專利名稱：軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構。
技術背景 軸承內圈和軸承外圈合套是指將軸承內圈套于軸承外圈之內。在進行軸承內圈和軸承外圈之間的合套時，首先遇到的問題是如何進料，即如何將軸承內圈和軸承外圈輸送至軸承內圈和軸承外圈合套設備內。現有的軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構復雜，且對軸承內圈和軸承外圈的定位不精確。
發明內容為克服現有軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構的上述不足，本實用新型提供一種結構更簡單、定位更精確的軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構。本實用新型解決其技術問題的技術方案是軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構，包括機架，所述機架的前端設有橫向的軸承內圈輸送帶和橫向的軸承外圈輸送帶；在軸承外圈輸送帶的末端設有軸承外圈擋片，所述的軸承外圈擋片上設有一個與軸承外圈相適配的外圈擋口；在軸承內圈輸送帶的末端設有軸承內圈擋片，所述的軸承內圈擋片上設有一個與軸承內圈相適配的內圈擋口。本實用新型在使用時，軸承外圈置于軸承外圈輸送帶上，軸承內圈置于軸承內圈輸送帶上。軸承外圈被運輸到軸承外圈輸送帶的末端時被軸承外圈擋片擋住并由外圈擋口定位。軸承內圈被運輸到軸承內圈輸送帶的末端時被軸承內圈擋片擋住并由內圈擋口定位。本實用新型的有益效果在于軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構結構更簡單，且由內圈擋口定位軸承內圈，由外圈擋口定位軸承外圈，定位更精確。

圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。參照圖1，軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構，包括機架1，所述機架I的前端設有橫向的軸承內圈輸送帶2和橫向的軸承外圈輸送帶3。在軸承外圈輸送帶3的末端設有軸承外圈擋片4，所述的軸承外圈擋片4上設有一個與軸承外圈相適配的外圈擋口 5。在軸承內圈輸送帶2的末端設有軸承內圈擋片6，所述的軸承內圈擋片6上設有一個與軸承內圈相適配的內圈擋口 7。本實用新型在使用時，軸承外圈置于軸承外圈輸送帶3上，軸承內圈置于軸承內圈輸送帶2上。軸承外圈被運輸到軸承外圈輸送帶3的末端時被軸承外圈擋片4擋住并由 外圈擋口 5定位。軸承內圈被運輸到軸承內圈輸送帶2的末端時被軸承內圈擋片6擋住并由內圈擋口 定位。
權利要求1.軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構，包括機架，其特征在于所述機架的前端設有橫向的軸承內圈輸送帶和橫向的軸承外圈輸送帶； 在軸承外圈輸送帶的末端設有軸承外圈擋片，所述的軸承外圈擋片上設有一個與軸承外圈相適配的外圈擋口； 在軸承內圈輸送帶的末端設有軸承內圈擋片，所述的軸承內圈擋片上設有一個與軸承內圈相適配的內圈擋口。
專利摘要軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構，包括機架，機架的前端設有橫向的軸承內圈輸送帶和橫向的軸承外圈輸送帶；在軸承外圈輸送帶的末端設有軸承外圈擋片，軸承外圈擋片上設有一個與軸承外圈相適配的外圈擋口；在軸承內圈輸送帶的末端設有軸承內圈擋片，軸承內圈擋片上設有一個與軸承內圈相適配的內圈擋口。使用時，軸承外圈置于軸承外圈輸送帶上，軸承內圈置于軸承內圈輸送帶上。軸承外圈由外圈擋口定位。軸承內圈由內圈擋口定位。本實用新型的軸承內圈和軸承外圈合套設備的進料機構結構更簡單，且由內圈擋口定位軸承內圈，由外圈擋口定位軸承外圈，定位更精確。
文檔編號F16C43/04GK202646422SQ20122030799
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月28日 優先權日2012年6月28日
發明者胡紀強, 李四軍, 謝維 申請人:寧波東煌自動化設備有限公司