一種整體式氣動注油閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種整體式氣動注油閥，所述閥體在注油閥的一側，所述活塞與閥體連接，所述壓蓋與活塞連接，所述滑動軸承與壓蓋連接，所述調程螺母與壓蓋連接，所述手動銷與調程螺母連接，所述螺釘與壓蓋連接，所述第一彈簧與活塞連接，所述柱塞桿與活塞連接，所述進氣口與活塞連接，所述排氣口與活塞連接，所述進油口與柱塞桿連接，所述變徑與進油口連接，所述鋼球在進油口內，所述第二彈簧與鋼球連接，所述密封閥座與柱塞桿連接，所述第三彈簧與密封閥座連接，所述絲堵與密封閥座連接，并用密封墊密封，所述出油口與密封閥座連接。本實用新型節約能源，體積小，結構緊湊，氣密性好，制造成本低。
【專利說明】一種整體式氣動注油閥
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械領域，具體為一種整體式氣動注油閥。
【背景技術】
[0002]傳統的氣動注油閥，普遍采用標準雙作用氣缸和分體的注油閥組合一體與設備配套使用。該氣動注油閥結構尺寸大，制造費用高，不便精微設備選型配套，能耗高。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為了提供一種整體式氣動注油閥，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案來實現:
[0005]—種整體式氣動注油閥,包括閥體、活塞、第一密封圈、壓蓋、第二密封圈、第三密封圈、滑動軸承、調程螺母、手動銷、螺釘、第一彈簧、柱塞桿、第四密封圈、進氣口、排氣口、進油口、變徑、鋼球、第二彈簧、密封閥座、第三彈簧、絲堵、密封墊、出油口，所述閥體在注油閥的一側，所述活塞與閥體連接，并用第一密封圈密封，所述壓蓋與活塞連接，并用第二密封圈和第三密封圈密封，所述滑動軸承與壓蓋連接，所述調程螺母與壓蓋連接，所述手動銷與調程螺母連接，所述螺釘與壓蓋連接，所述第一彈簧與活塞連接，所述柱塞桿與活塞連接，且用第四密封圈密封，所述進氣口與活塞連接，所述排氣口與活塞連接，所述進油口與柱塞桿連接，所述變徑與進油口連接，所述鋼球在進油口內，所述第二彈簧與鋼球連接，所述密封閥座與柱塞桿連接，所述第三彈簧與密封閥座連接，所述絲堵與密封閥座連接，并用密封墊密封，所述出油口與密封閥座連接。
[0006]作為優選，所述調程螺母內裝入手動銷，通過螺紋連接與壓蓋連為一體。
[0007]作為優選，所述柱塞桿與活塞連接成一體。
[0008]作為優選，所述鋼球在進油口內，且與第二彈簧連接，控制進油。
[0009]本實用新型是一種整體式閥體，采用單作用氣缸結構，與傳統的雙作用氣缸結構相比，能耗降低顯著，節約能源，體積小，結構緊湊，氣密性好，便于精微設備選型配套，注油量調可滿足不同配套設備的需求，制造成本低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為一種整體式氣動注油閥的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和具體實例對本實用新型做進一步詳細說明。
[0012]如圖1所示，本實用新型實施的一種整體式氣動注油閥，包括閥體1、活塞2、第一密封圈3、壓蓋4、第二密封圈5、第三密封圈6、滑動軸承7、調程螺母8、手動銷9、螺釘10、第一彈簧11、柱塞桿12、第四密封圈13、進氣口 14、排氣口 15、進油口 16、變徑17、鋼球18、第二彈簧19、密封閥座20、第三彈簧21、絲堵22、密封墊23、出油口 24，所述閥體I在注油閥的一側，所述活塞2與閥體I連接，并用第一密封圈3密封，所述壓蓋4與活塞2連接，并用第二密封圈5和第三密封圈6密封，所述滑動軸承7與壓蓋4連接，所述調程螺母8與壓蓋4連接，所述手動銷9與調程螺母8連接，所述螺釘10與壓蓋4連接，所述第一彈簧11與活塞2連接，所述柱塞桿12與活塞2連接，且用第四密封圈13密封，所述進氣口 14與活塞2連接，所述排氣口 15與活塞2連接，所述進油口 16與柱塞桿12連接，所述變徑17與進油口 16連接，所述鋼球18在進油口 16內，所述第二彈簧19與鋼球18連接，所述密封閥座20與柱塞桿12連接，所述第三彈簧21與密封閥座20連接，所述絲堵22與密封閥座20連接，并用密封墊23密封，所述出油口 24與密封閥座20連接。
[0013]作為優選，所述調程螺母8內裝入手動銷9，通過螺紋連接與壓蓋3連為一體。
[0014]作為優選，所述柱塞桿12與活塞2連接成一體。
[0015]作為優選，所述鋼球18在進油口 16內，且與第二彈簧19連接，控制進油。
[0016]本實用新型的工作原理:使用時，連接好進、出油口，開通氣源，壓縮空氣推動活塞與柱塞桿，在克服了彈簧的阻力后向前運動，柱塞腔的油壓上升，推動鋼球封閉進油口，柱塞桿繼續前進，油壓近一步升高后，打開密封閥座，油液從出油口排出，關閉氣源，彈簧推動活塞并帶動柱塞桿縮回，彈簧推動密封閥座將柱塞孔封閉，柱塞孔瞬時形成負壓，鋼球被吸開，油液迅速注入柱塞腔，再次打開氣源，油液再次被壓出，如此反復，實現了連續不斷的注油，注油量的大小可通過調整調程螺母改變活塞行程實現。無氣源情況下，可按動手動銷手動操作。
[0017]本實用新型是一種整體式閥體，采用單作用氣缸結構，與傳統的雙作用氣缸結構相比，能耗降低顯著，節約能源，體積小，結構緊湊，氣密性好，便于精微設備選型配套，注油量調可滿足不同配套設備的需求，制造成本低。
[0018]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本實用新型技術方案的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種整體式氣動注油閥，包括閥體、活塞、第一密封圈、壓蓋、第二密封圈、第三密封圈、滑動軸承、調程螺母、手動銷、螺釘、第一彈簧、柱塞桿、第四密封圈、進氣口、排氣口、進油口、變徑、鋼球、第二彈簧、密封閥座、第三彈簧、絲堵、密封墊、出油口，其特征在于:所述閥體在注油閥的一側，所述活塞與閥體連接，并用第一密封圈密封，所述壓蓋與活塞連接，并用第二密封圈和第三密封圈密封，所述滑動軸承與壓蓋連接，所述調程螺母與壓蓋連接，所述手動銷與調程螺母連接，所述螺釘與壓蓋連接，所述第一彈簧與活塞連接，所述柱塞桿與活塞連接，且用第四密封圈密封，所述進氣口與活塞連接，所述排氣口與活塞連接，所述進油口與柱塞桿連接，所述變徑與進油口連接，所述鋼球在進油口內，所述第二彈簧與鋼球連接，所述密封閥座與柱塞桿連接，所述第三彈簧與密封閥座連接，所述絲堵與密封閥座連接，并用密封墊密封，所述出油口與密封閥座連接。
2.根據權利要求1所述的一種整體式氣動注油閥，其特征在于:所述調程螺母內裝入手動銷，通過螺紋連接與壓蓋連為一體。
3.根據權利要求1所述的一種整體式氣動注油閥，其特征在于:所述柱塞桿與活塞連接成一體。
【文檔編號】F16K1/00GK203571187SQ201320752751
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月26日 優先權日:2013年11月26日
【發明者】閆曉波, 楊森, 魏福海, 宋建峰 申請人:棗莊金川匯傳動機械有限公司