1所述的滑動式驅動盤配重滾子結構，其特征在于:該凹槽設置于配重滾子的兩側。
【專利摘要】本發明提供一種滑動式驅動盤配重滾子結構，尤特指驅動盤以中央的驅動軸承孔為中心，周圍設有數道呈放射狀的配重滾子槽，可供容置數個配重滾子，該配重滾子系于圓周外部設有凹槽，并于該配重滾子外部包覆設有塑膠件，讓該數個配重滾子可以在上述該驅動盤的數個配重滾子槽內滾動，并減少摩擦系數和摩擦面積，避免配重滾子磨損。
【IPC分類】F16C13-02
【公開號】CN104776114
【申請號】CN201410018675
【發明人】廖學仁
【申請人】廖學仁
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年1月15日