工程車制動器用蹄銷的制作方法
【專利摘要】工程車制動器用蹄銷涉及安裝在工程車制動器蹄塊的制動器底板上下凸耳蹄銷穿裝孔中和工程車制動器蹄塊的蹄銷穿裝套中的蹄銷結構領域。在蹄銷左銷頭(1)和蹄銷主體(2)之間開有左密封圈安裝槽(5)，在蹄銷主體(2)和蹄銷右銷頭(3)之間開有右密封圈安裝槽(6)；在蹄銷右銷頭(3)內側表面開有蹄銷壓板插入槽(4)；在蹄銷右銷頭(3)外側表面開有兩個拔出工具夾緊平面(7)。本工程車制動器用蹄銷結構簡單，裝卸容易，使位于制動器底板上下凸耳蹄銷穿裝孔(12)間的蹄銷穿裝套能平滑地在蹄銷主體(2)上轉動。
【專利說明】 工程車制動器用蹄銷
【技術領域】
[0001]本實用新型工程車制動器用蹄銷涉及安裝在工程車制動器蹄塊的制動器底板上下凸耳蹄銷穿裝孔中蹄銷，屬于安裝在工程車制動器蹄塊的蹄銷穿裝套中的蹄銷結構領域。
【背景技術】
[0002]在工程車的上下兩塊制動器蹄塊的后端分別連有制動器底板，制動器底板分別與制動器底板下凸耳和制動器底板上凸耳兩者后端相連接，在制動器底板下凸耳和制動器底板上凸耳上分別開有制動器底板上下凸耳蹄銷穿裝孔，因此，需要設計一種工程車制動器用蹄銷，使工程車制動器用蹄銷既能定位地穿裝在制動器底板上下凸耳蹄銷穿裝孔中，同時也要穿裝在制動器蹄塊后部的蹄銷穿裝套中，當制動器蹄塊張開或復位時，使工程車制動器蹄塊根部的蹄銷穿裝套能繞蹄銷主體轉動。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種工程車制動器用蹄銷，用來軸向定位地穿裝在制動器底板上下凸耳蹄銷穿裝孔中，以及制動器蹄塊根部的蹄銷穿裝套內，當兩塊制動器蹄塊張開或復位時，以達到使制動器蹄塊根部的蹄銷穿裝套能圍繞在工程車制動器用蹄銷上轉動。
[0004]工程車制動器用蹄銷，它主要由蹄銷左銷頭、蹄銷主體和蹄銷右銷頭軸向組成一體件，在蹄銷左銷頭和蹄銷主體之間開有的左密封圈安裝槽中安裝有左密封圈，在蹄銷主體和蹄銷右銷頭之間開有的右密封圈安裝槽中安裝有右密封圈；在蹄銷右銷頭內側表面開有蹄銷壓板插入槽，以供插入蹄銷壓板的一端，使工程車制動器用蹄銷被軸向定位壓緊在制動器底板下凸耳和制動器底板上凸耳之間；在蹄銷右銷頭外側表面開有兩個拔出工具夾緊平面，以供采用工具夾緊拔出工具夾緊平面，將工程車制動器用蹄銷從制動器蹄塊根部的蹄銷穿裝套中拔出來。
[0005]工程車制動器用蹄銷的作用說明如下:
[0006]兩根工程車制動器用蹄銷分別被插入在兩個與制動器底板相連的制動器底板上下凸耳蹄銷穿裝孔中，同時也分別插入在兩個制動器蹄塊根部的蹄銷穿裝套中，在這兩根工程車制動器用蹄銷的蹄銷壓板插入槽中，同時分別插入同一塊蹄銷壓板上下兩端中的一端，使兩根工程車制動器用蹄銷都不會作軸向竄動，都被軸向定位固定不動，這樣，兩個制動器蹄塊的根部的蹄銷穿裝套就能在這兩根工程車制動器用蹄銷上轉動，當兩個制動器蹄塊張開后，就使工程車被制動，當兩個制動器蹄塊復位后，則工程車能繼續行駛。
[0007]在左密封圈安裝槽和右密封圈安裝槽上安裝有左密封圈和右密封圈，以防止蹄銷主體上的潤滑脂被泄漏出來。
[0008]在蹄銷右銷頭上開有的兩個拔出工具夾緊平面是為了便于用工具能將工程車制動器用蹄銷從所述的制動器蹄塊根部的蹄銷穿裝套中拔出來。[0009]本工程車制動器用蹄銷結構簡單、裝卸容易，且有密封圈可防止潤滑脂泄漏，表面光滑，兩個制動器蹄塊根部的蹄銷穿裝套可以很平滑地在工程車制動器用蹄銷上轉動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1:工程車制動器用蹄銷13三維結構示意圖。
[0011]圖2:工程車制動器用蹄銷13插入在制動器底板上下凸耳蹄銷穿裝孔12中的安裝連接結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參見圖1和圖2，工程車制動器用蹄銷13，它主要由蹄銷左銷頭1、蹄銷主體2和蹄銷右銷頭3軸向組成一體件，在蹄銷左銷頭I和蹄銷主體2之間開有的左密封圈安裝槽5中安裝有左密封圈，在蹄銷主體2和蹄銷右銷頭3之間開有的右密封圈安裝槽6中安裝有右密封圈；在蹄銷右銷頭3內側表面開有蹄銷壓板插入槽4，以供插入蹄銷壓板10的一端，使工程車制動器用蹄銷13被軸向定位壓緊在制動器底板下凸耳9和制動器底板上凸耳11之間；在蹄銷右銷頭3外側表面開有兩個拔出工具夾緊平面7，以供采用工具夾緊拔出工具夾緊平面7，將工程車制動器用蹄銷13從制動器蹄塊8根部的蹄銷穿裝套中拔出來。
[0013]參見圖1，工程車制動器用蹄銷13的蹄銷左銷頭1、蹄銷主體2和蹄銷右銷頭3三者在同一圓柱體軸線上，且三者直徑相等。
[0014]在蹄銷左銷頭i和蹄銷主體2之間至少開有一個左密封圈安裝槽5，供安裝I個左密封圈用，也可開有多個相鄰且相間的左密封圈安裝槽5，供安裝多個左密封圈用。
[0015]在蹄銷主體2和蹄銷右銷頭3之間至少開有一個右密封圈安裝槽6，供安裝一個右密封圈用，也可開有多個相鄰且相間的右密封圈安裝槽6，供安裝多個右密封圈用。
[0016]在一個工程車制動器用蹄銷13的蹄銷右銷頭3內側表面開有一定深度的蹄銷壓板插入槽4的底平面為矩形平面，供插入蹄銷壓板10 —端的壓板扁平塊用，對稱配置的蹄銷壓板10另一端壓板扁平塊被插入在另一個相鄰的工程車制動器用蹄銷的蹄銷壓板插入槽中，使兩根平行相間配置的工程車制動器用蹄銷13被軸向限定地安裝在制動器底板下凸耳9和制動器底板上凸耳11之間。
[0017]在蹄銷右銷頭3外側端部表面上開有的兩個拔出工具夾緊平面7為平行相間的具有兩個相同面積的矩形平面，供通過夾緊工具從安裝在制動器蹄塊8根部的蹄銷穿裝套中拔出工程車制動器用蹄銷13用。
[0018]參見圖2，工程車制動器用蹄銷13軸向地穿裝在制動器底板下凸耳9和制動器底板上凸耳11兩者的制動器底板上下凸耳蹄銷穿裝孔12中，同時，還穿裝在上下兩個制動器底板上下凸耳蹄銷孔12之間的制動器蹄塊8根部的蹄銷穿裝套中，制動器蹄塊8根部的蹄銷穿裝套被定位在制動器底板下凸耳9和制動器底板上凸耳11兩者之間。
【權利要求】
1.工程車制動器用蹄銷(13)，它主要由蹄銷左銷頭(I)、蹄銷主體(2)和蹄銷右銷頭(3)軸向組成一體件，其特征在于在蹄銷左銷頭(I)和蹄銷主體(2)之間開有的左密封圈安裝槽(5)中安裝有左密封圈，在蹄銷主體(2)和蹄銷右銷頭(3)之間開有的右密封圈安裝槽(6)中安裝有右密封圈；在蹄銷右銷頭(3)內側表面開有蹄銷壓板插入槽(4)，以供插入蹄銷壓板(10)的一端，使工程車制動器用蹄銷(13)被軸向定位壓緊在制動器底板下凸耳(9)和制動器底板上凸耳(11)之間；在蹄銷右銷頭(3)外側表面開有兩個拔出工具夾緊平面(7)，以供采用工具夾緊拔出工具夾緊平面(7)，將工程車制動器用蹄銷(13)從制動器蹄塊(8)根部的蹄銷穿裝套中拔出來。
2.根據權利要求1所述的工程車制動器用蹄銷(13)，其特征在于工程車制動器用蹄銷(13)的蹄銷左銷頭(I)、蹄銷主體(2)和蹄銷右銷頭(3)三者在同一圓柱體軸線上，且三者直徑相等。
3.根據權利要求1所述的工程車制動器用蹄銷(13)，其特征在于在蹄銷左銷頭(I)和蹄銷主體(2)之間至少開有一個左密封圈安裝槽(5)，供安裝一個左密封圈用，也可開有多個相鄰且相間的左密封圈安裝槽(5)，供安裝多個左密封圈用。
4.根據權利要求1所述的工程車制動器用蹄銷(13)，其特征在于在蹄銷主體(2)和蹄銷右銷頭(3)之間至少開有一個右密封圈安裝槽(6)，供安裝一個右密封圈用，也可開有多個相鄰且相間的右密封圈安裝槽(6)，供安裝多個右密封圈用。
5.根據權利要求1所述的工程車制動器用蹄銷(13)，其特征在于在一個工程車制動器用蹄銷(13)的蹄銷右銷頭(3)內側表面開有一定深度的蹄銷壓板插入槽(4)的底平面為矩形平面，供插入蹄銷壓板(10) —端的壓板扁平塊用，對稱配置的蹄銷壓板(10)另一端壓板扁平塊被插入在另一個相鄰的工程車制動器用蹄銷的蹄銷壓板插入槽中，使兩根平行相間配置的工程車制動器用蹄銷(13)被軸向限定地安裝在制動器底板下凸耳(9)和制動器底板上凸耳(11)之間。
6.根據權利要求1所述的工程車制動器用蹄銷(13)，其特征在于在蹄銷右銷頭(13)外側端部表面上開有的兩個拔出工具夾緊平面(7)為平行相間的具有兩個相同面積的矩形平面，供通過夾緊工具從安裝在制動器蹄塊(8)根部的蹄銷穿裝套中拔出工程車制動器用蹄銷(13)用。
【文檔編號】F16D65/04GK203822910SQ201420177583
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月3日 優先權日:2014年4月3日
【發明者】丁志明, 池兆威, 孫成鋼, 徐敏 申請人:泰州神舟傳動科技有限公司